Forsythe Racing

Forsythe
Nombre completo	Forsythe/Petit Racing
Nacionalidad	Estadounidense
Base	Estados Unidos
Fundacion	1983
Fundador/es	Gerald Forsythe
Director/es	Gerald Forsythe
Chasis	Panoz
Motores	Ford - Cosworth
CART IndyCar World Series
Chasis	Panoz
Debut	Temporada 1983 de la CART IndyCar World Series
Ultima carrera	2008
Carreras	167
Podios	93
Victorias	33
Pole positions	35
Campeonatos de Escuderias	2
Campeonatos de Pilotos	2
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Forsythe Racing (en su ultimo ano denominado Forsythe/Petit Racing ) fue un equipo de carreras fundado en 1983 por el empresario estadounidense Gerald Forsythe , y que cerro en 2008, compitio en la CART IndyCar World Series hasta su denominacion como Champ Car entre 1996 a 2007. Tambien fue conocido por participar en la Indy Lights , contando entre sus pilotos a Teo Fabi , Paul Tracy , Alex Tagliani , Patrick Carpentier , Greg Moore y A. J. Allmendinger .

Historia [ editar ]

CART IndyCar World Series : Primeros anos y exitos [ editar ]

El equipo debuto en 1983 en la CART, y se retiro al finalizar la temporada 1985. Su mayor exito fue en la temporada inaugural, en la que Teo Fabi gano cuatro carreras, logro la pole position en las 500 Millas de Indianapolis y recibio el titulo de novato del ano.

Fusion con Team Green: Forsythe/Green Racing (1993-1995): Titulo de la serie y exito en la Indy 500 [ editar ]

Forsythe refundo el equipo junto con Barry Green para 1993, esta vez participando de la Formula Atlantic con el nombre Forsythe-Green Racing. Al ano siguiente pasaron a disputar la CART. A fines de esa temporada, Forsythe y Green decidieron separarse. Green fundo Team Green , equipo con el cual Jacques Villeneuve resulto campeon de 1995. Por su parte, el renacido Forsythe Racing contrato a Greg Moore para disputar la Indy Lights en 1995, llevandose el titulo tras ganar diez de las doce fechas.

CART World Championship Series / Championship Auto Racing Teams : (1996 - 2003) [ editar ]

Moore finalizo la temporada 1996 de la CART en noveno lugar, y fue el segundo mejor novato tras el campeon absoluto Alex Zanardi . En 1997, Moore gano dos competencias (Milwaukee y Detroit ) y termino el ano en la septima colocacion. Forsythe Racing contrato en 1998 a un segundo piloto, el tambien canadiense Patrick Carpentier . Moore se llevo dos triunfos ( Jacarepagua y Michigan) y un quinto puesto final, en tanto que Carpentier puntuo en apenas 6 de 19 fechas y termino en decimonovena posicion.

Forsythe Racing sumo un tercer automovil en 1999, pilotado por el brasileno Tony Kanaan . Moore y Kanaan lograron una victoria cada uno (Homestead y Michigan), y concluyeron en el 10.º, 11.º y 13. ^e? lugar. En la carrera final en Fontana, Moore perdio el control de su automovil y murio debido a los danos fisicos que sufrio tras impactar contra el muro interno de la pista.

En la temporada 2000, cuatro pilotos condujeron para Forsythe Racing: Carpentier y Alex Tagliani durante todo el ano, y Bryan Herta y Memo Gidley de manera esporadica. Los tres primeros compitieron durante todo 2001. Carpentier logro una victoria en Michigan y termino en decimo lugar; Tagliani quedo 11º y Herta 22º. En 2002, Carpentier y Tagliani defendieron a Forsythe Racing. El primero gano en Cleveland y Mid-Ohio , lo que sumado a otros podios le permitio terminar el ano en tercera colocacion; Tagliani quedo octavo.

Para 2003, Paul Tracy sustituyo a Tagliani y se llevo el titulo con 7 triunfos en 18 carreras disputadas. Carpentier logro una victoria en Laguna Seca y finalizo la temporada quinto. Rodolfo Lavin se sumo a los dos canadienses en 2004 y concluyo el ano en decimocuarto lugar. Carpentier y Tracy terminaron tercero y cuarto tras los dos pilotos de Newman/Haas Racing , que se mostro claramente superior a Forsythe Racing.

Ultimos Anos en la Championship Auto Racing Teams (2004 - 2008) y fin del equipo [ editar ]

Carpentier partio para la IndyCar Series en 2005, al tiempo que Tracy se convirtio en primer piloto de Forsythe, y Lavin perdio su butaca a manos de Mario Dominguez . Este termino noveno en el clasificador final, con un segundo puesto en Denver y dos cuartos lugares. Tracy gano en Milwaukee y Cleveland, obtuvo dos segundos lugares y tres terceras posiciones. Sin embargo, un mal final de temporada lo relego a un cuarto puesto final.

Ese mismo ano, Dominguez corrio las cuatro primeras fechas para Forsythe Racing. Luego de ser sancionado por causar un accidente evitable en Milwaukee, Dominguez partio a Dale Coyne Racing y fue sustituido por A. J. Allmendinger . Este gano cinco de las nueve carreras que corrio para Forsythe Racing. El equipo Red Bull de la NASCAR Cup Series decidio contratarlo para la temporada 2007; Gerald Forsythe lo despidio inmediatamente, de manera que quedo impedido de correr la fecha final en el Autodromo Hermanos Rodriguez y pelearle el subcampeonato a Justin Wilson . Por su parte, Tracy tuvo tres segundos lugares en 2006 pero ninguna victoria, y termino septimo. Tras lesionarse previo a la ultima fecha, tambien se quedo sin correrla. Allmendinger y Tracy terminaron el campeonato en tercera y septima colocacion, en tanto que David Martinez y Buddy Rice disputaron la carrera final.

En 2007, Tracy se mantuvo en el equipo y Dominguez retorno. En la tanda de entrenamiento de la segunda fecha de la temporada 2007 en Long Beach ,t ^[
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] Tracy se lesiono y debio ser suplido por Oriol Servia en esa carrera y en Houston . Servia permanecio en el equipo para reemplazar a Dominguez, quien habia corrido las tres primeras carreras, pero fue sustituido a su vez por Martinez dos fechas del final. Tracy gano en Cleveland y termino decimoprimero.

Forsythe/Petit Racing y Fin del Equipo [ editar ]

A principios de 2008, el equipo se fusiono con RuSport ^[
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] y cambio su denominacion a Forsythe/Pettit Racing. Franck Montagny quedo segundo en Long Beach, Martinez octavo y Tracy undecimo. Como consecuencia de la desaparicion de la Champ Car, los duenos del equipo decidieron no pasarse a la IndyCar Series. ^[
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