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El
Cessna 208 Caravan
, tambien conocido como
Cargomaster
, es un avion regional/utilitario
turbohelice
de corto alcance fabricado en los
Estados Unidos
por la compania
Cessna
. La version convencional cuenta con 10 plazas (9 pasajeros y un piloto), si bien un posterior diseno segun nuevas regulaciones de la
Federal Aviation Administration (FAA)
puede llevar hasta 14 pasajeros. El avion tambien es muy empleado para realizar conexiones en los servicios de carga, de manera que las mercancias que llegan a aeropuertos mas pequenos son transportadas a los grandes
hubs
para su distribucion.
Historia
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El concepto del Cessna 208 aparecio a principios de los anos 1980, volando el primer prototipo el 8 de diciembre de 1982. Tras dos anos de pruebas y revisiones, en octubre de 1984 la
FAA
certifico el modelo para el vuelo. Desde entonces, el Caravan ha experimentado gran cantidad de evoluciones. De la mano de la compania logistica internacional
FedEx
, Cessna fabrico primeramente el Cargomaster, al que le siguieron una version mejorada y alargada llamada Super Cargomaster y otra de pasajeros llamada Grand Caravan.
Actualmente Cessna ofrece distintas configuraciones del 208B para satisfacer la variada demanda del mercado. El 208 basico puede ser complementado con distintos tipos de tren de aterrizaje que le permiten operar en una gran variedad de terrenos. Algunas adaptaciones incluyen esquis, neumaticos mayores para pistas no preparadas o flotadores con ruedas en el caso del Caravan Anfibio.
En cabina pueden colocarse asientos o dejar espacio para la carga siguiendo variadas configuraciones. La configuracion estandar de aerolinea consiste en 4 filas de 1-2 plazas tras los dos asientos de la cabina de mando. Esta variante es capaz de llevar hasta 13 pasajeros, si bien con solo llevar a 4 ya resulta una operacion rentable.
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La cabina puede configurarse tambien para una baja densidad de pasajeros, de forma combinada o solo como carguero. Algunas versiones incluyen un compartimento adicional en la parte inferior para poder aumentar la capacidad de carga o de equipaje.
En la
cabina de vuelo
, el 208 presenta indicadores
analogicos
estandar junto a una
avionica
digital moderna dotada de piloto automatico y
GPS
,
radio
moderna y
transpondedor
. Cessna actualmente ofrece dos paquetes de avionica de distintos fabricantes, uno de Garmin y otro de Bendix/King, filial de Honeywell.
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Variantes
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Se han fabricado numerosas variantes del Cessna 208, las cuales han satisfecho las mas variadas necesidades para todo tipo de operaciones, ya sean privadas, comerciales o militares.
- 208A Caravan I
- El modelo basico introductorio, preparado para operaciones de pasajeros.*
- 208A Caravan 675
- El modelo actual en produccion del Caravan basico, con los potentes motores PT6A-114A.
- 208A Cargomaster
- Desarrollado junto a
FedEx
, es una version carguero del Caravan. Fedex recibio 40 unidades.
- 208B Grand Caravan
- El Caravan I alargado 1,2 metros y con motores mejorados.
- 208B Super Cargomaster
- Version de carga del 208B. FedEx recibio 260 unidades.
- Caravan Anfibio
- Un 208A Caravan con flotadores Wipaire 8000 en lugar del tren de aterrizaje. Algunos modelos combinan flotadores y ruedas, permitiendo tanto aterrizar como amerizar.
- Soloy Pathfinder 21
Version bimotor alargada del 208 desarrollada por Soloy Corporation. Este avion monta dos PT6D-114A que mueven una sola helice, y 1,8 metros mas de fuselaje tras las alas.
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Militares
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- U-27A
Version militar del 208A.
- C-98
Denominacion dada por la
Fuerza Aerea Brasilena
al U-27 standard.
- C-16
Propuesta del Ejercito de los Estados Unidos para fabricar una version de combate del U-27, cuyo principal uso seria la lucha contra las guerrillas revolucionarias de America Central. Sin embargo, tras su estudio, fue rechazado por la vulnerabilidad del aparato al fuego desde tierra.
Operadores
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Militares
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]
-
Argentina
- Cuatro aviones Cessna 208B Grand Caravan EX
- Brasil
Brasil
- Colombia
Colombia
- Chile
Chile
- 03 unidades U-27A basados en Rancagua (Brigada de aviacion).
- Libano
Libano
- Irak
Irak
- Paraguay
Paraguay
- Cinco aeronaves operando en el Grupo Aereo de Transporte Especial (GATE).
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Accidentes
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- El 1 de abril de 2016 una aeronave Cessna 208B Grand Caravan con matricula XA-ULU operada por Aereo Servicios Empresariales se estrello en un lecho rocoso 15 minutos despues de despegar del Aerodromo de Tayoltita con destino al Aeropuerto de Durango. Cuando la aeronave alcanzo 9,500 pies de altitud el motor perdio potencia (debido a la fractura por fatiga de un alabe del compresor de la turbina), obligando al piloto a realizar un aterrizaje forzoso en donde el ala izquierda golpeo un arbol y el fuselaje se partio en dos tras golpear rocas. En el accidente murieron 3 de los 9 pasajeros, el piloto sobrevivio.
- El 24 de diciembre de 2019 desaparecio un Cessna 208 Caravan de la aerolinea
Calafia Airlines
que despego del Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira Garcia en Hermosillo y con direccion al Aeropuerto Regional de Guerrero Negro. El dia 27 de diciembre sus restos fueron encontrados, falleciendo el piloto y un pasajero. Las causas que derivaron este accidente, fue por el mal clima de la region.
- El 22 de septiembre de 2020 se reporto la caida de un avion tipo Cessna Grand Caravan en el norte de Bogota, Colombia. La aeronave salio del Aeropuerto de Guaymaral a las 7:30 de la manana hora local dirigiendose Girardot, segun los testigos que vieron despegar el avion informan que sufrio una falla de motor y la tripulacion hizo un excelente trabajo al descender el equipo en un area verde donde ninguno de los pasajeros y tripulantes resultaron con heridas de consideracion.
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- El 29 de octubre de 2023 un Cessna 208B, operado por la empresa ART Taxi Aereo, se estrello poco tiempo despues de despegar del Aeropuerto Internacional de Rio Branco en el estado de Acre, Brasil. 12 personas murieron en total en el incidente.
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Especificaciones
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Caracteristicas generales
- Tripulacion:
1 piloto
- Capacidad:
9 a 14 pasajeros.
- Carga:
1315 kg
(2898,3
lb
)
- Longitud:
12,7
m
(41,6
ft
)
- Envergadura:
15,9
m
(52,1
ft
)
- Altura:
4,3
m
(14,2
ft
)
- Superficie alar
:
26
m²
(279,9
ft²
)
- Peso vacio:
2073 kg
(4568,9
lb
)
- Peso cargado:
3970 kg
(8749,9
lb
)
- Planta motriz:
1×
turbohelice
PT6A Pratt & Whitney-114A.
- Helices
:
1× tripala Hartzell paso variable. por motor.
Rendimiento
Vease tambien
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Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
Secuencias de designacion
- Secuencia
Numerica
(interna de Cessna): ←
205
-
206
-
207
-
208
-
210
-
240
-
303
→
- Secuencia
U-_
(Aviones Utilitarios estadounidenses, 1962-presente): ←
U-24
-
U-25
-
U-26
-
U-27
-
U-28
-
U-38
Listas relacionadas
Referencias
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Enlaces externos
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