Vista interior de la terminal. Notese que el tablero de vuelos se encuentra abandonado, ya que aun posee el logotipo de
Interflug
en una de sus ultimas filas.
El
Aeropuerto Internacional de Bagdad
(
IATA
:
SDA
,
OACI
:
ORBI
) (en
arabe
???? ????? ??????) es el mayor aeropuerto de
Irak
, ubicado en un suburbio a 16 km al oeste del centro de
Bagdad
.
Historia
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Antes de 1991
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La entrada cuando el aeropuerto se llamaba
Aeropuerto Internacional Sadam
.
El
Aeropuerto Internacional Sadam
fue construido con ayuda francesa entre 1979 y 1982 con un coste de mas de 900 millones de dolares. El entonces presidente iraqui
Sadam Husein
autorizo la construccion del aeropuerto y lo bautizo con su nombre. Como resultado, el aeropuerto recibio las tres letras IATA, SDA.
Disenado para acomodar tanto operaciones militares como civiles, el aeropuerto internacional de Bagdad puede atender a 7.5 millones de pasajeros al ano y a aviones de todos los tamanos. La terminal de pasajeros goza de tres zonas de embarque. Estas zonas recibieron los nombres de ciudades de los imperios antiguos, que aun se conservan hoy en dia en Irak:
Babilonia
,
Samarra
, y
Ninive
. Actualmente simplemente se llaman A, B y C.
El aeropuerto tiene su propia terminal VIP, con mobiliario lujoso y salas decoradas, sala de conferencias y dormitorio. Es utilizada para recibir a los lideres extranjeros y resto de personalidades.
Es el centro de conexiones de la
aerolinea
internacional de Irak,
Iraqi Airways
, y es utilizado por otras aerolineas internacionales.
1991-2003
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Aeropuerto Internacional de Bagdad.
La mayoria de vuelos civiles a Bagdad fueron cancelados en 1991, cuando las
Naciones Unidas
impusieron restricciones a Irak tras la invasion a
Kuwait
durante la
Guerra del Golfo Persico
. Las restricciones propiciaron que
Iraqi Airways
solo pudiese efectuar
vuelos de cabotaje
durante ciertos periodos. Internacionalmente, Bagdad recibio algunos vuelos charter ocasionales trayendo medicinas, sanitarios, y autoridades del gobierno. Royal Jordanian Airlines efectuo vuelos regulares de Aman a Bagdad. Los aviones de Royal Jordanian eran repostados gratuitamente en Irak. Esto hizo la ruta sumamente lucrativa para la compania.
Sadam Husein fue derrocado en 2003. Como resultado, su nombre fue eliminado del aeropuerto, y es ahora conocido como Aeropuerto Internacional de Bagdad. El codigo ICAO cambio de ORBS a ORBI; sin embargo, el codigo IATA (SDA) prevalece. El escasamente utilizado BGW se refiere actualmente a todos los aeropuertos de Bagdad y anteriormente se referia al aeropuerto Al Muthanna.
Actualmente
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El 29 de abril de 2005,
Air Scotland
anuncio su intencion de efectuar una ruta
Glasgow
-
Londres-Stansted
-
Irbil
-
Bagdad
. Este servicio nunca comenzo y Air Scotland esta actualmente en quiebra.
La compania checa
Euro Air Cargo
planea comenzar a volar en el futuro
[
2
]
En diciembre de 2006, Iraqi Airways anuncio un vuelo directo de Bagdad a Londres con dos frecuencias semanales que comenzaria a comienzos de 2007. En 2008, aun no habia comenzado el vuelo.
En octubre de 2008,
Turkish Airlines
inicio un vuelo directo a Bagdad desde el
Aeropuerto Internacional Ataturk
con tres vuelos semanales, convirtiendose asi en la primera aerolinea en retomar los vuelos desde Europa a la capital iraqui desde las sanciones de la ONU.
El 2 de enero de 2009
Nordic Airways
comenzo el primer vuelo entre el oeste de Europa e Irak en 17 anos transportando a 150 pasajeros entre
Copenhague
y
Bagdad
.
[
3
]
El 3 de enero de 2020, la television iraqui anuncio la muerte del general Qasem Solemaini, causada por un
ataque aereo estadounidense
con drones.
Aerolineas y destinos
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Avion de
Iraqi Airways
en el Aeropuerto Internacional de Bagdad en 2008.
Destinos nacionales
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Destinos internacionales
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Incidentes y accidentes
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Referencias
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Enlaces externos
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