Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
- Ikke at forveksle med
Ring 3 (København)
.
Motorring 3
|
|
Basisdata
|
Samlet længde:
|
19 km
|
Region:
|
Hovedstaden
|
Arsdøgnstrafik
[1]
:
|
129.000
(2019)
(var 47.700-77.800 i 2008)
|
Kort
|
|
Tilslutninger og vejarbejder
|
Motorring 3
er en 21 km lang
motorvej
vest om
København
.
[1]
Motorring 3 forbinder
Helsingørmotorvejen
med
Køge Bugt Motorvejen
og er en del af
europavejene
E47
og
E55
Undervejs har Motorring 3
motorvejskryds
med
Helsingørmotorvejen
,
Hillerødmotorvejen
,
Frederikssundmotorvejen
,
Holbækmotorvejen
og
Køge Bugt Motorvejen
.
I gennemsnit passerer ca. 129.000 biler hvert døgn
Vejdirektoratets
tællestation ved
Husum
, og vejen er dermed den mest befærdede motorvej i
Danmark
, og en af de vigtigste.
[2]
Motorring 3 blev planlagt og delvis projekteret under
2. verdenskrig
. Der blev saledes pabegyndt
ekspropriationer
og jordarbejde i
1941
og
1942
, som senere er benyttet. Det gælder bl.a. en mindre dæmningsstrækning omkring
Jyllingevej
. I
1964
blev en anlægslov for
En motorvej vest om København
vedtaget.
[3]
Og i
1966
kunne den første strækning pa 2,6 km mellem
Jægersborg
og
Buddingevej
tages i brug. I
1968
og
1971
blev yderligere 3,7 og 4,8 km motorvej til hhv.
Herlev Ringvej
og Jyllingevej abnet.
[1]
Da projekteringen af den resterende strækning blev genoptaget i
1973
, var der fokus pa at skane det rekreative omrade
Vestvolden
mest muligt. Det blev løst ved udformning og beplantning, sa motorvejen pa en naturlig made indgar som supplement til selve voldomradet.
[4]
I
1977
abnede den 7 kilometer lange strækning til Holbækmotorvejen.
[1]
Den resterende del af Motorring 3 blev bygget samtidig med, at Køge Bugt Motorvejen blev forlænget til
Amagermotorvejen
. En væsentlig etape af sammenkoblingen af det
københavnske motorvejsnet
blev saledes fuldført i
1980
med denne strækning pa 3 kilometer.
[5]
Folketinget
vedtog i sommeren
2003
at udvide Motorring 3 fra 4 til 6 spor mellem Jægersborg og Holbækmotorvejen.
[6]
Arbejdet varede fra
pasken
2005
til
1. november
2008
, hvor strækningen blev indviet.
[7]
Pa grund af politisk uenighed om sammenkoblingen med Frederikssundmotorvejen blev etapen mellem
Slotsherrensvej
og
Roskildevej
forsinket. Etapen blev yderligere forsinket, da de indkomne tilbud fra entreprenørerne blev forkastet
[8]
. Denne sidste strækning fik saledes først 6 spor i december
2010
.
[9]
Ved udgangen af
2011
blev forbindelsen mellem
Frederikssundmotorvejen
og Motorring 3 (
Motorvejskryds Rødovre
) taget i brug. Dermed blev der etableret en direkte motorvejsforbindelse mellem
Motorring 4
ved
Ballerup
og Motorring 3.
- ^
a
b
c
www.vejdirektoratet.dk ?
Motorring 3 (rute E47)
Arkiveret
22. juli 2011 hos
Wayback Machine
- ^
Therkildsen, Christian S. N. (13. februar 2022).
"Her er seks grafer, der viser, hvordan trængslen har udviklet sig hos dig"
.
TV 2 Lorry
.
Arkiveret
fra originalen 13. februar 2022.
- ^
www.vejdirektoratet.dk ?
Motorringvejen Jyllingevej-Holbækmotorvej, Særtryk af Dansk Vejtidsskrift 9
Arkiveret
20. februar 2021 hos
Wayback Machine
, 1977, s. 2
- ^
www.vejdirektoratet.dk ?
Motorringvejen Jyllingevej-Holbækmotorvej, Særtryk af Dansk Vejtidsskrift 9
Arkiveret
20. februar 2021 hos
Wayback Machine
, 1977, s. 2-3
- ^
www.vejdirektoratet.dk ?
Vallensbæk-Tarnby motorvejen Brøndbyomradet, Særtryk fra Dansk Vejtidsskrift nr. 11
Arkiveret
20. februar 2021 hos
Wayback Machine
, 1980, s. 1
- ^
www.retsinformation ?
Lov om udbygning af Motorring 3 mellem Jægersborg og Holbækmotorvejen
- ^
www.vejdirektoratet.dk, 27. oktober 2008 ?
Pressemeddelelse: Indvielse af Motorring 3
Arkiveret
20. februar 2021 hos
Wayback Machine
- ^
ing.dk 6. maj 2008
(
Webside ikke længere tilgængelig
)
- ^
www.vejdirektoratet.dk ?
Godt nytar: Motorring 3 abner et ar for planlagt
Arkiveret
28. maj 2011 hos
Wayback Machine
| Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater
Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at
indsætte koordinater
i wikidata.
|