An-225 Mrija ( NATO-rapporteringsnavn Cossack ) var et tungt 6-motorers ukrainsk transportfly bygget af Antonov . An-225 deler motorer med den 4-motorede lillebror Antonov An-124 .

Flyet var verdens største transportfly og dermed det største fly generelt. Der er kun bygget et komplet eksemplar. Selskabet er et foretagende, der stiftedes i 1989 , da Sovjetunionen begyndte at prøve pa at tjene penge fra dens militære ejendom.

An-225 var ogsa det tungeste fly, der nogensinde er produceret. Grunden til at det ikke ogsa er det største er, at definitionen pa størrelse af fly afhænger af, hvordan man maler. Howard Hughes ' Spruce Goose havde nemlig et større vingefang. Men Spruce Goose lettede kun en gang, og den fløj ikke mere end et par meter over jorden. Saledes er An-225 det største fly, der nogensinde er lettet mere end en gang.

Antonovs andet eksemplar af An-225 blev kun halvfærdigt, før produktionen stoppede og flyet sendt pa lager. Bygningsprocessen genoptoges i september 2006 , da Antonov Airlines indsa, at behovet for An-225'ere var større end bare et fly. Bygningen af dette fly indstilledes igen i 2008 .

An-225 har bl.a. været anvendt til at transportere den russiske rumfærge Buran ? som ikke bruges mere ? og en 189 ton generator til et kraftværk i Armenien.

An-225 havde to halefinner . Dette skyldes, at sideroret ville være for ineffektivt, hvis det var anbragt pa en enkelt halefinne, mens man fløj rundt med en rumfærge. Fordi An-225 netop byggedes med denne hensigt, valgtes dette design.

Angiveligt skulle flyet være blevet ødelagt ved en brand forarsaget af russiske styrker, den 27. februar 2022 . En af de sidste flyvninger gik fra Billund til Hostomel den 5. februar 2022. ^[1]

Specifikationer [ rediger | rediger kildetekst ]

Referencer [ rediger | rediger kildetekst ]

Wikimedia Commons har medier relateret til: Antonov An-225