한국   대만   중국   일본 
Prinz Eugen (k?i?nik) ? Wikipedie P?esko?it na obsah

Prinz Eugen (k?i?nik)

Z Wikipedie, otev?ene encyklopedie
Zakladni udaje
německá vlajka
Typ T??ky k?i?nik
T?ida Admiral Hipper
Jmeno podle Ev?en Savojsky
Zahajeni stavby 23. dubna 1936
Spu?t?na na vodu 22. srpna 1938
Uvedena do slu?by 1. srpna 1940
Osud Po atomovych testech odta?ena k atolu Kwajalein, kde se v prosinci 1946 p?evrhla a potopila.
Poloha vraku Tichy ocean
Takticko-technicka data
Vytlak 15 000 t (prazdny), 18 400 t (max.)
Delka 212,5 m
?i?ka 21,8 m
Ponor 7,2 m
Pohon
  • 3 × parni turbina Blohm & Voss
  • 3 × t?ilisty lodni ?roub
  • 100 000 hp (75 MW)
Rychlost 32 uzl? (59 km/h; 37 mph)
Dosah 7200 mil p?i 20 uzlech
Posadka 42 d?stojnik? a 1340 namo?nik?
Panci?
  • Pas: 70 a? 80 mm
  • Paluba: 20 a? 50 mm
  • ?ela v??i: 105 mm
Vyzbroj 8 × 20,3 cm SK
12 × 10,5 cm L/65 C/33
17 × 4 cm FlaK
8 × 3,7 cm L/83
28 × 2 cm MG L/64
12 × 53,3 cm
Letadla 3 × Arado Ar 196

Prinz Eugen byla t?eti jednotka t??kych k?i?nik? t?idy Admiral Hipper n?mecke Kriegsmarine . Jeji pracovni jmeno bylo Kreuzer J ( k?i?nik J ). Po dokon?eni nesla jmeno po rakouskem princi Ev?enu Savojskem .

Stavba [ editovat | editovat zdroj ]

Kyl lod? byl polo?en 23. dubna 1936 v lod?nicich Krupp Germaniawerft v Kielu . Spu?t?ni na vodu se do?kala 22. srpna 1938 , a Kriegsmarine si ji do slu?by p?evzala 1. srpna 1940 . Stavba jednotky vy?la N?mecko na 104,5 mil. RM .

Pohon a pance?ovani [ editovat | editovat zdroj ]

Pohon zabezpe?ovalo 12 vysokotlakych kotl?, ktere pohan?ly 3 turbiny a vysledny vykon byl a? 133 631 PS . Rychlost lod? byla p?i idealnich podminkach 33 uzl?, v praxi 32,5 uzlu.

Bo?ni pance?ovy pas, 70-80 mm se na p?idi a zadi zu?oval na 30-50 mm. Paluba byla chran?na dv?ma pasy panci?e a to prvni o sile 12-20 mm a druhy 20-50 mm. V??e hlavni ra?e 70-105 mm, barbety a velitelska v?? a? 50-150 mm.

Vyzbroj [ editovat | editovat zdroj ]

Hlavni vyzbroj se skladala z osmi d?l ra?e 203 mm (8"/60 cal) ve ?ty?ech dvouhlav?ovych v??ich SK C/34, s dost?elem 33 500 m . Pomocnou vyzbroj tvo?ilo dvanact d?l ra?e 105 mm ulo?enych v ?esti dvouhlav?ovych polootev?enych v??ich typu Dopp L/31, s dost?elem 17 700 m. Proti letadl?m se dalo pou?it i pomocne d?lost?electvo ra?e 105 mm, ale jen na ochranu proti letadl?m bylo nainstalovano ?est 37 mm kanon? a osm kanon? ra?e 20 mm. Dvanact torpedomet? ra?e 533 mm, ve st?edni ?asti lod? po ?ty?ech trojhlav?ovych kompletech.

Katapult se nachazel ve st?edni ?asti lod?. Lo? mohla nest t?i hydroplany Arado Ar 196 .

Lo? byla vybavena radarem , asi FuMO-27.

Slu?ba [ editovat | editovat zdroj ]

Od srpna do prosince 1939 probihala jednani o prodeji nedokon?eneho Prinz Eugen a jeho mlad?ich sester Seydlitz a Lutzow do SSSR , ale nakonec byl dojednan prodej jenom poslednich dvou jednotek. Je?t? b?hem vyzbrojovani v lod?nici v Kielu byla v noci z 1. na 2. ?ervenec 1940 lo? po?kozena pumami bombarder? RAF , ?kody ov?em nebyly zasadni a za?atkem srpna 1940 vstoupil k?i?nik do slu?by. Naslednych n?kolik m?sic? absolvovala posadka vycvik a r?zne testy. V dubnu 1941 byla lo? po?kozena magnetickou minou, ale u? v kv?tnu 1941 se p?ipojila k bitevni lodi Bismarck pro operace v Atlantiku (viz Operace Rheinubung a bitva v Danskem pr?livu ). Prvni velkou bojovou akci na rozdil od Bismarcku k?i?nik p?e?il a nasledn? kotvil n?kolik m?sic? v Brestu . Zde se stal n?kolikrat ter?em nalet? RAF. Zasa?en a t??ce po?kozen byl p?i naletu v noci z 1. na 2. ?ervenec 1941. Jedna puma propadla palubami podel vnit?ku pla?t? lodi a po?kodila zejmena d?love systemy. Zasah je p?ipisovan n?kolika letadl?m, z nich? jedno z 311. ?eskoslovenske bombardovaci perut? navigoval Jan Gellner . Opravy trvaly a? do konce roku 1941. 11. unora 1942 opustil Prinz Eugen spolu s bitevnimi k?i?niky Scharnhorst a Gneisenau Brest a poda?ilo se jim proklouznout Laman?skym pr?livem do n?meckych p?istav? a nasledn? do Norska. Od konce roku 1942 do konce valky slou?ila lo? p?edev?im na Baltu , kde provad?la mimo jine palebnou podporu pozemnich jednotek. Posledni m?sic valky kotvil k?i?nik ve Sweinemunde a nasledn? v Kodani .

Dohra [ editovat | editovat zdroj ]

Lodni ?roub v namo?nim pamatniku Laboe

Z aktivni slu?by byl vy?azen 7. kv?tna 1945 , tedy na uplnem konci druhe sv?tove valky . Po valce ho pod nazvem USS Prinz Eugen p?evzaly Spojene staty , ktere ho z provozu vy?adily a pou?ily na testy jadernych zbrani na mo?i. V ?ervenci 1946 p?e?kal testy Able a Baker, i kdy? u? byl zasa?en radioaktivitou , byl p?esunut k atolu Kwajalein a 22. prosince 1946 nedaleko Enubuj potopen. V roce 1978 byl vyzdvi?en lodni ?roub a umist?n v N?mecku v kielskem namo?nim pamatniku Laboe.

Literatura [ editovat | editovat zdroj ]

  • VAN?ATA, Pavel. Letec po hv?zdach : vale?ny denik Jana Gellnera, legendy RAF a RCAF . 1. vyd. Praha: Ostrov, 2009. 240 s. ISBN   978-80-86289-64-9 . Kapitola P?iloha 5 : Nalet na k?i?nik Prinz Eugen v p?istavu Brest v noci z 1. na 2. ?ervence 1941, s. 182?190.  

Externi odkazy [ editovat | editovat zdroj ]