Tento ?lanek neni dostate?n? ozdrojovan , a m??e tedy obsahovat informace, ktere je t?eba ov??it .

Jste-li s popisovanym p?edm?tem seznameni, pomozte dolo?it uvedena tvrzeni dopln?nim referenci na v?rohodne zdroje .

M?stska autobusova doprava v  Krnov? se systematicky rozviji od roku 1976.

Vyvoj dopravni sit? [ editovat | editovat zdroj ]

40. leta 20. stoleti [ editovat | editovat zdroj ]

Prvni pokus o zavedeni m?stske autobusove dopravy v Krnov? prob?hl v roce 1946. Experiment skon?il finan?nim schodkem a byl zastaven. O obnoveni experimentu se uva?ovalo po?atkem roku 1947. ^[1]

70. leta 20. stoleti [ editovat | editovat zdroj ]

Vystavba nejv?t?iho krnovskeho sidli?t? Pod Cvilinem pro cca 6 000 obyvatel byla v roce 1976 tem?? dokon?ena a bylo zapot?ebi propojit toto nov? vznikle sidli?t? s centrem m?sta, autobusovym stanovi?t?m, hlavnim ?elezni?nim nadra?im , nemocnici, ?kolami a pr?myslovymi podniky. Do provozu byly uvedeny celkem 4 m?stske autobusove linky:

• linka ?. 1: Nemocnice - hotel Praha - Opavska, sidli?t? - Petr?v D?l
• linka ?. 2: (Petr?v D?l - Opavska, sidli?t? -) hotel Praha - ?elezni?ni stanice - Je?nik, sanatorium
• linka ?. 3: ?elezni?ni stanice - hotel Praha - Hlub?icka, Na ?pici
• linka ?. 4: ?elezni?ni stanice - hotel Praha - Petrovicka, statni hranice

Linka ?. 1 byla tehdy provozovana v tem?? pravidelnych 20minutovych intervalech po cely den b?hem pracovnich dn? a ve 40minutovych intervalech ve dny volna. Linky ?. 2 a 3 byly vedeny cca v hodinovych intervalech, p?i?em? linka ?. 2 zaji?d?la do Petrova Dolu jen nepravideln?. Linka ?. 4 byla zaji??ovana pouze 8 spoji jen v pracovnich dnech (4 + 4 v obou sm?rech).

80. leta 20. stoleti [ editovat | editovat zdroj ]

V 80. letech byl provoz linky ?. 1 v dopolednich hodinach omezen na 40minutove intervaly. Linka ?. 2 byla vedena p?ibli?n? v hodinovych intervalech do p?im?stske ?asti Je?nik k le?ebn? respira?nich nemoci. Na Opavskou ulici a do Petrova Dolu zaji?d?ly jen n?ktere jeji spoje. Linka ?. 3 byla vedena take p?ibli?n? v hodinovych intervalech v pracovni dny na Hlub?icke p?edm?sti. Linka ?. 4 obsluhovala jen n?kolika malo spoji (4 + 4 v obou sm?rech) Petrovickou ulici sm?rem ke hrani?nimu p?echodu do Polska.

V 80. letech byla si? MHD dale roz?i?ena o linky ?. 5 a linky ?. 6 do dal?ich p?edm?stskych ?asti, v pracovnich dnech cca v hodinovych intervalech a jen malo omezenym provozem i ve volnych dnech. Roz?i?ena i p?sobnost linky ? 3 o obsluhu men?i ?asti p?edm?sti Cha?ova a mistni ?asti Guntramovice 8 spoji (4 + 4 v obou sm?rech) v pracovnich dnech. Nove linky jezdily po t?chto trasach: ^{[pozn. 1]}

• linka ?. 5: (Opavska, smy?ka -) autobusove stanovi?t? - ?elezni?ni stanice - Kostelec, pradelna
• linka ?. 6: (Opavska, smy?ka -) autobusove stanovi?t? - ?elezni?ni stanice - nemocnice - Chomy?, to?na

Z d?vodu rekonstrukce a roz?i?ovani ?i?niho okruhu ve 2. polovin? 80. let byly trasy linek 1, 2, 3, 5, 6 vedeny nov? p?es Dvo?ak?v a Smetan?v okruh s nov? z?izenou zastavkou u h?bitova. Tim do?lo i k obslou?eni i nov? vznikleho sidli?t? E. Hakena.

90. leta 20. stoleti [ editovat | editovat zdroj ]

Do?lo k uprav? tras linek ?. 3, 5 a byla zavedena linka ?. 7:

• linka ?. 3: ?elezni?ni stanice - nemocnice - autobusove stanovi?t? - Cha?ova - Opavska, smy?ka ^{[pozn. 2]}
• linka ?. 5: Kostelec, pradelna - ?elezni?ni stanice - autobusove stanovi?t? - Hlub?icka, Na ?pici
• linka ?. 7: Autobusove stanovi?t? - Cha?ova - Guntramovice, to?na

21. stoleti [ editovat | editovat zdroj ]

Po roce 2000 byly zm?n?ny trasy linek ?. 5 a 6. Linka ?. 3 byla vyrazn? omezena pouze na dva spoje v pracovnich dnech a byla obnovena linka ?. 4, av?ak ji? v nove trase:

• linka ?. 5: Hlub?icka, Na ?pici - Rooseveltova - autobusove stanovi?t? - ?elezni?ni stanice - nemocnice - Chomy?, to?na
• linka ?. 4: Petr?v D?l - autobusove stanovi?t? - Kostelec, pradelna - nemocnice
• linka ?. 6: Petrovicka, statni hranice - autobusove stanovi?t? - Cvilin, to?na

Obsluhu p?edm?stske ?asti Kostelec nov? misto linky 5 zaji??ovala, ale jen n?kolika malo spoji jen v pracovnich dnech, linka ?. 4; ta kopirovala trasu linky ?. 1 se zaji?d?nim do vnit?ni ?asti Kostelce. Obsluhu mistni ?asti Chomy? zaji??ovala linka ?. 5 misto p?vodni linky ?. 6. Linka ?. 6 byla vedena 8 spoji ke statni hranici na Petrovickou ulici misto p?vodni linky ?. 4 a nov? n?kolika malo spoji byla vedena i na vyletni a poutni misto Cvilin.

V roce 2004 do?lo k p?e?islovani v?ech linek MHD v souvislosti se za?len?nim MHD Krnov do krajskeho integrovaneho dopravniho systemu na linky ?. 801?807. Po roce 2010 byla zru?ena linka ?. 804 a jeji spoje obsluhujici vnit?ni ?ast p?edm?sti Kostelec splynuly s linkou ?. 801. Vybrane spoje linky ?. 801 byly prodlou?eny a? do ?erveneho Dvora a pr?myslove zony. A v souvislosti s celkovou rekonstrukci Cha?ovske ulice byla zm?n?na trasa linky ?. 803, a to navy?enim spoj? v pracovnich dnech i za u?elem rychlej?iho spojeni Sidli?t? Pod Cvilinem s nemocnici. Po dokon?eni rekonstrukce Cha?ovske ulice je tudy vedena linka ?. 804:

• linka ?. 803: Pr?myslova zona - Opavska - Rooseveltova - nemocnice - ?elezni?ni stanice - autobusove stanovi?t?
• linka ?. 804: Petr?v D?l - Opavska - Cha?ovska - autobusove stanovi?t? - Rooseveltova - nemocnice - ?elezni?ni stanice

Stav k roku 2023 [ editovat | editovat zdroj ]

V provozu byly tyto linky:

• linka ?. 801: nemocnice, hlavni brana - (Kostelec, pradelna) - autobusove stanovi?t? - Opavska - pr?myslova zona
• linka ?. 802: (Petr?v D?l -) - autobusove stanovi?t? - nemocnice - Je?nik, sanatorium
• linka ?. 803: Pr?myslova zona - Opavska - Rooseveltova - nemocnice - ?elezni?ni stanice - autobusove stanovi?t?
• linka ?. 804: Petr?v D?l - Opavska - Cha?ovska - autobusove stanovi?t? - Rooseveltova - nemocnice, hlavni brana - ?elezni?ni stanice
• linka ?. 805: Hlub?icka, Na ?pici - Roosevetova - autobusove stanovi?t? - ?elezni?ni stanice - nemocnice, hlavni brana - Chomy?, to?na
• linka ?. 806: Petrovicka, statni hranice - autobusove stanovi?t? - ?elezni?ni stanice - Cvilin, to?na
• linka ?. 807: Nemocnice, hlavni brana - autobusove stanovi?t? - Cha?ovska - Guntramovice, to?na - (Opavska, smy?ka)

Za pate?ni linku je stale od roku 1976 pova?ovana linka ?. 801 (p?vodn? ?. 1), ktera zaji??uje obsluhu tem?? v?ech hlavnich ?asti m?sta a je provozovana v pracovnich dnech v cca p?lhodinovych a? hodinovych intervalech, ve volnych dnech pak v hodinovych intervalech. Provoz ostatnich linek je nepravidelny v intervalech, ale i v trasach, proto?e existuji r?zne varianty jejich tras. Linky ?. 804 a 807 nejsou provozovany ve volnych dnech. Linky ?. 802, 803, 805 a 806 jsou ve volnych dnech provozovany jen n?kolika malo spoji (cca 3 + 3 a? 5 + 5 v obou sm?rech). Linka ?. 801 obsluhuje vnit?ni ?ast p?edm?stske ?asti Kostelec jen n?kolika malo spoji vedenych pouze v pracovnich dnech. Linka ?. 802 zaji?di do Petrova Dolu pouze jednim ve?ernim spojem v pracovni dny. Linka ?. 807 zaji?di do Opavske, smy?ky jen v jednom rannim spoji vedenym v pracovni dny. Od za?i 2023 je trasa linky ?. 806 vedena take od Nemocnice, hlavni brany jednim spojem v pracovni dny.

Provozovatele a vozovy park [ editovat | editovat zdroj ]

Provozovateli MHD v Krnov? byly tyto spole?nosti:

• ?SAD Ostrava, zavod Bruntal, provozovna Krnov
• Connex Morava, provozovna Krnov
• Arriva Chrudim, provozovna Krnov
• Transdev Ostrava, provozovna Bruntal

Spole?nost Transdev za?ala MHD v Krnov? provozovat 1. ledna 2023 ?esti m?stskymi vozy (3x Iveco Streetway 12, 2x SOR BN 9,5, 1x SOR NS 12). V?echny tyto vozy jsou polepeny specialnimi samolepkami s logem m?sta Krnova.

Odkazy [ editovat | editovat zdroj ]

Poznamky [ editovat | editovat zdroj ]

Reference [ editovat | editovat zdroj ]

Externi odkazy [ editovat | editovat zdroj ]

• Obrazky, zvuky ?i videa k tematu Autobusova doprava v Krnov? na Wikimedia Commons
• Krnovske listy (noviny krnovske radnice), ro?nik: 27 / ?islo: 3 / 10. 2. 2023
• oficialni webove stranky m?sta Krnova (www.krnov.cz)