한국   대만   중국   일본 
M?stska autobusova doprava v Hradci Kralove ? Wikipedie P?esko?it na obsah

M?stska autobusova doprava v Hradci Kralove

Z Wikipedie, otev?ene encyklopedie
Autobus Iveco Urbanway 12M na to?n? Pod Strani
Elektrobus SOR NS 12 v barvach DPMHK
Irisbus Citelis 12M v kone?ne zastavce Slezske P?edm?sti - Cihelna
Irisbus Citelis 18M p?iji?dici k hlavnimu nadra?i
V?z typu Irisbus Citybus 12M na Terminalu HD

M?stska autobusova doprava v Hradci Kralove dopl?uje dopravu trolejbusovou . Asi 20 dennich a 4 no?ni autobusove linky tvo?i spole?n? s 8 trolejbusovymi linkami system kralovehradecke m?stske hromadne dopravy . [1] Autobusovym dopravcem ve m?st? je Dopravni podnik m?sta Hradce Kralove a. s. Hradecka MHD je za?len?na do integrovaneho dopravniho systemu VYDIS .

Historie [ editovat | editovat zdroj ]

Kloubovy autobus Karosa B 741 na sidli?ti na jihu m?sta

Na po?atku 20. stoleti bylo v Hradci Kralove p?ipravovano zavedeni tramvaji , ale prvni sv?tova valka p?ipravy p?eru?ila. V roce 1910 byla dokonce polo?ena kolej na nov? postavenem Pra?skem most? (mezi dne?nimi zastavkami Adalbertinum a Ulrichovo nam. ), ktera byla odstran?na v roce 1932. [2]

24. ?ijna 1928 byl nazev Autodrahy m?sta Hradce Kralove zapsan do zakladaci listiny, podnik Autodrahy m?sta Hradce Kralove byl oficialn? zalo?en 1. listopadu roku 1928. [3] 1. prosince 1928 zahajil dv?ma autobusy ka?dodenni pravidelny provoz na prvni lince, Kukleny ? hlavni nadra?i ? Slezske P?edm?sti .

1. ledna 1949 byl dopravce za?len?n do Sdru?eneho komunalniho podniku . Tou dobou take do systemu MHD p?ibyly trolejbusy . Ji? 1. ?ervence 1950 byl podnik p?ejmenovan na Dopravni podnik m?sta Hradce Kralove, narodni podnik. Od 1. ledna 1989 do 30. srpna 1997 byl statnim podnikem a od 1. za?i 1997 akciovou spole?nosti stoprocentn? vlastn?nou m?stem.

Si? [ editovat | editovat zdroj ]

Prvni t?i linky byly zna?eny ?isly 1 (Kukleny ? nadra?i ? Slezske P?edm?sti), 0 (nadra?i ? Velke nam?sti) a 2 (nadra?i ? Novy Hradec Kralove ). P?edvale?na si? m?stskych Autodrah se pak roz?i?ovala do blizkych obci i vzdalen?j?ich m?st, jako jsou ?ernilov , Nechanice , Novy Byd?ov , Dobru?ka a Holice , celkem 17 linek. Po znarodn?ni a reorganizaci dopravy byla od 3. listopadu 1950 striktn? odd?lena m?stska doprava od mezim?stske.

V dubnu 2020 zaji??uje autobusova doprava spojeni po v?t?in? m?sta, v provozu je 20 b??nych autobusovych linek, z ?eho? jsou na 3 linky nasazovany kloubove autobusy. Autobusove linky maji ?isla v rozmezi 5 a? 33 (licen?ni ?isla za?inaji troj?islim 615), trolejbusove linky v rozmezi 1 a? 27. ?est ?kolnich spoj? s ozna?enimi 5? a? 25? ma samostatne jizdni ?ady, ale ?isla odvozena od b??nych linek, od nich? jsou jejich trasy odvozeny. Ke ?ty?em linkam v minulosti existovala take rychlikova varianta se samostatnymi jizdnimi ?ady (11R a? 27R).

Na trolejbusove lince 1 se nachazi koncovy usek do Kluk? bez trolejoveho vedeni, kam zaji?di trolejbus s pomocnym dieselagregatem , p?i?em? do roku 2012 byval tento trolejbus ob?as nahrazovan autobusem. Do konce za?i 2014 jezdila od nadra?i k hypermarketu Tesco v B?ezhrad? v sobotach, ned?lich a svatcich bezplatna linka T, provozovatelem byl rovn?? Dopravni podnik. V roce 2019 byla p?vodn? autobusova linka 27 p?evedena na trolejbusovou, p?i?em? v ?asti trasy linky trolejbus vyu?iva akumulatory. [4]

Byvala no?ni autobusova linka 0 byla od 5. ?ervence 2008 nahrazena dvojici protism?rnych autobusovych linek 51 a 52. Od 11. ?ijna 2008 byla zavedena dvojice vikendovych protism?rnych no?nich linek 53 a 54. [5]

MHD obsluhuje krom? uzemi m?sta i blizke obce Lochenice a P?edm??ice nad Labem (linka 15), St??ery a St??irky (linky 16 a 26), Vysoka nad Labem (linky 18 a 20), od 11. ?ijna 2008 i B?le? nad Orlici (linky 11 a 17) a n?kolik let pote (p?ibli?n? dva roky) Divec (linka 5).

Vozovy park [ editovat | editovat zdroj ]

V p?edvale?nych dobach byly do provozu nasazeny autobusy typ? Tatra a ?koda , jejich? obsaditelnost se pohybovala okolo 20 cestujicich .

P?vodni autobusy pozd?ji nahradily nov?j?i, ktere vznikaly v zavod? narodniho podniku Karosa Vysoke Myto . Jednalo se o autobusy typ? ?koda 706 RTO (v provozu 1960?1979), Karosa ?M 11 (1968?1993; Hradec Kralove byl jednim z poslednich m?st v ?esku, ktery vy?adil tyto autobusy z b??neho provozu), ma?arske kloubove vozy Ikarus 280 (1979?1990), a dale ?eskoslovenske a ?eske Karosa B 731 (od roku 1982), Karosa B 741 (od roku 1987) a Irisbus Citybus 12M (od roku 1996). V polovin? 90. let te? p?ibyly i male autobusy (midibusy) od tehdy relativn? mladeho vyrobce SOR Libchavy typu SOR B 7,5 (odprodany 2006 do Mostu a Litvinova ).

Koncem 90. let se heslem doby, stejn? i jako v ostatnich m?stech republiky, stala nizkopodla?nost. Od roku 2005 jsou dodavany autobusy typu Irisbus Citelis 12M a kloubovy Citelis 18M , vyrab?ne te? v zavod? Iveco Czech Republic . Dopravni podnik celkem vlastni a vlastnil autobusy typu Karosa B 941E, Irisbus Citybus 12M , Irisbus Citybus 18M , Irisbus Citelis 12M a Irisbus Citelis 18M . V roce 2013 se staly sou?asti vozoveho parku i elektrobusy.

Od roku 1995 maji autobusy jednotny, bilo-?erveno-?luty nat?r. Krom? toho ale jezdi take mnoho vozidel v reklamnich barvach.

Hradecky dopravni podnik vlastni elektrobusy SOR EBN 9,5 , SOR EBN 11 a SOR NS 12 electric . Od prosince 2015 do b?ezna 2021 DP provozoval i jeden v?z elektrobusu ?koda Perun 26BB HE . [6]

Od prosince 2019 byly autobusy Irisbus Citybus 12M postupn? vy?azovany, p?i?em? je nahradily nove autobusy Iveco Urbanway 12M . Star?i varianta Renault Citybus 12M byla vy?azena ji? d?ive a nahrazena elektrobusy SOR NS 12. Posledni v?z Irisbus Citybus 12M byl vy?azen na konci ?ijna 2020. [7] [8] Na za?atku roku 2023 bylo za?azeno do provozu ?est vozidel SOR NS 12 a ?ty?i vozidla SOR NS 18 . Posledni v?z Irisbus Citybus 18M byl vy?azen na konci kv?tna 2023.

V ?ijnu 2023 byly v provozu nasledujici typy vozidel: [9] [10]

Obrazek Typ Modifikace a podtypy Dodavky v letech Po?et
(k 29. 10. 2023)
Poznamka
Irisbus Citelis 12M Irisbus Citelis 12M 2005?2009 15
Irisbus Citelis 18M Irisbus Citelis 18M 2005?2012 19
SOR EBN 9,5 SOR EBN 9,5 2014 1 elektrobus
SOR EBN 11 SOR EBN 11 2016 1 elektrobus
SOR NS 12 SOR NS 12 electric 2018 20 elektrobus
Iveco Urbanway 12M Iveco Urbanway 12M 2018?dosud 23
SOR NS 12 SOR NS 12 2023 6
SOR NS 18 SOR NS 18 2023 4

Infrastruktura [ editovat | editovat zdroj ]

Zazemi autobus?m poskytuji gara?e v Pouchovske ulici , slou?ici ji? od roku 1952 (od 60. do 70. let pak je?t? roz?i?ovane).

Hradecky dopravni podnik je specificky tim, ?e si sam vyrabi zastavkove p?ist?e?ky i zastavkove sloupky.

5. ?ervence 2008 byl nedaleko hlavniho nadra?i zprovozn?n novy Terminal hromadne dopravy Hradec Kralove pro m?stskou i dalkovou dopravu. Investorem a provozovatelem je Dopravni podnik m?sta Hradce Kralove a. s.

Odbavovani a tarif [ editovat | editovat zdroj ]

Tarif byl od po?atku MHD pasmovy. V roce 1962 byli zru?eni pr?vod?i a zaveden nep?estupni nepasmovy tarif s jednotnym jizdnym placenym samoobslu?n? u ?idi?e. Od 1. srpna 1978 byl zaveden nastup v?emi dve?mi. Od 1. kv?tna 1993 byl op?t zaveden pasmovy tarif vy?len?nim obci za hranicemi m?sta do vn?j?iho pasma. Od 1. ledna 2008 je zavedena take mo?nost platby p?es ?ipovou M?stskou kartu (elektronicka pen??enka) a od ledna 2012 take SMS jizdenka . S novym odbavovacim systemem byla 1. za?i 2023 zavedena te? platba jizdneho bezkontaktnimi platebnimi kartami . [11] Zcela zvla?tni tarif a odbavovani plati na no?nich autobusovych linkach 51 a? 54. Hradec Kralove pat?i spole?n? s Plzni mezi posledni ?eska m?sta, kde je?t? z?staly d?rovaci ozna?ovaci strojky na jizdenky z p?edprodeje, av?ak v soub?hu s modern?j?imi zp?soby placeni. Od ledna 2002 je hradecka MHD za?len?na do integrovaneho dopravniho systemu VYDIS .

Odkazy [ editovat | editovat zdroj ]

Reference [ editovat | editovat zdroj ]

  1. Zastavkove jizdni ?ady | Dopravni podnik m?sta Hradce Kralove. www.dpmhk.cz [online]. [cit. 2020-04-27]. Dostupne online .  
  2. HIN?ICA, Libor. Tramvaje v Hradci Kralove. ?eskoslovensky dopravak . 2013, ?is. 2, s. 46?57.  
  3. REZKOVA, Helena. Historie m?stske hromadne dopravy v Hradci Kralove 1928-2013 . [s.l.]: Nakladatelstvi - Agentura Regiona, 2013. ISBN   978-80-904449-5-9 .  
  4. Zavedeni novych linek a dal?i zm?ny v MHD v Hradci Kralove. www.dpmhk.cz [online]. [cit. 2020-04-11]. Dostupne online .  
  5. Martin ?erny: Rekonstrukce nam?sti kon?i, p?ed nadra?i se vraci m?stska doprava , Nachodsky denik, 5. 10. 2008
  6. V?z DP m?sta Hradce Kralove #402 (?koda Perun 26BB HE) [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2021-05-08]. Dostupne online .  
  7. DP Hradec Kralove: autobusy Irisbus Citybus 12M [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2020-10-30]. Dostupne online .  
  8. DP Hradec Kralove: autobusy Renault Citybus 12M [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2020-10-30]. Dostupne online .  
  9. DP Hradec Kralove - autobusy [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2023-10-29]. Dostupne online .  
  10. DP Hradec Kralove - elektrobusy [online]. seznam-autobusu.cz [cit. 2023-10-29]. Dostupne online .  
  11. Po letech ?ekani jde koupit jizdenku v kralovehradecke MHD kartou [online]. Redakce Jan S?ra. Zdopravy.cz, 2023-09-01 [cit. 2023-09-04]. Dostupne online .  

Souvisejici ?lanky [ editovat | editovat zdroj ]

Externi odkazy [ editovat | editovat zdroj ]