Una
bicicleta motoritzada
, o
bicicleta amb motor
(angles:
motorized bicycle
; alemany:
fahrrad mit hilfsmotor
, abreujat FmH; italia:
bicimotore
o
velomotore
[1]
), es un vehicle de dues rodes amb un
quadre
identic o semblant als de les
bicicletes
i equipat amb un petit motor auxiliar. De vegades, aquesta mena de vehicle es defineix simplement com a "bicicleta".
Les primeres bicicletes motoritzades es remunten a l'epoca pionera del
motociclisme
,
[2]
pero fou immediatament despres de la
Segona Guerra Mundial
, a causa de les necessitats de locomocio popular imposades per la febril activitat de reconstruccio, quan van experimentar una gran difusio i popularitat arreu d'
Europa
.
[3]
Atesa la manca de mitjans de transport economics i de materies primeres provocada pel conflicte mundial, la necessitat de subministrar mitjans de locomocio personal de fabricacio senzilla a preus baixos va orientar moltes empreses cap a la produccio de petits
motors d'explosio
auxiliars equipats amb transmissio de corro, pensats per a ser instal·lats en bicicletes normals. Aquests motors es venien solts o ja instal·lats a la bicicleta.
En l'intent d'oferir un producte economic, alguns fabricants van crear bicicletes motoritzades amb un bastidor lleugerament reforcat i amb una forma especial per a allotjar comodament el motor i el petit diposit de combustible, mantenint sempre, per si de cas, la possibilitat de seguir impulsant el vehicle mitjancant els pedals.
Des de
1946
fins a comencaments de la
decada del 1960
, la bicicleta motoritzada va representar el nexe comercial entre la bicicleta i la
motocicleta
lleugera, fins que aquesta mena de vehicle va ser substituit pel
ciclomotor
, el qual representa la seva evolucio tecnica natural, o el
microcotxe
i l'
automobil
utilitari.
Al llarg de l'epoca daurada de les bicicletes motoritzades hi va haver nombrosos fabricants de motocicletes que en van construir, tot i que els models mes reeixits, construits sota llicencia a diversos paisos europeus, van ser els
francesos
VeloSoleX
i els
italians
"Cucciolo" (de
Ducati
), "Mosquito" (de
Garelli
) i "Aquilotto" (de
Bianchi
).
Als
Paisos Catalans
, fabricants com ara
Setter
[4]
a
Elx
i
Rex
[5]
a
Barcelona
van produir diverses versions de motors per a bicicleta i, en alguns casos, bicicletes motoritzades completes. Actualment se'n pot veure una completa mostra a
Moia
, on el col·leccionista Josep Iglesias dirigeix l'exposicio anomenada "Bicicletes de foc".
[6]
-
-
Bicicleta amb motor Alpino 48cc 2T de 1944
-
Una Siata-Ducati Cucciolo de 1946
-
Un tandem motoritzat alemany Eysink amb motor frances VAP
-
Una Lohmann alemanya ca. 1954
-
Una VeloSoleX francesa de 1966
-
Una Sparta amb motor
Sachs
- ↑
Rubino
, Mario.
Macchine
(en italia). Palermo: G. Denaro editore, 1963, p. 252.
- ↑
Vignati
, Alejandro.
Motociclismo
(en castella). Esplugues de Llobregat:
Plaza & Janes
, 1972, p. 4.
ISBN 84-01-70016-7
.
- ↑
Rafferty
, Tod.
The Complete Illustrated Encyclopedia of American Motorcycles
(en angles). Filadelfia: Courage Books, p. 218.
- ↑
Herreros
, Francisco;
Aznar
, Jose Luis
. ≪1940: Levante y Murcia≫. A:
Historia del motociclismo en Espana
(en castella). Barcelona:
RACC
, 1998, p. 69.
ISBN 84-920886-5-6
.
- ↑
Orengo
, Joan Carles;
Herreros
, Francisco. ≪Rex≫. A: Soler, Cristina (coord.).
La moto catalana. 1905-2010, Historia d'una industria capdavantera (Guia de l'exposicio del
Museu de la Moto de Barcelona
)
. Bassella:
Fundacio Museu de la Moto Mario Soler
, agost 2011, p. 23. D.L. B 29846-2011.
- ↑
≪
Exposicio: “Bicicletes de Foc”
≫.
el9nou.cat
.
El 9 Nou
, 07-04-2023. [Consulta: 15 maig 2023].
Bibliografia
[
modifica
]
- Crippa
, Vittorio ≪La moto di san Francesco≫ (en italia).
Motociclismo d'Epoca
. Edisport [Mila], 12/2006, pag. 42.
- Monaghan
, David W.
Bikes: The Wheel Story
(en angles). Canada Science and Technology Museum, 16/11/2005.
- Neupert
, Hannes. ≪Das Powerbike≫. A:
The New Book of Knowledge
(en alemany). Kiel: Moby Dick Verlag, 1997.
ISBN 3-89595-123-4
.
Vehicles de traccio mecanica de 2 i 3 rodes
|
---|
2 rodes
| |
---|
3 rodes
| |
---|