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正말 브레이크를 이빠이 밟았는데도 車가 미친듯이 疾走했다면
바퀴 브레이크 패드는 摩擦로 거의 타버렸을테고
急發進 疾走하는동안 바퀴에서 煙氣 어마어마하게 났을 것(타이어 말고 브레이크패드)
事故 後 브레이크패드 狀態만 봐도 브레이크 밟았는지 아닌지 알 수 있지 않나요?
아니면 아예 브레이크 밟았지만 브레이크가 動作하지 않았다는건지?
그럼 急發進은 엔지 풀 스로틀 故障과 同時에 브레이크 故障이 같이 일어났다는건데
果然 그럴 確率이 얼마나 될지?
엔진이야 電子制御 以上으로 풀 誤動作할 수 있다지만
何必 그 타이밍에 브레이크도 故障날 確率이 얼마나 될까요?
