ARA General Belgrano (C-4)

Материал из Википедии ? свободной энциклопедии
(перенаправлено с ≪ Генерал Бельграно (крейсер) ≫)
Перейти к навигации Перейти к поиску
≪Генерал Бельграно≫
ARA General Belgrano (C-4)
Служба
  США
Название USS Phoenix
Назван в честь Финикс , Аризона
Класс и тип судна Diecisiete de Octubre [d] и Лёгкие крейсера типа ≪Бруклин≫
Изготовитель New York Shipbuilding Corporation
Введён в эксплуатацию 3 октября 1938 года
Выведен из состава флота 3 июля 1946 года
Статус Продан Аргентине 27 января 1951 года
Служба
  Аргентина
Класс и тип судна Лёгкий крейсер типа ≪Бруклин≫
Порт приписки Пуэрто-Бельграно
Организация ВМС Аргентины
Изготовитель New York Shipbuilding , США
Спущен на воду 12 марта 1938 [1]
Введён в эксплуатацию Аргентина: 5 декабря 1951 [1]
Статус потоплен 2 мая 1982 [1]
Эмблема
Основные характеристики
Водоизмещение 10 800 т (стандартное) [2]
12 500 т (полное) [2]
Длина 185,4 м [2]
Ширина 21 м [2]
Осадка 7,3 м [2]
Бронирование борт ? 127 мм;
палуба ? 51 мм;
башни ? 165 мм
Двигатели 8 котлов
Мощность 100 000 л. с. [2]
(~73 550 кВт)
Движитель 4 винта [2]
Скорость хода 32,5 узла [2] (~60 км/ч )
Дальность плавания 7600 миль на 15 узлах [2]
Запас топлива 2200 т [2]
Экипаж 1200 человек [2]
Вооружение
Артиллерия 5×3?152мм
8×1?127мм
Зенитная артиллерия 8×2?20мм
Ракетное вооружение 2×4 ЗРК ≪ Си Кэт
Авиационная группа 2 вертолёта [2]
Логотип Викисклада  Медиафайлы на Викискладе
Расположение сил флотов, 1 ? 2 мая 1982 года в Южной Атлантике, английская схема.

ARA General Belgrano (C-4) ? лёгкий крейсер военно-морских сил Аргентины , потопленный в мае 1982 года британской подводной лодкой в ходе Фолклендской войны . Потопление крейсера вызвало широкий международный резонанс.

История [ править | править код ]

≪Генерал Бельграно≫ был спущен на воду в США в 1938 году под названием ≪Феникс≫. Крейсер находился в гавани Перл-Харбора во время налёта японской авиации 7 декабря 1941 года . В дальнейшем участвовал в боевых действиях на Тихом океане . После окончания Второй мировой войны ≪Феникс≫ был выведен из состава ВМС США , и 12 апреля 1951 года [1] продан Аргентине за 7,8 млн долларов . В аргентинских ВМС крейсер получил название ≪17 октября≫, а в 1956 году переименован в ≪Генерал Бельграно≫, в честь генерала Мануэля Бельграно , участвовавшего в войне за независимость от Испании в XIX веке .

Гибель [ править | править код ]

Крейсер ≪Генерал Бельграно≫ входил в состав аргентинской оперативной группы 79.3, которая 26 апреля 1982 года вышла из порта Ушуая навстречу приближавшемуся к Фолклендам британскому флоту .

30 апреля группировка была обнаружена британской атомной подводной лодкой Конкерор ≫ ( англ.   Conqueror  ? ≪Завоеватель≫), совершавшей патрулирование в районе островов.

1 мая подводная лодка приблизилась к аргентинской опергруппе, продолжая оставаться незамеченной. На этот момент аргентинские корабли находились за пределами 200-мильной (370 км) военной зоны, объявленной Великобританией (и было сделано официальное заявление о том, что любой аргентинский корабль в этой зоне будет потоплен). Несмотря на это, британцы сочли группу представляющей угрозу для своего флота. После консультаций с министрами своего кабинета Маргарет Тэтчер лично отдала распоряжение об атаке на корабли противника.

2 мая 1982 года в 15 часов 57 минут субмарина ≪Конкерор≫ произвела залп тремя торпедами , две из которых попали в ≪Генерал Бельграно≫. Считается, что основная часть смертей членов экипажа произошла в результате взрыва одной из торпед. Пожара не возникло, однако крейсер был обесточен. В 16 часов 24 минуты аргентинский капитан Эктор Бонсо отдал приказ экипажу покинуть корабль. По официальной версии, корабли сопровождения ? эсминцы ≪ Иполито Бушар ≫ и ≪ Пьедра Буэна ≫, в сильном тумане потеряли визуальный контакт с крейсером [3] и не смогли организовать поиск и преследование ≪Конкерора≫.

Жертвы [ править | править код ]

При потоплении крейсера ≪Генерал Бельграно≫ погибло 323 человека, что составляет около половины всех людских потерь Аргентины в Фолклендской войне. В очень многих источниках указано значение в 368 погибших, однако оно не соответствует действительности. Непосредственно после потопления фигурировали ещё более крупные значения: например, советская газета ≪ Правда 5 мая 1982 года писала, что из 1042 членов экипажа крейсера удалось спасти лишь 400, однако спасательные работы продолжаются [4] .

Резонанс [ править | править код ]

Британская пресса сообщала о потоплении ≪Генерал Бельграно≫ как о первой крупной победе британских сил в начавшейся войне (активные боевые действия в районе Фолклендских островов начались 1 мая ). В Аргентине это событие вызвало шок. После трагедии 2 мая аргентинский флот фактически был выведен из войны в связи с опасениями новых потерь и полностью бездействовал.

Многие наблюдатели подвергли Великобританию критике за то, что крейсер был потоплен за пределами 200-мильной зоны, объявленной ими самими. Также выдвигалась версия, что потопление было совершено с целью срыва мирных инициатив перуанского президента Белаундо Терри , однако на официальном уровне эта версия отрицается. В 1994 году министерство обороны Аргентины признало потопление ≪незапрещённым актом войны без криминальной ответственности≫ [5] . Несмотря на это, в 2000 году Аргентина обратилась в Европейский суд по правам человека в Страсбурге с жалобой относительно незаконности действий Великобритании в случае с ≪Генерал Бельграно≫, однако получила отказ по сроку давности [5] [6] .

Историческое значение [ править | править код ]

Потопление крейсера ≪Генерал Бельграно≫ было первым потоплением надводного корабля атомной подводной лодкой. Кроме того, это второй случай [7] потопления корабля подводной лодкой после Второй мировой войны.

По количеству человеческих жертв потопление ≪Генерал Бельграно≫ является самой большой трагедией в новейшей истории Аргентины .

Потопление крейсера во время возвращения на свою базу (по другим данным, крейсер выдвигался для нанесения удара по английскому флоту) рассматривается аргентинской общественностью как военное преступление [8] .

Примечания [ править | править код ]

  1. 1 2 3 4 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947?1995 . ? Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. ? P.  6 . ? ISBN 978-155-75013-25 .
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Коваленко В. А., Остроумов М. Н., Справочник по иностранным флотам, стр. 77
  3. Соломонов П. В., Соломонов Б. В., Волков А. Е. Корабли Фолклендской войны: флоты Великобритании и Аргентины. ? Москва: Морская коллекция, 2007. ? № 2 . ? С. 26 .
  4. www.russ.ru 1982 ? восемнадцатая неделя . Дата обращения: 28 апреля 2007. Архивировано 4 марта 2016 года.
  5. 1 2 Время новостей: № 112, 28 августа 2000 . Дата обращения: 28 апреля 2007. Архивировано 7 февраля 2016 года.
  6. Владимир Катин. Аргентина обвинила Маргарет Тэтчер в военном преступлении . Независимая газета (22 июля 2000). Дата обращения: 13 августа 2010. Архивировано 29 сентября 2007 года.
  7. Первый такой случай имел место во время индо-пакистанской войны 1971 года .
  8. "Аргентинская газета назвала самое неоднозначное решение Тэтчер" . РИА Новости . 2013-04-08. Архивировано 5 марта 2016 . Дата обращения: 3 апреля 2015 .

Литература [ править | править код ]

  • Грановский Е.А. Флот и Фолкленды: Архипелаг раздора. История Англо-аргентинского военного конфликта 1982 года. ? [б. м.] : Издательские решения, 2022. ? ISBN 978-5-0056-4283-7
  • Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. ? Москва: Военное издательство МО СССР, 1971.
  • Лосев Е.Ф. Англо-аргентинский конфликт 1982 года. Монография.? Калининград: Балтийский ВМИ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова, 2006.
  • Bonzo H. 1093 Tripulantes del Crucero ARA General Belgrano.? Buenos Aires, 1992.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947?1995. ? Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. ? ISBN 978-155-75013-25 .

Ссылки [ править | править код ]