Lokale parter og staten ble torsdag 13. juni enige om et forslag til byvekstavtale for Kristiansandsregionen, for perioden 2024-2033. Forslaget skal videre til politisk behandling lokalt og deretter behandles av regjeringen før avtalen kan inngas.

- Gjennom byvekstavtaler legger vi til rette for god fremkommelighet, effektiv arealutnyttelse og løsninger for at flere skal velge gange, sykkel og kollektivtransport.? Det gir grønnere og mer attraktive byer a bo i, og er en utvikling vi ønsker for Kristiansandsregionen, sier Nygard. ?

Byvekstavtaler har nullvekst for persontransport med bil som overordnet mal. For a hindre at veksten i persontransport skjer med bil og bidrar til økte utslipp, støy og darligere framkommelighet, skal ordningen fremme gange, sykling og bruk av kollektivtransport. Bedre samordning mellom staten, fylkeskommunen og kommunene i et byomrade er et viktig formal med byvekstavtalene.