大邱市는 知能型自動車部品振興院과 함께 地域 自動車部品企業의 未來車 轉換을 積極的으로 支援할 方針이라고 13日 밝혔다.

詩는 未來車 分野 轉換을 願하는 企業을 募集해 未來車 轉換 事業再編 承認을 支援하는 事業再編 컨설팅 支援, 地域企業이 함께 컨소시엄을 構成하는 未來車 轉換 相生 패키지 事業, 成長 潛在力이 높은 有望 中小企業을 對象으로 試製品 製作 等을 支援하는 未來車 力量 스케일업 事業, 國內外 販路開拓을 위한 마케팅 支援 等에 나설 計劃이다. 公募 期間은 6月 3日까지며 現場調査와 專門家 評價를 통해 支援企業을 確定할 豫定이다.

自動車部品産業은 大邱 全體 製造業 附加價値의 25.4%를 차지하는 主力産業으로 完成車 企業의 不在 속에서도 自動車産業 100大 企業 中 12곳이 大邱에 있을 程度로 競爭力을 갖추고 있다. 하지만 最近 電氣·水素車, 自律走行 等 未來車路의 産業生態系 變換이 빨라지면서 地域 企業들에게 危機가 찾아왔다. 이에 市가 地域 企業들의 體質改善에 나서게 된 것이다.

市는 지난 2022年 知能型自動車部品振興院을 據點으로 未來車 轉換 綜合支援센터를 開所海 關聯 企業協議體, 支援機關 協議體 等 거버넌스를 構築하고 企業 支援事業을 推進해 왔다. 市는 올해도 未來車 轉換 綜合支援센터를 中心으로 協力體系를 維持하고 컨설팅, 隘路 解決, 技術매칭 等의 支援을 이어갈 方針이다.

特히 7月 施行되는 ‘未來車特別法’에 소프트웨어(SW)가 未來車 技術로 包含돼 政府 支援이 强化될 것으로 보고 産·學·硏 專門家로 構成된 ‘SW 協議體’를 新設할 計劃이다.

大邱=최일영 記者 mc102@kmib.co.kr

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