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港灣背後團地現況

港灣背後團地現況을 나타내는 그래픽 이미지입니다. 12時方向을 始作으로 仁川國際空港高速道路가 있고 바로 아래 第2外郭循環高速道路가 있으며, 처음으로 마주치는 港灣背後團地領域은 北港으로 바로 위에 北港背後團地(北側) 바로 아래 北港背後團地(南側)이 있으며 바로 아래 內港이 있습니다. 그 바로 아래는 南航 골든하버가 있으며 골든하버 바로 위 아암물류1단지, 아암물류2단지가 있습니다. 골든하버 밑 6時方向 가장자리에는 仁川新港新港背後團地가 있습니다 新規背後團地로는 北港背後團地(北側), 아암물류2단지, 新港背後團地이며, 運營中인 背後團地는 北港背後團地(南側), 아암물류1단지입니다. 서울에서 仁川港과의 距離는42km이며, 車로 約 60分騷擾가 됩니다. 仁川港에서 仁川國際空港間에 거리는 32km이며, 車로 約 15分所要됩니다. 高速道路는 1時方向仁川國際空港高速道路 바로 아래 第2外郭循環高速道(세로線 뱡향)로 2時方向第1京仁高速道路 3時方向外郭循環高速道路와 第2京仁高速道路 4時方向嶺東高速道路 5時方向第3京仁高速道路가 있습니다.

港灣背後團地開發 및 運營計劃

1) 仁川新港背後團地

1. 造成事業槪要

事業期間 : 1-1段階 1區域 2020年, 1-1段階 3區域 2025年, 1-2段階 2025年
事業規模 : 1-1段階 1區域 66萬㎡, 1-1段階 3區域 54萬㎡, 1-2段階 41萬㎡

2. 運營計劃

複合物流 클러스터 및 콜드체인 特化區域等

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인천신항 背後團地開發 및 運營計劃입니다. 地圖上에 仁川港下段에 位置해 있으며, 1-1段階 가로 總區間은 214萬㎡이며, 領域 가운데에서 왼쪽으로 次例로 1段階 1區域(66萬㎡), 1段階 2區域(民間開發), 1段階 3區域(54萬㎡), 1-2段階(41萬㎡)가 次例로 開發 및 運營計劃에 있습니다. 1段階 1區域(66萬㎡)과 1段階 2區域(民間開發) 바로 아래 컨테이너 터미널이 各各(HJIT-汗疹 컨테이너 터미널, SNCT-選鑛 컨테이너 터미널) 있습니다. 1段階 3區域(54萬㎡)과 1-2段階(41萬㎡) 바로 아래는 1-2段階A區域이 있습니다. 1段階 1區域(66萬㎡) 왼便에는 LNG 引受基地가 있습니다. HJIT-汗疹 컨테이너 터미널 왼便에는 1-2段階 B區域(가로 700m, 세로 600m)이 있습니다. HJIT-汗疹 컨테이너 터미널과 SNCT-選鑛 컨테이너 터미널 합친 가로너비는 1,600m이며, 높이는 600m입니다. 1-2段階 A區域은 가로 1,000m, 세로 600m입니다.

2) 아암물류2단지

1. 造成事業槪要

事業期間 : 1段階 2017年~2023年, 2段階 2022年~2025年
事業規模 : 1段階 163萬㎡, 2段階 94萬㎡

2. 運營計劃

電子商去來特化區域, 複合物流 클러스터, 物流支援施設, ODCY 等

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아암물류2단지 大略的인 運營計劃이며, 왼쪽 下段에 方位標示가 正方向(위쪽이 北쪽)으로 나와 있으며, 9詩方向에 크루즈터미널이 있으며, 바로 오른便(3詩方向으로 조금 지나서) 國際旅客터미널이 있습니다. 크루즈터미널과 國際旅客터미널 바로 아래는 골든하버가 있습니다. 터미널 運營計劃은 國際旅客터미널 오른便(3時方向으로 조금 지나서) 1段階 3區域이 6時方向 길게(세로방향) 5個의 區間(車線을 境界로)이 運營計劃이 있으며, 1段階 3區域 바로 오른便에는 車線을 境界로 바로 맨위 1段階 2區域(높이 좁게 가로 길게), 가운데 1段階 1區域(세로가 긴 넓은 直四角形), 맨아래 1段階 2區域(높이 좁게 가로 길게) 맨 오른便에는 2段階가 車線을 境界로 上下 2個의 區域이 運營計劃에 있습니다.

3) 北港背後團地(北側)

1. 造成事業槪要

事業期間 : 2017年~2020年
事業規模 : 17.4萬㎡

2. 運營計劃

旣存北港背後團地(南側)과 木材中心 클러스터

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北港背後團地(北側)을 나타내는 그래픽 이미지입니다. 왼쪽 下段에 方位標示가 있으며 北쪽은 12時方向으로 標示되어 있습니다. 그래픽 이미지에서 오른쪽 上段에 三穀賤이 흐르며 바로 아래 首都圈第2循環高速道路가 실타래처럼 있으며, 가로方向直線道路로 第3連陸故로 갈 수 있는 高速道路가 現在부터 2025年까지 計劃이 있으며 第3連陸高 바로아래 複合物流(A) 94.874㎡ - 5個領域와 아래쪽 複合物流(B) 36,859㎡ - 2個領域이 計劃에 있습니다. 오른便에 세로方向 길게 靑羅에서 北巷間道路新設(北港 1-17臺로)가 標示되어 있습니다.

旣存港灣背後團地運營現況

1) 아암물류1단지

1. 事業規模 : 96.2萬㎡
2. 入住現況 : 18個企業

2) 北港背後團地(南側)

1. 事業規模 : 56.5萬㎡
2. 入住現況 : 14個企業

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기존배후단지운영현황 이미지(아암물류1단지, 북항배후단지(남측)입니다.자세한 내용은 아래 참조

背後團地現況을 나타내는 그래픽 이미지입니다. 12時方向을 始作으로 6時方向(세로) 首都圈第2循環高速道路를 지나면, 北港으로 바로 위에 北港背後團地(南側)(四角形模樣)이 있으며, 바로 아래 內港이 있습니다. 그 바로 아래는 南航 골든하버가 各各順序대로 있습니다. 골든하버 地域 오른쪽 위 아암물류1단지영역이 標示(三角形模樣)되어 있습니다. 高速道路는 12詩方向에서 세로 6時方向首都圈第2循環高速道路가 있으며, 1時方向第1京仁高速道路 3時方向 서울外郭循環高速道路와 第2京仁高速道路 5時方向嶺東高速道路(세로 路線)과 警麟蹄3高速道路가 있습니다. 仁川港 왼쪽건너便에는 仁川國際空港이 있습니다.

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