韓國空港公社 安全政策(KAC Safety Policy)
"작은 危險度 놓치지 않는, 安全空港 安心일터"
韓國空港公社는 國民의 安全한 航空交通利用을 保障하고, 從事者가 安心하고 일할 수 있는
勤勞環境을 만들기 爲해 모든 經營活動에서 安全·保健을 最優先으로 하는 安全經營方針을 다음과 같이 宣言한다.
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無缺點
無缺點
基本과 原則을 遵守하는 體系的 安全管理活動으로 無缺店의 安全한 空港을 만들기 위하여
全社的 力量을 集中하며, 持續的으로 安全保健 管理體系를 改善해 나간다.
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安全空港
安全空港
모든 利害關係者가 參與하는 安全神經網 構築으로 危險要因 發掘 및 共有에 힘쓰고
이에 對한 非處罰 原則을 遵守하며, 迅速하고 積極的인 改善으로 國民과 從事者의 安全確保에 앞장선다.
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安心일터
安心일터
勞使 協力을 基盤으로 자유롭게 疏通하는 成熟한 安全文化를 定着하고, 全 任職員이 眞情性 있는 姿勢로
役割과 責任을 다하여 空港 家族 모두가 健康하고 幸福한 安心일터를 만든다.
安全目標(Safety Targets)
區分,安全成果指標 管理對象,安全目標 項目 順으로 安全目標 情報
| 區分
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安全成果指標 管理對象
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安全目標
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| 空港運營分野
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航空 安全障礙
- 地上操業 要因으로 航空機가 移動中인 車輛, 裝備 等과 衝突하거나,
車輛, 裝備 等이 移動中인 航空機에 衝突한 件數
- 地上操業 要因으로 發生된 誘導로 또는 繫留場에서 航空機間 接觸 衝突 件數
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0.022件 以下
(航空機 運航 1萬回 黨)
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| 地上 安全事故
保護區域에서 사람, 施設 및 車輛 等으로 인하여 人命被害가 發生하거나
航空機, 施設, 車輛等에 物的被害가 發生한 境遇
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0.226件 以下
(航空機 運航 1萬回 黨)
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飛行場 施設 機能障礙
- 國內 空港 移動地域 管理狀態 不適切로 航空機 運航에 支障을 招來한 境遇
- 航空燈火施設의 運營이 中斷된 境遇
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0.015件 以下
(航空機 運航 1萬回 黨)
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| 航行施設分野
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航行安全施設 運營 中斷
- 100萬 運營時間當 障礙 時間
- 外部要因(傳播渾身, 周邊 環境變化 等)에 依한 運營中斷은 除外
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9.0時間 以內
(100萬 運營時間 黨)
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航行施設 從事者 安全事故
重大災害處罰法 施行에 따른 現場 從事者 安全事故(重傷以上) ZERO貨
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0件
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