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RM今日の一枚2011~|?道ホビダス
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2016年09月30日

東海道本線 根府川―早川

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名勝、米神カ?ブにブル?トレイン再び。

'16.9.29撮影 松下 ?(神奈川?)

予?線 多度津

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ヘッドマ?クを取り付け、かつて走っていたブル?トレインのように...。

'16.9.28撮影 山口 ?(香川?)

東海道本線 ?岡貨物

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最後部にも注目です。

'16.9.29撮影 ?井信浩(東京都)

東海道本線 金谷―菊川

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天下の東海道本線を、〈富士〉?〈はやぶさ〉以?の「??客車列車」が行く。

'16.9.29撮影 川野秀樹(千葉?)

東海道本線 相模貨物―?浜羽?

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東海道ブルトレに憧れていた子供の頃を思い出しながら撮影しました。

'16.9.29撮影 ?山茂亮(東京都)

高崎線 熊谷貨物タ?ミナル

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深夜のタ?ミナル?に、特急色と特製ヘッドマ?クが輝く。

'16.9.30撮影 高田拓一(群馬?)

山陰本線 赤?

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公式試運?の最後尾は華やかでした。

'16.9.30撮影 松本?也(鳥取?)

九州新幹線 川?―出水

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明け切らぬ朝を、全速力でメルヘンの世界に。

'16.9.29撮影 荻布貢造(富山?)

阪和線 杉本町―?香

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久しぶりに見た水色電車はやはり素敵でした。?年の秋も活躍してくれていることを願いながらシャッタ?を切りました。

'16.9.27撮影 成田由里子(東京都)

東北本線 愛宕―品井沼

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?年花の手入れをしてくれる沿線の方に感謝。

'16.9.29撮影 木村賢一(宮城?)

東海道新幹線 岐阜羽島―米原

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夕暮れ前の束の間の?空、秋の風景が堪能できました。

'16.9.27撮影 丸山?澄(岐阜?)

わたらせ?谷鐵道 神?

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ホ?ムに?く秋?がトロッコ列車の到着を出迎えます。

'16.9.25撮影 高草木裕子(群馬?)

スイス SBB Lugano-Paradiso―Melide

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ルガ?ノ湖畔にて。

'16.9.24撮影 ?口 智(神奈川?)

五能線 ??―追良?

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夕?けの空に浮かぶ、キハ40の姿。

'16.9.24撮影 谷本弘幸(東京都)

阪堺電?軌道 上町線 天王寺?前

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ビルの谷間から?く空は?いけど、季節の移り?わりを感じた夕刻でした。

'16.9.25撮影 栗原正隆(大阪府)

秋田?陸?貫?道 桂?―米??

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今は滅多に出?えない秋の風物詩。思わぬ煙分補給が出?ました。

'16.9.27撮影 菅原 修(秋田?)

東北本線 赤羽―尾久

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健在! ??型の赤い電?機?車が、貨車を牽いて都?を走ります。

'16.9.28撮影 中西裕一(東京都)

宗谷本線 北星

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?降客の無い小?にて...。

'16.9.29撮影 金子潤一?(東京都)

飯山線 西大?―信濃白鳥

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?穫の秋?っ盛りの飯山線に40がやって?た。

'16.9.28撮影 林 高幸(長野?)

烏山線 ?積寺―下野花岡

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今朝の主役は可憐に?く蕎?の花。

'16.9.30撮影 高田信明(?木?)

東海道本線 千里丘―岸?

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朝日を浴びて輝く色とりどりの31フィ?トコンテナが美しい1051列車。

'16.9.30撮影 佐藤勇一朗(大阪府)

西武?道 ?島線 玉川上水―東大和市

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"きゃり?ぱみゅぱみゅトレイン"最終日。ピンクもありかなと思うようになりました。

'16.9.29撮影 中村直樹(埼玉?)

武?野線 南越谷―東川口

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無事復?を果たした37?機が、〈信州カシオペア〉に再登板。暮れゆく武?野線を往く。

'16.9.29撮影 ?藤至史(埼玉?)

樽見?道 木知原―綾部

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深まる秋。レ?ル脇の主役はまだまだ彼岸花...。

'16.9.29撮影 田北和紀(愛知?)

烏山線 ?積寺―下野花岡

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秋になってもまだ草が生い茂る長い直線の線路の向こうに、ライトを輝かせたキハ40が下野花岡?に停車しました。

'16.9.27撮影 鈴木成彦(東京都)

常磐線 柏―北柏

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同じ時代に生まれ、同じ時代を過ごし、同じ時代に消える...。柏そごうと??(東京メトロ)6000系。

'16.9.25撮影 ?中 守(神奈川?)

東海道新幹線 京都―米原

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水田脇の小川の土手が美しい赤に染まったこの日、ようやく秋らしい空を見ることができました。

'16.9.25撮影 ?? 透(京都府)

桃園捷運 機場線 三重―新北?業園區

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素敵な午後。

'16.9.25撮影 黃 ?尊(台?在住)

東海道新幹線 京都―新大阪

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華麗なるパフォ?マンスを演じるイルカさん達も、傍らを通過する700系新幹線に釘付けの?だ。

'16.9.28撮影 神?雅之(大阪府)

【お知らせ】Rail Magazine 398? 好評??中

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特集:峠越えと補機仕業
 9月???では、?道の「峠道」と補機仕業を特集します。惜しまれつつも1997年に?止された?信越本線?川―?井?間をはじめ、?羽本線の「板谷峠」や山陽本線?野―八本松間の通?「セノハチ」など、急勾配?間は古くからファンに注目されてきました。なかにはEF59やEF63、EF71などの?用機?車が製造され、補機仕業に充?されてきた?間もあります。そこで本?では、???JR線ならびに?連三セク路線について、日本全?の「峠」の現況をまとめるほか、「峠越えのス?パ?インデックス」として主要勾配?間のサミット標高や最急勾配の‰値などの一?表、また補機仕業の一?表を??します。
 また、現在も後補機仕業が設定されている「セノハチ」について、現在の運用?況や撮影スポットガイド、そして今年3月のダイヤ改正で行先が大幅に?大された、新日鐵住金八幡製?所から出荷される150mレ?ル輸送列車(8090レ~8091レなど)について、ダイヤ改正後の運??績をまとめています。なお150mレ?ル輸送列車は不定期列車ながら、コンテナ編成列車以外では「セノハチ」で後補機を連結する唯一の例となっており、さまざまな機?車の組み合わせが?現しています。
 詳しくは こちら からご?ください。

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?募集期間は2016年10月17日までとさせていただきます
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