Useat paristot ja pienakut sisaltavat vaarallisia ja haitallisia aineita, kuten lyijya, kadmiumia ja elohopeaa. Sen vuoksi ne ovat ongelmajatetta, eika niita saa laittaa muun jatteen joukkoon.
Paristot ja akut palautetaan niita myyviin kauppoihin. Paristojen ja akkujen tuottajavastuujarjestelma tuli voimaan syyskuussa 2008. Kaupat, jotka myyvat kannettavia paristoja ja akkuja, velvoitettiin lainsaadannolla vastaanottamaan loppuun kaytetyt tuotteet takaisin kuluttajilta.
Paristot ja pienet akut voi vieda kauppojen pahvisiin kerayslaatikoihin, jotka loytyvat usein kassojen laheisyydesta. Vastaanotto on maksutonta, kierratyksen kustannukset sisallytetaan uuden tuotteen hintaan.
Paristonkeraysastiat poistuivat?bussipysakeilta ja TSJ:n yllapitamista kierratyspisteista huhtikuussa 2009. Paristojen ja akkujen maksuton vastaanotto jatkuu kuitenkin ongelmajatteiden vastaanottopaikoissa ja Yrjo-autossa.
Talteen keratyt paristot kierratetaan, ja lahes 100 % akkujen ja paristojen sisaltamista materiaaleista saadaan metalliteollisuuden hyotykayttoon.