Polsky list se odvolava na polskeho p?edstavitele, ktery p?ipravoval nav?t?vu prezidenta Lecha Kaczy?skeho v Rusku.

Rusove u? p?i p?ipravach vzpominkoveho aktu v Katyni varovali, ?e smolenske leti?t? je vybaveno p?ili? jednoduchym naviga?nim systemem. Zd?raznili, ?e tak t??kemu letadlu, jako je Tupolev Tu-154, nejsou schopni zaru?it stoprocentn? bezpe?ne p?istani.

Jako alternativu ruska strana nabidla 250 kilometr? vzdalene leti?t? v Briansku. To je vybaveno systemem automaticke navigace letadel, ktery hlasi jakoukoli odchylku od kurzu a pilot?m umo??uje p?istavat i za nulove viditelnosti.

Nam?stek polskeho ministra zahrani?i Andrzej Kremer a generalni tajemnik Ochrany vojenskych pamatek Andzrej Przewo?nik, kte?i p?i nehod? oba zahynuli, ale Rusko obvinili, ?e se pouze sna?i zkomplikovat p?ijezd polske delegace do Katyn?. Polaci proto Rusy p?inutili, aby k p?istani ve Smolensku vydali souhlas, napsala Gazeta Wyborcza.

Man?elka byvaleho polskeho prezidenta Jolanta Kwa?niewska ma s leti?t?m ve Smolensku vlastni zku?enosti. Letadlo jejiho man?ela Aleksandera Kwa?niewskeho tam v minulosti malem havarovalo, po slo?item p?istavacim manevru zastavilo a? t?sn? na konci p?istavaci drahy.

Gazeta Wyborcza v?ak upozor?uje, ?e povoleni k p?istani ve Smolensku v minulosti prezidentska letadla dostavala bez problem?. Zarove? se denik pta, pro? loni na podzim, kdy? leti?t? ziskalo civiln?-vojensky status, z n?j Rusove odvezli n?ktera d?le?ita za?izeni.

Podle byvaleho energetika leti?t? Alexandra Kokor?ina, ktereho Gazeta Wyborcza oslovila, m??e odpov?di na tyto otazky p?inest pouze vy?et?ovani.

Polsky prezidentsky special Tu-154M se z?itil p?i neusp??nem pokusu o p?istani v huste mlze u vojenskeho leti?t? Severnyj u Smolenska. Na jeho palub? zahynulo 96 lidi v?etn? prezidenta Lecha Kaczy?skeho, jeho ?eny Marie a desitek p?edstavitel? polskeho ve?ejneho ?ivota.

Vy?et?ovanim p?i?in nehody se zabyvaji ru?ti a pol?ti odbornici. Soub??n? s tim vede polska vojenska prokuratura samostatne, nezavisle vy?et?ovani.