한국   대만   중국   일본 
Chuy?n bay 140 c?a China Airlines ? Wikipedia ti?ng Vi?t B??c t?i n?i dung

Chuy?n bay 140 c?a China Airlines

Bach khoa toan th? m? Wikipedia
Chuy?n bay 140 c?a China Airlines
Chi?c A300 lien quan đ?n th?m h?a , hinh ?nh đ??c ch?p ? san bay Kai Tak ,vao nay 30 thang 9 n?m 1991 , 3 n?m tr??c khi v? tai n?n x?y ra
Tai n?n
Ngay 26 thang 4 n?m 1994
Mo t? tai n?n đinh tr? khi ti?p c?n san bay do l?i phi cong va đao t?o kem
đ?a đi?m San bay qu?c t? Nagoya, Nagoya, Nh?t B?n
35°14′43″B 136°55′56″đ  /  35,2453°B 136,9323°đ  / 35.2453; 136.9323
May bay
D?ng may bay Airbus A300B4-622R
Hang hang khong China Airlines
S? chuy?n bay IATA CI140
S? chuy?n bay ICAO CAL140
Tin hi?u g?i DYNASTY 140
S? đ?ng ky B-1816
Xu?t phat San bay qu?c t? đao Vien, đai Loan
đi?m đ?n San bay qu?c t? Nagoya, Nagoya, Nh?t B?n
Hanh khach 256
Phi hanh đoan 15
T? vong 264
B? th??ng 7
S?ng sot 7

Chuy?n bay 140 c?a China Airlines (CI140/CAL140) la chuy?n bay ch? khach qu?c t? th??ng xuyen theo l?ch trinh t? san bay qu?c t? T??ng Gi?i Th?ch (nay la San bay qu?c t? đao Vien ), đ?n San bay qu?c t? Nagoya ? Nagoya , Nh?t B?n [1] . Vao ngay 26 thang 4 n?m 1994, chi?c Airbus A300B4-622R đang hoan thanh chuy?n bay va cach ti?p c?n thong th??ng, khi, ch? vai giay tr??c khi h? canh xu?ng san bay Nagoya, no đa đam s?m xu?ng đ?t, gi?t ch?t 264 trong t?ng s? 271 ng??i tren may bay.

V?i 264 ca t? vong, đay la v? tai n?n t?i t? nh?t trong l?ch s? c?a China Airlines va la v? tai n?n hang khong th? hai tren đ?t n??c hoa anh đao, sau chuy?n bay 123 c?a Japan Airlines . [2]

Tai n?n [ s?a | s?a ma ngu?n ]

Vao th? 3, ngay 26 thang 4 n?m 1994, chi?c Airbus A300B4-622R đang chu?n b? hoan thanh chuy?n bay va cach ti?p c?n san bay thong th??ng. Tr??c khi h? canh, c? pho đa vo tinh ch?n TOGA (c?t canh - bay vong), cho bi?t h? th?ng lai t? đ?ng nang len gi?ng nh? c?t canh va đi vong quanh. [3]

C? tr??ng va c? pho c? g?ng kh?c ph?c tinh hinh, t? tay gi?m cac ?ng ti?t l?u va đ?y ach v? phia tr??c. Tuy nhien, h? khong ng?t ch? đ? lai t? đ?ng, v?n đang hanh đ?ng theo m?nh l?nh ma no đ?a ra. May lai t? đ?ng lam theo quy trinh c?a no va di chuy?n b? ?n đ?nh ngang đ?n v? tri nang m?i đ?y đ?. Cac phi cong nh?n ra vi?c h? canh ph?i h?y b?, sau đo c? tinh th?c hi?n m?t chuy?n đi vong quanh, keo l?i ach va them vao h?ch m?i ma may bay đang ? ch? đ? lai t? đ?ng đa th?c hi?n. K?t qu? la thai đ? nang m?i c?c đoan, k?t h?p v?i gi?m t?c đ? khong khi do l?c đ?y khong đ?, d?n đ?n m?t gian hang khi đ?ng h?c. [3] V?i đ? cao khong đ? đ? ph?c h?i, may bay đa r?i t? do xu?ng đ?t, gi?t ch?t 264 hanh khach 15 thanh vien phi hanh đoan, ch? co 7 hanh khach b? th??ng n?ng s?ng sot.

đi?u tra [ s?a | s?a ma ngu?n ]

V? tai n?n đa pha h?y chi?c may bay (giao 3 n?m tr??c - 1991), ch? y?u la do l?i phi hanh đoan vi h? khong s?a l?i đi?u khi?n c?ng nh? t?c đ? bay [3] . 9 thang tr??c, Airbus đa khuyen khach hang đ? th?c hi?n m?t s?a đ?i đ?i v?i h? th?ng may bay s? tha đ?y đ? cac lai t? đ?ng "khi m?t s? đi?u khi?n b?ng tay đ?u vao đ??c ap d?ng tren cac banh xe đi?u khi?n trong ch? đ? GO-Around" [4] , ma s? bao g?m cac chuy?n đ?ng ach v? phia tr??c ma cac phi cong th?c hi?n chuy?n bay x?u s? nay. Chi?c may bay x?u s? đa đ??c len k? ho?ch ch? nh?n b?n c?p nh?t vao l?n t?i khi yeu c?u ngh? d?ch v? đang k? h?n, b?i vi "China Airlines đanh gia r?ng cac s?a đ?i khong ph?i la kh?n c?p" [4] . Nh?ng y?u t? nay đ??c coi la s? c? gop ph?n vao v? tai n?n, sau th?t b?i c?a cac phi cong trong vi?c ki?m soat tinh hinh m?t khi no b?t đ?u. [3]

Cu?c đi?u tra c?ng ti?t l? r?ng c? tr??ng đa đ??c hu?n luy?n lai A300 tren m?t chuy?n bay gi? l?p ? Bangkok , n?i khong đ??c l?p trinh v?i hanh vi GO-AROUND co v?n đ?. Do đo, ni?m tin c?a ong r?ng vi?c đ?y ach s? ghi đe len cac đi?u khi?n t? đ?ng la phu h?p v?i c?u hinh ma ong đa đ??c đao t?o, c?ng nh? cho cac may bay Boeing 747 ma ong đa danh ph?n l?n s? nghi?p bay.

Hanh khach va phi hanh đoan [ s?a | s?a ma ngu?n ]

Cac hanh khach bao g?m 153 ng??i Nh?t va 63 ng??i đai Loan, 55 ng??i khac đ?n t? nhi?u qu?c gia khac ngoai đai Loan ho?c Nh?t B?n. H?u h?t 153 ng??i Nh?t tr? v? sau chuy?n đi du l?ch (tour) tr?n goi.

L?ch s? chuy?n bay [ s?a | s?a ma ngu?n ]

S? đ? chuy?n bay 140

Chuy?n bay c?t canh t? san bay qu?c t? đao Vien luc 16:53 chi?u (gi? chu?n đai Loan) đ? đ?n san bay qu?c t? Nagoya. Trong bu?ng lai la c? tr??ng V??ng B?n Qi ( ti?ng Trung : 王樂琦; binh am: Wang Leqi ) va c? pho Tuan M?nh Dung (ti?ng Trung: 莊孟容; binh am: Zhuang Mengrong ) [5] [6] . Chuy?n bay tren đ??ng bay khong co k?t qu?. 3 h?i ly (5,6 km) t? đ??ng b?ng ? đ? cao 1000 ft (t?c 300m) AGL , may bay ch?ng l?i trong kho?ng 15 giay va ti?p t?c h? xu?ng cho đ?n kho?ng 500 ft (t?c 150m) khi co 2 l?c đ?y ap d?ng nhanh chong k? ti?p va khi?n chi?c may bay đ?t ng?t bay len. T?c đ? bay nhanh chong, cu?i cung may bay b? đinh tr? va r?i xu?ng đ?t luc 20:15:45 [7] . 7 ng??i s?ng sot đ?u ng?i ? hang gh? 7 đ?n 15.

Ngay hom sau, cac quan ch?c cho bi?t co 10 ng??i (bao g?m m?t đ?a tr? 3 tu?i) va 1 ng??i Philippines, 2 ng??i đai Loan va 7 ng??i Nh?t s?ng sot. đ?n ngay 6 thang 5, ch? con 7 ng??i con s?ng, trong đo co 3 tr? em. M?t bac s? bay t? s? ng?c nhien tr??c s? s?ng sot c?a 2 đ?a tr?.

Th? t?c t? t?ng t?i toa an [ s?a | s?a ma ngu?n ]

Cac cong t? vien Nh?t B?n t? ch?i theo đu?i cao bu?c s? su?t chuyen nghi?p đ?i v?i qu?n ly c?p cao c?a hang hang khong vi "kho co th? đ?t cau h?i v? trach nhi?m hinh s? c?a 4 ca nhan vi m?c đ? n?ng khi?u đ?t đ??c thong qua đao t?o t?i hang nay t??ng t? nh? ? cac hang hang khong khac". Cac phi cong khong b? truy t? do h? đa ch?t trong v? tai n?n th?m kh?c. [8]

M?t v? ki?n t?p th? đa đ??c đ? trinh ch?ng l?i China Airlines va Airbus Industrie đ? b?i th??ng. Thang 12 n?m 2003, Toa an qu?n Nagoya đa yeu c?u China Airlines tr? t?ng c?ng 5 t? yen cho 232 ng??i, nh?ng đa xoa trach nhi?m phap ly c?a Airbus. 264 ng??i m?t m?ng va 7 ng??i s?ng sot c?m th?y r?ng kho?n b?i th??ng la khong th?a đang va m?t v? ki?n t?p th? ti?p theo đa đ? trinh va cu?i cung đa đ??c gi?i quy?t vao thang 4 n?m 2007 khi hang hang khong xin l?i v? v? tai n?n va cung c?p them ti?n b?i th??ng cho cac n?n nhan. [9]

H?u qu? va t??ng ni?m [ s?a | s?a ma ngu?n ]

Vao ngay 3 thang 5 n?m 1994, C? quan hang khong Dan d?ng (CAA) c?a Trung Hoa Dan qu?c (đai Loan) đa ra l?nh cho China Airlines s?a đ?i cac may tinh đi?u khi?n chuy?n bay theo thong bao s?a đ?i c?a Airbus [4] . Vao ngay 7 thang 5 n?m 1994, CAA đa ra l?nh cho China Airlines cung c?p đao t?o b? sung va đanh gia l?i trinh đ? cho t?t c? cac phi cong Airbus A300-600R. [4]

Ngay 26 thang 4 n?m 2014, 300 ng??i Nagoya đa t?p trung t?i Kasugai, t?nh Aichi đ? t??ng ni?m 264 n?n nhan đa thi?t m?ng trong v? tai n?n. [10]

Mo ph?ng [ s?a | s?a ma ngu?n ]

Chuy?n bay 140 c?a China Airlines - Mo ph?ng tai n?n ( https://www.youtube.com/watch?v=sjLPkP9fa-4 )

Kenh truy?n hinh [ s?a | s?a ma ngu?n ]

V? tai n?n đa truy?n c?m h?ng trong t?p th? 9, mua 18 c?a Mayday (Air Crash Investigation). T?p phim co tieu đ? "Deadly Go-Round ( t?m d?ch : "S? đi vong quanh ch?t choc").

Xem them [ s?a | s?a ma ngu?n ]

Tham kh?o [ s?a | s?a ma ngu?n ]

  1. ^ China Airlines is based in Taiwan. Air China is the standard-bearer for the People's Republic of China.
  2. ^ Pollack, Andrew. " 261 When a Flight From Taiwan Crashes in Japan ." The New York Times . ngay 27 thang 4 n?m 1994, Retrieved on ngay 17 thang 6 n?m 2011.
  3. ^ a b c d “Nagoya A300 Accident Report” . Sunnyday.mit.edu. B?n g?c l?u tr? ngay 8 thang 7 n?m 2018 . Truy c?p ngay 26 thang 4 n?m 2013 .
  4. ^ a b c d Nakao, Masayuki. " China Airlines Airbus A300-600R (Flight 140) Missed Landing and Goes Up in flame at Nagoya Airport " () Japan Science and Technology Agency . Truy c?p 25 December 2008. Descent path (), Primary scenario ()
  5. ^ Landers, Peter (ngay 1 thang 5 n?m 1994). “ ' It's over, it's over'/Recorder details cockpit panic aboard doomed plane” . Houston Chronicle . Associated Press. tr. A30. B?n g?c l?u tr? ngay 21 thang 5 n?m 2011 . Truy c?p ngay 25 thang 4 n?m 2013 .
  6. ^ " 華航名古屋空難 四人獲不起訴 ." Liberty Times . Tuesday ngay 10 thang 4 n?m 2001 (90th year of the Republic, 中華民國90年4月10日 星期二). Truy c?p ngay 25 thang 7 n?m 2012.
  7. ^ " China Air co-pilot over limit for DWI ." Associated Press at Houston Chronicle . Friday ngay 6 thang 5 n?m 1994. A26. Truy c?p ngay 22 thang 3 n?m 2009.
  8. ^ " China Airlines officials again avoid charges over 1994 crash " (). The Japan Times . Tuesday ngay 10 thang 4 n?m 2001. Truy c?p 25 December 2008.
  9. ^ " Kin settle over 1994 China Air Nagoya crash " ( Archive ). The Japan Times . Friday ngay 20 thang 4 n?m 2007. Truy c?p 25 December 2008.
  10. ^ Jiji Press , " ’94 China Air crash remembered L?u tr? 2014-12-04 t?i Wayback Machine " (), Japan Times , ngay 28 thang 4 n?m 2014
L?y t? “ https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Chuy?n_bay_140_c?a_China_Airlines&oldid=70654306 ”