Ця стаття про експериментальний л?так-ракетоплан. Про ракетну зброю див.
Х-15
.
X-15
? американський
експериментальний л?так
, оснащений
ракетними двигунами
. Основне завдання Х-15 ? вивчення умов польоту на
г?перзвукових швидкостях
? входу в атмосферу крилатих апарат?в, оц?нка нових конструкторських р?шень, теплозахисних покритт?в, психоф?з?олог?чних аспект?в управл?ння у верхн?х шарах атмосфери.
Загальна концепц?я проекту була затверджена в
1954
р. У конкурс? на створення
ракетоплана
взяли участь чотири промислов? компан??
Bell Aircraft
,
McDonnell Douglas
,
Republic Aviation Company
,
North American Aviation
, остання в п?дсумку стала переможцем.
Висота польоту до 107 км, швидк?сть до
М
= 6,72
Стартував з пов?тряного ав?аносця на баз?
стратег?чного бомбардувальника ≪Б-52≫
(п?дв?шувався п?д крилом), в?дчеплення в?д нос?я проводилася на висот? близько 15 км, приземлявся самост?йно на ав?абаз?, розташовано? на дн? висохлого соляного озера.
Всього за програмою Х-15 було виконано 199 польот?в.
Рекордним польотом, зд?йсненим за програмою Х-15, став пол?т п?лота Joe Walker 22 серпня 1963.
Дан? з цього польоту:
- Повна вага заправленого л?така:
15195 кг
- Вага витраченого пального:
6577 кг
- Маса п?сля посадки:
6260 кг
- Максимальна досягнута висота:
107,96 км
- Дальн?сть польоту:
543,4 км
- Тривал?сть активного д?лянки польоту:
85,8 сек
- Число Маха:
5,58
- Нос?й:
бомбардувальник NB-52A
У польот? досягнутий неоф?ц?йний рекорд висоти, що протримався з 1963 до 2004 року. Максимальна швидк?сть ? 7274 км/год. Максимальна висота ? 107,96 км. Рекорд встановлений л?таком X-15 # 3, номер 56-6672.
Проф?ль цього польоту виглядав приблизно так:
- П?сля в?дд?лення в?д л?така-нос?я на 85 секунд був зад?яний
р?динний ракетний двигун
X-15. До моменту вимкнення двигуна
прискорення
склало близько 4 G (39 м/с²).
- У апоге? тра?ктор?? апарат вийшов за меж? атмосфери,
невагом?сть
тривала близько 4 хвилин. Протягом цього часу п?лот пров?в запланован? досл?дження, зор??нтував (за допомогою струменевих газових рул?в) апарат для входу в атмосферу.
- При поверненн? в атмосферу зовн?шня обшивка апарату м?сцями нагр?валася до 650
°C
.
- Перевантаження на д?лянц? повернення в атмосферу досягли 5 G протягом 20 секунд. Загальний час польоту в?д моменту в?дд?лення в?д нос?я до приземлення складав 12 хвилин.
У таблиц? представлен? польоти на л?таку X-15 на висоту б?льше 50 миль (бл. 80,5 км)
[1]
.
- ↑
≪Новини космонавтики≫ Т.15 № 10 (273) 2005
|
---|
|
Системи запуску
|
---|
|
Активн?
|
|
---|
| Завершен?
|
|
---|
| У розробц?
|
|
---|
| Пропозиц??
|
|
---|
| Скасован?
|
|
---|
|
| |
Косм?чн? апарати
|
---|
|
Активн?
|
|
---|
| Завершен?
|
|
---|
| У розробц?
|
|
---|
| Пропозиц??
|
|
---|
| Скасован?
|
|
---|
|
| | |
|
|
---|
| Пол?тика США
у галуз? космосу
та ?стор?я
|
| |
---|
| Роботизован?
косм?чн? програми
|
|
---|
| П?лотований
косм?чний
пол?т
|
|
---|
| Окрем? м?с??
(п?лотован? або
роботизован?)
|
|
---|
| Програма косм?чно?
комун?кац?? ? нав?гац??
|
|
---|
| Списки НАСА
|
|
---|
| Св?тлини ? граф?чн?
роботи НАСА
|
|
---|
| |
|
|
---|
| Поточн?
|
|
---|
| В розробц?
|
|
---|
| Минул?
|
|
---|
|
|
---|
| За ?ндексом виробника
|
|
---|
| За роллю
|
Винищувач?
|
|
---|
| Бомбардувальники
|
|
---|
| Штурмовики
|
|
---|
| Розв?дувальн?
|
|
---|
| Навчальн?
|
|
---|
| Транспортн?
|
|
---|
| Безп?лотн?
|
|
---|
| Експериментальн?
|
|
---|
| Ракети
|
|
---|
| Косм?чна техн?ка
|
|
---|
|
---|
|