Dallara Automobili  ? ?тал?йський виробник автомоб?льних шас? для автоперегон?в р?зних сер?й. Один з основних виробник?в шас? сер?й GP2 , ?нд?Кар , ?диний виробник для Формули 3 . У Формул?-1 п?сля використання 1986?1992 рок?в шас? компан?? не користуються попитом. Компан?ю заснував 1972 у Варано-де'-Мелегар? б?ля Парми рег?ону Ем?л?я-Романья конструктор Джанн? Паоло Даллара ^[de] , що у 1960-х роках брав участь у проектуванн? моделей Ferrari , Lamborghini , Maserati , De Tomaso .

Компан?я Dallara розпочала свою д?яльн?сть з виготовлення шас? для спортивних автомоб?л?в та автомоб?л?в змагань з швидк?сного подолання гори ? х?лклаймб?нг ^[en] . З 1978 компан?я розпочала виготовлення шас? для ?тал?йського чемп?онату Формули-3 ^[en] . У 1987 була розроблена модель Dallara 3087 ^[en] для Формули-3000 , який п?сля незначно? модиф?кац?? команда BMS Scuderia Italia ^[en] використала у перших перегонах Формули-1 Гран-пр? Бразил?? 1988 . До к?нця сезону команда використовувала модель Dallara F188 ^[en] . Сп?впраця тривала до 1992 ? за цей пер?од основн? зм?ни моделей Dallara Bms 189 ^[de] (1989), Dallara F190 ^[en] (1990), Dallara F191 ^[en] (1991), Dallara F192 ^[en] (1992), в основному полягали у встановленн? мотор?в Cosworth (1988?1990), Judd GV ^[en] (1991), Dallara F192 Ferrari (1992). Найб?льшим усп?хом команди BMS_Scuderia_Italia було трет? м?сце Юрк? Ярв?лехто на Формула-1 ? Гран-пр? Сан-Марино (1991). У решт? перегон?в машини ф?н?шували у безочков?й зон?, борючись за передостанн? м?сця з командою Minardi .

з 1993 команда почала сп?впрацювати з Формулою-3, де стала монопольним виробником кузов?в, вит?снивши компан?? Рейнард ^[en] , Ралт ^[de] . З 1997 компан?я почала виготовляти шас? для перегон?в IndyCar Series , займаючи там на даний пер?од монопольне становище.

З 2002 Даллара стала поставляти шас? для св?тово? сер?? Н?ссан ( англ. World Series by Nissan ) (1998?2004) та ?? спадко?мця Св?тово? сер?? Рено ^[pl] ( англ. World Series by Renault ) (з 2005). У Сер?? GP2 Даллара ? ?диним постачальником шас?.

Dallara брала участь у проектуванн? спортивно? модел? Ferrari 333 SP , Ferrari F50 , Toyota GT-One , модиф?кац?? Audi R8 (LMP) для 24 години Ле-Мана сер?? American Le Mans Series ^[en] .

Для ?спансько? команди Campos ^[en] (згодом Г?спан?я ) було розроблено 2009 модель Hispania F110 ^[en] .

Даллара разом з KTM розробила KTM X-Bow .

В листопад? 2017 була презентована перша дорожня модель Dallara Stradale .

У перегонах Формули-3 на шас? Dallara виступали наступн? в?дом? гонщики Формули-1:

• 1987 Жан Алез?
• 1993 Йос Ферстаппен
• 1994 Джанкарло Ф?з?келла
• 1995 Педро де ла Роса
• 1995 Р?кардо Зонта ^[en]
• 1996 Ярно Трулл?
• 1997 Н?к Гайдфельд
• 2001 Сато Такума

• Перел?к моделей Dallara ^[en]

• Adriano Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. Stuttgart 1997, ISBN 3-613-01848-9 (англ.)
• David Hodges, Rennwagen von A-Z nach 1945, 1. Auflage Stuttgart (Motorbuch Verlag) 1993 (англ.)
• Sam Collins: Unraced, Formula One´s Lost Cars; Veloce 2007. ISBN 978-1-84584-084-6 (Honda RA 099) (англ.)

В?к?сховище ма? мультимед?йн? дан? за темою: Dallara racing cars

• Dallara-Homepage [ Арх?вовано 28 с?чня 2015 у Wayback Machine .] (?тал.)
• History of Dallara in Formula 3 [ Арх?вовано 27 с?чня 2021 у Wayback Machine .] (англ.)

Нормативний контроль Freebase :  /m/04k2pd