Гагу Коут?нью
порт. Carlos Viegas Gago Coutinho
Народився	17 лютого 1869 ( 1869-02-17 ) [1] [2] Л?сабон , Португал?я [3]
Помер	18 лютого 1959 ( 1959-02-18 ) [1] [2] (90 рок?в) Л?сабон , Португал?я [3]
Поховання	Cemiterio da Ajuda d [4]
Кра?на	Португал?я   Португальське корол?вство
Д?яльн?сть	географ , льотчик , ?сторик , aerial observer , в?йськовослужбовець , картограф
Знання мов	португальська [5]
Членство	Португальська академ?я ?стор??
В?йськове звання	адм?рал
Нагороди
Мед?афайли у В?к?сховищ?

Га?гу Коут??нью ( порт. Gago Coutinho ; повне ?м'я: Карлуш В'?гаш Гагу Коут?нью порт. Carlos Viegas Gago Coutinho , вимова:  [?ka?lu? ?vje??? ??a?u kow?t??u] , Карлуж В'?гаж Гагу Ковт?ню ; * 17 лютого 1869 ( 18690217 )  ? † 18 лютого 1959 ) ? португальський географ , картограф , в?йськово-морський оф?цер, ?сторик ? льотчик . П?онери ав?ац?? Гагу Коут?нью та Сакадура Кабрал першими зд?йснили перел?т через П?вденну Атлантику з березня по червень 1922 року з Л?сабона (Португал?я) до Р?о-де-Жанейро ( Бразил?я ) ^[6] .

Народився в Белен?, Л?сабон, у скромн?й родин?, син Жозе В'?гаша Гагу Коут?нью ( порт. Jose Viegas Gago Coutinho ) та його двоюр?дно? сестри Фортунати Мар?? Коут?нью ( порт. Fortunata Maria Coutinho ).

Зак?нчив середню школу в 1885 роц? ? вступив до Пол?техн?чного училища, де навчався один р?к, проходячи п?дготовку до вступу у В?йськово-морську школу, в Алфейте, Алмада , у 1886 роц?.

Вступив до ВМС у 1886 роц? як асп?рант. Рухався кар'?рними сходами у морськ?й гвард??, дослужившись до звання в?це-адм?рала ( 1922 ), а в 1958 роц? й в?йськово-морського адм?рала.

Протягом перших рок?в служби у в?йськово-морських силах зд?йснив дек?лька подорожей, зокрема першою була на корвет? Afonso de Albuquerque , з 7 грудня 1888 р. до 16 с?чня 1891 р., ? плавав, зокрема до Мозамб?ку як член В?йськово-морсько? див?з?? Сх?дно? Африки. У наступн? роки плавав ще, до 31 березня 1898 року, коли зд?йснив свою першу по?здку не по морю, в?дправившись у склад? ком?с?? як географ на Португальський Тимор . В?дтод? д?яв як картограф. Так, в?д 27 липня 1898 до 19 кв?тня 1899 року брав участь у польових роботах, працюючи з розмежування кордон?в та обстеження географ?чно? карти ц??? найб?льш в?ддалено? португальсько? колон??.

П?сля повернення до Португал?? в?д 5 вересня 1900 до 28 лютого 1901 року в?н був призначений на роботу з розмежування кордон?в територ?? Ньяси в Мозамб?ку. Пот?м пере?хав до Анголи , де до к?нця 1901 року також брав участь у розмежуванн? кордон?в. Дал? повернувся до Мозамб?ку, працюючи над розмежуванням кордон?в у район? Тете у пер?од м?ж 27 лютого 1904 та 18 грудня 1905 року.

У травн? 1907 року Гагу Коут?нью був призначений кер?вником Геодезично? м?с?? Сх?дно? Африки, ? цю посаду в?н об?ймав до початку 1911 року. Саме п?д час виконання цих обов'язк?в познайомився з п?онером португальсько? ав?ац?? Сакадурою Кабралом , який став його близьким другом ? кимось на кшталт наставника для майбутн?х ав?ац?йних проект?в.

П?сля цього Гагу Коут?нью очолив португальську м?с?ю, яка розмежовувала кордони Анголи в Баротсе, що була сформована у 1912 роц?. Через р?к п?сля повернення до Португал?? в?н був призначений кер?вником Геодезично? м?с?? Сан-Томе та Принс?п? в 1915 роц?, якою в?н керував до середини 1919 року.

У 1917 роц? Гагу Коут?нью та Сакадура Кабрал зд?йснили разом перш? польоти. У 1919 роц?, заохочений товаришем, в?н почав працювати над вдосконаленням метод?в аеронав?гац??. Вони реал?зували к?лька сп?льних рейс?в задля вивчення цих метод?в, найважлив?шим з яких був перший рейс з Л?сабона до Фуншала на Мадейр? . Вже тод?, у 1919 роц? Сакадура Кабрал запланував проект першо? пов?тряно? переправи через П?вденну Атлантику, який мав в?дбутися в 1922 роц?, р?чницю стор?ччя незалежност? Бразил?? .

Г?дроплан Fairey IIIB, названий Lusitania , який використовували Гагу Коут?нью та Сакадура Кабрал для свого трансатлантичного польоту, не мав достатньо? к?лькост? палива, щоб зд?йснити перел?т без сторонньо? допомоги, тому по дороз? було зроблено ряд необх?дних зупинок, б?льше того ав?атор?в супроводжувало допом?жне судно Republica . П?д час подорож? вниз узбережжям Бразил?? сильний штормовий дощ призв?в до виходу з ладу двигуна л?така, й ав?атори змушен? були зануритись в океан. Зрозум?вши, що щось не так, Republica роз?слала сигнал лиха, запросивши ?нш? корабл? в цьому район? шукати г?дравл?чний л?так. За деякий час британське вантажне судно знайшло льотчик?в у вод?. Корабель Paris City п?д командуванням кап?тана А. Е. Тамл?на ( A.E. Tamlyn ), прямуючи з Кард?ффа до Р?о, врятував Коут?нью та Кабрала. В?дтак, свою подорож вони завершили на новому л?таку. Пам'ятну картину порятунку зробив португальський художник та карикатурист Жозе Стюарт Карваляйш .

Гагу Коут?нью винайшов тип секстанта , включивши дв? спиртов? графи, щоб забезпечити штучний горизонт ^[7] . Ця адаптац?я традиц?йного морського секстанта дозволила нав?гац?ю без в?зуал?зац?? реального горизонту. В?н також винайшов оптичний п?лотажний прилад , який встановлювався на п?длоз? каб?ни л?така для вим?рювання в?льного часу в польот?, коли земля залиша?ться видимою.

Гагу Коут?нью також зробив внесок у документування морсько? ?стор?? португальських в?дкритт?в п?сля 1924 року. П?зн?ше його величезна праця була надрукована у двох томах: A Nautica dos Descobrimentos ( ≪Морськ? в?дкриття≫ ) (1951?1952).

• 
  Л?сабонський пам'ятник польоту
• 
  Дошка з маршрутом польоту на л?сабонському пам'ятнику
• 
  Маршрут першого польоту через П?вденну Атлантику
• 
  Пам'ятник Сакадур? Кабралу та Гагу Коут?нью в Грандол? (Португал?я)

• Перший перел?т П?вденно? Атлантики
• Сакадура Кабрал

• Карта подорож? (Португальський музей пов?тряних сил) [ Арх?вовано 27 серпня 2016 у Wayback Machine .] (порт.)
• ?стор?я подорож? [ Арх?вовано 9 травня 2006 у Wayback Machine .] (англ.)
• Pinto, Rui Miguel da Costa, ≪Gago Coutinho simples aventureiro ou um homem de Ciencia≫, in Filatelia Lusitana, serie III, nº19, Lisboa, Federacao Portuguesa de Filatelia, 2009. (порт.)
• Pinto, Rui Miguel da Costa, Gago Coutinho e as relacoes luso brasileiras , Espirito Santo (Brasil), Instituto Historico e Geografico do Espirito Santo, 2009. (порт.)

Генеалог?я та некропол?стика Find a Grave · Geni.com Л?тература та б?бл?ограф?я Open Library Тематичн? сайти SNAC Словники та енциклопед?? Prabook Дов?дков? видання Британський музей · SNAC Нормативний контроль BNE :  XX1201332 · BNF :  127461486 · FAST :  170702 · Freebase :  /m/06grlh · GND :  154383147 · ICCU :  UFIV177515 · ISNI :  0000000066520974 · LCCN :  n85198218 · NLA :  1122686 · NTA :  069509859 · PTBNP :  53784 · SHARE :  549665 · SUDOC :  073933783 · VIAF :  54273271