Wikipedia ? ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Ту-154 latin yazuında])
Ту-154
-
1960
елларда ОКБ Туполев тарафыннан эшл?нг?н
ССРБ
уртамагистраль пассажир
очкычы
.
НАТО кодификациясе
билгесенд? -
Careless
(
М?ш?катьсез
) . Ту-154 иске
Ту-104
очкычы алмаштырырга тиеш иде.
Ту-154 т?рле модификацияд? сериял?п 1970-1998 елларда ?итештерел? иде. 1998-2013 елларда
Самар
"Авиакор" авиаширк?тенд? ?итештерелде.
Ту-154 - и? к?л?мле совет реактив очкычы, ?лег? (2013 ел) 998 дан? Ту-154 ясалды..
Ту-154 - Т-г??д?ле каурыйлы, койрыкта урнаштырган ?ч двигательле ирекле к?т?р?че т?б?нпланлы очкычы. Ту-154 очкычы 97%та Россия ?и?азларыннан тора. К?п ягулыкны тотыла: 31 г/пасс.-км.
Ту-334
чагыштырганда ягулыкны 23.4 г/пасс.-км гына тотыла.
Б?ял?м?
|
Ту-154М
|
Беренче очыш, ел
|
1968
|
Файдалану башы, ел
|
1972
|
Канат ки?леге
|
37.55 м
|
Озынлыгы
|
48.0 м
|
Фюзеляж ки?леге
|
3,8 м
|
Койрык биеклеге
|
11.4 м
|
Канат м?йданы
|
202.0 м²
|
И? зур с??д? й?кл?неше
|
18 000 кг
|
И? зур ягулык салуы
|
39 750 кг
|
И? зур очып кит? авырлыгы
|
102 000 кг
|
Пассажир сыйдырышлыгы
|
164-180
|
Салон ки?леге
|
3.57 м
|
Салон биеклеге
|
2,11 м
|
Экипаж
|
3
|
Крейсер тизлеге
|
850 км/ч
|
И? зур тизлек
|
935 км/ч
|
Хезм?т т?ш?ме
|
12 100 м
|
И? к?п ягулык бел?н очыш озынлыгы
|
3 900 км
|
И? зур с??д? й?кл?неше бел?н очыш озынлыгы
|
3500 км
|
Двигательл?р
|
Д-30КУ, 3 х 11000 кгс
|
Уртак с?гатьт?ге ягулыкны? тотылуы
(И? зур с??д? й?кл?неше)
|
5 300 кг/с?г
чагыштырма ягулыкны? тотылуы:
31.0 г/пасс.-км
|
Кир?кле очып мен?-т?ш? юл озынлыгы
|
2 300 м
|
Сериял?п ?итештер? башыннан (1968) 998 т?рле мофикация Ту-154 очкычы ясалган.
Авиаширк?т
|
Файдалануда
|
Aero Rent
|
2
|
Air Kory
|
4
|
Alrosa Mirny Air Enterprise
|
6
|
Azerbaijan Airlines
|
2
|
Belavia
|
3
|
Gazpromavia
|
3
|
Orenair
|
1
|
Kaz Air Trans
|
1
|
Kazaviaspas
|
1
|
Kyrgyzstan Air Company
|
1
|
Rossiya (airline)
|
5
|
Tajik Air
|
6
|
Tatarstan Airlines
|
5
|
Turan Air
|
5
|
UTair Aviation
|
2
|
Vladivostok Air
|
3
|
Yakutia Airlines
|
6
|
Yamal Airlines
|
6
|
Ту-154 очкычын югалту
|
№
|
Дата
|
Борт номеры
|
??лак?т урыны
|
Корбаннар/Бортында
|
|
1
|
19.02.1973
|
ССРБ-85023
|
Прага
|
66/100
|
470 метрга кад?р ВВПга барып ?итм?йче ?имерелде.
|
71
|
01.01.2011
|
85588
|
Соргыт
|
3/134
|
73
|
25.12.2016
|
85572
|
Адлер
|
92/92
|
Россия Саклану министрлыгыны? ТУ-154Б2 очкычы. C?рияг? юл алган Россия очкычы ??лак?тенд? 92 кеше корбан булды
|
АНТ сериясе
| |
---|
Х?рби очкычлар
| |
---|
Пассажир очкычлары
| |
---|
Амфибиял?р
| |
---|
Пилотсыз очкычлар
| |
---|
Проектлар
| |
---|
- ↑
1,0
1,1
Wood D.
Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition
? 4 ?
Janes
, 1989. ? 598 p. ?
ISBN 978-0-7106-0587-0