Deep Space 1

Vikipedi, ozgur ansiklopedi
Deep Space 1
Deep Space 1 'in sanatsal tasviri
Gorev turu Teknoloji kanıtlama
Uygulayıcı NASA  / JPL
COSPAR kimli?i 1998-061A  Bunu Vikiveri'de düzenleyin
SATCAT no. 25508
Web sitesi JPL - Deep Space 1
Gorev suresi Yorungede: 25 yıl, 7 ay, 6 gun
Uzay aracı ozellikleri
Uretici Orbital Sciences Corporation
Fırlatma a?ırlı?ı 486 kg (1.071 lb) [1]
Yakıtsız a?ırlık 373 kg (822 lb) [1]
Boyutlar 2,1 × 11,8 × 2,5 m (6,9 × 38,6 × 8,2 ft)
Guc 2.500 watt [1]
Gorev ba?langıcı
Fırlatma tarihi 24 Ekim 1998, 12:08  ( 24 Ekim 1998, 12:08 )  UTC [2]
Roket Delta II 7326 [1]
Fırlatma yeri Cape Canaveral SLC-17A [1]
Gorev sonu
Tasfiye turu Gorevden alındı
Devre dı?ı kalma 18 Aralık 2001, 20:00  ( 18 Aralık 2001, 20:00 )  UTC [2]
9969 Braille ucu?u
En yakın yakla?ım 29 Temmuz 1999, 04:46 UTC [2]
Mesafe 26 km (16 mi)
19P/Borrelly ucu?u
En yakın yakla?ım 22 Eylul 2001, 22:29:33 UTC [2]
Mesafe 2.171 km (1.349 mi)

DS1 gorev logosu  

Deep Space 1 ( DS1 ), bir asteroit ve bir kuyruklu yıldızın yakınından ucu? gercekle?tiren NASA 'nın teknoloji kanıtlama amaclı bir uzay aracıydı . Geli?mi? teknolojileri test etmek icin tahsis edilmi? Yeni Binyıl Programı 'nın ( New Millennium Program ) bir parcasıydı.

24 Ekim 1998'de fırlatılan Deep Space 1 uzay aracı, ana bilimsel hedefi olan asteroit 9969 Braille 'in yanından bir ucu? gercekle?tirdi. Gorev, 19P/Borrelly kuyruklu yıldızıyla kar?ıla?mak ve ileri muhendislik testlerinin gercekle?tirilmesi amacıyla iki kez uzatıldı. ?lk a?amalarındaki ve yıldız takipcisindeki yazılımsal sorunlar, gorev yapılandırmasında surekli de?i?ikliklere yol actı. Asteroit geci?i kısmi bir ba?arı olarak kalsa da, kuyruklu yıldızla kar?ıla?ma sonucu de?erli bilgiler elde edildi.

Deep Space serisi, Ocak 1999'da Mars Polar Lander uzerine bindirilerek fırlatılan ve Mars'ın yuzeyine carpması amaclanan (temas kopmu? ve gorev ba?arısız olsa da) Deep Space 2 sondaları ile devam etti. Deep Space 1 , geleneksel kimyasal roketler yerine ?yon itici kullanan ilk NASA uzay aracıydı. [3]

Teknolojiler [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

Deep Space 1 in amacı, gelecekteki gorevler icin teknoloji geli?tirme ve do?rulamaydı. Bu amacla 12 teknoloji test edildi: [4]

  1. Gune? Enerjili Elektrik Tahri?i
  2. Gune? Yo?unla?tırıcı Dizileri
  3. Cok Fonksiyonlu Yapı
  4. Minyatur Entegre Kamera ve Goruntuleme Spektrometresi
  5. ?yon ve Elektron Spektrometresi
  6. Kucuk Derin Uzay Aktarıcısı
  7. Ka-Bant Katı Hal Guc Amplifikatoru
  8. Beacon Monitor ??lemleri
  9. Otonom Uzak Ajanı
  10. Du?uk Guc Elektroni?i
  11. Guc Calı?tırma ve Anahtarlama Modulu
  12. Otonom Navigasyon

Gorev ozeti [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

DS1'in Cape Canaveral SLC-17A'dan Delta II ile fırlatılması
24 Ekim 1998'den 31 Aralık 2003'e kadar DS1'(ler)‘in yorunge animasyonu
        Deep Space 1   ·         9969 Braille   ·         Dunya   ·         19P/Borrelly

Fırlatmadan once Deep Space 1 , kuyruklu yıldız 76P/West?Kohoutek?Ikemura ve asteroit 3352 McAuliffe 'yi ziyaret etmeyi amaclıyordu. [5] Gecikmeli fırlatma nedeniyle hedefler, asteroit 9969 Braille (o zamanlar 1992 KD olarak adlandırılırdı) ve 107P/Wilson?Harrington kuyruklu yıldızı olarak de?i?tirildi. [5] 28 Temmuz 1999'da, Braille asteroidinin 26 km uza?ından gecti. Geci? sırasında asteroidin bile?imi ve boyutları uzerine olcumler yaptı, ayrıca gune? ruzgarının sapmalarını kontrol ederek bir manyetik alanın olası varlı?ını do?ruladı. Bu ikinci gorev tam olarak ba?arılı olmadı. Yakla?ma a?amasında bir yazılım sorunu nedeniyle beklemeye girdi. Bu sorun Dunya'dan cozuldu?unde, otonom seyrusefer sistemi asteroidi do?ru bir ?ekilde tanımlayamadı ve bu nedenle kaliteli foto?rafların olu?turulmasını engelledi. Kalan olcumler yararlı veriler verdi. [6] A?ustos 2002'de, ba?ka bir geni?letilmi? gorev olarak asteroit 1999 KK 1 'in yanından gecmesi du?unuldu, ancak nihayetinde maliyet endi?eleri nedeniyle gercekle?tirilmedi. [7] [8] Gorev sırasında Mars 'ın yuksek kaliteli kızılotesi tayfları da alındı. [6] [9]

Sonuclar ve ba?arılar [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

Deep Space-1, 37 milyon km (23 milyon mi) uzaklıktayken Hale Teleskobu 'ndan goruldu?u gibi

?yon tahrik motoru ba?langıcta 4.5 dakikalık calı?madan sonra arızalandı. Ancak daha sonra tekrar faaliyete gecirildi ve mukemmel bir performans sergiledi. Gorevin ba?larında, fırlatma aracının ayrılması sırasında cıkan malzeme, yakın aralıklı iyon cıkarma ızgaralarının kısa devreye girmesine neden oldu. Malzeme elektrik arkıyla a?ındı?ı, gaz cıkı?ıyla sublimle?ti?i veya basitce suruklenmesine izin verildi?i icin kirlenme sonunda temizlendi. Bu, motorun bir motor onarım modunda tekrar tekrar calı?tırılmasıyla, sıkı?an malzeme uzerinde ark olu?turarak ba?arıldı. [10]

?yon motoru egzozunun, radyo ileti?imi veya bilim aletleri gibi di?er uzay aracı sistemlerine engel olaca?ı du?unuluyordu. PEPE dedektorlerinin, motordan bu tur etkileri izlemek icin ikincil bir i?levi vardı. ?ticiden gelen iyon akı?ı, PEPE'nin yakla?ık 20 eV'nin altındaki iyonları gozlemlemesini engellemesine ra?men hicbir giri?im bulunmadı.

Ba?ka bir arıza yıldız takipcisi'nin kaybıydı. Yıldız takipcisi, yıldız alanını dahili cizelgeleriyle kar?ıla?tırarak uzay aracı konumunu belirler. MICAS kamerası yıldız takipcisinin yerini alacak ?ekilde yeniden programlandı?ında gorev kurtarıldı. MICAS daha hassas olmasına ra?men, goru? alanı cok daha kucuktur ve daha buyuk bir bilgi i?leme yuku olu?turur. ?ronik olarak, yıldız takipcisi son derece guvenilir olması beklenen, kullanıma hazır bir bile?endi. [6]

Calı?an yıldız takipcisi olmadan, iyon tahri?i gecici olarak askıya alındı. ?tki suresinin kaybı, yanından gecen 107P/Wilson?Harrington kuyruklu yıldızın ucu? iptalini zorunlu kıldı.

Autonav sistemi ara sıra elle duzeltmeler gerektiriyordu. Co?u sorun, Autonav'ın hedefleri yanlı? tanımlamasına neden olarak kırınım artı?larına ve kamerada yansımalara neden olan daha parlak cisimler nedeniyle tanımlanması zor veya cok lo? cisimlerin belirlenmesindeydi.

Remote Agent sistemi, uzay aracında simule edilmi? uc arıza ile sunuldu ve her olayı do?ru ?ekilde halletti.

  1. Remote Agent'ın uniteyi yeniden etkinle?tirerek duzeltti?i arızalı elektronik birim.
  2. Remote Agent'ın guvenilmez olarak algıladı?ı ve bu nedenle do?ru ?ekilde goz ardı etti?i yanlı? bilgi sa?layan ba?arısız sensor.
  3. "kapalı" konumda sıkı?mı? bir konum kontrol iticisi (uzay aracının yonunu kontrol etmek icin kucuk bir motor), Remote Agent tarafından algılandı ve o iticiye dayanmayan bir moda gecerek telafi edildi.

Genel olarak bu, tamamen otonom planlama, te?his ve iyile?menin ba?arılı bir gosterimini olu?turdu.

MICAS cihazı bir tasarım ba?arısıydı, ancak morotesi kanalı bir elektrik arızası nedeniyle ba?arısız oldu. Gorevin ilerleyen saatlerinde, yıldız takipcisi arızasından sonra MICAS bu gorevi de ustlendi. Bu, Borrelly kuyruklu yıldızı kar?ıla?ması da dahil olmak uzere kalan gorev sırasında bilimsel kullanımında surekli kesintilere neden oldu. [11]

DS1 tarafından goruntulendi?i gibi 9969 Braille
19P/Borrelly kuyruklu yıldızı, DS1'in en yakın yakla?ımından sadece 160 saniye once goruntulendi

Asteroit 9969 Braille 'in yanından geci?i yalnızca kısmi bir ba?arıydı. Deep Space 1 , asteroitden yalnızca 56.000 km/sa (35.000 mph)'da ucu? gercekle?tirmeyi amaclıyordu. Yakla?madan kısa bir sure once bir yazılım sorunu da dahil olmak uzere teknik zorluklar nedeniyle, arac bunun yerine Braille‘e 26 km (16 mi) mesafeden gecti. Bu, ayrıca Braille'in daha du?uk albedosu , asteroidin Autonav'ın kamerayı do?ru yone odaklaması icin yeterince parlak olmaması ve foto?raf cekiminin neredeyse bir saat gecikti?i anlamına geliyordu. [6] Ortaya cıkan resimler hayal kırıklı?ı yaratacak kadar belirsizdi.

Ancak, Borrelly Kuyruklu Yıldızı'nın yanından geci?i buyuk bir ba?arıydı ve kuyruklu yıldızın yuzeyinin son derece ayrıntılı goruntulerini gonderdi. Bu tur goruntuler, Giotto uzay aracı tarafından cekilen -- Halley Kuyruklu Yıldızı ‘nın onceki tek foto?raflarından daha yuksek cozunurlukteydi. PEPE cihazı, kuyruklu yıldızın gune? ruzgarı etkile?iminin cekirdekten dengelendi?ini bildirdi. Bunun kuyruklu yıldızın yuzeyine e?it olarak da?ılmayan jetlerin emisyonundan kaynaklandı?ına inanılıyor.

Enkaz kalkanları olmamasına ra?men, uzay aracı kuyruklu yıldız geci?ini sa?lam bir ?ekilde atlattı. Bir kez daha seyrek kuyruklu yıldız jetleri uzay aracını i?aret etmiyor gibiydi. "Deep Space 1" daha sonra uzay aracının donanım teknolojilerini yeniden denemeye odaklanan ikinci geni?letilmi? gorev a?amasına girdi. Bu gorev a?amasının odak noktası iyon motor sistemleriydi. Sonunda konum kontrol iticileri icin uzay aracının hidrazin yakıtı tukendi. Yuksek verimli iyon itici, ana tahrike ek olarak konum kumandası yapmak icin yeterli miktarda iticiye sahipti ve boylece gorevin devam etmesine izin verdi. [11]

Ekim sonu ve Kasım 1999 ba?larında, uzay aracının Braille sonrası kıyı a?aması sırasında, “Deep Space 1”, MICAS cihazıyla Mars'ı gozlemledi. Bu cok uzak bir ucu? olmasına ra?men, alet gezegenin coklu kızılotesi spektrumlarını almayı ba?ardı. [6] [9]

Mevcut durum [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

Deep Space 1 de?erli bilim verilerini ve goruntulerini gondererek birincil ve ikincil hedeflerinde ba?arılı oldu. DS1'in iyon motorları 18 Aralık 2001'de yakla?ık 20:00:00 UTC'de kapatıldı ve bu da gorevin sona erdi?inin i?aretiydi. Gemide ileti?im, gelecekte gemiye ihtiyac duyulması durumunda aktif modda kalacak ?ekilde ayarlandı. Ancak, Mart 2002'de yeniden temas kurma giri?imleri ba?arısız oldu. [11] Gune?'in yorungesinde, Gune? Sistemi icinde durmaktadır. [2]

Ayrıca bakınız [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

Dı? ba?lantılar [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

Kaynakca [ de?i?tir | kayna?ı de?i?tir ]

  1. ^ a b c d e "Deep Space 1 Asteroid Flyby" (PDF) (Press kit). NASA . 26 Temmuz 1999. 16 Kasım 2001 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi (PDF) . Eri?im tarihi: 20 Kasım 2016 .  
  2. ^ a b c d e "Deep Space 1" . National Space Science Data Center . NASA. 5 Mayıs 2012 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi . Eri?im tarihi: 20 Kasım 2016 .  
  3. ^ Siddiqi, Asif A. (2018). Beyond Earth: A Chronicle of Deep Space Exploration, 1958?2016 (PDF) . NASA History Series (2. bas.). NASA. s. 2. ISBN   978-1-62683-042-4 . LCCN   2017059404 . SP-2018-4041. 6 Eylul 2020 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi (PDF) . Eri?im tarihi: 30 Ekim 2021 .  
  4. ^ "Advanced Technologies" . NASA/Jet Propulsion Laboratory. 30 Ekim 2016 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi . Eri?im tarihi: 20 Kasım 2016 .  
  5. ^ a b "Comet Space Missions" . SEDS.org . 4 Ocak 2011 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi . Eri?im tarihi: 20 Kasım 2016 .  
  6. ^ a b c d e Rayman, Marc D.; Varghese, Philip (March?June 2001). "The Deep Space 1 Extended Mission" (PDF) . Acta Astronautica . 48 (5?12): 693-705. Bibcode : 2001AcAau..48..693R . doi : 10.1016/S0094-5765(01)00044-3 . 9 Mayıs 2009 tarihinde kayna?ından (PDF) ar?ivlendi.  
  7. ^ Schactman, Noah (18 Aralık 2001). "End of the Line for NASA Probe" . Wired . 17 Haziran 2008 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi.  
  8. ^ Rayman, Marc (18 Aralık 2001). "Mission Update" . Dr. Marc Rayman's Mission Log . NASA/Jet Propulsion Laboratory. 13 A?ustos 2009 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi.  
  9. ^ a b "Deep Space 1: Mission Information" . NASA. 29 Eylul 2003. 21 ?ubat 2013 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi . Eri?im tarihi: 20 Kasım 2016 .  
  10. ^ Rayman, Marc D.; Varghese, Philip; Lehman, David H.; Livesay, Leslie L. (July?November 2000). "Results from the Deep Space 1 Technology Validation Mission" (PDF) . Acta Astronautica . 47 (2?9): 475-487. Bibcode : 2000AcAau..47..475R . CiteSeerX   10.1.1.504.9572  $2 . doi : 10.1016/S0094-5765(00)00087-4 . 15 Nisan 2012 tarihinde kayna?ından (PDF) ar?ivlendi.  
  11. ^ a b c Rayman, Marc D. (2003). "The Successful Conclusion of the Deep Space 1 Mission: Important Results without a Flashy Title" (PDF) . Space Technology . 23 (2): 185-196. 4 Kasım 2021 tarihinde kayna?ından ar?ivlendi (PDF) . Eri?im tarihi: 30 Ekim 2021 .  
" https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Deep_Space_1&oldid=32501382 " sayfasından alınmı?tır