한국   대만   중국   일본 
Stambanan, Finland ? Wikipedia Hoppa till innehallet

Stambanan, Finland

Fran Wikipedia
Stambanan
Allmant
Plats Finland
Stracka Helsingfors centralstation - Tornea
Organisation
Invigd 1862 (forsta delen)
1903 (hela banan)
Infrastruktur­forvaltare Trafikledsverket
Tekniska fakta
Langd 812 kilometer
Antal spar dubbelspar (Ylivieska?Seinajoki, Tammerfors?Kervo)
fyrspar (Kervo?Helsingfors C; planeras byggas ut Kervo?Riihimaki )
Sparvidd 1524 millimeter (bredspar)
Storsta tillatna axellast Helsingfors?Tammerfors: 25 ton (aven Seinajoki?Uleaborg byggs ut till 25 ton)
Tornea?Tammerfors: 22,5 ton
ATC ja
Hogsta hastighet Tornea?Karleby: 140 km/h
Karleby?Helsingfors: 200 [ 1 ] km/h
Elektrifierad ja (utom strackan Tornea?Laurila)
Stambanan i Aggelby, Helsingfors

Stambanan ar Finlands aldsta jarnvag och loper norrut genom Finland fran Helsingfors centralstation till Tornea , och har en total banlangd av 812 km. [ 2 ]

Stambanan invigdes 1862 mellan Helsingfors och Tavastehus via Riihimaki , och har darefter byggts ut vidare till Tammerfors 1876, till Seinajoki via Haapamaki 1882, till Karleby 1885 och vidare till Uleaborg ( Toppila ) 1886, och till Tornea 1903. 1971, da Parkano direktbana var fardigbyggd mellan Seinajoki och Lielax via Parkano, fick Stambanan en ny kortare stracka via Parkano, som ersatte den gamla strackan via Haapamaki.

Stambanan ar enkelsparig med motesspar mellan Tornea och Ylivieska , och mellan Seinajoki och Tammerfors, och dubbelsparig pa ovriga strackor norr om Kervo , med ett extra tredjespar for godstag pa strackan Tammerfors?Saaksjarvi och Purola ? Ainola , medan hela strackan Kervo ?Helsingfors central ar utbyggd till fyrspar sedan den 15 augusti 2004, men fyrsparet (kallat Kervo stadsbana ) planeras byggas ut mellan Kervo och Riihimaki, for att oka kapaciteten for Helsingfors nartag , som trafikerar spar 3 och 4 pa fyrsparet.

Banavsnitt [ redigera | redigera wikitext ]

Referenser [ redigera | redigera wikitext ]