Tradbuss
av modell
Solaris Trollino
i
Landskrona
Landskronas
stadsbusstrafik
bestar av fem linjer, varav linje 3 kors med
tradbuss
.
Landskrona fick ett nytt stadsbusslinjenat den 11 december 2011.
Landskronas stadsbusstrafik bestod fram till den 10 december 2011 av fyra linjer. Nummer 5 tillkom den 11 december 2011.
Den gar pa en linje mellan
jarnvagsstationen
i utkanten av
Landskrona
och stadens centrum, med linjenumret 3. Det ar den enda tradbusslinjen i Sverige (2022). Den kors av
Nobina
pa uppdrag av
Skanetrafiken
.
Linjen sattes i trafik den 27 september 2003.
[
1
]
Bussarna koptes av Landskrona kommun. For att oka turtatheten bestallde Region Skane i september 2009 en fjarde tradbuss (for 4,3 Mkr), och dessutom koptes de tre forsta tradbussarna av kommunen (for 2,2 Mkr tillsammans)
[
2
]
. Den fjarde tradbussen levererades september 2010.
[
3
]
Den femte tradbussen levererades 2013.
[
4
]
Det finns i mars 2024 fortfarande fyra tradbussar pa linjen. De ar av modellen
Solaris
/Ganz Trollino 12. Bussarna har namnen
Ella
,
Ellen
,
Elvira
,
Else-Len
och
Elvis
. Namnen borjar medvetet pa "el" som i elektricitet. Alla utom Elvira ar i trafik da hon har problem med batteriet och stalldes av i september 2022.
Linjen har blivit popular med 500 000 passagerare per ar
[
5
]
. Linjen avgar var 6:e minut i rusningstrafik och var 12:e minut under ovrig dagtid pa vardagar. Det forekommer aven diesel- och gasbussar pa linjen.
Bakgrunden var att nar
Vastkustbanan
fick en ny strackning skapades en direktforbindelse mellan
Malmo
och
Helsingborg
via
Landskrona
. Darmed kom jarnvagsstationen att flyttas tre kilometer fran det gamla laget i centrala staden, vilken enbart hade forbindelse soderut mot Malmo. En busslinje blev darfor nodvandig mellan den nya stationen och centrum. Den nya stationspendeln skulle vara modern, miljovanlig och ha hog turtathet. Tekniska verken i
Landskrona kommun
undersokte olika fordonsalternativ for linjen, exempelvis
sparvagn
,
batteribuss
,
hybridbuss
och
magnetbana
. Till sist beslutade man sig for att anvanda tradbussar. De ansags mest miljovanliga, men kanske framforallt for att tradbuss skulle gora kopplingen till tagen tydligare och skapa ett intresse for linjen.
Linje 2 pa Storgatan.
Utover tradbusslinjen finns ytterligare fyra stadsbusslinjer i Landskrona, linje 1, 2, 4 och 5. De kors sedan arsskiftet 2018/2019 med enbart elbussar som laddas i depan. Dock sa finns det en gasbuss som reserv som kors vid fel pa elbussarna. Alla fyra linjer har avgang var 15:e-20:e minut pa dagtid vardagar, fram till en varierande tid pa eftermiddagen. Fran och med tidtabellsskiftet i december 2011 trafikeras darmed aven linje 4 mitt pa dagen och dessutom med fler turer pa helgen.
Aren 2013?2015 gjordes forsok med sa kallade SlideIn-bussar. SlideIn-tekniken mojliggor eldrift aven utanfor tradbusslinjestrackningen, eftersom fordonet ar utrustat med ett batteri.