Japan Airlines

Fran Wikipedia
Japan Airlines
Japan Air Lines, B777-200, JA010D (17351598162).jpg
En Boeing 777-200 startar fran Osaka Itami flygplats, 2015.
Flygfakta
Callsign JAPANAIR
IATA JL
ICAO JAL
Baser Tokyo Naritas internationella flygplats
Tokyo Haneda internationella flygplats
Flygnav Kansai internationella flygplats
Osaka internationella flygplats
Bonusprogram JAL Mileage Bank
Medlemsklubb SAKURA Lounge
Buy on board Nej
Allians Oneworld
WOW Cargo Alliance
Flottstorlek 218
Destinationer 92
Foretagsfakta
Huvudkontor Japan  Japan , Tokyo
Historia
Grundat 1951
Ovrigt
Webbplats Japan Airlines

Japan Airlines grundades 1951 och borjade med internationella flygningar 1954 och ar Asiens storsta flygbolag . Japan Airlines Corporation leder tva flygbolag. Japan Airlines International skotte den internationella reguljarflygstrafiken, medan Japan Airlines Domestic flog inom Japan .

Den 19 januari 2010 begarde flygbolaget konkursskydd efter flera ar av enorma forluster samt skulder pa 178 miljarder kronor. Meningen med konkurskyddet ar att genomfora en rekonstruktion av bolaget. Konkursen ar den fjarde storsta i Japan genom tiderna. [ 1 ]

Flotta [ redigera | redigera wikitext ]

En Boeing 787-8 pa inflygning till Osaka Kansai flygplats, 2015.
En Boeing 737-800 pa inflygning till Tokyo Haneda flygplats , 2012.
En Boeing 767-300ER pa inflygning till Tokyo Haneda flygplats , 2012.

Per augusti 2022, har Japan Airlines en flotta bestaende av totalt 172 flygplan, varav 156 Boeing och 16 Airbus , med 15 ytterligare bestallningar av Airbus-flygplan. [ 2 ] [ 3 ]

Listan inkluderar endast flotta av Japan Airlines och inte dess flertal dotterbolag , som bedriver regionaltrafik inom Japan.

Japan Airlines flotta
Flygplanstyp I trafik Bestallningar Passengerare Noteringar
F J W Y Totalt Refs
Airbus A350-900 16 2 12 94 ? 263 369 [ 4 ] Anvands inrikes

Option pa 25 flygplan

Ersatter Boeing 777-familjen

56 ? 323 391
Airbus A350-1000 ? 13 Okant [ 4 ] Att anvandas internationellt

Option pa 25 flygplan

Ersatter Boeing 777-familjen

Boeing 737-800 61 ? ? 20 ? 145 165 [ 5 ] Inrikes konfigurering
? 12 ? 132 144 Utrikes konfigurering
Boeing 767-300ER 28 ? 5 42 ? 205 252 [ 6 ] Inrikes konfigurering

Ett flygplan malat i Oneworld -malning

? 42 ? 219 261
? 30 ? 197 227 Aldre utrikes konfigurering
? 24 ? 175 199 Utrikes konfigurering
Boeing 777-200ER 5 ? ? 26 ? 286 312 [ 7 ] Anvands internationellt

Att ersattas med Airbus A350 senast mars 2023 [ 8 ]

Boeing 777-300ER 13 ? 8 49 40 147 244 [ 9 ] Anvands internationellt

Att ersattas med Airbus A350 senast mars 2023 [ 8 ]

Ett flygplan malat i Oneworld -malning

Boeing 787-8 29 ? 6 58 ? 227 291 [ 10 ] Inrikes konfigurering
? 30 ? 156 186 Utrikes konfigurering
? 30 ? 176 206
Boeing 787-9 20 ? ? 44 35 116 195 [ 11 ] Anvands internationellt
? 28 21 190 239
? 52 35 116 203
Totalt 172 15
JAL Cargo Boeing 747-400BCF efter start fran London Heathrow flygplats , 2007.
En Boeing 747-400 pa inflygning till London-Heathrow flygplats , 2004.

Japan Airlines anvander sig av en blandning av s.k " narrow-body " och " wide-body " flygplan. Flygbolaget har ekonomiklass pa alla rutter, premium ekonomiklass pa vissa internationella rutter och forsta klass pa vissa langre rutter och inrikesrutter. Japan Airlines har aven tva typer av business class ; (J) service med storre saten langt fram i planet pa manga storre inrikesrutter och en mer traditionell business class pa manga internationella rutter.

Den 5 december 2017 offentliggjorde JAL att de investerat 10 miljoner USD (105 miljoner kronor) i flygplanstillverkaren Boom Supersonic , som for narvarande utvecklar ett nytt hoghastighetsflygplan med kapacitet for upp till 55 personer. I utbyte far JAL mojligheten att forbestalla upp till 20 flygplan. [ 12 ]

Japan Airlines overvager att byta ut sina Boeing 737 med antingen Boeing 737 MAX eller Airbus A320neo . Flygbolaget har ocksa intentionen att byta ut sina Boeing 767 , antingen mot en utokad Boeing 787 "Dreamliner" -flotta eller Airbus A321 . [ 13 ]

Frakt [ redigera | redigera wikitext ]

Jal Cargo avslutade sin fraktflygverksamhet i oktober 2010 efter mer an 30 ars service. Det anvande sig bade av propeller - och jetflygplan genom aren, dock senast flygplanstyperna Boeing 747-400 och Boeing 767-300F . Viss fraktversamhet sker nu genom anvandning av lastutrymmet pa ordinarie JAL-flygningar.

Tidigare flotta [ redigera | redigera wikitext ]

En Boeing 747-100BSR/SUD med utstrackt ovre dack, 1987.
En Douglas DC-8-53 i New York , 1970.
En Boeing 727-100 pa Tokyo Haneda flygplats , 1964.
En Convair 880 pa Los Angeles flygplats , 1964.

Japan Airlines har tidigare anvant foljande flygplanstyper i sin flotta: [ 14 ] [ 15 ]

Japan Airlines historiska flotta
Flygplanstyp Introducerad Pensionerad Noteringar
Airbus A300-600R 2006 2011 Overtaget fran sammanslagning med Japan Air System
Beechcraft H18 [ 16 ] 1969 Okant Anvand for pilottraning [ 17 ]
Boeing 727-100 1965 1988
Boeing 737-400 1995 2003
Boeing 747-100 1970 2002 Forsta operator
Boeing 747-100SF 1977 1992 Trafikerad av JAL Cargo
Boeing 747SR-100 1973 2005 Forsta operator

Ett flygplan avskrivet som Japan Airlines Flight 123

Boeing 747SR-100/SUD 1986 2006
Boeing 747-200B 1971 2007
Boeing 747-200F 1991 2008 Trafikerad av JAL Cargo
Boeing 747-200SF 1974 2007 Trafikerad av JAL Cargo
Boeing 747-300B 1986 2009
Boeing 747-400D 1990 2012
Boeing 767-200 1985 2011
Boeing 767-300 1986 2021 Forsta operator
Boeing 777-200 1996 2021
Boeing 777-300 1998 2021
Boeing 767-300ERF 2007 2010 Trafikerad av JAL Cargo
Convair 880 1961 1971
Dassault Falcon 20 Okant Okant
Douglas DC-3 1951 1951 Anvandes for inbjudningsflygningar tre dagar i augusti 1951, innan flygbolagets forsta ordinarie flygning
Douglas DC-4 1952 1964
Douglas DC-6B 1954 1969 Anvandes for flygbolagets forsta internationella flygning
Vissa konverterade fran passagerare till frakt
Douglas DC-7C 1958 1965 Vissa konverterade fran passagerare till frakt
Douglas DC-8-30 1960 1975
Douglas DC-8-50 1962 1982 Ett flygplan avskrivet som Japan Airlines Flight 471
Douglas DC-8-60 1968 1988
Douglas DC-8-60F 1968 1988
Martin 2-0-2 1951 Okant Anvandes for flygbolagets forsta ordinarie flygning i oktober 1951
McDonnell Douglas DC-10-40 1976 2005
McDonnell Douglas MD-11 1993 2004
McDonnell Douglas MD-81 2006 2010
McDonnell Douglas MD-87 2006 2008
McDonnell Douglas MD-90-30 2006 2013
NAMC YS-11 Okant Okant Tva flygplan anvanda for ett ar, en for passagerare och en for postflygningar

Referenser [ redigera | redigera wikitext ]

Noter
  1. ^ ”Japan Airlines i konkurs” . SVT Nyheter . 19 januari 2010 . https://www.svt.se/nyheter/utrikes/japan-airlines-i-konkurs . Last 14 juni 2023 .  
  2. ^ ”Japan Airlines Fleet Details and History” . www.planespotters.net . https://www.planespotters.net/airline/Japan-Airlines?refresh=1 . Last 21 augusti 2022 .  
  3. ^ ”Japan Airlines fleet” . https://www.jal.com/en/outline/aircraft.html . Last 21 augusti 2022 .  
  4. ^ [ a b ] ”Airbus and Japan Airlines sign their first ever order” . web.archive.org . 7 oktober 2013. Arkiverad fran originalet den 26 september 2017 . https://web.archive.org/web/20170926190927/https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2013/10/airbus-and-japan-airlines-sign-their-first-ever-order.html . Last 20 augusti 2022 .  
  5. ^ ”Boeing 737-800 (738/73H) / Aircrafts and seats” . Japan Airlines . https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/737.html . Last 14 juni 2023 .  
  6. ^ ”Boeing767-300ER (763) / Aircrafts and seats” . Japan Airlines . https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/763.html . Last 14 juni 2023 .  
  7. ^ ”Boeing 777-200ER (777/772) / Aircrafts and seats” . Japan Airlines . https://www.jal.co.jp/en/aircraft/conf/777er.html . Last 14 juni 2023 .  
  8. ^ [ a b ] ”Japan Airlines to replace B777s with A350s by late 1Q23” (pa engelska). ch-aviation . https://www.ch-aviation.com/portal/news/103433-japan-airlines-to-replace-b777s-with-a350s-by-late-1q23 . Last 20 augusti 2022 .  
  9. ^ ”Boeing 777-300ER (773) / Aircrafts and seats” . Japan Airlines . https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/777.html . Last 14 juni 2023 .  
  10. ^ ”Boeing 787-8 (788) / Aircrafts and seats” . Japan Airlines . https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/787.html . Last 14 juni 2023 .  
  11. ^ ”Boeing 787-9 (789) / Aircrafts and seats” . Japan Airlines . https://www.jal.co.jp/en/aircraft/conf/789.html . Last 14 juni 2023 .  
  12. ^ ”Thanks to supersonic flight, we may be able to cross the Atlantic in half the time” . Futurism . https://futurism.com/supersonic-flight-atlantic-half-time . Last 14 juni 2023 .  
  13. ^ ”Japan Airlines Considers Replacements for Aircraft in Fleet ? AirlineGeeks.com” (pa engelska). 5 juli 2022 . https://airlinegeeks.com/2022/07/05/japan-airlines-considers-acquiring-new-aircraft/ . Last 21 augusti 2022 .  
  14. ^ ”History of Japan Airlines” (pa engelska). Japan Airlines . https://www.jal.com/en/company/jal_history/ . Last 14 juni 2023 .  
  15. ^ ”Japan Airlines Fleet Details and History” . www.planespotters.net . https://www.planespotters.net/airline/Japan-Airlines?refresh=1 . Last 14 juni 2023 .  
  16. ^ ”World Airline Directory - Japan Airlines” . web.archive.org . Arkiverad fran originalet den 3 januari 2010 . https://web.archive.org/web/20101203190556/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975%20-%200554.html . Last 14 juni 2023 .  
  17. ^ Phillips, Edward H. (1992). Beechcraft: Pursuit of Perfection; A History of Beechcraft Airplanes . Eagan, Minnesota: Flying Books. sid. 27. ISBN 0-911139-11-7  

Externa lankar [ redigera | redigera wikitext ]