General Motors

	General Motors Company
	Huvudkontoret for General Motors Company.
Typ	Publikt aktiebolag ; NYSE : GM
Huvudkontor	Renaissance Center ; Detroit , Michigan , USA
Nyckelpersoner	Mary Barra ; Styrelseordforande VD ; Mark Reuss ; President
Bransch	Biltillverkare
Produkter	Lista over bilmarken
Tjanster	Finansiella tjanster
Antal anstallda	~163 000 ? 2023
Historik
Grundat	1908
Grundare	William C. Durant
Ekonomi
Omsattning	▲ $ 171,842 miljarder
Rorelseresultat	▼ $ 10,403 miljarder
Vinst efter skatt	▲ $ 10,127 miljarder
Tillgangar	▲ $ 273,064 miljarder
Eget kapital	▼ $ 68,189 miljarder
Struktur
Dotterbolag	GM Financial
Ovrigt
Slogan	Everybody in.
Webbplats	GM.com
Fotnoter	Statistik fran 2023 ars bokslut.

General Motors Company , forkortat GM (fore konkursen 2009 kallat General Motors Corporation ), ar en amerikansk multinationell fordonstillverkare med sitt huvudkontor Renaissance Center i Detroit , Michigan . GM, som agde bland annat det svenska bilmarket SAAB 1990?2010, var varldens storsta biltillverkare 1931?2005 och 2011, och ar annu en av varldens tre storsta.

Historia [ redigera | redigera wikitext ]

GM hor tillsammans med Ford och Chrysler till de tre stora Detroit-tillverkarna som under sina olika marken dominerat den amerikanska bilvarlden under lang tid. General Motors grundades 1908 av William C. Durant , och bestod da av Buick . GM lade snart aven under sig market Oldsmobile , och senare tillkom nya bilmarken som Oakland (nu Pontiac ) och Cadillac genom uppkop.

Under 1920-talet gick GM in pa den europeiska marknaden genom uppkopet av Vauxhall 1925 och Opel 1929.

Under 1950-talet hade GM sina glansar med en dominans pa den amerikanska marknaden och forsaljningsframgangar i Europa med Opel och Vauxhall tillsammans med sina amerikanska marken. De europeiska tillverkarna var fa till antalet pa den amerikanska marknaden och deras forsaljning var inte i narheten av de amerikanska markena. Cadillac blev over hela varlden symbolen for GM:s framgangar.

Under 1970-talet integrerades Vauxhall med Opel. Senare under 1970-talet intensifierades den amerikanska bilmarknaden med okad konkurrens inte bara fran europeiska tillverkare utan framforallt fran asiatiska marken som Toyota , Nissan , Honda och Mazda . De japanska tillverkarna blev stora utmanare och GM fick stora problem gentemot kvalitativa och billiga japanska bilar. De foraldrade och ineffektiva fabrikerna i USA blev for forsta gangen ett problem for GM.

Under 1980-talet lade GM ner viss produktion i USA och flyttade en del fabriker till bland annat laglonelandet Mexiko dar man byggde nya moderna anlaggningar och samtidigt kunde minska kostnaderna. GM fick mycket negativ publicitet, bland annat i Michael Moores dokumentarlangfilm Roger och jag om GM:s nedlaggning i Flint i Michigan.

GM har mott den asiatiska konkurrensen genom uppkop av asiatiska tillverkare som sydkoreanska Daewoo . Dartill har man agarintressen i Isuzu och Suzuki och samarbete med Honda. Tidigare agde GM 20% av Subaru , men detta har salts ut till framforallt Toyota. Pa hemmamarknaden har man skapat ett helt ny marke, Saturn , som utmanare till importerade lagprisbilar. Den allt starkare miljororelsen i USA fick foretaget att lansera elbilen EV1 .

GM har som en av varldens storsta biltillverkare en bred produktpalett med modeller i alla prisklasser. Detta har dock inte hindrat GM fran att lagga ner bilmarken, aven om det hor till ovanligheterna. GM lade ner traditionsmarket Oldsmobile ar 2004.

Finanskrisen 2008 slog under hosten 2008 hart mot GM, som redan tidigare hade en besvarlig ekonomisk situation. Under hosten gick GM tillsammans med Ford och Chrysler till USA:s kongress , och bad om stod for att klara sig igenom krisen. I december, efter flera turer, rostade forst USA:s representanthus och darefter USA:s senat , igenom ett stodpaket med nodlan till biltillverkarna. Den 1 januari 2009 meddelade USA:s finansdepartement att de betalar de forsta 4 miljarder dollar till GM ^[
2
].

2009 ansokte GM om konkursskydd. GM:s skulder pa 27 miljarder dollar avskrevs da man gick med pa att staten skulle fa overta 60 procent av bolaget. ^[
3
]Under samma ar beslutade GM att bilmarkena Pontiac, Saturn och Saab skulle saljas eller laggas ner. Pontiac och Saturn lades ner eftersom man inte hittade nagon kopare, men Saab koptes upp av den nederlandska sportbilstillverkaren Spyker Cars i januari 2010.

24 februari 2010 beslutade GM aven att Hummer ska laggas ner efter att forsaljningen till Tengzhong Heavy Industrial Machinery kollapsade da kinesiska regeringen inte ville tillata att man skulle slutfora kopet. I juli samma ar meddelades att GM ska lansera ett nytt lagprismarke Baojun i samarbete med de kinesiska markena Shanghai Automotive Industry Corporation och Wuling Motors ^[
4
]

I mars 2017 salde GM Opel och Vauxhall till franska PSA Peugeot Citroen . ^[
5
]

GM i Asien och Australien [ redigera | redigera wikitext ]

GM gick tidigt in i Asien och 1922 oppnade bolaget ett asiatiskt huvudkontor i Manila i Filippinerna . GM blev senare verksamma i Kina, innan bolaget valde att lamna landet i samband med att kommunisterna tog makten. I Japan oppnades en fabrik i Osaka 1927 och lade ner produktionen under andra varldskriget .

Idag ager GM sydkoreanska Daewoo samt har agarintressen i och samarbete med andra tillverkare.

1926 grundades General Motors (Australia) med monteringsfabriker i Newstead , Marrickville , Melbourne , Birkenhead och Cottesloe . Holden koptes upp av GM 1931 och slogs samman med GM:s australiensiska dotterbolag och bildade General Motors-Holden's Ltd. (GM-H).

GM i Europa [ redigera | redigera wikitext ]

Efter att blivit ett av de stora bilforetagen i USA riktade GM sina blickar mot Europa under 1920-talet. 1923 oppnade koncernen sin forsta sammansattningsfabrik utanfor Nordamerika i Kopenhamn . 1924 tillkom en fabrik i belgiska Antwerpen dar bland annat Opel tillverkades. Fabriken stangdes i borjan av 2010. I Sverige oppnades aven en fabrik 1928 vid Hammarbyhamnen i Stockholm. Denna lades dock ned under 1960-talet, slutligen 1978.

GM valde senare under 1920-talet att investera i tyska Opel och foretaget blev ett helagt dotterbolag. Opel utvecklades starkt och var 1936 Europas storsta biltillverkare. GM:s agande av Opel fortsatte under hela andra varldskriget och en ateruppbyggnad skedde efter kriget. GM har kunnat fora over mycket teknik och tankande fran sin amerikanska sida over till Europa och framforallt Opel som koncernens europeiska del. Vauxhall koptes 1925 av General Motors. Under 1970-talet slog GM samman stora delar av den europeiska delen dar Vauxhall blev en del av Opel. 1982 oppnade man en ny stor bilfabrik i spanska Zaragoza for produktion av Opel Corsa . Det var GM:s storsta enskilda fabrikssatsning nagonsin utanfor Nordamerika.

2000 skapade man en allians med Fiat dar GM gick in i Fiat och kopte 20% av aktierna i den krisdrabbade koncernen som tog over 5,1% av GM:s aktier. GM valde att dra sig ur efter att ha agt 10 % av Fiat. 2001 inledde man ett samarbete med den ryska tillverkaren VAZ for att pa allvar komma in pa den breda ryska personbilsmarknaden. Detta har bland annat lett till den nya SUV?modellen Chevrolet Niva .

Opel hade fran 1970-talet och framat haft stora svarigheter pa marknaden for stora bilar i Europa. I borjan av 2009 forhandlade GM med den kanadensiska bildelstillverkaren Magna International om att salja Opel, men man bestamde sig senare for att anda behalla foretaget. I mars 2017 salde man dock Opel, och Vauxhall, till franska PSA Peugeot Citroen.

1990 kopte GM upp halften av Saab for att bredda sin produktpalett. GM:s kop av Saab var tankt att fa in GM pa denna del av den europeiska marknaden. GM var till borjan halftenagare tillsammans med det svenska investmentbolaget Investor AB men agde sedan 2000 hela Saab Automobile. I januari 2009 meddelade GM att man hade for avsikt att salja Saab, da man helt enkelt inte hade rad att driva det vidare. Manga tankbara kopare namndes, men till en borjan gick ingen affar igenom. Lange sag det ut som att Saab skulle saljas till svenska Koenigsegg Group men de hoppade av i november 2009. Detta ledde till att GM fattade beslut om en avveckling av Saab den 18 december 2009. Nya bud kom dock in och den 26 januari 2010 meddelade GM att man saljer Saab Automobile till den nederlandska sportbilstillverkaren Spyker Cars.

2017 lamnade GM Europa efter att ha salt Opel/Vauxhall till franska PSA Peugeot Citroen .

GM i Sydamerika [ redigera | redigera wikitext ]

GM saljer via GM do Brasil framst Chevrolet-modeller som egentligen ar modifierade Daewoo-modeller. GM etablerade sig i Brasilien redan pa 1920-talet da man oppnade sin forsta fabrik dar.

Marken [ redigera | redigera wikitext ]

Nuvarande

Asien Inklusive Australien	Sydamerika	Europa	USA
Daewoo Holden	GM do Brasil	-	Buick Cadillac Chevrolet GMC

Tidigare

Asien Inklusive Australien	Europa	USA
Subaru (GM:s andel saldes till Toyota)	Opel / Vauxhall (salda till PSA Peugeot Citroen 2017) SAAB (salt till Spyker 2010) ^[ 6 ]	Hummer (nedlagt 2010) LaSalle ^[ 7 ] (nedlagt 1940) Pontiac ^[ 7 ] (nedlagt 2009) Saturn ^[ 7 ] (nedlagt 2009) Oldsmobile ^[ 7 ] (nedlagt 2004)