British racing green ("brittisk tavlingsgron"), pa engelska ofta forkortad BRG och ocksa kallad brunswickgron, brooklandsgron , jaktgron, mossgron eller skogsgron , har fatt sitt namn av att den ar den farg som stod for Storbritannien i schemat for internationella bilsportfarger . Aven om manga an idag har olika uppfattningar om vad som verkligen skall raknas som british racing green, betraktas den numera normalt som ett spektrum av djupt grona fargnyanser. 'British racing green' betydde inom motorsporten egentligen gront i allmanhet eftersom gront anvandes pa brittiska bilar - dess mer specifika betydelse som en viss typ av gron har utvecklats utanfor sporten.

Pa den tiden da man tavlade om Gordon Bennett Cup (1900-1905) foreslog greve Eliot Zborowski , fadern till den mellankrigstida racinglegenden Louis Zborowski , att de tavlande skulle tilldelas olika farger beroende pa vilka lander de kom ifran. Varje del av en tavlande bil skulle produceras i det tavlande landet och foraren skulle ocksa vara fran samma land. Varje ars tavling anordnades i det land som forra arets vinnare kom ifran. Storbritannien behovde valja en annan farg an sina vanliga nationalfarger rod, vit och bla, eftersom de fargerna redan hade tagits av Italien, Tyskland respektive Frankrike.

Nar Selwyn Edge vann tavlingen 1902 for Storbritannien i en Napier , bestamdes det att 1903 ars tavling skulle hallas pa Irland , eftersom motorracing vid denna tidpunkt var olagligt i England och motorbanan Brooklands inte oppnade forran 4 ar senare. Irland ingick ocksa i det brittiska riket pa den tiden, och for att hedra Irland som vard for tavlingen malades de brittiska Napier-bilarna irlandskt grona [1] . Eftersom Napier redan under 1902 ars tavlingar hade anvant olivgront och hade antagit fargen som sin foretagsfarg, stodde de detta beslut fullt ut.

Fran borjan anvandes de sarskiljande fargerna bara i de sa kallade grands epreuves , men de kodifierades senare i Code Sportif International ( CSI ) hos Federation Internationale de l'Automobile ( FIA ) (Internationella bilsportforbundet).

I enlighet med det irlandska/napierska ursprunget, var manga av de tidigaste grona nyanserna som anvandes pa brittiska tavlingsbilar olika ljusa olivgrona , mossgrona eller smaragdgrona farger. Senare blev det emellertid vanligare med morkare grona nyanser. Det finns manga mojliga ursprung for de morkare nyanserna. Morkgront anvandes som uniformsfarg for det braunschweigska kavalleriet i Tyskland och senare av brittiska gevarsskyttar i slutet av 1700-talet . Det nuvarande brittiska kungahuset har sitt ursprung i atten Hannover , som egentligen var en gren av atten Braunsweig, och Brunswick Green fick darfor ett nationellt symbolvarde i Storbritannien (Brunswick ar det engelska namnet pa Braunsweig). Fran slutet av 1800-talet och framat valde manga brittiska jarnvagsforetag, som Great Western Railway (GWR), att mala sina lokomotiv i den fargen, och det nationellt sinnade tavlandet och kopplingen till hoga farter kan ha gjort att denna nyans lanades till tavlingsbilarna (GWR-lokomotiv var lange de snabbaste landfordon som fanns).

Pa 1920-talet hade Bentley stora framgangar vid 24-timmarsloppen i Le Mans , och alla deras bilar var da mellan- till morkgrona. Det forsta belagda bruket av den morkaste grona fargen var pa den Bugatti som britten William Grover-Williams korde i det allra forsta Monacos Grand Prix , 1928. Denna farg kom att bli kand som British Racing Green och betraktades som en halvofficiell nyans, sarskilt under 1950- och 1960-talen nar brittiska stall som Vanwall , Cooper , Lotus och BRM var framgangsrika i formel 1 , och alla dessa hade olika nyanser av morkgront. For att spegla sina langa traditioner inom bilsporten beholl emellertid Napier och Aston Martin de ljusare nyanserna av gront, och skotska stall som Ecurie Ecosse och Rob Walker Racing anvande morkblatt. Brabham -stallet anvande ocksa en nyans av british racing green, trots att det fran borjan inte var brittiskt utan australiensiskt. Eftersom Australien var medlem i Samvaldet var den australiska grundfargen densamma som den brittiska men med tillagg av en gyllene (senare gul) rand; guld och gront ar de traditionella landslagsfargerna for Australien i de flesta sporter.

Efter paverkan fran flera stall, kanske sarskilt Lotus som ville anvanda sina senare betraktade som klassiska Gold Leaf -farger pa Lotus 49 , lattades sponsorreglerna i formel 1 1968 . 1970 fattade FIA det formella beslutet som gav formel 1 undantag fran reglerna om nationalfarger och den tidigare sa vanliga grona fargen forsvann snart och ersattes med fargscheman som visade sponsorernas marken. Detta undantag har sedan dess utokats till att galla alla racingdiscipliner, savida inte sarskilda regler kraver att nationalfarger skall anvandas.

Den klassiskt grona fargen aterupplivades i formel 1 av Jaguar infor 2000 ars sasong, men sedan stallet saldes av Ford till Red Bull och ombildades till Red Bull Racing , sa kom stallet att anvanda Red Bulls egna farger. Aven andra traditionella brittiska bilfabrikanter har tidvis aterkommit till den grona fargen. Bentley aterkom tillfalligt till Le Mans 2003 och vann tavlingen med sin Bentley Speed 8 , som var malad i en valdigt mork nyans av british racing green, och Aston Martin har aterkommit till racing med sin DBR9 som, typiskt for Aston Martin, hade en ljus british racing green.

Pa grund av de manga framgangarna for brittiska racingstall genom aren, har British Racing Green blivit en popular farg pa manga brittiska sportbilar och lyxbilar, liksom for Mini Cooper , den nyare Minin och aven pa den japanska Mazda MX-5 , vars formgivning har lanat manga drag av den brittiska Lotus Elan fran 1960-talet. British Racing Green var traditionellt inte nagon metallicfarg , men tenderar att vara det pa nyare bilar, eftersom manga bilfabrikanter bara erbjuder ett mindre antal "solida" farger.

Externa lankar [ redigera | redigera wikitext ]

• 1960 Road & Track article
• 1903 Leinster Leader article

Se aven [ redigera | redigera wikitext ]

• Internationella bilsportfarger
• Fargord

Kallor [ redigera | redigera wikitext ]

http://en.wikipedia.org/wiki/British_racing_green