한국   대만   중국   일본 
Фалкон 9 v1.1 ? Википеди?а Пре?и на садржа?

Фалкон 9 v1.1

С Википеди?е, слободне енциклопеди?е

Фалкон 9 v1.1
Полетање РН Фалкон 9 v1.1 FT са ЛК40 станице Кејп Канаверал, са мисијом CRS-8 ка Међународној свемирској станици
Полета?е РН Фалкон 9 v1.1 FT са ЛК40 станице Ке?п Канаверал , са миси?ом CRS-8 ка Ме?ународно? свемирско? станици
Основне информаци?е
Функци?а орбитална ракета-носач са ?удском посадом или без ?е
Произво?ач Спе?с екс
Зем?а порекла Сједињене Америчке Државе САД
Цена по лансира?у
62 милиона долара [1]  ?  2016 .
Степени
2
Димензи?е
Висина
v1.1: 68,4 m (224 ft) [2]
v1.1 FT: 70 m (230 ft)
Пречник
3,66 m (12,0 ft)
Маса
v1.1: 505,846 t (1.115.200 lb) [2]
v1.1 FT: 549,05 t (1.210.400 lb)
Носивост
Капацитет у  НЗО
13.150 kg (28.990 lb) [1] [2]
(22.850 kg (50.380 lb) потрошна верзи?а )
Капацитет у  ГТО
v1.1: 4.850 kg (10.690 lb) [1] [2]
v1.1 FT: 5.500 kg (12.100 lb)
(8.300 kg (18.300 lb) потрошна верзи?а ) [3]
Капацитет у орбиту Марса
4.020 kg (8.860 lb)
Сличне ракете
Деривативи Фалкон Хеви
Ракете за поре?е?е Атлас V , Делта IV , Ари?ана 5 , Протон , Ангара
Истори?а лансира?а
Статус активна
Локаци?е Ке?п Канаверал ЛК40 ,
СЦ Кенеди ЛК39А (од 2016 ),
Ванденберг ЛК4 ,
Браунсвил (од 2018 ) [4]
Укупно лансира?а 27
 ? успешних
25 [5]
 ? неуспешних
1
 ? остали исходи
1
Први лет v1.1: 29. септембар 2013. [6]
v1.1 FT: 22. децембар 2015.
Послед?и лет v1.1: 17. ?ануар 2016. [7]
Знача?на лансира?а Драгон , DSCOVR , Jason-3
Први степен
Мотори
v1.1: 9 Мерлин 1D [2]
v1.1 FT: 9 Мерлин 1D FT
Дужина
41,2 m (135 ft)
Пречник
3,66 m (12,0 ft)
Укупна маса
v1.1: 418.800 kg (923.300 lb)
v1.1 FT: 431.700 kg (951.700 lb)
 ? празан степен
v1.1: 23.100 kg (50.900 lb)
v1.1 FT: 22.200 kg (48.900 lb)
 ? гориво и оксидант
v1.1: 395.700 kg (872.400 lb)
v1.1 FT: 409.500 kg (902.800 lb)
Потисак
v1.1: 5.885 kN (1.323.000 lb f )
v1.1 FT: 7.607 kN (1.710.000 lb f )
Специфични импулс
ниво мора: 282 s [8]
Вакуум : 311 s
Време сагорева?а
v1.1: 180 s
v1.1 FT: 162 s
Гориво течни кисеоник / РП-1
Други степен
Дужина
v1.1: 13,8 m (45 ft)
v1.1 FT: 14,3 m (47 ft)
Пречник
3,66 m (12,0 ft)
Укупна маса
v1.1: 96.570 kg (212.900 lb)
v1.1 FT: 107.500 kg (237.000 lb)
 ? празан степен
v1.1: 3.900 kg (8.600 lb)
v1.1 FT: 4.000 kg (8.800 lb)
 ? гориво и оксидант
v1.1: 92.670 kg (204.300 lb)
v1.1 FT: 103.500 kg (228.200 lb)
Мотори
v1.1: 1 Мерлин 1D Vac
v1.1 FT: Мерлин 1D+ Vac
Потисак
v1.1: 801 kN (180.000 lb f )
v1.1 FT: 934 kN (210.000 lb f )
Специфични импулс
вакуум : 348 s
Време сагорева?а
v1.1: 375 s
v1.1 FT: 397 s
Гориво течни кисеоник / РП-1

Фалкон 9 v1.1 ( енгл. Falcon 9 v1.1 ) друга ?е по реду верзи?а породице ракета-носача Фалкон 9 . Разви?ена ?е у периоду 2010 ? 2013 , а први успешан лет догодио се 29. септембра 2013 . године [9] из ваздухопловне базе Ванденберг . Ракету ?е про?ектовала и направила компани?а Спе?с екс , са седиштем у Хоторну ( Калифорни?а , САД ). Верзи?а 1.1 ушла ?е у употребу након пензиониса?а претходне, прве верзи?е ракете 1. марта 2013 . године и кориш?ена ?е све до послед?ег лета у ?ануару 2016. Тренутно ?е Фалкон 9 v1.1 FT ?едина активна верзи?а из породице ракета-носача Фалкон 9.

Фалкон 9 v1.1 представ?а потпуно нови про?екат, а у односу на претходну верзи?у Фалкон 9 v1.0 производи за 69% више потиска и за исто толико има ве?у масу при полета?у. Ракета ?е про?ектована са два степена, а оба као погонско гориво за моторе користе течни кисеоник и РП-1 . Носивост ове ракете-носача ?е 13.150 килограма у НЗО и 4.850 килограма у геостационарну орбиту , што ?е став?а у сред?у категори?у ракета-носача . Модификована верзи?а Фалкон 9 v1.1 FT (скра?ено од енгл. Full Thrust  ? ?пун потисак”; незваничан назив ове верзи?е ?е и v1.2) у употребу ?е ушла децембра 2015. године, а ?ене перформансе уве?ане су за додатних 33%, чиме ?е ракета мо?и да достави ве?и терет у орбиту (масе од 8.000 килограма) или исти али уз додатну могу?ност повратка првог степена на копно ради поновног кориш?е?а. Тиме би се цена лансира?а сма?ила са 62 на око 40 милиона долара.

Верзи?а v1.1 се од априла 2014 . године ? у комбинаци?и са капсулом за снабдева?е Драгон  ? користила за снабдева?е залихама Ме?ународне свемирске станице , а у склопу уговора ко?и ?е агенци?а Наса потписала са компани?ом Спе?с екс. За лансира?а ка МСС тренутно се користи верзи?а v1.1 FT. Ракета-носач ?е од почетка про?ектована да до МСС у орбиту може да понесе и верзи?у ове капсуле за превоз астронаута ( Драгон V2 ). Тренутно се ради на разво?у те капсуле, а кра?ем 2015. потписан ?е и први уговор за превоз астронаута.

Фалкон 9 v1.1 [ уреди | уреди извор ]

Ракета-носач Фалкон 9 v1.1 ?е двостепена, са ракетним моторима ко?и сагорева?у комбинаци?у течног кисеоника и РП-1 .

Промене у односу на Фалкон 9 v1.0 [ уреди | уреди извор ]

Фалкон 9 v1.1 има 60% уве?ану масу при полета?у у односу на верзи?у 1.0, као и 60% више потиска од старе верзи?е (користи ракетне моторе Мерлин 1D , унапре?ену вари?анту мотора Мерлин 1C). [10] Тако?е, користи нови распоред ракетних мотора у првом степену, [11] као и 60% уве?ане резервоаре за складиште?е ракетног горива и оксиданса , чиме ?е подложни?а деформаци?ама услед великих аеродинамичких сила ко?е делу?у на ракету приликом пе?а?а кроз густи до?и сло? атмосфере . [10] Сва ова унапре?е?а резулту?у уве?аним капацитетом за ниску Зем?ину орбиту са 9.000 на 13.150 килограма . [12] Систем одва?а?а првог и другог степена ракете ?е тако?е редиза?ниран, тако да ?е бро? ?егових компоненти (покретних делова) уместо пре?аш?их 12 сада сведен на 3, [10] чиме се знача?но сма?у?е могу?ност квара. На ракету су угра?ени и нова авионика и софтвер . [10]

Распоред мотора код првог степена верзи?е 1.1 ?е проме?ен у односу на квадратни распоред код верзи?е 1.0, а користи такозвану ?октавеб” ( енгл. octaweb ) конфигураци?у, ко?а бо?е распоре?у?е оптере?е?е и може се лакше и брже произвести. [13] Након првих неколико летова нове верзи?е, на ?у су монтиране и склопиве ?ноге” ко?е ?е помо?и при слета?у на тврду површину (касни?е и на копно). [14] [15] [16]

Након лансира?а у септембру 2013 . године, инже?ери су уградили додатну изолаци?у на цеви ко?е спроводе гориво до упа?ача, како би се олакшало поновно па?е?е мотора другог степена након дугих периода изме?у два па?е?а ко?и су неопходни за лансира?е терета у високе орбите. [17] Први лет нове верзи?е 1.1 у?едно ?е и први лет породице ракета Фалкон 9 током ког ?е кориш?ен потрошни заштитни омотач.

Први степен [ уреди | уреди извор ]

Конфигураци?а мотора првог степена на верзи?и 1.0 (лево) и 1.1 (десно)

Верзи?а 1.1 за погон у првом степену користи девет Мерлин 1D ракетних мотора. [18] [19] Разво? и тестира?е ових мотора завршени су у ?улу 2013. године. [20] [21]

Укупан потисак ко?и производи ових девет мотора на нивоу мора (при полета?у са лансирне рампе ) износи 5,885  MN (око 7.570.000  HP ). Мотори номинално сагорева?у 180 секунди, а потисак првог степена се пе?е на 6,672 MN (око 8.583.000 HP) када се ракета-носач пе?е у гор?е, ре?е сло?еве атмосфере. [22] Девет ракетних мотора распоре?ено ?е кружно на дну првог степена, у конфигураци?у ко?а ?е названа ?октавеб”. Компани?а Спе?с екс се одлучила да промени распоред мотора у односу на први степен претходне верзи?е 1.0, како би се бо?е распоредило оптере?е?е, с тим да ?е примарни ци? био у ствари да се убрза процес израде ракете како би се спровело што више лансира?а у току ?едне календарске године . [13]

Компани?а Спе?с екс ?е тако?е об?авила да ?е се на одре?еним летовима користити четири склопиве ноге, ко?е ?е служити за тестира?е у оквиру напора компани?е да цео први степен ракете постане вишекратан (да се може користити у више лансира?а). [14] Након што та технологи?а ?сазри”, а отклоне се све потешко?е, у употребу ?е у?и нова верзи?а ракете Фалкон 9R, где ознака R представ?а вишекратност ( енгл. Reusable ), ко?а ?е након одва?а?а од другог степена при полета?у мо?и да се врати и слети у близини рампе са ко?е ?е лансирана. [15] [16]

Компани?а тако?е планира да у буду?ности производи вишекратне верзи?е и ракете Фалкон 9 и ракете Фалкон Хеви . Технологи?а потребна за остварива?е овог ци?а разви?а се уз помо? ?Скакавца” ( енгл. Grasshopper ), експерименталног степена ракете ко?и инже?ери тестира?у на постро?е?у у Тексасу , уз податке и телеметри?у ко?а се прикуп?а при тестовима током лансира?а ракете Фалкон 9. [23]

Као упа?ач код првог степена ракете Фалкон 9 v1.1 користи се пирофорна смеса триетилалумини?ума и триетилборана (TEA-TEB), ко?а се употреб?авала и код претходне верзи?е 1.0. [24] Као и код верзи?е 1.0 те ракета породице Сатурн кориш?ених током про?екта Аполо , ракета-носач Фалкон 9 v1.1 може успешно извршити миси?у чак и ако до?е до квара или експлози?е на ?едном од девет ракетних мотора првог степена. Тренутно ?е Фалкон 9 ?едина ракета-носач у свету ко?а поседу?е ову могу?ност. [25] [26]

Други степен [ уреди | уреди извор ]

Други степен ракете за погон користи ракетни мотор Мерлин 1D модификован за употребу у вакуумском окруже?у. Ме?устепен, ко?и повезу?е први и други степен ракете, изра?ен ?е од композитне структуре алумини?ума и полимера о?ачаног уг?еничним влакнима . За одва?а?е првог и другог степена користе се посебне стеге у комбинаци?и са пнеуматским системом за одва?а?е. Зидови резервоара за гориво у оба степена ракете изра?ени су од легуре алумини?ума и лити?ума . При изради свих резервоара компани?а Спе?с екс користи процес заварива?а путем тре?а ( енгл. friction stir welding ), на?бо?и процес заварива?а ко?и ?е данас доступан. Резервоар другог представ?а само скра?ену верзи?у резервоара првог степена, тако да се за производ?у оба?у у фабрици користе исте машине и иста опрема. Овако се знача?но штеди на трошковима производ?е ракете-носача , али се тако?е убрзава и процес саме израде. [25]

Заштитни омотач [ уреди | уреди извор ]

Тим ко?и ?е радио на сертификаци?и заштитног омотача испред Насине коморе за тестира?е

Про?ектова?е заштитног омотача ракете-носача Фалкон 9 одра?ено ?е у потпуности од стране инже?ера компани?е Спе?с екс . Омотач сачи?ава?у два дела чи?а ?е укупна маса око 1.750 килограма; дуг ?е 13 метара и има пречник од 5,2 метара, а производи?е се у постро?е?у близу седишта компани?е у Хоторну ( Калифорни?а ). Изра?ен ?е од композитних матери?ала ? ?езгро ?е изра?ено од алумини?ума ко?и ?е затим прекривен сло?ем уг?еничних влакана. Одва?а?е се постиже пнеуматским системом ко?и одгуру?е две половине ?едну од друге, а самим тим и од ракете-носача ко?а настав?а ка ци?ано? орбити.

Тестира?е омотача прово?ено ?е у Гленовом истраживачком центру агенци?е Наса , у посебном постро?е?у под називом Plum Brook Station . Тестови су спроведени у проле?е 2013. године, а током испитива?а у посебно? комори извршени су тестови омотача на акустичне шокове, механичке вибраци?е те електромагнетска статичка праж?е?а. Сви ови тестови ура?ени су на макети омотача ко?а се налазила у вакуумско? комори велике запремине. Компани?а Спе?с екс платила ?е Наси 581.300 долара ренте како би могла да спроведе потребне тестове у постро?е?у ко?е вреди 150 милиона долара. [27]

Прво лансира?е ракете у верзи?и 1.1 (септембар 2013. године) било ?е у?едно и прво лансира?е током ко?ег ?е кориш?ен ова? заштитни омотач. [27] При септембарском лансира?у, омотач се од ракете одво?ио без проблема, као и у наредна два лансира?а у више Зем?ине орбите при ко?има ?е тако?е кориш?ен. При лансира?у капсуле Драгон, сав терет се налазио или унутар капсуле или у теретном простору испод ?е, тако да у том случа?у нема потребе за кориш?е?е заштитног омотача ве? се само користи заштитни поклопац ко?и се монтира на механизам за спа?а?е са МСС, као и два поклопца ко?и се монтира?у преко соларних панела са стране капсуле.

Почетком ?уна 2015. године, компани?а Спе?с екс об?авила ?е снимак Falling Back to Earth | HD Footage From Space , са GoPro камере угра?ене на заштитни омотач ракете. Тек тада ?е откривено да се камере у ствари угра?у?у на сваки омотач, али пошто он по одва?а?у од ракете неконтролисано пада у океан ? до сада ни?една камера ни?е прона?ена читава односно у употреб?ивом ста?у. Камеру ?е у фрагменту омотача пронашао туриста Кевин А?хелбергер, док ?е шетао плажом на Бахамама . Илон Маск ?е на друштвеним мрежама из?авио да компани?а насто?и да учини и заштитни омотач вишекратним. [28]

Контрола [ уреди | уреди извор ]

За контролу ракете током лета, компани?а Спе?с екс користи рачунаре са вишестепеним системом заштите од грешака. Сваки ракетни мотор Мерлин контролишу три рачунара ко?а има?у ?право гласа”, од ко?их сваки поседу?е по два процесора ко?и се ме?усобно непрекидно контролишу. Софтвер ради на Линуксу и написан ?е у програмском ?езику C++ .

Због флексибилности, употреб?ене су рачунарске компоненте доступне ?авности, иако ?е посто?ала могу?ност да се искористе ради?ационо о?ачане верзи?е ко?е се наменски производе за во?ску или Насу . [29] Фалкон 9 v1.1 настав?а да користи рачунаре са три нивоа сигурносне заштите те интерну навигаци?у (са употребом GPS сигнала ради додатне прецизности приликом достав?а?а сателита у одре?ену орбиту ), што се рани?е користило и у пре?аш?о? 1.0 верзи?и ракете. [25]

Побо?ша?а у друго? години [ уреди | уреди извор ]

Иако ?е верзи?а 1.1 први пут полетела септембра 2013. године, а до ?ануара 2014. ве? спровела три успешна лета, Спе?с екс ?е половином 2014 . године увео додатна побо?ша?а. Ова побо?ша?а не тичу се перформанси ракете (потиска, носивости и слично), ве? су у пита?у ма?е измене: хла?е?е горива до ниже температуре како би му се ?ош више сма?ила запремина и тако у резервоаре могло да га стане ?ош више; тако?е, дошло ?е и до одре?ених уштеда на маси празне ракете ?ер су укло?ени сензори и велики бро? каблова и друге прате?е опреме ко?а ?е кориш?ена у првим летовима за прикуп?а?е података. [30]

Камере [ уреди | уреди извор ]

Фалкон 9 v1.1 ?е опрем?ен великим бро?ем камера распоре?ених на свим критичним сегментима ракете. Са ових камера уживо се током лансира?а ша?е видео до контролне собе компани?е Спе?с екс у Хоторну, где инже?ери могу да прате да ли се доби?ена позици?а поклапа са подацима ко?и се изводе преко телеметри?е . На првом степену ракете налази се само ?една камера ко?а ?е постав?ена при врху овог степена, а гледа ка до?ем кра?у ракете на ком се налазе ракетни мотори . Ова камера ?е изузетно корисна за снима?е дешава?а при повратку првог степена кроз атмосферу и слета?у прво у воду (током првих пробних летова), затим на плута?у?у баржу (та тестира?а су у току), а у буду?ности и на копно. Друга камера налази се на до?ем кра?у другог степена ракете, а гледа тако?е ка до?ем кра?у ракете. Ова камера инже?ерима пружа поглед прво на одва?а?е првог од другог степена, а након тога и на па?е?е и рад мотора другог степена ракете. ?ош ?една камера ?е монтирана са унутраш?е стране овог степена и гледа из близине на ракетни мотор Мерлин, с тим што ова камера за разлику од осталих не снима у вид?ивом спектру ве? инфрацрвеном (тако се виде температурне вари?аци?е зато што ?е у ствари реч о термално? камери). Након уво?е?а у употребу 1.1 верзи?е ракете, додата ?е и камера у унутраш?ост резервоара за гориво другог степена ракете, и то како би се видело колико горива оста?е у резервоару по гаше?у мотора те да би се проучило на ко?и начин се то преостало гориво кре?е унутар резервоара по гаше?у мотора када настане бестежинско ста?е . Ова камера ?е опрем?ена и ?аким светлом ко?е освет?ава унутраш?ост резервоара. На гор?ем делу другог степена налази се пета камера, ко?а у случа?у лансира?а капсуле Драгон гледа у теретни део на ко?и ?е она монтирана (ова? део ни?е под притиском и инже?ери га назива?у ?прт?ажник”), док у случа?у лансира?а комерци?алног сателита гледа на сам та? сателит. Снимак са ове камере потвр?у?е научницима да ?е дошло до успешног одва?а?а заштитног омотача РН, а потом и одва?а?а и уласка капсуле/сателита у орбиту.

Фалкон 9 v1.1 FT [ уреди | уреди извор ]

Компани?а Спе?с екс планирала ?е за 2015 . годину уво?е?е одре?ених измена на посто?е?о? ракети Фалкон 9 v1.1 ради побо?ша?а перформанси. Измене су добиле на знача?у након што ?е током лансира?а у ?уну експлодирала ?една од ракета, и то услед лошег квалитета израде ?едног од носача ко?и су потпора резервоару са хели?умом унутар другог степена. Након овог инцидента, компани?а се одлучила да измене на ракети буду опсежни?е, уз ригорозни?у контролу квалитета делова ко?е достав?а?у произво?ачи-подизво?ачи. Нова верзи?а интерно ?е названа Фалкон 9 v1.1 Full Thrust (у преводу ?пун потисак”), [31] а позната ?е и као Фалкон 9 v1.1 FT , Фалкон 9 v1.2 , Унапре?ени Фалкон 9 ( енгл. Enhanced ) и Фалкон 9 пуних перформанси ( енгл. Full-Performance ). [32] Опсежне измене ракете-носача као примарни ци? имале су да се она може користити за лансира?е терета ве?е масе у различите орбите, пре свега у геосинхрону орбиту , а да се притом први степен ракете вра?а на копно и касни?е поново користи (да постане вишекратан). [33] Новине верзи?е 1.1 FT су:

  • Ракетни мотор Мерлин 1D+ ? Представ?а побо?шану верзи?у претходног мотора 1D. У ово? ново? верзи?и, кроз мотор ?е те?и гориво ве?е густине тако да ?е се постизати ве?и притисак унутар коморе за сагорева?е те ве?а температура, па ?е тако и напреза?а бити ве?а; ме?утим, она су ве? узета у обзир при диза?нира?у основне верзи?е мотора. Потисак нове верзи?е на нивоу мора износи 756 kN, што ?е за око 16% више од пре?аш?ег, док се у вакууму потисак пе?е на 825 kN. Ово ?е само учврстило прву позици?у мотора Мерлин 1D по односу масе и потиска (сада износи 180). [34] За други степен ракете користи се мотор Мерлин 1D+ Vac, ко?и ?е унапре?ена верзи?а претходног мотора прилаго?ена за рад у вакууму. Млазница мотора ?е продужена како би се побо?шале перформансе уз минимално пове?а?е масе, па тако нова верзи?а у вакууму производи 935 kN потиска, што ?е око 17% више од претходника. [35]
  • Пове?ана густина ракетног горива ? Како би се обезбедило дово?но горива за Мерлин 1D+ моторе, инже?ери компани?е Спе?с екс одлучили су да благо продуже резервоаре, али и да гориво додатно охладе како би било гуш?е и да би се тиме ?егова запремина сма?ила, а ве?а количина могла да се понесе и утроши. Течни кисеоник, ко?и представ?а ⅔ горива по запремини, к?уча (испарава / претвара се у гас ) на ?183 °C. Насине студи?е показале су да додатно хла?е?е овог горива може да пове?а масу унутар исте запремине резервоара за 8% до 15%. Спе?с екс за додатно хла?е?е користи посебно диза?ниране хлад?аке са течним азотом (азотне ?купке”) кроз ко?е пролазе цеви за напа?а?е течним кисеоником и тако се гориво додатно хлади на ?206,7 °C. Тиме се постиже густина од 1,23 g/cm³ у односу на претходних 1,134 g/cm³, што доводи до пове?а?а масе горива у резервоару исте запремине од 8%. Поред течног кисеоника, и гориво РП-1 додатно се хлади на ?7 °C, чиме се постиже пове?а?е масе од 2,5% до 4%. [36]
  • Ве?и резервоари за гориво ? И поред пове?ане густине горива, било ?е потребно да се запремина резервоара мало пове?а. На?више су проширени резервоари другог степена, док су измене на првом степену незнатне. Услед ових промена, висина целе ракете ? ук?учу?у?и и заштитни омотач ? сада износи тачно 70 метара, односно 1,6 метара више од претходне верзи?е, што Фалкон сврстава у на?више ракете-носаче у употреби (тренутно ?е виша само Делта IV). [35]
Прво успешно слета?е
  • Уштеде на маси ? Извршено ?е и неколико измена на разним системима како би се уштедело на маси празне ракете. Укло?ени су одре?ени сензори ко?и су кориш?ени за прикуп?а?е телеметри?е.
  • Измене ме?устепена ? ме?устепен ракете (секци?а ко?а спа?а први и други степен, унутар ко?е се налази ракетни мотор другог степена) продужен ?е и о?ачан, а тако?е ?е употреб?ен нови систем за одва?а?е првог и другог степена. [37]
  • Измене ме?устепена ? структура првог степена ?е претрпела благе измене, а модификована ?е и носе?а структура на ко?у се монтира?у ракетни мотори првог степена.
  • Пера?а, ноге и др. ? Унапре?ена су и ?пера?а” ко?а се користе за наво?е?е при повратку првог степена, а извршене су и измене на ?ногама” за слета?е, првом степену и ?октавеб” конфигураци?и мотора.

Први тест нове верзи?е ракете изведен ?е 21. септембра 2015 . године на полигону у Макгрегору ; био ?е успешан. [38] Мотори првог степена достигли су пун потисак, а по први пут ?е тестирано и гуш?е гориво. [39]

Први лет нове верзи?е ракете догодио се 22. децембра 2015 . у 01.29 часова по универзалном координисаном времену . У орбиту ?е успешно достав?ено 11 сателита компани?е Orbcomm , док се први степен ракете вратио и призем?ио на копно недалеко од лансирне рампе без икаквих проблема. [40] Техничари су убрзо пристигли на место слета?а и осигурали ракету (да се не преврне), а ме?у ?има се нашао и оснивач компани?е ? Илон Маск ? ко?и ?е на друштвено? мрежи Твитер моментално об?авио видео . Затим су извршене и први прегледи те ?е установ?ено да нема никаквих очигледних оште?е?а, након чега ?е започело истака?е ракетног горива. У раним ?утар?им сатима, степен ракете закачен ?е дизалицом и подигнут пар пута како би се проверио интегритет ?ногу” за призем?е?е. [41] Пар дана касни?е, степен ракете ?е дизалицом спуштен у хоризонтални положа?, на посебно возило ко?им ?е за финалну монтажу транспортован око 15 километара до нове зграде компани?е Спе?с екс, недалеко од лансирне рампе 39A. Тамо су извршене дета?ни?е инспекци?е оба?у резервоара, ракетних мотора , хидраулике и авионике; након извесног времена потвр?ено ?е да оште?е?а нема. [42]

Илон Маск ?е об?авио да ?е током ?ануара 2016. године степен бити постав?ен на реконструисану рампу 39A, где ?е бити спроведено статичко па?е?е мотора. Током овог теста провери?е се да ли би степен могло да се поново користи (што ?е коначан ци?), али ?е се у?едно испробати и сва опрема лансирне рампе ко?а ?е почети да се користи за лансира?е ве?е ракете Фалкон Хеви , као и за лансира?е капсуле Драгон V2 са посадом до Ме?ународне свемирске станице . [43] [44] Тест ипак ни?е спроведен на ово? лансирно? рампи ве? на рампи Лансирног комплекса 40 Ваздухопловне базе Ке?п Канаверал, одакле ?е степен и лансиран пар седмица рани?е. Точе?е горива прошло ?е по плану, након чега су сви мотори упа?ени на нешто ма?е од две секунде. Након тога резервоари су испраж?ени, а степен ракете поново ?е транспортован до зграде за финалну монтажу где ?е се обавити додатна испитива?а. Маск ?е на свом Твитер налогу об?авио додатне информаци?е, рекавши да подаци изгледа?у добро, али да ?е на ?едном од спо?аш?их мотора (бр. 9) дошло до флуктуаци?а потиска; могу? разлог су крхотине ко?е су у ?ега доспеле при повратку кроз атмосферу. [45] Гвен Шотвел ?е у фебруару из?авила да ?е на основу резултата овог теста до?и до одре?ених модификаци?а на првом степену ракете. Према речима Илона Маска, Фалкон 9 v1.1 FT ?е ка планети Марс мо?и да упути изме?у 3.000 и 4.000 килограма терета. [46]

Илон Маск ?е 30. априла 2016. на свом Твитер профилу об?авио нове податке везане за перформансе ракете. На основу спроведених анализа испоставило се да ?е први степен ракете издрж?иви?и него што су се инже?ери надали. Тако?е, на основу анализа Мерлин мотора првог степена после слета?а установ?ено ?е да нема никаквих оште?е?а. Стога се кра?ем 2016. планира додатно уве?а?е ?иховог потиска за 13,4% без икаквих модификаци?а. [47] [48]

Разво? и производ?а [ уреди | уреди извор ]

Слева надесно: Фалкон 1, Фалкон 9 v1.0, три верзи?е Фалкон 9 v1.1, три верзи?е Фалкон 9 v1.2 и Фалкон Хеви (све три верзи?е 1.1 су успешно летеле, док верзи?а Хеви треба да полети кра?ем 2016 . године)

Тест система за па?е?е ракете-носача Фалкон 9 v1.1 успешно ?е спроведен априла 2013. године. [49] Након тога, 1. ?уна исте године, спроведен ?е тест под пуним потиском свих девет Мерлин мотора у тра?а?у од 10 секунди , а само пар дана касни?е и тест под пуним потиском у укупном тра?а?у од 180 секунди. [50] [51]

До септембра 2013. године, производни погон компани?е Спе?с екс наме?ен за израду ?езгра РН Фалкон 9 порастао ?е на преко 93.000 m², а цело постро?е?е ?е про?ектовано тако да при достиза?у пуног капацитета може да произведе 40 ?езгара годиш?е, ко?а се могу користити и за Фалкон 9 и за Фалкон Хеви ко?и користи три ?езгра. [52] Темпо производ?е у овом постро?е?у у новембру 2013. године износио ?е ?едно ?езгро месечно (12 годиш?е). Компани?а ?е из?авила да ?е се до половине 2014 . темпо уве?ати на 18 ?езгара годиш?е, а до би кра?а исте године требало да се производи 24 ?езгра на годиш?ем нивоу (два месечно). [17] Ова? темпо би омогу?ио по шест лансира?а обе?у верзи?а (1.1 и Хеви), мада ?е се на?вероватни?е више лансирати лакша верзи?а док ?е Хеви летети само пар пута годиш?е.

Како се бро? лансира?а буде уве?авао, компани?а Спе?с екс планира да изгради две паралелне зграде за финалну обраду у оквиру ?едног лансирног комплекса, са шинама ко?е би водиле до лансирне рампе. У марту 2014. ?е планирано да се ова? процес покрене некад током 2015. те да се до кра?а исте године почне са спрово?е?ем по два лансира?а месечно. [53] Ова? план ?е осу?е?ен експлози?ом ракете у ?уну 2015. Сви планирани летови су обустав?ени док се ни?е утврдио узрок експлози?е, а ракета ?е поново успешно полетела кра?ем исте године. Планира се да се кра?ем 2016. године лансира ?една миси?а сваких две до три седмице . [54]

Локаци?е за лансира?е и слета?е [ уреди | уреди извор ]

Полета?е РН Фалкон 9 v1.1 са ЛК40 носе?и Драгон ка МСС

За лансира?е ракете Фалкон 9 v1.1, Спе?с екс користи Лансирни комплекс 40 ваздухопловне базе Ке?п Канаверал , као и Лансирни комплекс 4 ваздухопловне базе Ванденберг . Фалкон 9 ?е са лансирне рампе ВБ Ванденберг први пут полетео на сво?о? прво? миси?и, 29. септембра 2013. године, са сателитом CASSIOPE ко?и ?е успешно достав?ен у ГТО. [55] [56]

Поред ових две?у локаци?а, у изград?и ?е и додатни лансирни комплекс у близини Браунсвила у Тексасу [57] (на само? граници САД са Мексиком ), а лансирну рампу тог комплекса компани?а Спе?с екс користи?е иск?учиво за лансира?е комерци?алних сателита у орбиту. Ова локаци?а изабрана ?е након дугог проце?ива?а више локаци?а у периоду 2012?2014, а поред изабране локаци?е разматрана су и места у Флориди , ?ор?и?и и Порторику . [58] [59] Прво лансира?е са ове локаци?е било ?е заказано за 2017. годину, али ?е при нивелиса?у терена утвр?ено да ?е тло превише меко тако да ?е бити потребно обавити опсежне радове на ?егово? стабилизаци?и пре него што се крене са изград?ом лансирне рампе и осталих постро?е?а. Због тога ?е и цена изград?е бити виша од планиране, а прво полета?е не?е се догодити пре 2018 . године. [60] [61]

Компани?а Спе?с екс ?е 14. априла 2014 . године потписала уговор о закупу на период од 20 година Лансирне рампе 39A свемирског центра Кенеди на Флориди. [62] Ова лансирна рампа претходно ?е кориш?ена за лансира?е ракете-носача Сатурн V , а касни?е и спе?с-шатла . Рампа ?е се користити за лансира?е мо?ни?е верзи?е ракете Фалкон Хеви , као и за лансира?е ракете Фалкон 9 v1.1 FT са ?удском посадом. Могу?е ?е да ?е се рампа користити и за лансира?е комерци?алних сателита уз помо? v1.1 FT како би се годиш?е постигао дово?ан бро? лансира?а. Током 2015. спроведени су обимни радови на изград?и хоризонталне зграде за финалну монтажу, ко?а ?е бити ?единствена у склопу СЦ Кенеди ?ер се све остале ракете-носачи склапа?у у вертикалном положа?у. [63] [64] Тако?е су приведени кра?у и радови на модификаци?и саме лансирне рампе ? угра?ени су нови, модерни инструменти, а заме?ена ?е и ве?ина дотра?алих цеви. [65] У фебруару 2016. године Спе?с екс ?е об?авио да ?е Лансирна рампа 39A завршена и спремна за употребу. [66] Додатни радови спроводе се на старо? згради за сервисира?е ракете на лансирно? рампи; укла?а се ротира?у?и сегмент ко?и ?е кориш?ен за спе?с-шатл [67] , цеви и електричне инсталаци?е би?е модернизоване, а изгради?е се ?ош пар спратова до висине од 110 метара. За во?не сателите АРВ захтева вертикалну интеграци?у на ракету, тако да ?е уз зграду бити догра?ен посебан кран ко?и ?е сателит у заштитном омотачу подизати на врх усправ?ене ракете. [68] [69] Пре лансира?а ?удских посада би?е догра?ена и такозвана ?бела соба” у ко?о? ?е астронаути про?и послед?е провере пред укрцава?е на ракету. [70] Прво полета?е са ове лансирне рампе планирано ?е за 2016. годину, али за сада ни?е познато да ли ?е то бити Хеви или v1.1 FT. [66]

Пошто ?е кра??и ци? компани?е Спе?с екс да се први степен ракете Фалкон 9 вишекратно користи, ушло се у процес одабира локаци?а на ко?има ?е бити изгра?ене зоне за призем?е?е ( енгл. landing zones ). Оптимално ?е да се те зоне налазе што ближе лансирно? рампи са ко?е ракета полети, односно згради за финалну монтажу ракете. У случа?у Ваздухопловне базе Ке?п Канаверал то ни?е било могу?е, ?ер се у непосредно? близини налазе лансирне рампе ко?е се тако?е користе; ме?утим, ?една од да?их рампи (Лансирни комплекс 13) била ?е ван функци?е, тако да се у ?ено? околини могла изградити зона за слета?е. Спе?с екс ?е у фебруару 2015. потписао уговор о закупу зем?ишта са АРВ . [71] [72] [73] [74] [75]

Зона за слета?е 1 на Флориди

Након нивелаци?е зем?ишта, избетонирана ?е централна платформа пречника 86 метара, а у плану ?е бетонира?е ?ош четири ма?е платформе око ?е (пречника 46 метара свака) како би симултано могла да се призем?е три прва степена ракете Фалкон Хеви . [76] [77] При потписива?у уговора о закупу, локаци?а ?е названа Комплекс за призем?е?е 1 ( енгл. Landing Complex 1 ), [78] да би касни?е била преименована у Зона за призем?е?е 1 ( енгл. Landing Zone 1 ). [78] Прво успешно слета?е првог степена ракете Фалкон 9 догодило се 22. децембра 2015 . године.

Друга зона за призем?е?е гради се на месту некадаш?е Лансирне рампе 4W ВБ Ванденберг, у непосредно? близини Лансирне рампе 4A са ко?е поле?у ракете Фалкон 9. Ова локаци?а има додатну предност ?ер ?е део истог Лансирног комплекса 4, тако да ?е на само пар стотина метара од зграде за финалну монтажу и први степен се по призем?е?у може до ?е превести релативно брзо. Радови су започети руше?ем старе зграде у септембру 2014. године, [79] а Спе?с екс ?е потписао уговор о закупу на пет година у фебруару 2015. [80] Прво призем?е?е на ово? локаци?и планирано ?е за 2016. годину. [81]

Цена по лансира?у [ уреди | уреди извор ]

Према подацима из новембра 2014. године, цена лансира?а терета у орбиту ракетом-носачем Фалкон 9 у верзи?и 1.1 износила ?е 61,2 милиона долара . [1] Компани?а Спе?с екс труди се да што бо?е позиционира сво?е ракете-носаче у све конкурентни?ем ме?ународном тржишту лансира?а комерци?алних сателита. [82]

Миси?е до Ме?ународне свемирске станице у склопу уговора са Насом  ? у ко?е ?е урачуната и цена нове капсуле Драгон за свако лансира?е ? има?у просечну цену од око 133 милиона долара. [83] У уговору ?е договорено првих 12 лансира?а од?едном, тако да ?е цена по лансира?у фиксна, без обзира на то што се од првог лансира?а прешло са употребе 1.0 на 1.1 верзи?у ракете Фалкон 9. У уговору се наводи да ?е на станицу потребно доставити одре?ену количину терета, са станице вратити одре?ену количину терета, а све то урадити у склопу одре?еног бро?а лансира?а. Ракета-носач ко?а ?е се за то употребити ни?е наведена.

Спе?с екс ?е об?авио да ?е због трошкова осигура?а и уве?аних трошкова процесуира?а опреме пред лансира?е, цена код лансира?а повер?ивих во?них сателита и других летелица бити уве?ана за 50% у односу на стандардну цену комерци?алних лансира?а, а износи?е око 90 милиона долара, што ?е опет неколико пута ?ефтини?е од 400 милиона долара колико во?ска и ваздухопловство тренутно пла?а?у компани?и United Launch Alliance за лансира?е ракетама Атлас V и Делта IV . [84]

Гвен Шотвел ?е почетком марта 2016. из?авила да би цена лансира?а са претходно кориш?еним првим степеном била око 40 милиона долара и да очеку?е да се бро? летова сваке године уве?ава за [30?50] %. [85] [86]

Лансира?е додатног терета [ уреди | уреди извор ]

Спе?с екс пружа и услуге лансира?а секундарног и терци?арног терета, и то уз помо? адаптера разви?еног како би се при лансира?у великих могли лансирати и ма?и сателити, уколико посто?и маргина изме?у масе главног сателита и носивости ракете-носача . Овако се могу лансирати ма?и сателити, на?чеш?е они ко?и демонстрира?у нове технологи?е , или наносателити ко?е често праве ученици и студенти. Спе?с екс ?е 2011 . године об?авио цене лансира?а оваквих сателита у орбиту, а оне се у зависности од масе сателита и ци?ане орбите кре?у од 200.000 до 9.000.000 долара . [87]

Истори?а лансира?а [ уреди | уреди извор ]

До 11. марта 2017 . године, ракета-носач Фалкон 9 v1.1 имала ?е 25 успешних лансира?а, а укупно 32 лансира?а породице Фалкон 9 од оног првог 2010 . године успешно ?е доставило сво? примарни терет у предви?ену орбиту . Прво лансира?е знача?но побо?шане верзи?е Фалкон 9 v1.1 догодило се 29. септембра 2013 . [55] [88] Током овог лансира?а, велики бро? статистичких података почи?ао ?е са први / прва / прво : [6] [89]

Полета?е РН Фалкон 9 v1.1 FT са Лансирног комплекса 40 ВБ Ке?п Канаверал у децембру 2015.
  • прва употреба унапре?еног ракетног мотора Мерлин 1D, ко?и производи преко 56% више потиска од претходне верзи?е ко?а ?е кориш?ена при лансира?има ракете Фалкон 9 v1.0
  • прва употреба знача?но дужег првог степена ракете, у ко?о? су ве?и резервоари ко?и складиште ве?е количине горива неопходне за напа?а?е мо?ни?их ракетних мотора
  • прво кориш?е?е ?октавеб” распореда ракетних мотора првог степена; осам мотора ?е распоре?ено у осмоугао по обиму првог степена, а девети мотор налази се у центру тог осмоугла
  • прво лансира?е са лансирне рампе ваздухопловне базе Ванденберг ко?у ?е компани?а Спе?с екс изна?мила, као и прво лансира?е преко Тихог океана
  • прво лансира?е ракете-носача Фалкон 9 за приватног кли?ента; сва претходна лансира?а Фалкон 9 ракете била су или пробни летови или летови из уговора за Насу , у склопу ко?их ?е капсула Драгон достав?ала опрему и залихе на Ме?ународну свемирску станицу ; компани?а Спе?с екс ?е претходно достав?ала сателите у орбиту за приватне кли?енте али ракетама Фалкон 1
  • први лет ракете Фалкон 9 са заштитним омотачем сателита , чиме се уве?ава ризик при лансира?у ?ер ?е то ?ош ?една ставка ко?а може заказати

Агенци?а Наса ?е половином ма?а 2015. године об?авила да ?е Фалкон 9 v1.1 ракета сертификована за лансира?е скоро свих свемирских летелица . У саопште?у се наводи да ?е ова ракета сврстана у ?Категори?у 2”, што значи да ?е мо?и да лансира све летелице за истражива?е Зем?е из орбите, као и миси?е за истражива?е дубоког свемира , свемирске телескопе и друге миси?е осим оних на?скуп?их. За лансира?е тзв. Flagship миси?а Наса захтева ?Категори?у 3”, ко?у за сада поседу?у само РН Атлас V, Делта II и Пегаз XL. [90]

Кра?ем 2015. године у употребу ?е ушла нова верзи?а ракете са ознаком v1.1 FT , ко?а ?е донела многа побо?ша?а те укупно пове?а?е перформанси ракете од око 33%. Америчко ратно ваздухопловство сертификовало ?е ову верзи?у ракете за лансира?е во?них сателита. [91]

У табели испод наведена су сва лансира?а ракете-носача Фалкон 9 у верзи?ама -1.1 и 1.1 FT.

ЛЕГЕНДА:         Успех       Неуспех       Планирано
№ Датум и време ( UTC ) Тип Лансирни комплекс Терет Орбита Кли?ент Исход
Миси?а Слета?е
01 29. септембар 2013. у 16.00 [92] v1.1 [93] ВБВ ЛК4 CASSIOPE [94] [95] Поларна орбита Канада MDA Corp Успех [92] На воду
Неуспех
Комерци?ална миси?а и први лет ракете у НЗО у верзи?и Фалкон 9 v1.1, са уве?аним капацитетом од преко 13 тона . [96] Након одва?а?а првог степена, компани?а Спе?с екс ?е покушала да контролисано врати та? степен ракете кроз атмосферу и спроведе ?меко слета?е” на водену површину ( Атлантски океан ). [15] При повратку кроз атмосферу доби?ена ?е телеметри?а са ракете, али како се она приближавала површини океана ? све гуш?а атмосфера условила ?е да се ракета почне неконтролисано окретати. Ракетни мотор ?е остао без горива боре?и се да стабилизу?е ракету, након чега ?е први степен пао у океан и експлодирао. [92]   [?ут?уб:  видео ]
02 3. децембар 2013. у 22.41 [97] v1.1 КК ЛК40 SES-8 [98] [99] ГТO Луксембург SES S.A. Успех [100] Ни?е покушано
Прво лансира?е ракете-носача Фалкон 9 у ГТO. [98] Дошло ?е до пожара на структури ?октавеб” првог степена ракете. [101]   [?ут?уб:  видео ]
03 6. ?ануар 2014. у 22.06 [102] v1.1 КК ЛК40 Thaicom 6 ГТO Тајланд Thaicom Успех [103] Ни?е покушано
Друго лансира?е ракете Фалкон 9 у ГТO. Америчко ратно ваздухопловство ?е касни?е преузело податке о лансира?у за анализу у склопу програма сертификаци?е ракете Фалкон 9 за лансира?е повер?ивих шпи?унских сателита и других летелица за Владу САД . Утвр?ено ?е да ?е при овом лансира?у ?у резервоару другог степена остало премало горива након другог па?е?а мотора”. [101]   [?ут?уб:  видео ]
04 18. април 2014. у 19.25 [104] v1.1 КК ЛК40 SpaceX CRS-3 [94] [105] [106] НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Успех На воду
Успех
Први степен ракете се по одва?а?у контролисано вратио у атмосферу и меко слетео на површину океана. То ?е у?едно и прво меко слета?е у истори?и степена ракете са ракетним моторима на течно гориво. [107] [108] Ово ?е прво лансира?е у ком су кориш?ене четири ноге у поднож?у првог степена, ко?е ?е касни?е бити кориш?ене за слета?е ракете на копно, као и прва миси?а капсуле Драгон на ново? верзи?и ракете-носача 1.1.  [?ут?уб:  видео ]
05 14. ?ул 2014. у 15.15 v1.1 КК ЛК40 OG2 миси?а 1 ? 6 Orbcomm-OG2 сателита НЗО Сједињене Америчке Државе Orbcomm Успех [109] На воду
Успех
Други лет са ногама за призем?е?е. Први степен ?е по одва?а?у од другог степена успешно спровео прелазак из хиперсоничних брзина у гор?о? атмосфери и улазак у до?е сло?еве атмосфере; затим се мотор поново упалио и додатно успорио степен, четири ноге су се десетак секунди пред слета?е успешно отвориле, а затим се ракета без проблема спустила на површину океана. Након тога се ? по плану ? цео степен преврнуо у океан, али ?е од силине ударца и високих таласа дошло до пробо?а резервоара ко?и су се затим напунили водом; степен ?е потонуо. Тест ?е ипак проглашен успешним ?ер ?е прикуп?ена велика количина података. [110]   [?ут?уб:  видео ]
06 5. август 2014. у 08.00 v1.1 КК ЛК40 AsiaSat 8 [111] [112] [113] ГТO Хонгконг AsiaSat Успех [114] Ни?е покушано
[?ут?уб:  видео ]
07 7. септембар 2014. у 05.00 v1.1 КК ЛК40 AsiaSat 6 [111] [112] [115] ГТO Хонгконг AsiaSat Успех [5] Ни?е покушано
[?ут?уб:  видео ]
08 21. септембар 2014. у 05.52 [116] [117] v1.1 КК ЛК40 SpaceX CRS-4 [94] [106] НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Успех [118] На воду
Успех
[?ут?уб:  видео ]
09 10. ?ануар 2015. у 09.47 [119] v1.1 КК ЛК40 SpaceX CRS-5 [111] НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Успех [120] ASDS
Неуспех
Након одва?а?а првог степена ракете, компани?а Спе?с екс ?е покушала да га наведе да слети на плута?у?у платформу димензи?а 90 m × 50 m, а ко?а ?е добила назив autonomous spaceport drone ship . Многи ци?еви теста су остварени, ме?у ко?има ?е и наво?е?е степена ракете да слети на релативно малу платформу у одре?еном делу Атлантика, а прикуп?ена ?е и велика количина телеметри?е од употребе (по први пут) ?пера?а” за стабилизаци?у степена при крета?у кроз атмосферу и прецизно слета?е. Ме?утим, само неколико секунди пред слета?е, систем за контролу ових пера?а остао ?е без хидрауличке течности и она су престала да раде, а ракета се занела; ракетни мотор ?е покушао да компензу?е нагло наги?а?е, али безуспешно. Дно степена (где су смештени ракетни мотори) ?ако ?е ударио о површину платформе под углом од око 45°, а од силине ударца ракета ?е одскочила и у пламену пала у воду. Спе?с екс тренутно ради на анализи података, а ве? при следе?ем лансира?у количина хидрауличке течности би?е уве?ана за 50%. [121]   [?ут?уб:  видео ]
10 11. фебруар 2015. у 23.03 [122] [123] [124] v1.1 КК ЛК40 DSCOVR [125] L1 Сједињене Америчке Државе  АРВ / Наса / НОАА Успех На воду
Успех
Прво лансира?е РН Фалкон 9 у високу орбиту ко?а ?е неколико пута уда?ени?а од орбите Месеца . Лансира?е ?е одлагано неколико пута: 8. фебруара ?е одложено због квара на ?едном од радара АРВ ко?и прима телеметри?у са ракете-носача током лета, [126] [127] [128] 9. фебруар ?е прескочен због лоше временске прогнозе, а 10. ?е лансира?е одложено због ?аких ветрова на великим висинама ко?и су прекорачили критери?уме оптере?е?а ракете. [129] [130] [131] Лансира?е се коначно извело 11. фебруара у 23.03.32,287  UTC . [132] [133] [134] [135] [136] Други степен ракете имао ?е два па?е?а за ово лансира?е ? прво у тра?а?у од 5 минута и 49 секунди доставило ?е сателит у привремену ниску Зем?ину орбиту, а затим се након 21 минута поново упалио мотор за ?ош ?едно сагорева?е од 58 секунди како би се сателит доставио у коначну орбиту. Планирано ?е да први степен ракете по одва?а?у слети на аутономни брод за слета?е ракета-носача , [110] [137] али ?е време на Атлантику било веома лоше (таласи су били висине 10 метара) [138] тако да ?е компани?а Спе?с екс одлучила да брод врати у луку како не би дошло до оште?е?а. [139] [140] Ме?утим, контролори су ипак ризиковали како би први степен и поред тога покушао да слети на задато место у океану . [141] Све фазе повратка су биле успешне; степен ?е слетео на воду ма?е од 10 метара од задате мете, а брзина спушта?а ?е била номинална, што значи да ?е брод био ту ? слета?е би вероватно било успешно. [142] [143] Илон Маск се нашалио рекавши да ?е ?... брод за слета?е бити надогра?ен по повратку у луку како би могао да издржи све временске услове; можда му уградимо и ?едан Мерлин ракетни мотор за сваки случа?”. [144]   [?ут?уб:  видео 1 ; видео 2 ]
11 2. март 2015. у 03.50 v1.1 КК ЛК40 ABS 3A, Eutelsat 115 West B [111] ГТO Бермуди Asia Broadcast Satellite,
Француска Eutelsat 		Успех Ни?е покушано
Прво лансира?е ?стека” од два сателита компани?е Боинг , ко?и ?е наменски про?ектован тако да се искористи ниска цена лансира?а РН Фалкон 9. [145] [146] Ракета ?е 25. фебруара успешно спровела статично па?е?е мотора на пар секунди како би се тестирали сви системи. Тест ?е проглашен успешним. [147] [148] Ракета ?е успешно полетела са лансирне рампе на самом почетку лансирног оквира (прозора), у 22.50 по локалном времену. Први степен ракете за ово лансира?е ни?е био опрем?ен ногама за слета?е, зато што су сателити имали велику масу па ?е све гориво морало да се искористи и ни?е било могу?е вратити степен кроз атмосферу и контролисано га спустити на аутономни брод за слета?е ракета-носача . Након скоро три минута лета, први степен се одво?ио, а други започео прво сагорева?е у тра?а?у од 6 минута, након чега ?е достигнута ?паркинг орбита”. Затим ?е други степен плутао без погона око 17 минута, а онда ?е мотор упа?ен ?ош ?едном у тра?а?у од око 60 секунди како би се достигла коначна орбита. Први сателит ослобо?ен ?е 30 минута од полета?а, док ?е други ослобо?ен 5 минута касни?е. [149] [150] [151] [152]   [?ут?уб:  видео ]
12 14. април 2015. у 20.10 v1.1 КК ЛК40 SpaceX CRS-6 НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Успех ASDS
Неуспех
Летелица Драгон успешно достав?ена у НЗО. Први степен ракете правилно ?е наведен на слета?е на платформу за слета?е у Атлантском океану, али се након призем?е?а преврнуо и запалио. [153] [154] Сматра се да ?е разлог томе спора реакци?а управ?ачког механизма ракетног мотора, ко?и ни?е успео дово?но брзо да коригу?е заноше?е ракете у послед?их пар секунди слета?а. Инже?ери се нада?у да ?е након дета?ног прегледа телеметри?е установити проблем и прона?и реше?е да следе?и покуша? буде потпуно успешан. [155] [156] [157] [158] [159]   [?ут?уб:  видео ; слета?е на ASDS ]
13 27. април 2015. [160] у 23.03 v1.1 КК ЛК40 TurkmenSat 1 [161] ? TurkmenAlem 520E ГТO Туркменистан Туркменистанска национална свемирска агенци?а Успех Ни?е покушано
Због масе сателита, први степен ракете био ?е потрошан. [162] Ово ?е први туркменистански сателит. [163] [164]   [?ут?уб:  видео ]
14 28. ?ун 2015. у 14.21 [165] [166] v1.1 КК ЛК40 SpaceX CRS-7 НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Неуспех Ни?е покушано
Снимак експлози?е
Експлози?а 139 секунди по полета?у са лансирне рампе. На снимку из више углова види се да ?е дошло до ма?е експлози?е на другом степену ракете, а након неколико секунди експлодирала ?е цела ракета. Илон Маск ?е потврдио на свом Твитер налогу да ?е узрок експлози?е вероватно резервоар за течни кисеоник на ком ?е детектовано нагло пове?а?е притиска. [167] [168] [168] [169] Инже?ери компани?е Спе?с екс за?едно су са сво?им колегама из Насе прегледали телеметри?у ко?у ?е ракета слала и утврдили вероватан узрок несре?е ? ?едан од подупирача резервоара са хели?умом другог степена ракете ?е пукао и пробушио резервоар, а тада ?е дошло до наглог пове?а?а притиска и експлози?е. [170] У експлози?и ?е изгуб?ено доста компоненти и намирница наме?ених Ме?ународно? свемирско? станици, ме?у ко?има се истичу ?ме?ународни адаптер за спа?а?е” ( енгл. International Docking Adapter ), ?едно ново америчко одело за излазак у отворени свемир , велики бро? научних експеримената као и намирница за посаду МСС. [171] [172]
15 22. децембар 2015. у 01.29 [173] v1.1 FT КК ЛК40 11 OG2 Orbcomm сателита [174] НЗО Сједињене Америчке Државе  Orbcomm Успех На копно
Успех
Успешно слета?е
Прво лансира?е нове верзи?е ракете са 30% ве?им перформансама. Компани?а Orbcomm прво ?е пристала да ?ени сателити полете на тре?ем лету нове верзи?е, али су померени за прво лансира?е у октобру 2015. године.

Спе?с екс ?е поднео Америчко? федерално? управи за ави?аци?у захтев за слета?е првог степена ракете на унапред припрем?ену локаци?у недалеко од лансирне рампе. [175] Та? захтев ?е одобрен, а након успешног лансира?а и први степен ракете се успешно призем?ио у центар предви?еног места за слета?е.

Тиме ?е Спе?с екс постала прва компани?а ко?а ?е по лансира?у успешно призем?ила степен орбиталне ракете-носача . [176] [177] [178]   [?ут?уб:  видео и снимак са дрона ]

16 17. ?ануар 2016. у 18.42.18 [179] v1.1 ВБВ  ЛК4 Jason-3 ХСО Сједињене Америчке Државе  Наса / НОАА,
Француска  ФСА 		Успех ASDS
Неуспех
Лансира?е ?е одложено с кра?а ?ула 2015. због контаминаци?е ?едне од четири млазнице реактивног погона сателита, [180] а затим ?е поново одложено за почетак 2016. због експлози?е ракете при лансира?у у ?уну 2015. (послед?и лет верзи?е 1.1). По одва?а?у од другог степена, први степен ракете се окренуо и упутио ка платформи ко?а се налазила у Пацифику . Наво?е?е ?е одра?ено тачно по плану, а ракета се поред изузетно тешких временских услова (таласи преко 4 метра) меко спустила само 1,3 метра од центра платформе. Ме?утим, ?една од четири ноге за слета?е се ни?е зак?учала у отворени положа?, тако да се степен након слета?а преврнуо на страну и експлодирао. [181] Као могу?и разлог за квар на нози за слета?е Илон Маск ?е навео лед  ? у околини лансирне раме била ?е велика магла ко?а се кондензовала и тако ?е дошло до акумулира?а леда на систему за отвара?е ноге. [182] Ипак, примарни задатак миси?е успешно ?е обав?ен (сателит ?е?сон 3 успешно ?е постав?ен у орбиту), а инже?ери су задово?ни што ?е наво?е?е првог степена било скоро савршено. [183] [184]   [?ут?уб:  видео и слета?е на ASDS ]
17 4. март 2016. у 23.35 [185] [186] [187] [188] v1.1 FT КК ЛК40 SES?9 ГТO Луксембург SES World Skies [189] Успех ASDS
Неуспех
Друго лансира?е нове унапре?ене верзи?е ракете, прво у геостационарну орбиту. Лансира?е ?е одлагано више пута од лета 2015. године. Неколико седмица пред лансира?е об?ав?ено ?е да компани?а Спе?с екс при овом лансира?у не?е покушати да спусти први степен ракете на ASDS. [190] Ракета ?е транспортована до лансирне рампе 21. фебруара, а дан касни?е успешно ?е спроведено статичко па?е?е мотора. Том приликом об?ав?ено ?е да ?е се ипак покушати са слета?ем првог степена на ASDS, ко?и ?е бити стациониран 650 километара од лансирне рампе, упркос томе што су шансе за успех знатно ума?ене како ?е први степен ракете дости?и ве?у брзину од планиране да би се сателит доставио што ближе ци?ано? орбити. [191] [192] Полета?е ?е неколико пута одлагано ? у прва два наврата због проблема са точе?ем течног кисеоника [193] [194] ; тре?и пут због брода ко?и ?е грешком упловио у сигурносну зону у Атлантском океану , ме?утим овом приликом полета?е ?е само одложено око сат времена када се са одбро?ава?ем стигло до нуле, али ?е рачунар ракете отказао полета?е ?ер ?е потисак мотора био нижи од номиланог [195] ; након тога полета?е ?е отказано због ?аког ветра на висини изме?у 10 и 15 километара где ракета пролази кроз на?ве?и аеродинамички притисак. [196]
Покуша? спушта?а првог степена на ASDS ни?е успео, али ?е упркос изузетно велико? брзини степен преживео повратак кроз атмосферу и погодио платформу; због ма?ка горива кретао се превеликом брзином услед чега ?е експлодирао. [197] Инже?ери су ипак задово?ни ?ер се показало да конструкци?а првог степена може поднети велика напреза?а за ко?а изворно ни?е диза?нирана. Други степен ракете успешно ?е спровео два па?е?а и доставио сателит SES?9 у орбиту са апоге?ом од 40.658 километара [198] [199] , тако да ?е ракета превазишла очекива?а инже?ера. [200]   [?ут?уб:  видео ]
18 8. април 2016. у 20.43 [201] [202] v1.1 FT КК ЛК40 SpaceX CRS-8 НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Успех ASDS
Успех
Успешно слета?е
Летелица Драгон на МСС доставила укупно 3.136 килограма намирница и опреме, ме?у ко?ом ?е и експериментални модул на надувава?е BEAM . [203] Ова? модул масе 1.413 кг ?е током лансира?а био складиштен у прт?ажнику Драгона, а по доласку на МСС угра?ен ?е на зад?и отвор модула Тренквилити где ?е надуван и про?и ?е кроз низ испитива?а током на?ма?е две године. [204]
Први степен ракете 9 минута и 10 секунди по полета?у успешно слетео на аутономни брод за слета?е ракета-носача у Атлантском океану. [205] Четири дана касни?е тег?ач Елизабета III упловио ?е са ASDS у луку Канаверал [206] , где ?е великим краном први степен ракете са палубе пребачен на копно [207] , а затим су са степена укло?ене ноге, спуштен ?е у хоризонталан положа? и камионом превезен до хангара лансирне рампе 39А где ?е бити дета?но испитан. [208]
[?ут?уб:  видео и слета?е на ASDS ]
19 6. ма? 2016. у 05.21 v1.1 FT КК ЛК40 JCSAT-14 ГТO Јапан JSAT Corporation Успех ASDS
Успех
Сателит успешно достав?ен у прелиминарну трансферну орбиту око 35 минута по полета?у. Први степен ракете се по одва?а?у од другог степена балистичком тра?ектори?ом упутио ка аутономном броду за слета?е ракета-носача ?Наравно да те и да?е волим”, ко?и ?е за ову миси?у био лоциран око 650 километара од источне обале Флориде, у Атлантском океану. За слета?е су морала да се упале три уместо ?едног ракетног мотора како би се остварило што ве?е успоре?е и сма?или гравитациони губици. Ово ?е било друго успешно слета?е на ASDS и прво за миси?е ко?е су ци?але високу орбиту ( геостационарну ). [209] [210]
[?ут?уб:  видео и слета?е на ASDS ]
20 27. ма? 2016. у 21.39 v1.1 FT КК ЛК40 Thaicom 8 [211] ГТO Тајланд Thaicom Успех ASDS
Успех
Сателит масе 3.025 килограма успешно достав?ен у суперсинхрону трансферну орбиту са апоге?ом од преко 90.000 километара, одакле ?е уз помо? сопственог погона до?и до коначне геосинхроне орбите. [212] Слета?е првог степена на ASDS било ?е ?тврдо”, односно са ве?ом брзином од номиналне. Ударац ?е ублажило алумини?умско са?е ко?е се налази у свако? од четири ноге за слета?е, ко?е ?е диза?нирано наменски да ублажи ударац при тврдом слета?у. Због тога ?е ракета била накренута све док ни?е стигла у луку, након чега ?е успешно став?ена на камион и превезена до хангара.
[?ут?уб:  видео и слета?е на ASDS ]
21 15. ?ун 2016. у 14.29 v1.1 FT КК ЛК40 ABS-2A, Eutelsat 117 West B ГТO Бермуди Asia Broadcast Satellite,
Француска Eutelsat 		Успех ASDS
Неуспех
У геосинхрону трансферну орбиту достав?ена два сателита. Укупна маса сателита била ?е око 4.200 килограма. Први степен ракете слетео на ASDS , али ?е након тога експлодирао. Према прикуп?еним подацима, ?едан од три мотора ко?и су упа?ени за слета?е ни?е радио са максималним потиском, [213] али ?е разлог за тврдо слета?е на?вероватни?е ма?ак оксиданса. Због престанка дотока течног кисеоника мотори су се угасили пре времена па ?е ракета ударила у палубу, при чему су страдали мотори и напукао ?е резервоар керозина, па ?е недуго затим дошло и до експлози?е. [214]
[?ут?уб:  видео ]
22 18. ?ул 2016. у 04.45 v1.1 FT КК ЛК40 SpaceX CRS-9 [215] НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Успех На копно
Успех
Ме?у опремом ко?у ?е летелица Драгон доставила [216] на МСС ?е и нови адаптер за приста?а?е као замену за посто?е?и кориш?ен за спе?с-шатл , ко?и ?е се користити за приста?а?е нових комерци?алних свемирских капсула са ?удском посадом ( Драгон V2 и CST-100). [217] Први степен ракете призем?ио се недалеко од лансирне рампе са ко?е ?е ракета полетела. [218] [219]
[?ут?уб:  видео и слета?е на копно ]
23 14. август 2016. у 05.26 v1.1 FT КК ЛК40 JCSAT-16 [220] ГТO Јапан JSAT Corporation Успех ASDS
Успех
Сателит успешно достав?ен у геосинхрону трансферну орбиту. Први степен успешно слетео на ASDS. За разлику од неких претходних лансира?а у ГТО, при слета?у ?е кориш?ен само ?едан мотор; ова? приступ захтева више горива, али ?е ве?а могу?ност контроле степена. [221]
[?ут?уб:  видео ]
24 3. септембар 2016. v1.1 FT КК ЛК40 Amos-6 ГТO Израел Spacecom Неуспех Ни?е покушано
Ракета експлодирала на лансирно? рампи непосредно пред статичко па?е?е мотора. [222] Након вишемесечне истраге у ко?у су били ук?учени експерти из агенци?е НАСА и Америчког ратног ваздухопловства утвр?ено ?е да ?е узрок експлози?е на?вероватни?е ствара?е чврстог кисеоника у околини боца са хели?умом унутар резервоара другог степена ракете због велике разлике у температури. Изме?у боце са хели?умом и кисеоника у чврстом ста?у дошло ?е до тре?а ко?е ?е постало извор топлоте а недуго затим и нагле експлози?е. Компани?а ?е спровела низ тестова у свом постро?е?у у Тексасу и пронашла нови метод точе?а горива како би се ова? проблем поновио, а об?ав?ено ?е и да ?е се боце са хели?умом у буду?ности редиза?нирати како би се ризик додатно ума?ио. [223]
[?ут?уб:  видео ]
25 14. ?ануар 2017. у 17.54 v1.1 FT ВБВ ЛК4 Iridium NEXT [224] [225]
(1. лансира?е) 		НЗО Сједињене Америчке Државе Iridium Communications Успех ASDS
Успех
Прво лансира?е након експлози?е у септембру 2016. Свих десет сателита успешно достав?ено у орбиту, а први степен ракету успешно ?е слетео на ASDS у Тихом океану неколико стотина километара од лансирне рампе у Калифорни?и. [226] [227]
[?ут?уб:  видео ]
26 19. фебруар 2017. у 14.39 v1.1 FT СЦК ЛК39А SpaceX CRS-10 НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Успех Успех
На копно
Драгон ?е на Ме?ународну свемирску станицу успешно доставио инструменте за надгледа?е Зем?е SAGE III и LIS ( енгл. Lightning Imaging Sensor ).
27 кра?ем фебруара 2017. v1.1 FT СЦК ЛК39А Echostar 23 ГТO Сједињене Америчке Државе Echostar Успех Без покуша?а
Због масе сателита ракета ?е летела у потрошно? конфигураци?и.
27. март 2017. у 20.58 v1.1 FT СЦК ЛК39А SES?10 [228] ГТO Луксембург SES World Skies Планирано Планирано
ASDS
Користи?е први степен ракете ко?и ?е претходно кориш?ен за лансира?е миси?е CRS-8.
2017. v1.1 FT ВБВ ЛК4 FormoSat-5, [229] [230] [231]
SHERPA 		ХСО Република Кина  NSPO ,
Сједињене Америчке Државе Spaceflight Industries 		Планирано Планирано
FormoSat-5 ?е сателит за надгледа?е Зем?е Та?ванске свемирске агенци?е.
2017. v1.1 FT КК ЛК40 или
СЦК ЛК39А 		SES?11 [232] ГТO Луксембург SES World Skies Планирано Планирано
2017. v1.1 FT КК ЛК40 Koreasat 5A [233] ГТO Јужна Кореја KT Corporation Планирано Планирано
април 2017. v1.1 FT ВБВ ЛК4 Iridium NEXT
(2. лансира?е) 		НЗО Сједињене Америчке Државе Iridium Communications Планирано Планирано
Свако лансира?е за компани?у Iridium Communications у орбиту ?е доставити 10 сателита, а планирано ?е да се до кра?а 2017. комплетира мрежа од 72 сателита у НЗО. [234]
2017. v1.1 FT СЦК ЛК39А SpaceX CRS-11 НЗО Сједињене Америчке Државе Наса Планирано Планирано
На копно
Драгон ?е на Ме?ународну свемирску станицу доставити научни експеримент NICER за изучава?е неутронских звезда , као и ?ош два за сада непозната инструмента. [235]

Галери?а [ уреди | уреди извор ]

Фотографи?е [ уреди | уреди извор ]

  • Транспорт до лансирне рампе
    Транспорт до лансирне рампе
  • Полетање
    Полета?е
  • Поглед са камере другог степена
    Поглед са камере другог степена
  • Први степен након слетања
    Први степен након слета?а

Видеа [ уреди | уреди извор ]

  • Прво лансира?е верзи?е 1.1
  • Повратак првог степена
  • Експлози?а у ?уну 2015.
  • Прво успешно слета?е на копно

Види ?ош [ уреди | уреди извор ]

Референце [ уреди | уреди извор ]

  1. ^ а б в г ?Capabilities & Services” . SpaceX. Архивирано из оригинала 07. 10. 2013. г . Приступ?ено 28. 9. 2013 .  
  2. ^ а б в г д ?Falcon 9” . SpaceX. Архивирано из оригинала 01. 05. 2013. г . Приступ?ено 28. 9. 2013 .  
  3. ^ ?Falcon 9 FT (Falcon 9 v1.2)” . Spaceflight101.com . Приступ?ено 22. 12. 2015 .  
  4. ^ Foust, Jeff. ?SpaceX seeks to accelerate Falcon 9 production and launch rates this year” . Spacenews.com . Приступ?ено 5. 2. 2016 .  
  5. ^ а б Wall, Mike (7. 9. 2014). ?Dazzling SpaceX Nighttime Launch Sends AsiaSat 6 Satellite Into Orbit” . SPACE.com . Приступ?ено 7. 9. 2014 .  
  6. ^ а б Graham, Will. ?SpaceX successfully launches debut Falcon 9 v1.1” . NASASpaceFlight . Приступ?ено 29. 9. 2013 .  
  7. ^ Graham, William. ?Final SpaceX Falcon 9 v1.1 successfully launches Jason-3” . NASASpaceFlight . Приступ?ено 23. 1. 2016 .  
  8. ^ ?Falcon 9” . SpaceX. Архивирано из оригинала 1. 5. 2013. г . Приступ?ено 29. 9. 2013 .  
  9. ^ ?SpaceX Falcon 9 rocket launch in California” . CBS News. Архивирано из оригинала 02. 10. 2013. г . Приступ?ено 29. 9. 2013 .  
  10. ^ а б в г Klotz, Irene (6. 9. 2013). ?Musk Says SpaceX Being "Extremely Paranoid" as It Readies for Falcon 9's California Debut” . Space News . Архивирано из оригинала 22. 09. 2013. г . Приступ?ено 13. 9. 2013 .  
  11. ^ ?Falcon 9's commercial promise to be tested in 2013” . Spaceflight Now . Приступ?ено 17. 11. 2012 .  
  12. ^ ?Capabilities & Services” . SpaceX. 2013. Архивирано из оригинала 07. 10. 2013. г . Приступ?ено 9. 9. 2013 .  
  13. ^ а б ?Octaweb” . SpaceX. 29. 7. 2013. Архивирано из оригинала 24. 05. 2015. г . Приступ?ено 30. 7. 2013 . ? The Octaweb structure of the nine Merlin engines improves upon the former 3x3 engine arrangement. The Octaweb is a metal structure that supports eight engines surrounding a center engine at the base of the launch vehicle. This structure simplifies the design and assembly of the engine section, streamlining our manufacturing process. ”  
  14. ^ а б ?Landing Legs” . SpaceX. 29. 7. 2013. Архивирано из оригинала 20. 05. 2015. г . Приступ?ено 30. 7. 2013 . ? The Falcon 9 first stage carries landing legs which will deploy after stage separation and allow for the rocket’s soft return to Earth. The four legs are made of state-of-the-art carbon fiber with aluminum honeycomb. Placed symmetrically around the base of the rocket, they stow along the side of the vehicle during liftoff and later extend outward and down for landing. ”  
  15. ^ а б в Lindsey, Clark (28. 3. 2013). ?SpaceX moving quickly towards fly-back first stage” . NewSpace Watch . Архивирано из оригинала 16. 04. 2013. г . Приступ?ено 29. 3. 2013 . [Претплата неопходна ( помо? )] .  
  16. ^ а б Messier, Doug (28. 3. 2013). ?Dragon Post-Mission Press Conference Notes” . Parabolic Arc . Приступ?ено 30. 3. 2013 . ? Q. What is strategy on booster recover? Musk: Initial recovery test will be a water landing. First stage continue in ballistic arc and execute a velocity reduction burn before it enters atmosphere to lessen impact. Right before splashdown, will light up the engine again. Emphasizes that we don’t expect success in the first several attempts. Hopefully next year with more experience and data, we should be able to return the first stage to the launch site and do a propulsion landing on land using legs. Q. Is there a flight identified for return to launch site of the booster? Musk: No. Will probably be the middle of next year. ”  
  17. ^ а б Svitak, Amy (24. 11. 2013). ?Musk: Falcon 9 Will Capture Market Share” . Aviation Week . Архивирано из оригинала 28. 11. 2013. г . Приступ?ено 2. 12. 2013 . ? SpaceX is currently producing one vehicle per month, but that number is expected to increase to '18 per year in the next couple of quarters.' By the end of 2014, she says SpaceX will produce 24 launch vehicles per year. ”  
  18. ^ ?The Annual Compendium of Commercial Space Transportation: 2012” (PDF) . Federal Aviation Administration. фебруар 2013 . Приступ?ено 17. 2. 2013 .  
  19. ^ Clark, Stephen (18. 5. 2012). ?Q&A with SpaceX founder and chief designer Elon Musk” . SpaceFlightNow . Приступ?ено 5. 3. 2013 .  
  20. ^ ?SpaceX Test-fires Upgraded Falcon 9 Core for Three Minutes” . Space News. Архивирано из оригинала 13. 08. 2013. г . Приступ?ено 11. 8. 2013 .  
  21. ^ Bergin, Chris (20. 6. 2013). ?Reducing risk via ground testing is a recipe for SpaceX success” . NASASpaceFlight (not affiliated with NASA) . Приступ?ено 21. 6. 2013 .  
  22. ^ ?Falcon 9” . SpaceX. Архивирано из оригинала 01. 05. 2013. г . Приступ?ено 2. 8. 2013 .  
  23. ^ ?SpaceX's reusable rocket testbed takes first hop” . 24. 9. 2012 . Приступ?ено 7. 11. 2012 .  
  24. ^ ? ? Mission Status Center ” ” . Приступ?ено 2. 6. 2010 .   (2. 6. 2010, 19:05 GMT). SpaceflightNow ≫The flanges will link the rocket with ground storage tanks containing liquid oxygen, kerosene fuel, helium, gaserous nitrogen and the first stage ignitor source called triethylaluminum-triethylborane , better known as TEA-TAB .≪
  25. ^ а б в ?Falcon 9 Overview” . SpaceX. 8. 5. 2010. Архивирано из оригинала 01. 05. 2013. г . Приступ?ено 19. 01. 2015 .  
  26. ^ ? ? Behind the Scenes With the World's Most Ambitious Rocket Makers ” ” . Приступ?ено 11. 12. 2012 .   (1. 9. 2009). Popular Mechanics ≫It is the first since the Saturn series from the Apollo program to incorporate engine-out capability?that is, one or more engines can fail and the rocket will still make it to orbit.≪
  27. ^ а б Mangels, John (25. 5. 2013). ?NASA's Plum Brook Station tests rocket fairing for SpaceX” . Cleveland Plain Dealer . Приступ?ено 27. 5. 2013 .  
  28. ^ ?Video: Falcon 9 nose shroud falls back to Earth” . spaceflightnow.com . Приступ?ено 8. 6. 2015 .  
  29. ^ Svitak, Amy (18. 11. 2012). ?Dragon's "Radiation-Tolerant" Design” . Aviation Week . Архивирано из оригинала 03. 12. 2013. г . Приступ?ено 22. 11. 2012 .  
  30. ^ Svitak, Amy (5. 3. 2013). ?Falcon 9 Performance: Mid-size GEO?” . Aviation Week . Архивирано из оригинала 10. 03. 2014. г . Приступ?ено 9. 3. 2013 . ? Falcon 9 will do satellites up to roughly 3.5 tonnes, with full reusability of the boost stage, and Falcon Heavy will do satellites up to 7 tonnes with full reusability of the all three boost stages," [Musk] said, referring to the three Falcon 9 booster cores that will comprise the Falcon Heavy's first stage. He also said Falcon Heavy could double its payload performance to GTO "if, for example, we went expendable on the center core. ”  
  31. ^ Bergin, Chris (9. 9. 2015). ?Full Thrust Falcon 9 stage undergoing testing at McGregor” . NASASpaceFlight . Приступ?ено 18. 9. 2015 .  
  32. ^ Svitak, Amy (17. 3. 2015). ?SpaceX's New Spin on Falcon 9” . Aviation Week . Aviation Week Network . Приступ?ено 24. 10. 2015 .  
  33. ^ de Selding, Peter B. (20. 3. 2015). ?SpaceX Aims To Debut New Version of Falcon 9 this Summer” . Space News . Приступ?ено 23. 3. 2015 .  
  34. ^ ?Thomas Mueller's answer to Is SpaceX's Merlin 1D's thrust-to-weight ratio of 150+ believable? ? Quora” . www.quora.com . Приступ?ено 11. 12. 2015 .  
  35. ^ а б ?Falcon 9 Launch Vehicle Payload User's Guide” (PDF) . SpaceX . 21. 10. 2015. Архивирано из оригинала (PDF) 14. 03. 2017. г . Приступ?ено 29. 11. 2015 .  
  36. ^ ?Elon Musk on Twitter” . Twitter . Приступ?ено 19. 12. 2015 . ? ?340 F in this case. Deep cryo increases density and amplifies rocket performance. First time anyone has gone this low for O 2 ; yes, from 70 F to 20 F ”  
  37. ^ Foust, Jeff (15. 9. 2015). ?SES Betting on SpaceX, Falcon 9 Upgrade as Debut Approaches” . Space News . Приступ?ено 19. 9. 2015 .  
  38. ^ ?Upgraded Falcon 9 First-Stage Static Fire | 9/21/15” . Youtube . Google. 24. 9. 2015 . Приступ?ено 25. 9. 2015 . ? First static fire of the upgraded Falcon 9's first stage with densified propellant. ”  
  39. ^ Clark, Stephen (25. 9. 2015). ?First static fire completed on upgraded Falcon 9” . Spaceflight Now . Приступ?ено 25. 9. 2015 .  
  40. ^ Graham, William (21. 12. 2015). ?SpaceX returns to flight with OG2, nails historic core return” . NASASpaceFlight . Приступ?ено 22. 12. 2015 .  
  41. ^ SpaceX. ?Sunrise this morning at Cape Canaveral” . Twitter . Приступ?ено 25. 1. 2016 .  
  42. ^ Mask, Elon. ?Falcon 9 back in the hangar” . Twitter . Приступ?ено 4. 1. 2015 .  
  43. ^ Clark, Stephen. ?What's next for SpaceX's recovered Falcon 9 booster?” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 4. 1. 2015 .  
  44. ^ Foust, Jeff (4. 1. 2016). ?SpaceX Reports No Damage to Falcon 9 First Stage After Landing” . Spacenews.com . Приступ?ено 4. 1. 2015 .  
  45. ^ Bergin, Chris (16. 1. 2016). ?SpaceX fire up returned Falcon 9 first stage at SLC-40” . Nasaspaceflight . Приступ?ено 23. 2. 2016 . ? Conducted hold-down firing of returned Falcon rocket. Data looks good overall, but engine 9 showed thrust fluctuations. Maybe some debris ingestion. Engine data looks ok. Will borescope tonight. This is one of the outer engines. ”  
  46. ^ Elon Musk speaks at the Hyperloop Pod Award Ceremony . YouTube . 31. 1. 2016 . Приступ?ено 24. 2. 2016 .  
  47. ^ Gebhardt, Chris (3. 5. 2016). ?SpaceX looks to future with new pad, USAF contract, and boost for Falcon” . Nasaspaceflight . Приступ?ено 10. 5. 2016 .  
  48. ^ de Selding, Peter B. (2. 5. 2016). ?SpaceX's new price chart illustrates performance cost of reusability” . Spacenews . Приступ?ено 10. 5. 2016 .  
  49. ^ ? ? First test of the Falcon 9-R (reusable) ignition system ” ” . Приступ?ено 25. 1. 2016 .   (28. 4. 2013)
  50. ^ Abbott, Joseph (3. 6. 2013). ?SpaceX finally tests new rocket” . WacoTrib . Приступ?ено 4. 6. 2013 .  
  51. ^ Abbot, Joseph (26. 4. 2013). ?Heads up: SpaceX testing is about to get louder” . Waco Tribune . Приступ?ено 28. 4. 2013 .  
  52. ^ ?Production at SpaceX” . SpaceX. 24. 9. 2013. Архивирано из оригинала 19. 06. 2015. г . Приступ?ено 29. 9. 2013 .  
  53. ^ Gwynne Shotwell (21. 3. 2014). Broadcast 2212: Special Edition, interview with Gwynne Shotwell (audio file). The Space Show. Корисна информаци?а се налази на: 36:35?37:00 and 56:05?56:10. ISBN   2212 Проверите вредност параметра |isbn= : length ( помо? ) . Архивирано из оригинала (mp3) 22. 03. 2014. г . Приступ?ено 22. 3. 2014 . ? ... hopefully you'll see us launching a couple of times a month starting in 2015. ”  
  54. ^ Foust, Jeff (4. 2. 2016). ?SpaceX seeks to accelerate Falcon 9 production and launch rates this year” . Spacenews . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  55. ^ а б Graham, William (29. 9. 2013). ?SpaceX successfully launches debut Falcon 9 v1.1” . NASAspaceflight.com . Архивирано из оригинала 29. 09. 2013. г . Приступ?ено 29. 9. 2013 .  
  56. ^ ?SpaceX Press Conference” . Приступ?ено 6. 11. 2012 .  
  57. ^ ?SpaceX breaks ground at Boca Chica beach” . Brownsville Herald . 22. 9. 2014. Архивирано из оригинала 12. 06. 2017. г . Приступ?ено 19. 01. 2015 .  
  58. ^ ?Texas, Florida Battle for SpaceX Spaceport” . Parabolic Arc. Архивирано из оригинала 08. 10. 2015. г . Приступ?ено 6. 11. 2012 .  
  59. ^ Dean, James (7. 5. 2013). ?3 states vie for SpaceX's commercial rocket launches” . USA Today . Архивирано из оригинала 08. 06. 2013. г . Приступ?ено 19. 1. 2015 .  
  60. ^ ?Foundation Problems Delay SpaceX Launch” . KRGV.com/5news . 18. 1. 2016. Архивирано из оригинала 18. 03. 2016. г . Приступ?ено 14. 3. 2016 .  
  61. ^ Huertas, Tiffany (11. 2. 2016). ?SpaceX working to stabilize land at rocket launch site” . CBS4 ValleyCentral . Приступ?ено 14. 3. 2016 .  
  62. ^ Dean, James (14. 4. 2014). ?With nod to history, SpaceX gets launch pad 39A OK” . Florida Today . Приступ?ено 29. 2. 2016 .  
  63. ^ Gebhardt, Chris (8. 10. 2015). ?Canaveral and KSC pads: New designs for space access” . NASASpaceFlight . Приступ?ено 29. 2. 2016 .  
  64. ^ Clark, Stephen (25. 2. 2015). ?Falcon Heavy rocket hangar rises at launch pad 39A” . Spaceflight Now . Приступ?ено 29. 2. 2016 .  
  65. ^ Bergin, Chris (18. 2. 2015). ?Falcon Heavy into production as Pad 39A HIF rises out of the ground” . NASASpaceFlight . Приступ?ено 29. 2. 2016 .  
  66. ^ а б Foust, Jeff (4. 2. 2016). ?SpaceX seeks to accelerate Falcon 9 production and launch rates this year” . SpaceNews . Приступ?ено 29. 2. 2016 .  
  67. ^ ? SES-9 ” . SES. Архивирано из оригинала 21. 10. 2014. г . Приступ?ено 23. 2. 2016 .  
  68. ^ Bergin, Chris. ?SpaceX Roadmap building on its rocket business revolution” . NASAspaceflight . Приступ?ено 29. 2. 2016 .  
  69. ^ Clark, Stephen. ?SpaceX's mega-rocket to debut next year at pad 39A” . SpaceflightNow . Приступ?ено 29. 2. 2016 .  
  70. ^ Reisman, Garrett (27. 2. 2015). ?Statement of Garrett Reisman before the Subcommittee on Space Committee on Science, Space, and Technology U.S. House Of Representatives” (PDF) . U.S. House of Representatives. Архивирано из оригинала (PDF) 23. 09. 2018. г . Приступ?ено 29. 2. 2016 .  
  71. ^ Bergin, Chris. ?SpaceX Falcon 9 Static Fires ahead of OG2 RTF mission” . NASASpaceFlight . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  72. ^ ?Rocket landing at Cape Canaveral planned after SpaceX launch” . SapceflightNow . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  73. ^ Bergin, Chris. ?SpaceX Roadmap building on its rocket business revolution” . NASASpaceFlight . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  74. ^ Gruss, Mike. ?SpaceX Leases Florida Launch Pad for Rocket Landings” . Space.com . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  75. ^ 45th Space Wing Public Affairs. ?45th Space Wing, SpaceX sign first-ever landing pad agreement at the Cape” . Архивирано из оригинала 10. 2. 2015. г . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  76. ^ Davenport, Christian (21. 12. 2015). ?Elon Musk’s SpaceX returns to flight and pulls off dramatic, historic landing” . The Washington Post . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  77. ^ ?Draft Environmental Assessment for the Space Exploration Technologies Vertical Landing of the Falcon Vehicle and Construction at Launch Complex 13 at Cape Canaveral Air Force Station Florida” (PDF) . UAF . Архивирано из оригинала (PDF) 8. 1. 2015. г . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  78. ^ а б ?SpaceX's Photos - Facebook” . Facebook . Приступ?ено 11. 2. 2016 .  
  79. ^ SpaceX Demolishes SLC-4W Titan Pad . YouTube . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  80. ^ Clark, Stephen. ?SpaceX leases property for landing pads at Cape Canaveral, Vandenberg” . Spaceflight Now . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  81. ^ Jacobson, Willis. ?VAFB commander goes over 2016 plans, including base's first rocket landing” . Lompocrecord . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  82. ^ Amos, Jonathan (3. 12. 2013). ?SpaceX launches SES commercial TV satellite for Asia” . BBC News . Приступ?ено 4. 1. 2015 . ? The commercial market for launching telecoms spacecraft is tightly contested, but has become dominated by just a few companies ? notably, Europe's Arianespace, which flies the Ariane 5, and International Launch Services (ILS), which markets Russia's Proton vehicle. SpaceX is promising to substantially undercut the existing players on price, and SES, the world's second-largest telecoms satellite operator, believes the incumbents had better take note of the California company's capability. 'The entry of SpaceX into the commercial market is a game-changer' ”  
  83. ^ spacex.com . Приступ?ено 25. 1. 2016.
  84. ^ Harwood, William (5. 3. 2014). ?SpaceX, ULA spar over military contracting” . Spaceflight Now . Приступ?ено 7. 3. 2014 .  
  85. ^ de Selding, Peter B. (10. 3. 2016). ?SpaceX says reusable stage could cut prices 30 percent, plans November Falcon Heavy debut” . SpaceNews . Приступ?ено 12. 3. 2016 .  
  86. ^ Clark, Stephen (9. 3. 2016). ?Gwynne Shotwell/SpaceX: Forecasting about 18 launches this year, then 30-50% increase year over year. #SATShow” .  
  87. ^ Foust, Jeff (22. 8. 2011). ?New opportunities for smallsat launches” . The Space Review . Приступ?ено 27. 9. 2011 . ? SpaceX... (...) ... developed prices for flying those secondary payloads... (...) A P-POD would cost between $200,000 and $325,000 for missions to LEO, or $350,000 to $575,000 for missions to geosynchronous transfer orbit (GTO). An ESPA-class satellite weighing up to 180 kilograms would cost $4?5 million for LEO missions and $7?9 million for GTO missions, he said. ”  
  88. ^ ?Spaceflight Now ? Worldwide launch schedule” . Spaceflight Now Inc. 1. 6. 2013 . Приступ?ено 24. 6. 2013 .  
  89. ^ Foust, Jeff (27. 3. 2013). ?After Dragon, SpaceX’s focus returns to Falcon” . NewSpace Journal . Приступ?ено 5. 4. 2013 .  
  90. ^ Clark, Stephen (15. 5. 2015). ?SpaceX gets certified to launch NASA science missions” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 16. 4. 2015 .  
  91. ^ Gruss, Mike. ?Falcon 9 Upgrade gets Air Force OK to launch military satellites” . Spacenews . Приступ?ено 10. 2. 2016 .  
  92. ^ а б в Messier, Doug (29. 9. 2013). ?Falcon 9 Launches Payloads into Orbit From Vandenberg” . Parabolic Arc . Архивирано из оригинала 30. 09. 2013. г . Приступ?ено 30. 9. 2013 .  
  93. ^ Clark, Stephen (18. 5. 2012). ?Q&A with SpaceX founder and chief designer Elon Musk” . SpaceFlightNow . Приступ?ено 29. 6. 2012 .  
  94. ^ а б в Lindsey, Clark (4. 1. 2013). ?NewSpace flights in 2013” . NewSpace Watch . Архивирано из оригинала 26. 05. 2013. г . Приступ?ено 3. 1. 2013 . [Претплата неопходна ( помо? )] .  
  95. ^ ?Dragon Mission Report | Q&A with SpaceX founder and chief designer Elon Musk” . Spaceflight Now. 18. 5. 2012 . Приступ?ено 25. 5. 2012 .  
  96. ^ ?Falcon 9 Overview” . SpaceX. 27. 5. 2012. Архивирано из оригинала 01. 05. 2013. г . Приступ?ено 28. 5. 2012 .  
  97. ^ ?SpaceX webcast ? Rescheduled after countdown held at ?3:40 min” . SpaceX Inc. 25. 11. 2013 . Приступ?ено 25. 11. 2013 .  
  98. ^ а б ?SpaceX and SES Announce SATELLITE Launch Agreement” . RLV and Space Transport News. 14. 3. 2011. Архивирано из оригинала 11. 7. 2011. г . Приступ?ено 14. 3. 2011 . ? ... the first geostationary satellite launch using SpaceX’s Falcon 9 rocket. The firm launch agreement with SpaceX also includes an option for a second SES launch... The SES-8 satellite is scheduled to launch in the first quarter of 2013 from SpaceX’s Launch Complex 40 at the Air Force Station at Cape Canaveral, Florida. ”  
  99. ' ^ Morring, Frank, Jr. (23. 3. 2011). ?Satellite Operators Boost Launch Competition” . Aviation Week . Приступ?ено 24. 3. 2011 . ? The decision by SES to launch a medium-size geostationary communications satellite on a Space Exploration Technologies Inc. (SpaceX) Falcon 9 rocket marks another effort by satellite operators to add to their bottom lines by taking a tight-fisted approach to the prices they pay for launch services... 'SES-8 is scheduled to launch in the first quarter of 2013 to the orbital slot at 95 deg. East Long., where it will be co-located with the NSS-6 satellite to support growing demand for direct-to-home broadcast TV delivery in South Asia and Southeast Asia, as well as customers in the Middle East, Afghanistan, Australia, Papua New Guinea and Korea. ”   [ мртва веза ]
  100. ^ ?SpaceflightNow Mission Status Center” . SpaceflightNow . Приступ?ено 3. 12. 2013 .  
  101. ^ а б ?Air Force examines anomalies as Musk's Spacex seeks launch work” . [Претплата неопходна ( помо? )] . ? A second anomaly was a stage-one fire on the "Octaweb" engine structure during a flight in December. ”  
  102. ^ Graham, William (5. 1. 2014). ?SpaceX Falcon 9 v1.1 launches Thaicom-6 at first attempt” . NASASpaceFlight.com.  
  103. ^ de Selding, Peter B. (6. 1. 2014). ?SpaceX Delivers Thaicom-6 Satellite to Orbit” . Space News. Архивирано из оригинала 07. 01. 2014. г . Приступ?ено 7. 1. 2014 .  
  104. ^ ?Launch Schedule” . NASA . Приступ?ено 6. 2. 2014 .  
  105. ^ ?NASA's Consolidated Launch Schedule” . NASA. 31. 12. 2012 . Приступ?ено 4. 1. 2013 .  
  106. ^ а б ?SpaceX Launch Manifest” . SpaceX. Архивирано из оригинала 14. 04. 2009. г . Приступ?ено 4. 1. 2013 .  
  107. ^ Belfiore, Michael (22. 4. 2014). ?SpaceX Brings a Booster Safely Back to Earth” . MIT Technology Review . Приступ?ено 28. 4. 2014 .  
  108. ^ Norris, Guy (28. 4. 2014). ?SpaceX Plans For Multiple Reusable Booster Tests” . Aviation Week . Приступ?ено 28. 4. 2014 . ? The April 17 F9R Dev 1 flight, which lasted under 1 min., was the first vertical landing test of a production-representative recoverable Falcon 9 v1.1 first stage, while the April 18 cargo flight to the ISS was the first opportunity for SpaceX to evaluate the design of foldable landing legs and upgraded thrusters that control the stage during its initial descent. ”  
  109. ^ ?Falcon 9 launches Orbcomm OG2 Satellites to orbit” . SpaceX. Архивирано из оригинала 06. 07. 2016. г . Приступ?ено 6. 8. 2014 .  
  110. ^ а б ?SpaceX soft lands Falcon 9 Rocket First Stage” . SpaceX. 22. 7. 2012. Архивирано из оригинала 22. 07. 2014. г . Приступ?ено 22. 7. 2014 .  
  111. ^ а б в г ?Launch Manifest ? SpaceX” . SpaceX. Архивирано из оригинала 02. 08. 2013. г . Приступ?ено 31. 7. 2013 .  
  112. ^ а б ?SpaceX to launch AsiaSat craft from Cape Canaveral” . Spaceflightnow. 8. 2. 2012 . Приступ?ено 9. 2. 2012 .  
  113. ^ ? ? SpaceX AsiaSat 8 Press Kit ” ” (PDF) . Архивирано из оригинала (PDF) 19. 01. 2015. г . Приступ?ено 25. 1. 2016 .   (4. 8. 2014)
  114. ^ ?AsiaSat 8 Successfully Lifts Off” (PDF) . AsiaSat. Архивирано из оригинала (PDF) 19. 1. 2015. г . Приступ?ено 6. 8. 2014 .  
  115. ^ ? ? Space Systems/Loral (SSL), AsiaSat + SpaceX?AsiaSat 6 Arrives @ Canaveral AFS (Launch Preparations) ” ” . Приступ?ено 31. 7. 2014 .   (30. 7. 2014). SatNews
  116. ^ ?Update on AsiaSat 6 Mission” . SpaceX. Архивирано из оригинала 27. 08. 2014. г . Приступ?ено 27. 8. 2014 .  
  117. ^ ?NASA Opens Media Accreditation for Next SpaceX Station Resupply Mission” . NASA. 15. 8. 2014 . Приступ?ено 15. 8. 2014 .  
  118. ^ ?NASA Cargo Launches to Space Station aboard SpaceX Resupply Mission” . NASA . Приступ?ено 21. 9. 2014 .  
  119. ^ ?Next SpaceX Launch Attempt Saturday, Jan. 10” . NASA. 7. 1. 2015 . Приступ?ено 8. 1. 2015 .  
  120. ^ ?Dragon Begins Cargo-laden Chase of Station” . NASA. Архивирано из оригинала 10. 01. 2015. г . Приступ?ено 10. 1. 2015 .  
  121. ^ Clark, Stephen (10. 1. 2015). ?Dragon successfully launched, rocket recovery demo crash lands” . Spaceflight Now . Приступ?ено 10. 1. 2015 .  
  122. ^ ?DSCOVR mission passes major milestones” . NOAA. 20. 11. 2014. Архивирано из оригинала 30. 1. 2016. г . Приступ?ено 25. 1. 2016 .  
  123. ^ ?Spaceflight Now ? Worldwide launch schedule” . Spaceflight Now Inc. 28. 12. 2014 . Приступ?ено 29. 12. 2014 .  
  124. ^ Bergin, Chris (31. 1. 2015). ?SpaceX conducts Static Fire test ahead of DSCOVR mission” . NASASpaceflight . Приступ?ено 1. 2. 2015 .  
  125. ^ ?Breaking News | SpaceX books first two launches with U.S. military” . Spaceflight Now . Приступ?ено 18. 11. 2013 .  
  126. ^ Malik, Tariq (8. 2. 2015). ?SpaceX Launch of DSCOVR Space Weather Satellite Delayed by Radar Glitch” . Space.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  127. ^ Clark, Stephen (9. 2. 2015). ?Falcon 9 countdown halted by faulty radar tracker” . Spaceflight Now . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  128. ^ Foust, Jeff (8. 2. 2015). ?Technical Problems Postpone Falcon 9 Launch of DSCOVR” . SpaceNews.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  129. ^ Wall, Mike (10. 2. 2015). ?SpaceX Delays Satellite Launch, Rocket Landing Over High Winds” . Space.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  130. ^ Clark, Stephen (11. 2. 2015). ?Falcon 9 launch scrubbed by high winds aloft” . Spaceflight Now . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  131. ^ Foust, Jeff (10. 2. 2015). ?Upper Level Winds Postpone DSCOVR Launch” . SpaceNews.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  132. ^ Blau, Patrick (11. 2. 2015). ?DSCOVR Mission Updates” . Spaceflight101.com. Архивирано из оригинала 11. 02. 2015. г . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  133. ^ Foust, Jeff (11. 2. 2015). ?Falcon 9 Launches DSCOVR on Third Attempt” . SpaceNews.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  134. ^ Clark, Stephen (12. 2. 2015). ?Space weather observatory blasts off after 17-year wait” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  135. ^ Graham, William (11. 2. 2015). ?SpaceX Falcon 9 successfully launches the DSCOVR spacecraft” . NASAspaceflight . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  136. ^ Kramer, Miriam (11. 2. 2015). ?SpaceX Launches DSCOVR Space Weather Satellite, But No Rocket Landing” . Space.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  137. ^ Malik, Tariq (7. 2. 2015). ?SpaceX to Try Rocket Landing Again with DSCOVR Satellite Launch” . Space.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  138. ^ TWCSpaceWeather (11. 2. 2015). ?A NOAA buoy near the suspected SpaceX ASDS location has been reporting wave heights > 35 feet” . Twitter . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  139. ^ Wall, Mike (11. 2. 2015). ?SpaceX Won't Try Rocket Landing on Drone Ship After Satellite Launch Today” . Space.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  140. ^ Clark, Stephen (11. 2. 2015). ?SpaceX to forgo booster recovery on Wednesday’s launch” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  141. ^ ?Dscovr launch update” . SpaceX. 11. 2. 2015. Архивирано из оригинала 12. 02. 2015. г . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  142. ^ ?Spacex launches Dscovr Satellite to deep space orbit” . SpaceX. 11. 2. 2015. Архивирано из оригинала 01. 02. 2016. г . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  143. ^ Musk, Elon (11. 2. 2015). ?Rocket soft landed” . Twitter . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  144. ^ Musk, Elon (11. 2. 2015). ?Planning a significant upgrade” . Twitter . Приступ?ено 12. 2. 2015 .  
  145. ^ Svitak, Amy (10. 3. 2014). ?SpaceX Says Falcon 9 To Compete For EELV This Year” . Aviation Week . Архивирано из оригинала 10. 03. 2014. г . Приступ?ено 6. 2. 2015 . ? But the Falcon 9 is not just changing the way launch-vehicle providers do business; its reach has gone further, prompting satellite makers and commercial fleet operators to retool business plans in response to the low-cost rocket. In March 2012, Boeing announced the start of a new line of all-electric telecommunications spacecraft, the 702SP, which are designed to launch in pairs on a Falcon 9 v1.1. Anchor customers Asia Broadcast Satellite (ABS) of Hong Kong and Mexico's SatMex plan to loft the first two of four such spacecraft on a Falcon 9.... Using electric rather than chemical propulsion will mean the satellites take months, rather than weeks, to reach their final orbital destination. But because all-electric spacecraft are about 40% lighter than their conventional counterparts, the cost to launch them is considerably less than that for a chemically propelled satellite. ”  
  146. ^ ?Boeing Stacks Two Satellites to Launch as a Pair” (Press Release) . Boeing. 12. 11. 2014 . Приступ?ено 6. 2. 2015 .  
  147. ^ Bergin, Chris (25. 2. 2015). ?Legless Falcon 9 conducts Static Fire test ahead of Sunday launch” . NASASpaceflight.com . Приступ?ено 27. 2. 2015 .  
  148. ^ Thompson, Amy (25. 2. 2015). ?SpaceX successfully conducts static fire test ahead of first dual satellite launch” . spaceflightinsider.com. Архивирано из оригинала 01. 02. 2016. г . Приступ?ено 27. 2. 2015 .  
  149. ^ ?Falcon 9 launches two all-electric communication satellites” . SpaceX.com. 1. 3. 2015. Архивирано из оригинала 03. 03. 2015. г . Приступ?ено 2. 3. 2015 .  
  150. ^ Graham, William (1. 3. 2015). ?SpaceX Falcon 9 launches debut dual satellite mission” . Nasaspaceflight.com . Приступ?ено 2. 3. 2015 .  
  151. ^ Clark, Stephen (1. 3. 2015). ?Plasma-driven satellites launched from Cape Canaveral” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 2. 3. 2015 .  
  152. ^ Blau, Patrick (1. 3. 2015). ?Falcon 9 makes thundering night Launch from Florida, delivers two Satellites” . Spaceflight101.com. Архивирано из оригинала 15. 3. 2015. г . Приступ?ено 2. 3. 2015 .  
  153. ^ ?Elon Musk on Twitter” . Twitter . Приступ?ено 14. 4. 2015 .  
  154. ^ ?Elon Musk on Twitter” . Twitter . Приступ?ено 14. 4. 2015 .  
  155. ^ Wall, Mike (14. 4. 2015). ?SpaceX Narrowly Misses Rocket Landing After Dragon Spaceship Launch Success” . Space.com . Приступ?ено 15. 4. 2015 .  
  156. ^ Graham, William (13. 4. 2015). ?SpaceX Falcon 9 launches CRS-6 Dragon en route to ISS” . Nasaspaceflight.com . Приступ?ено 15. 4. 2015 .  
  157. ^ Clark, Stephen (14. 4. 2015). ?Falcon 9 successfully launches, descends to off-balance landing” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 15. 4. 2015 .  
  158. ^ Blau, Patrick (14. 4. 2015). ?Dragon SpX-6 Mission Updates” . Spaceflight101.com. Архивирано из оригинала 15. 4. 2015. г . Приступ?ено 15. 4. 2015 .  
  159. ^ Blau, Patrick (15. 4. 2015). ?Video shows eventful Seconds leading to Falcon 9 Booster Crash Landing” . Spaceflight101.com. Архивирано из оригинала 15. 4. 2015. г . Приступ?ено 15. 4. 2015 .  
  160. ^ ?Launch of the first Turkmen communications satellite postponed to 2015” . RIA Novosti. 26. 11. 2014 . Приступ?ено 28. 11. 2014 .  
  161. ^ ?TurkmenAlem_520E” . Trend News Agency, Azerbaijan. Архивирано из оригинала 13. 05. 2014. г . Приступ?ено 10. 5. 2014 .  
  162. ^ ?Weeks from another launch, SpaceX keeping pace with manifest” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 9. 3. 2015 .  
  163. ^ ?SpaceX Falcon 9 lofts Turkmenistan’s first satellite” . Nasaspaceflight.com . Приступ?ено 27. 4. 2015 .  
  164. ^ ?Falcon 9 rocket powers into space with satellite for Turkmenistan” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 27. 4. 2015 .  
  165. ^ ?Spaceflight Now ? Worldwide launch schedule” . Spaceflight Now Inc. 3. 5. 2015 . Приступ?ено 3. 5. 2015 .  
  166. ^ ?NASA Opens Media Accreditation for Next SpaceX Station Resupply Launch” . NASA. 20. 5. 2015 . Приступ?ено 20. 5. 2015 .  
  167. ^ Graham, William (28. 6. 2015). ?SpaceX’s Falcon 9 fails during launch following second stage issue” . Nasaspaceflight.com . Приступ?ено 28. 6. 2015 .  
  168. ^ а б Wall, Mike (28. 6. 2015). ?SpaceX Rocket Fails During Cargo Launch to Space Station” . Space.com . Приступ?ено 28. 6. 2015 .  
  169. ^ Foust, Jeff (28. 6. 2015). ?SpaceX Falcon 9 Fails During ISS Cargo Launch” . Spacenews.com . Приступ?ено 28. 6. 2015 .  
  170. ^ Clark, Stephen (1. 9. 2015). ?Falcon 9 rocket to be grounded longer than expected” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 11. 9. 2015 .  
  171. ^ Hartman, Dan (23. 7. 2012). ?International Space Station Program Status” (PDF) . NASA. Архивирано из оригинала (PDF) 07. 04. 2013. г . Приступ?ено 10. 8. 2012 .  
  172. ^ Hartman, Daniel (?ул 2014). ?Status of the ISS USOS” (PDF) . NASA Advisory Council HEOMD Committee. Архивирано из оригинала (PDF) 18. 02. 2017. г . Приступ?ено 26. 10. 2014 .  
  173. ^ Graham, William. ?SpaceX returns to flight with OG2, nails historic core return” . Nasaspaceflight.com . Приступ?ено 22. 12. 2015 .  
  174. ^ ?OG2 Launch” . Orbcomm. 2014 . Приступ?ено 12. 4. 2014 .  
  175. ^ ?SpaceX Will Try Its Next Rocket Landing on Solid Ground” . Fortune . Приступ?ено 4. 12. 2015 .  
  176. ^ ?Истори?ски успех, Спе?с екс призем?ио ракету након лансира?а!” . РТС . Приступ?ено 22. 12. 2015 .  
  177. ^ Clark, Stephen. ?Round-trip rocket flight gives SpaceX a trifecta of successes” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 22. 12. 2015 .  
  178. ^ ?A Day to Remember ? SpaceX Falcon 9 achieves first Booster Return to Onshore Landing” . Spaceflight101.com . Приступ?ено 22. 12. 2015 .  
  179. ^ ?Jason 3 satellite shipped to Vandenberg for SpaceX launch” . SpaceflightNow . Приступ?ено 19. 6. 2015 .  
  180. ^ ?Launch of U.S.-French oceanography satellite postponed” . spaceflightnow.com . Приступ?ено 8. 6. 2015 .  
  181. ^ ?Spectacular Video shows Falcon 9 Booster Land on Drone Ship, Tip Over” . Spaceflight101.com . Приступ?ено 18. 1. 2016 .  
  182. ^ Musk, Elon. ?Falcon lands on droneship, but the lockout collet doesn't latch on one the four legs, causing it to tip over post landing” . Instagram . Архивирано из оригинала 18. 1. 2016. г . Приступ?ено 18. 1. 2016 .  
  183. ^ Clark, Stephen. ?SpaceX narrowly misses booster landing at sea” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 18. 1. 2016 .  
  184. ^ ?Jason-3 Ocean-Monitoring Satellite healthy after smooth ride atop Falcon 9 Rocket” . Spaceflight101.com . Приступ?ено 18. 1. 2016 .  
  185. ^ ?SES and SpaceX are now targeting to launch SES9 on Sunday” . Twitter . Приступ?ено 27. 2. 2016 .  
  186. ^ Blau, Patrick (8. 2. 2016). ?SpaceX sets SES-9 Launch Date, hopes to manage busy Manifest with rapid Launch Pace” . Spaceflight101.com . Приступ?ено 9. 2. 2016 .  
  187. ^ De Selding, Peter B. (8. 2. 2016). ?SES: We plan Feb. 24 SpaceX launch of SES-9 satellite” . Spacenews.com . Приступ?ено 9. 2. 2016 .  
  188. ^ Clark, Stephen (9. 2. 2016). ?SES says SpaceX will launch its satellite in late February” . Spaceflightnow.com . Приступ?ено 9. 2. 2016 .  
  189. ^ de Selding, Peter B. (10. 4. 2014). ?SES Books SpaceX Falcon 9 for Hybrid Satellite’s Debut” . SpaceNews . Приступ?ено 6. 8. 2014 .   [ мртва веза ]
  190. ^ De Selding, Peter B. (9. 2. 2016). ?SES applauds SpaceX’s willingness to skip landing attempt to give SES-9 a bigger boost” . Spacenews.com . Приступ?ено 9. 2. 2016 .  
  191. ^ Bergin, Chris (22. 2. 2016). ?SpaceX Falcon 9 conducts Static Fire ahead of SES-9 launch” . Nasaspaceflight . Приступ?ено 23. 2. 2016 .  
  192. ^ Clark, Stephen (22. 2. 2016). ?Falcon 9 clears static fire test before launch this week” . Spaceflightnow . Приступ?ено 23. 2. 2016 .  
  193. ^ Clark, Stephen (25. 2. 2016). ?Commercial Falcon 9 launch delayed to Thursday” . Spaceflightnow . Приступ?ено 5. 3. 2016 .  
  194. ^ Clark, Stephen (26. 2. 2016). ?SpaceX launch aborted in final minutes” . Spaceflightnow . Приступ?ено 5. 3. 2016 .  
  195. ^ Clark, Stephen (29. 2. 2016). ?Falcon 9 grounded again after last-second abort” . Spaceflightnow . Приступ?ено 5. 3. 2016 .  
  196. ^ Foust, Jeff (1. 3. 2016). ?Winds postpone SpaceX launch” . Spacenews . Приступ?ено 5. 3. 2016 .  
  197. ^ Musk, Elon (5. 3. 2016). ?Rocket landed hard” . Твитер . Приступ?ено 5. 3. 2016 .  
  198. ^ Graham, William (4. 3. 2016). ?SpaceX finally launches Falcon 9 with SES-9” . Nasaspaceflight . Приступ?ено 5. 3. 2016 .  
  199. ^ Foust, Jeff (4. 3. 2016). ?SpaceX launches SES-9 satellite” . Spacenews . Приступ?ено 5. 3. 2016 .  
  200. ^ Blau, Patrick (5. 3. 2016). ?Falcon 9 exceeds Expectations in high-energy Delivery of SES-9” . Spaceflight101 . Приступ?ено 5. 3. 2016 .  
  201. ^ ?SpaceX Will Debut Upgraded Falcon 9 Rocket on Return to Flight Mission” . space.com . 6. 9. 2015.  
  202. ^ ?NASA Delays Award of Commercial Cargo Contracts Again, Drops Boeing” . spacenews.com . 5. 11. 2015.  
  203. ^ Thomson, Iain (14. 3. 2015). ?SpaceX to deliver Bigelow blow-up job to ISS astronauts” . The Register . Приступ?ено 27. 4. 2015 .  
  204. ^ Blau, Patrick (28. 5. 2016). ?First Expandable Space Station Module deployed for Two-Year Test Run” . Spaceflight101 . Приступ?ено 30. 5. 2016 .  
  205. ^ Foust, Jeff (8. 4. 2016). ?SpaceX Falcon 9 launches Dragon, lands first stage” . Spacenews . Приступ?ено 9. 4. 2016 .  
  206. ^ Clark, Stephen (12. 4. 2016). ?SpaceX’s Falcon 9 rocket returns to port” . Spaceflightnow . Приступ?ено 14. 4. 2016 .  
  207. ^ Clark, Stephen (13. 4. 2016). ?Flown Falcon 9 booster hoisted off landing platform” . Spaceflightnow . Приступ?ено 14. 4. 2016 .  
  208. ^ ?SpaceX Booster and Legs Transport - JCSAT14” . Youtube . Приступ?ено 30. 5. 2016 .  
  209. ^ Blau, Patrick (6. 5. 2016). ?Falcon 9 completes high-energy Satellite Delivery, First Stage aces Drone Ship Landing” . Spaceflight101 . Приступ?ено 7. 5. 2016 .  
  210. ^ Graham, William (6. 5. 2016). ?Falcon 9 launches with JCSAT-14 ? lands another stage” . Nasaspaceflight . Приступ?ено 7. 5. 2016 .  
  211. ^ de Selding, Peter B. (30. 4. 2014). ?Orbital To Build, SpaceX To Launch, Thaicom 8” . SpaceNews . Приступ?ено 12. 3. 2016 .  
  212. ^ Clark, Stephen (27. 5. 2016). ?SpaceX logs successful late afternoon launch for Thaicom” . Spaceflightnow . Приступ?ено 29. 5. 2016 .  
  213. ^ Musk, Elon. ?Thrust was low on 1 of 3 landing engines” . Twitter . Приступ?ено 19. 6. 2016 .  
  214. ^ Musk, Elon. ?Thrust was low on 1 of 3 landing engines” . Twitter . Приступ?ено 19. 6. 2016 .  
  215. ^ de Selding, Peter B. (24. 2. 2016). ?SpaceX wins 5 new space station cargo missions in NASA contract estimated at $700 million” . SpaceNews . Приступ?ено 12. 3. 2016 .  
  216. ^ Clark, Stephen. ?Dragon cargo craft reaches port at International Space Station” . spaceflightnow.com . Приступ?ено 22. 7. 2016 .  
  217. ^ Blau, Patrick. ?Dragon SpX-9 Cargo Overview” . Spaceflight101.com . Приступ?ено 18. 7. 2016 .  
  218. ^ Graham, William. ?SpaceX Falcon 9 lofts CRS-9 Dragon launch and achieves LZ-1 landing” . Nasaspaceflight.com . Приступ?ено 18. 7. 2016 .  
  219. ^ Siceloff, Steven. ?More than Two Tons of New Equipment Bound for Station Following Blazing Liftoff” . Nasa.gov . Архивирано из оригинала 21. 07. 2016. г . Приступ?ено 18. 7. 2016 .  
  220. ^ ?SKY Perfect JSAT signed Launch Service Contract for JCSAT-16 satellite with SpaceX” (Саопште?е). SKY Perfect JSAT Corporation. 10. 9. 2014 . Приступ?ено 21. 5. 2016 .   [ мртва веза ]
  221. ^ de Selding, Peter B. ?SpaceX successfully launches JCSat-16 satellite, faces crowded end-year manifest” . Spacenews . Приступ?ено 17. 8. 2016 .  
  222. ^ Blau, Patrick. ?Dramatic Still Frames ? Falcon 9 explodes atop Cape Canaveral Launch Pad” . Spaceflight101 . Приступ?ено 2. 9. 2016 .  
  223. ^ Bergin, Chris. ?SpaceX set to return to action with RTF Falcon 9 launch of Iridium spacecraft” . Nasaspaceflight . Приступ?ено 15. 1. 2017 .  
  224. ^ Moskowitz, Clara (16. 6. 2010). ?Largest Commercial Rocket Launch Deal Ever Signed by SpaceX” . Space.com . Приступ?ено 9. 4. 2016 .  
  225. ^ Block, Robert (16. 6. 2010). ?Elon Musk: SpaceX signs "biggest" commercial launch deal ever” . Orlando Sentinel . Архивирано из оригинала 19. 06. 2010. г . Приступ?ено 17. 6. 2010 .  
  226. ^ Wall, Mike. ?SpaceX Returns to Flight with 10-Satellite Launch, Rocket Landing” . Space.com . Приступ?ено 15. 1. 2017 .  
  227. ^ Blau, Patrick. ?Falcon 9 Returns to Flight with flawless Iridium Satellite Delivery & successful Booster Landing” . Spaceflight101 . Приступ?ено 15. 1. 2017 .  
  228. ^ ?SES delivers 2014 growth and sets new business opportunities” . SES S.A. 20. 2. 2015 . Приступ?ено 6. 1. 2016 .  
  229. ^ ?FormoSat-5 - eoPortal Directory” . ЕСА . Приступ?ено 28. 3. 2016 .  
  230. ^ Lin, Karlie (28. 1. 2015). ?National Space Organization to launch satellite to help predict earthquakes” . The China Post . Приступ?ено 28. 3. 2016 .  
  231. ^ ?Formosat5 program description” . National Space Organization (NSPO). Архивирано из оригинала 04. 03. 2016. г . Приступ?ено 28. 3. 2016 .  
  232. ^ ?SES - Upcoming launches” . Приступ?ено 6. 1. 2016 .  
  233. ^ de Selding, Peter B. (12. 5. 2014). ?KT Sat Picks Thales Alenia over Orbital Sciences for Two-satellite Order” . SpaceNews . Приступ?ено 22. 7. 2016 .  
  234. ^ Clark, Stephen (10. 11. 2015). ?Radio bug to keep new Iridium satellites grounded until April” . Spaceflight Now . Архивирано из оригинала 25. 04. 2016. г . Приступ?ено 9. 4. 2016 .  
  235. ^ ?The Neutron star Interior Composition ExploreR Mission” . NASA . Приступ?ено 22. 7. 2016 .  

Спо?аш?е везе [ уреди | уреди извор ]

Фалкон 9 v1.1 на Викимеди?ино? остави .

Преузето из ? https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Фалкон_9_v1.1&oldid=27813181 ”