Letisko Berlin-Schonefeld
(
nem.
Flughafen Berlin-Schonefeld
), (
IATA
:
SXF
,
ICAO
:
EDDB
) je jednym z dvoch civilnych letisk, ktore su v
Berline
dnes v prevadzke (druhe je susedne
letisko Berlin-Brandenbursko
). Letisko sa nachadza ju?ne od Berlina, tesne za hranicami ku spolkovej krajine
Brandenbursko
.
I?ju?in Il-14P
spolo?nosti Interflug na letisku Berlin-Schonefeld v roku 1961
Na pozemku dne?neho letiska sa od roku 1934 nachadzala tovare? firmy Henschel na stavbu lietadiel. Pozemok bol v aprili 1945 obsadeny ?ervenou armadou, va??ina zariadeni boli demontovane. V roku 1947 rozhodlo vojenske vedenie o vystavbe civilneho letiska (ako vojenske letisko bolo vyu?ivane u? od roku 1946). V roku 1954 bola civilna ?as? letiska odovzdana sprave
NDR
, va??inu ?asu nieslo meno
Zentralflughafen Berlin-Schonefeld
. V nasledujucich rokoch bolo letisko viackrat prebudovane a roz?irene a stalo sa hlavnym letiskom celej NDR.
Terminal letiska Schonefeld
Na rozdiel od ?al?ich berlinskych letisk, ktore sa nachadzali v
zapadnych sektoroch
mesta a podliehala teda
?tvormocenskemu ?tatutu
, malo letisko v Schonefelde svojou polohou ve?ku vyhodu: nevz?ahovali sa na? dohody o sektoroch mesta, pod?a ktorych do Berlina mohli lieta? iba spolo?nosti ?tyroch mocnosti. Letisko bolo nielen domovskym letiskom vychodonemeckej spolo?nosti
Interflug
, ale lietali na? aj letecke spolo?nosti inych ?tatov.
Va??ina spojeni z letiska sice slu?ili doprave vychodneho Nemecka, v 70. a 80. rokoch sprostredkovalo letisko aj zna?nu ?as? prepravy cestujucich medzi
Zapadnym Berlinom
a
Tureckom
.
Po zjednoteni Nemecka (a v dosledku vy?a?enia a? pre?a?enia zapadoberlinskych letisk) prevzalo letisko aj zna?nu ?as? prevadzky, uskuto??ovanu predtym zo zapadoberlinskych letisk. Momentalna kapacita le?i pri 7 milionov cestujucich ro?ne.
Dne?ny vyznam letiska spo?iva hlavne v sprostredkovani dovolenkovych letov (va??ina spolo?nosti nema ?iadnu nepretr?itu prevadzku), ?o sa ma v buducnosti zmeni?. V su?asnej dobe je Schonefeld najrychlej?ie rastucim letiskom v Nemecku: z 1,7 miliona cestujucich v roku 2003 vzrastol ich po?et na 5 milionov v roku 2005, v roku 2008 bol po?et cestujucich a? 6 638 162.
Na letisku sa ka?de 2 roky kona medzinarodna letecka vystava ILA.
Lufthansa
tu prevadzkuje svoje treningove centrum. Napojenie na mestsku dopravu je vykonavane autobusmi: jedna linka zastavuje na blizkej stanici S-Bahn (len nieko?ko minut), stanica metra je vzdialena iba 4 kilometre.
Plan ?al?ej vystavby letiska
Po zjednoteni Nemecka musela by? rie?ena aj otazka buducej leteckej prevadzky. Doteraj?ie letisko nevyhovovalo ani svojou kapacitou, ani svojou nezvy?ajnou polohou v ramci mesta samotneho.
O buducnosti leteckej prevadzky mesta sa viedli dlhoro?ne diskusie u? od za?iatku 90. rokov minuleho storo?ia. Vyrie?ena musela by? otazka konkuren?nych navrhov (rozne pozemky v Brandenbursku), diskusia potom bola zna?ne pred??ena sudnymi spormi s roznymi iniciativami odporcov letiska. D?a 16. marca 2006 bolo definitivne rozhodnute, ?e roz?irenie letiska sa smie uskuto?ni?, zarove? bolo rozhodnute o roznych obmedzeniach (no?ne lety a pod). Po roz?ireni sa letisko bude nazyva?
Letisko Berlin Brandenburg International
a ma ma? kapacitu 25 a? 30 milionov cestujucich s mo?nos?ou ?al?ieho roz?irenia a? do 50 milionov.
Tento ?lanok je ?iasto?ny alebo uplny preklad ?lanku
Leti?t? Berlin-Schonefeld
na ?eskej Wikipedii (?islo revizie nebolo ur?ene).