한국   대만   중국   일본 
BMW ? Wikipedia Presko?i? na obsah

BMW

z Wikipedie, slobodnej encyklopedie
Bayerische Motoren Werke AG
BMW
Pravna forma Akciova spolo?nos?
Zalo?ena 1916
Zakladate? Franz Josef Popp
Sidlo Mnichov, Nemecko
Vedenie Norbert Reithofer ( CEO ) , Joachim Milberg ( Predseda dozorskej rady )
Priemysel Automobilovy priemysel
Produkcia Automobily , Motocykle , Bicykle
Obrat € 50,68 miliardy (2009) [1]
Prevadzkovy prijem € 5,094 miliardy (2010) [2]
Zisk €3,218 miliardy (2010) [2]
Zamestnancov 95 450 (koniec 2010) [2]
Dcerske spolo?nosti Rolls-Royce Motor Cars
BMW Motorrad
Husqvarna
Web www.bmw.com
Sidlo automobilky BMW v Mnichove

BMW (skratka pre Prehrať Bayerische Motoren Werke AG ) je nemecka automobilka vyrabajuca automobily , motocykle a motory . Bola zalo?ena v roku 1916 a jej hlavne sidlo je v Mnichove . BMW je materskou spolo?nos?ou firiem MINI a Rolls-Royce a v nedavnej minulosti aj byvalej skupiny Rover . V roku 2005 zamestnaval koncern viac ako 105 000 ?udi. BMW vyraba motocykle pod zna?kami BMW Motorrad a Husqvarna Motorcycles . Automobilka BMW je znama svojimi vykonnymi a luxusnymi automobilmi a je svetovou ?pi?kou v oblasti predaja automobilov. Modrobiely vzor znaku firmy je ?tylizaciou bavorskej vlajky.

Dejiny [ upravi? | upravi? zdroj ]

V roku 1916 sa spojili dve nemecke firmy, Rapp Motorenwerke a Gustav Otto Flugzeugwerke , z ktorych vznikla spolo?nos? Bayerische Flugzeugwerke. O rok neskor sa spolo?nos? premenovala na Bayerische Motoren Werke (Bavorske Motorove Zavody), teda BMW. Spo?iatku sa firma ?pecializovala iba na vyrobu leteckych motorov. Po skon?eni Prvej svetovej vojny v roku 1918 bolo BMW prinutene ukon?i? vyrobu leteckych motorov podmienkami Versaillskej zmluvy . [3] Spolo?nos? sa preto v roku 1923 zamerala na vyrobu motocyklov, [4] a hne? po zru?eni zmluvy v 1928 ? 1929 za?ala vyraba? automobily. [5] [6] [7] S jednym z motorov dokonca ziskala svetovy rekord, ke? v roku 1919 Franz Diemer dosiahol s lietadlom poha?anym motorom BMW IV rekordnu vy?ku 9 759 metrov. V roku 1922 bola otvorena tovare? v Mnichove , na mieste, kde automobilka sidli dodnes. [8] [9] [10] O rok neskor bol postaveny prvy motocykel BMW R32 . Firma do automobiloveho priemyslu vstupila v roku 1928, ke? odkupila zavod v Eisenachu . Spolo?nos? vyrabala iba jediny model na zaklade vozidla Austin Seven , ktory vyrabala na zaklade licencie pod ozna?enim Dixi . Povodny model mal motor s objemom 750 cm³ a vykonom 11 kW (14 k). Neskor?ie verzie z roku 1932 nazyvane 3/20 PS mali vy??i vykon a modernej?iu kon?trukciu.

Za?iatkom 30-tych rokov u? mali v?etky modely charakteristicku masku chladi?a. Najdole?itej?im modelom 30-tych tokov bol model 303 z roku 1933 s 1,2 litrovym ?es?valcom. Vozidlo poskytovalo vynikajuce jazdne vlastnosti a boli k dispozicii rozne karoserie. ?alej nasledovali modely 309, 315 a 319. Tieto stale male vozidla sa zaslu?ili o zva??enie produkcie a tym zvy?ovaniu zisku automobilky. Asi najznamej?im predvojnovym vozidlom zna?ky je model 328 . ?ahky elegantny roadster sa vyrabal od roku 1936 do roku 1940. Bol poha?any ?es?valcom s tromi karburatormi Solex (1 971 cm³) a vykonom 57 kW (77 k). Vozidlo dosahovalo maximalnu rychlos? 150 km/h a stalo sa tak najrychlej?im seriovo vyrabanym vozidlom svojej doby. Typ 328 bol na svoju dobu ve?mi moderny. Zmizli stupa?ky a predne svetlomety boli zapustene do karoserie, ?o bolo u predvojnovych vozidiel ve?mi vynimo?ne. Stal sa ve?mi ob?ubenym najma vo Ve?kej Britanii, kde sa stal zakladate?om tradicie anglickych roadsterov. Bola vyvinuta aj pretekarska verzia, ktora dosahovala nevidanych uspechov. Medzi najva??ie uspechy patrilo vi?azstvo v pretekoch Mille Miglia a 24 hodin Le Mans . Pre tieto preteky bola postavena ?pecialne verzia kupe od talianskej navrharskej firmy Corrozzeria. Poslednymi predvojnovymi modelmi boli 321 a 335.

Po?as druhej svetovej vojny sa vyroba natrvalo presunula z okupovaneho Eisenachu do Mnichova. Tri roky po skon?eni vojny bola obnovena vyroba motocyklov a v roku 1952 vyroba automobilov. Prvym povojnovym vozidlom bol model 501, ktory e?te vychadzal z predvojnovych automobilov BMW. ?tvordverovy automobil poha?any ?es?valcom (2l) podporil znovuvzkriesenie zna?ky a zarove? sa postaral, aby sa firma dostala na zoznam vyrobcov luxusnych automobilov. Nasledoval typ 502. Osemvalcovy motor V8 (2 600 cm³) poha?al mnoho modelov 50-tych rokov. Luxusne kupe 507 ale nebolo ve?mi uspe?ne. Po luxusnych automobiloch nebol v povojnovej Europe ve?ky dopyt. Prerabajucu automobilku zachranila vyroba (pod licenciou) talianskych automobilov Isetta . Miniaturne vozidlo poha?al vzduchom chladeny jednovalec s vykonom 8,8 kW (12 k). ?al?imi uspe?nymi modelmi zvy?ujucimi zisk automobilky boli 500 a 600. Tie zaznamenali uspechy najma v Spojenych ?tatoch. V roku 1962 sa za?al vyraba? model 1500. Tento sedan s motorom vpredu a zadnym nahonom predznamenal ?al?i vyvoj zna?ky BMW. V 60-tych rokoch automobilka ponukala modely 1600, 1800 a 2000. Dvojdverove verzie dostali ozna?enie s dvojkou na konci, teda 1502, 1602, 1802 a 2002. V roku 1967 kupilo BMW spolo?nos? Hans Glas BmbH v Dingolfingu, kde postavila svoju druhu tovare?. V 70-tych rokoch ?akal automobilku rozmach, ke? bola v Dingolfingu postavena druha tovare? a celkom ?tvrta tovare? v Landshutu. V roku 1972 sa objavil prvy seriovo vyrabany automobil s turbom prep??anym motorom ? BMW 2002 Turbo, ktory sa ale nedo?kal uspechu kvoli ropnej krize (vozidlo malo toti? spotrebu 22 l/100 km). Historia vyroby motocyklov oslavila v roku 1973 pa?desiate vyro?ie pre tuto dobu bolo vyrobenych 500 000 kusov. V tom istom roku sa za?ala vyraba? prva generacia radu 5, ktora nahradila modely 1500 a? 2000. V roku 1976 bola predstavena ?trojkovy“ rad nahradzujuci modely typu 1502 a? 2002. ?alej boli predstavene automobily radu 6 a 7. Potom bol spusteny vyrobny program motocyklov v Berline . V 80-tych rokoch sa predstavila nova generacia ?trojkoveho“ radu (1982), s najvykonnej?im modelom ozna?enym M3 . Od roku 1981 sa predava rad 5 s naftovym motorom (2,4 l). Jeho tretia generacia sa za?ala predava? v roku 1988.

Ako prva europska automobilka BMW vzniesla po?iadavku na pou?ivanie bezolovnateho benzinu , a tak predstavila jeden z prvych europskych vozidiel s katalyzatorom . V roku 1994 kupilo BMW spolo?nos? Rover Group , [11] pod ktoru spadali vozidla Rover , MG (dnes zaniknute) a Land Rover . O rok neskor za?ala firma dodava? svoje motory BMW Rolls-Royceu pre lietadlo McDonnell Douglas . Su?as?ou koncernu BMW su aj dcerske spolo?nosti ako BMW Technik GmbH, ktora sa zaobera vyvojom novych automobilov a celkovym vyskumom automobilovej dopravy. ?al?ou z nich je BMW M GmbH , ktora sa zaobera vyrobou ?portovych a pretekarskych automobilov a okruhovych ?pecialov.

Produkcia [ upravi? | upravi? zdroj ]

Ro?na produkcia

Rok BMW MINI Rolls-Royce Motocykle
2005 1 122 308 200 119 692 92 012
2006 1 179 317 186 674 847 103 759
2007 1 302 774 237 700 1 029 104 396
2008 1 203 482 235 019 1 417 104 220
2009 1 043 829 213 670 918 82 631
2010 [2] 1 236 989 241 043 3 221 99 236
2011 1 440 315 294 120 3 725 118 865
2012 1 547 057 311 490 3 279 125 284

Produkcia pod?a krajiny

Krajina Vyrobca 2006 2008 Modely
Nemecko BMW 905 057 901 898 Ostatne
Mexiko BMW 1 500 100 000 [12] BMW X3, X5, Rad 3, 5, 7
Rusko BMW 1 500 2 000 BMW X5, X6, Rad 5
Spojene kra?ovstvo Mini 187 454 235 019 V?etky Mini
Rolls-Royce 67 1 417 V?etky Rolls-Royce
Rakusko BMW 114 306 82 863 BMW X3
USA BMW 105 172 170 741 BMW X5, X6
Ju?na Afrika BMW 54 782 47 980 BMW 3-Series
Celkovo 1 366 838 1 439 918

Automobily [ upravi? | upravi? zdroj ]

Su?asne modely [ upravi? | upravi? zdroj ]

BMW rad 3 (E90)

BMW rad 1 , ktory sa za?al vyraba? v roku 2004, je najmen?im automobilom BMW, a je dostupne vo verziach kupe/kabriolet (E82/E88) a hatchback (E81/E87). BMW rad 3 , automobil strednej triedy vyrabany od modeloveho roku 1975, je v su?asnosti vyrabana jeho piata generacia ( E90 ); modely obsahuju sedan (E90), kombi (E91), kupe (E92) a kabriolet (E93). BMW rad 5 je automobil vy??ej strednej triedy , dostupny vo variantoch sedan (E60) a kombi (E61). BMW rad 5 Gran Turismo (F07), ktory sa za?al vyraba? v roku 2010, tvori segment medzi kombi a crossover SUV . [13]

BMW rad 7 (F01)

Vlajkovou lo?ou automobilky BMW je BMW rad 7 . BMW predstavilo ve?a z ich inovacii prveho radu 7, ako je trochu sporny iDrive system. Rad 7 Hydrogen, ma jeden z prvych motorov, ktore spa?uju vodik a vypu??aju iba ?istu vodnu paru. Posledna generacia (F01) pri?la na trh v roku 2009. Na zaklade platformy radu 5, vznikol BMW rad 6 , ktory je luxusny grand touringovy kupe/kabriolet (E63/E64). 2-sedadlove roadster a kupe modely Z3 a Z4 (E85) boli predavane od roku 2002.

BMW X5 (E70)

BMW X3 (E83), prvy crossover SUV automobilky BMW (nazyvany SAV alebo "Sports Activity Vehicle" od BMW) pri?iel na trh v roku 2003 a ma zaklad v platforme E46/16 radu 3. Na trhu v Europe je uvadzany ako off-road, ale ?a?i z xDrive systemu pohonu v?etkych kolies. BMW X5 (E70) je stredne-ve?ke luxusne SUV (SAV) predavane od roku 2000. 4-sedadlovy crossover BMW X6 (E71) sa za?al predava? v decembri 2007, a je predavany ako "Sports Activity Coupe" (SAC) od BMW. BMW X1 (E84) roz?iruje modelovu zostavu Sports Activity Series.

BMW M modely [ upravi? | upravi? zdroj ]

BMW M6 Convertible (E64 M)
Bli??ie informacie v hlavnom ?lanku: BMW M

Na zaklade radu 3, M3 definovalo celkom novy trh pre BMW: pretekarske produk?ne automobily. Od svojho debutu je M3 zname ako okruhovy nad?enec, najma pre svoju unikatnu geometriu a vi?azne motory. Najnov?ia platforma poha?ana motorom V8 je k dispozicii od jesene roku 2007 v Europe, a od druheho ?tvr?roku 2008 v USA v kupe (E92), neskor kabriolet (E93) a sedan (E90) variantoch. Na zaklade radu 5, M5 je verzia divizie M poha?ana motorom V10. M6 je verzia divizie M radu 6 a spolo?ne zdie?a hnacie ustrojenstvo s modelom M5. Z4 M alebo M Coupe / M Roadster je verzia Z4 divizie M. X5M je verzia X5 divizie M a X6M je verzia X6 divizie M. Obidva X5M a X6M zdie?aju rovnaky V8 twin-turbo motor.

Motocykle [ upravi? | upravi? zdroj ]

BMW K1600GT
BMW F 650 GS Dakar (2004)
Bli??ie informacie v hlavnom ?lanku: BMW Motorrad

Su?asne modely [ upravi? | upravi? zdroj ]

V?etky motocykle, ktore vyraba BMW Motorrad su vyrabane v zavode v Berline , [14] hoci niektore motory sa vyrabaju v Rakusku, ?ine alebo Taiwane.

BMW Motorrad vyrobil v roku 2009 82 631 motocyklov, [15] ?o je v porovnani z rokom 2008, kedy bolo vyrobenych 104 220 motocyklov, [16] pokles o 20,7 %. Najznamej?i model je R1200GS a podobny R1200GS Adventure, ktorych sa predalo 24 467 kusov ? ?o je 28 % s ro?nej vyroby BMW. [17] Su?asna vyroba obsahuje rozne typy hriade?om, re?azou ?i reme?om poha?anych modelov od 450 cm³ do 1 649 cm³. Takisto aj off-roadove , dvoju?elove , ?portove a cestovne modely.

BMW S1000RR

Motocykle BMW Motorrad su roztriedene do skupin, kde ka?dej skupine je pridelene predpismeno. Su?asne skupiny su:

Suvisiace spolo?nosti [ upravi? | upravi? zdroj ]

G-Power M5 Hurricane RR ? 800-ko?ova verzia BMW M5 od upravcu G-Power
  • AC Schnitzer : tuningova firma, ktora sa ?pecializuje na automobily BMW.
  • Alpina : vyrobca motorov, ktory vyraba automobily na zaklade vozidiel BMW.
  • Automobilwerk Eisenach
  • Breyton : tuningovy vyrobca, ktory sa ?pecializuje na automobily BMW.
  • Dinan Cars : tuningova firma, ktora sa ?pecializuje na automobily BMW a MINI.
  • G-Power : tuningova firma, ktora sa ?pecializuje na automobily BMW.
  • Glas
  • Hamann Motorsport : motorovy, stylingovy a tuningovy ?pecialista, ktory vyraba vozidla na zaklade automobilov BMW.
  • Hartge : tuningova firma, ktora sa ?pecializuje na automobily BMW, MINI a Range Rover.
  • Husqvarna Motorcycles
  • Land Rover : predany Fordom a odkupeny indickou automobilkou Tata ; su?asny Range Rover bol vyvinuty po?as vlastnictva BMW, a a? donedavna bol poha?any benzinovym 4,4-litrovym V8 motorom a BMW naftovym 3,0-litrovym R6 motorom.
  • MINI : maly hatchback in?pirovany originalnym Mini .
  • MK-Motorsport : tuningova firma, ktora sa ?pecializuje na automobily BMW.
  • Racing Dynamics : tuningova firma a vyrobca motorov, ktory sa ?pecializuje na automobily BMW.
  • Rolls-Royce Motor Cars
  • Rover : Vlastneny BMW medzi rokmi 1994 – 2000, BMW udr?alo Mini po odpredaji zvy?ku spolo?nosti (pozri MG Rover Group ).
  • Turner Motorsport : Severoamericka spolo?nos?, ktora sa ?pecializuje na tuning automobilov BMW pre normalne aj pretekarske pou?itie. Po tovarenskej podpore Schnitzer Motorsport timu, Turner Motorsport vstupil s najvy??im po?tom modelov BMW v profesionalnych pretekoch.

Pozri aj [ upravi? | upravi? zdroj ]

Referencie [ upravi? | upravi? zdroj ]

  1. ↑ Annual Report 2009 [PDF]. BMW Group. Dostupne online.
  2. ↑ a b c d Annual Report 2010 [PDF]. BMW Group, [cit. 2011-03-16]. Dostupne online. Archivovane 2011-07-08 z  originalu.
  3. ↑ Fliegerschule St.Gallen ? history [online]. [Cit. 2008-08-24]. Dostupne online. Archivovane 2007-05-28 z  originalu. (De)
  4. ↑ Darwin Holmstrom, Brian J. Nelson. BMW Motorcycles . [s.l.] : MotorBooks/MBI Publishing Company, 2002. [Cit. 2008-08-24]. Dostupne online. ISBN 0-7603-1098-X . [ nefunk?ny odkaz ]
  5. ↑ JOHNSON, Richard Alan. Six men who built the modern auto industry . [s.l.] : MotorBooks/MBI Publishing Company, 2005. Dostupne online. ISBN 0-7603-1958-8 , 978-0-7603-1958-1 .
  6. ↑ Kay Oppat. Disseminative Capabilities: A Case Study of Collaborative Product Development in the Automotive . [s.l.] : Gabler Verlag, 2008. Dostupne online. ISBN 3-8349-1254-9 , 978-3-8349-1254-1 .
  7. ↑ KILEY, David. Driven: inside BMW, the most admired car company in the world . [s.l.] : John Wiley and Sons, 2004. Dostupne online. ISBN 0-471-26920-4 , 978-0-471-26920-5 .
  8. ↑ NORBYE, Jan P.. BMW ? Bavaria's Driving Machines . Skokie, IL, USA : Publications International, 1984. ISBN 0-517-42464-9 . Kapitola The Origins of BMW: From Flying Machines to Driving Machines, s. 13.
  9. ↑ BMW Group Company History Milestones
  10. ↑ BMW Munich Plant - Location - History - 1922
  11. ↑ Albrecht Rothacher. Corporate Cultures And Global Brands . [s.l.] : World Scientific, 2004. Dostupne online. ISBN 981-238-856-7 . S. 239.
  12. ↑ Archivovana kopia [online]. [Cit. 2011-04-07]. Dostupne online. Archivovane 2011-07-16 z  originalu.
  13. ↑ BMW 5-Series Gran Turismo [online]. reported by newBMWseries.com, [cit. 2009-10-22]. Dostupne online. Archivovane 2011-07-14 z  originalu.
  14. ↑ Berlin Plant [online]. BMW Group, [cit. 2008-09-18]. Dostupne online. Archivovane 2014-02-02 z  originalu.
  15. ↑ Annual Report 2009 [PDF]. BMW Group, [cit. 2010-03-22]. Dostupne online.
  16. ↑ Annual Report 2008 [PDF]. BMW Group, [cit. 2010-01-10]. Dostupne online. Archivovane 2015-09-23 z  originalu.
  17. ↑ BMW Motorcycle Sales for 2009 and Prospects for 2010 [online]. webBikeWorld.com, 5. februar 2010, [cit. 2010-02-18]. Dostupne online. Archivovane 2010-05-13 z  originalu.
  18. ↑ KYMCO Ships 450cc Enduro Bike Engines to BMW [online]. China Economic News Service (CENS), 3. jul 2008, [cit. 2009-01-09]. Dostupne online.
  19. ↑ BMW's radical 3-wheeler on its way [online]. Visordown, [cit. 2009-01-09]. Dostupne online.
  20. ↑ BRISETTE, Pete. 2009 BMW G650GS Review [online]. Motorcycle.com, 15. december 2008. Dostupne online.
  21. ↑ MADSON, Bart. 2011 BMW K1600GT First Look [online]. Motorcycle USA, 2. jul 2010, [cit. 2010-07-22]. Dostupne online.

Ine projekty [ upravi? | upravi? zdroj ]

  • Spolupracuj na Commons Commons ponuka multimedialne subory na temu BMW

Externe odkazy [ upravi? | upravi? zdroj ]

BMW 1980?su?asnos?
Typ Seria 1980- 1990- 2000- 2010-
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Ni??ia stredna trieda 3 Compact E36/5 E46/5
rad 1 E81 / E82 / E87 / E88 F20
Stredna trieda rad 3 E21 E30 E36 E46 E90 / E91 / E92 / E93 F30
Vy??ia stredna trieda rad 5 E12 E28 E34 E39 E60 / E61 F10 / F11
Coupe rad 6 E24 E63 / E64 F12 / F13
Luxusne rad 7 E23 E32 E38 E65 / E66 / E67 / E68 F01 / F02 / F03 / F04
Roadster rad Z E30 (Z1) E36/7 & E36/8 (Z3) E85 / E86 (Z4) E89 (Z4)
Super?port / GT E26 (M1) E31 (8 series) E52 (Z8)
SUV X1 E84
X3 E83 F25
X5 E53 E70
X6 E71 / E72
PAS 5 GT F07
Zdroj: ? https://sk.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW&oldid=7865319 “