Tok Velikog kanala
Veliki kanal
Kine
(
pojednostavljeni kineski
:
大?河
;
tradicionalni kineski
:
大運河
;
pinyin
: Da Yunhe), poznat i kao
Veliki kanal Peking-Hangzhou
(
pojednostavljeni kineski
:
京杭大?河
;
tradicionalni kineski
:
京杭大運河
;
pinyin
: J?ng Hang Da Yunhe) je najstariji drevni
kanal
ili umjetna
rijeka
na svijetu. Po?inje u
Pekingu
, prolazi kroz
Tjencin
i provincije
Hebei
,
?andong
,
đangsu
i
D?eđjang
i ide do grada
Hangd?ou
. Najstariji dijelovi kanala datiraju iz
5. vijeka pne.
, iako su razli?ite dionice kona?no spojene u jednu cjelinu pod
dinastijom Sui
(
581
. ?
618
.
).
Gradnja kanala rezultirala je iz potrebe jednostavnijeg (vodom) i sigurnijeg povezivanja sjevernih i ju?nih dijelova Kine. Zbog konfiguracije tla gotovo sve velike plovne rijeke u Kini teku od zapada prema istoku, a veze okomite na njih (sjever - jug) bile su samo kopnene, zna?ajno te?e i manje sigurne. To je bila i jedna od prepreka sna?nije međusobne integracije tih podru?ja, ?to je dijelom olak?ano i gradnjom ovog kanala.
Ukupna du?ina Velikog kanala iznosi 1770
km
. Najvi?i nivo je u brdima
?andonga
, na vrhu od oko 42
m
. Brodovi koji su plovili kineskim kanalima nisu imali problema dostizati ve?e visine zahvaljuju?i tome ?to su
ustave
izmi?ljene u Kini za vrijeme
10. vijeka
(u doba
dinastije Song
).
[1]
Veli?ina kanala je impresionirala mnoge svjetske putnike u Kini, kao ?to su
japanski
redovnik
Ennin
(
794
. ?
864
.
),
iranski
histori?ar
Ra?id al-Din
(
1247
. ?
1318
.
) i korejski slu?benik
Choe Bu
(
1454
. ?
1504
.
).
[2]
[3]
Povremene
poplave
obli?nje
?ute rijeke
su stalno prijetile sigurnosti kanala. Za vrijeme ratova brane na ?utoj rijeci su ponekad ru?ene kako bi se poplavama zaustavile neprijateljske snage, ?to je izazivalo ekonomske i humanitarne katastrofe. Uprkos tome, kao i ?injenici da je bio zanemarivan i zapu?ten tokom du?ih perioda, Veliki kanal je od vremena
dinastije Sui
ostao jedan od motora kineskog ekonomskog razvoja.
- ↑
Needham, Volume 4, Part 3, 350?352
- ↑
Needham, Volume 4, Part 3, 308 & 313.
- ↑
Brook, 40?51.
- (
en
)
Brook, Timothy (1998):
The Confusions of Pleasure: Commerce and Culture in Ming China
. Berkeley: University of California Press.
ISBN
0-520-22154-0
- (
en
)
Needham, Joseph (1986):
Science and Civilization in China: Volume 4, Physics and Physical Technology, Part 3, Civil Engineering and Nautics
. Taipei: Caves Books, Ltd.
ISBN
0-521-07060-0