Motorizirane jedinice

Izvor: Wikipedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretragu


Motorizirane ili motorizovane jedinice su vojne jedinice , u pravilu dio kopnene vojske , kojima motorna vozila predstavljaju standardni dio opreme. Pod motornim vozilima se smatraju isklju?ivo "laka" (neokolopljena) vozila kao ?to su kamioni i terenski automobili koja nisu namijenjena za neposredna borbena djelovanja nego isklju?ivo za prijevoz. Za njih se također koristi i izraz motorizirana pje?adija .

Motorizirane jedinice se tradicionalno smatraju prvim korakom prema mehanizaciji vojske, odnosno transformaciji "obi?ne" pje?adije (koja se kre?e pje?ke) koja na taj na?in dobija ve?u mobilnost odnosto manevarske sposobnosti. Kada se obi?na motorna vozila zamijene oklopnim vozilima - oklopnim transporterima ili borbenim oklopnim vozilima - onda se govori o mehaniziranim jedinicima .

Iako je masovno kori?tenje motornih vozila u ratu zabilje?eno zabilje?eno tokom bitke na Marni na po?etku Prvog svjetskog rata , kada su francuske snage u septembru 1914. u kriti?nom trenutku zatvorile bre?u trupama dovezenim uz pomo? 600 pari?kih taksija , motorizirane jedinice su se kao specifi?ni entiteti po?ele stvarati tek u međuratnom periodu . Tada je prepoznata njihova prednost u odnosu na obi?nu "pje?adiju" ne samo zbog ve?e mobilnosti, odnosno brzine reakcije, nego i zbog toga ?to pri tome nije bila vezana uz ?eljezni?ku mre?u te je mogla koristiti i obi?ne ceste, a u nekim slu?ajevima i sam teren. Motorizirane jedinice su, sa druge strane, u takti?kom smislu bile neupotrebljive za neposrednu borbu, odnosno njihovo ljudstvo se moralo prethodno iskrcati i boriti kao redovna pje?adija; također su bile prili?no ranjive na zra?no ili artiljerijsko bombardiranje, ko i na zasjede na planinskim i te?ko pristupa?nim podru?jima.

Vidi jo?

[ uredi | uredi kod ]