CH-47 Chinook
Pripremanje za prijevoz haubice M198 helikopterom CH-47 Chinook
Generalni podaci
Tip	transportni helikopter
Proizvođa?	Boeing Helicopters
Razvijen na temelju	CH-46 Sea Knight
Probni let	21. rujna 1961.
Uveden u uporabu	1962.
Status	u slu?bi
Prvotni korisnik	Ameri?ka vojska
Broj primjeraka	vi?e od 1.179

Boeing CH-47 Chinook vi?enamjenski je helikopter s dvostrukim motorom i tandemskim rotorima za prijevoz te?kih tereta. Primarna mu je uloga prijevoz vojnih jedinica, premje?tanje topni?kog oru?ja te opskrba boji?ta. Sa stra?nje strane trupa helikoptera nalazi se velika rampa za ukrcaj/iskrcaj, a ispod tri vanjske teglja?ke kuke.

Razvoj [ uredi | uredi kod ]

Izvorni model 107/YHC-1A odbacila je Kopnena vojska SAD-a iz razloga ?to je bio premalen za njezine potrebe. YHC-1A ocijenjen je od strane Ameri?kih marinaca , te je naru?en kao HRB-1 (odnosno CH-46 poslije 1962. ). Kopnena vojska je tada naru?ila ve?i Model 114/HC-1B. Predproizvodna ina?ica Boeing Vertol YCH-1B imao je svoj prvi let imao 21. rujna 1961. Godine 1962. HC-1B promijenio je oznaku u CH-47A prema novom sustavu ozna?avanja zrakoplova svih grana Oru?anih snaga SAD-a . Naziv "Chinook" dobio je po indijanskom narodu Chinook .

Chinook je pokretan dvama turboosovinskim motorima, svaki na svom kraju helikoptera i spojenih s rotorom pogonskom osovinom. Suprotno-rotiraju?i rotori eliminiraju potrebu za vertikalnim rotorom, koji slu?i za svladavanje obrtnog momenta, te time omogu?avaju da se sva snaga usmjeri na podizanje i potisak. Ukoliko otka?e jedan motor, drugi motor mo?e pokretati oba rotora. ^[1]

Komercijalna ina?ica Chinooka, Boeing-Vertol Model 234, koristi se ?irom svijeta za razne zadatke. Chinook se također proizvodio po licenci u talijanskom Elicotteri Meridionali ( Agusta ) te japanskom Kawasakiju .

Operateri [ uredi | uredi kod ]

Glavni ?lanak: Korisnici CH-47 Chinook u svijetu

Vojni operateri [ uredi | uredi kod ]

•   Argentina
•   Australija
•   Kanada
•   Egipat
•   Gr?ka
•   Irska
•   Italija
•   Japan
•   Libanon
•   Maroko
•   Nizozemska
•   Tajvan
•   Singapur
•   Ju?na Koreja
•   ?panija
•   Tajland
•   Ujedinjeno Kraljevstvo
•   Ujedinjeni Arapski Emirati
•   Sjedinjene Ameri?ke Dr?ave
•   Vijetnam

Civilni operateri [ uredi | uredi kod ]

  Kanada

• Helifor Canada Corp

  Tajvan

• Tajvanska nacionalna vatrogasna uprava (trenuta?no ima tri helikoptera 234 i devet CH-47SD )

  Kina

• Civilna zra?na uprava Kine

  Ekvador

• Icaro Air

  Norve?ka

• CHC Helikopter Service

  Ujedinjeno Kraljevstvo

• British Airways Helicopters
• British International Helicopters

?ablon:Country data flag

• Columbia Helicopters (trenuta?no ima sedam 234 )
• Era Aviation
• NASA ( 1979. - 1989. ) ^[2]
• Trump Airlines

Biv?i civilni operateri ozna?eni su kosim slovima

Tehni?ke karakteristike

Osnovne karakteristike

• Posada: 3 (pilot, kopilot, leta?ki in?enjer)
• Kapacitet: 33-55 vojnika ili 24 nosila i 3 pratitelja ili 12.700 kg tereta
• Du?ina: 30,1 m
• Promjer rotora: 18,3 m
• Masa zrakoplova: 10.185 kg
• Maksimalna masa uzlijetanja : 22.680 kg
  

Letne karakteristike

• Najve?a brzina: 170 ?vorova (315 km/h)
• Ekonomska brzina: 130 ?v (220 km/h)
• Dolet: 2.252 km
  • Borbeni dolet: 450 milja, 741 km
• Brzina penjanja: 10,1 m/s
• Omjer potisak/te?ina: 460 W/kg
• Motor: 2× Lycoming T55-GA-712 turboosovinska motora
  • Snaga motora: 3.750 KS (2.796 kW) svaki
    

Naoru?anje

• Naoru?anje: *Minitop M134 7,62 mm, strojnica M240 7,62 mm

Izvori [ uredi | uredi kod ]

Vanjske veze [ uredi | uredi kod ]

• ( (en) ) CH-47D/F , MH-47E/G , Povijest CH-47 , i Model 234 Chinook na Boeing.com
• ( (en) ) Sea Knight i Chinook na Vectorsite.net