VFM5

Материал из Википедии ? свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
VFM5
Лёгкий танк VFM5 в камуфлированной окраске в ходе демонстрации ходовых качеств
Лёгкий танк VFM5 в камуфлированной окраске в ходе демонстрации ходовых качеств
VFM5
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 19,8
Компоновочная схема классическая
Экипаж , чел. 4
История
Разработчик VFM
Годы разработки 1985
Годы производства 1985?1986 (прототипа)
Годы эксплуатации 1986?1991 (опытная)
Размеры
Длина корпуса , мм 6200
Длина с пушкой вперёд, мм 8610
Ширина, мм 2690
Высота, мм 2350
Бронирование
Тип брони комбинированная гетерогенная алюминиево-стальная
Вооружение
Калибр и марка пушки 105-мм малоимпульсная танковая пушка L7
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки 41 снаряд
Углы ВН, град. ?10° … +10°
Пулемёты 1 × 12,7-мм башенный пулемёт M2HB (600 патронов),
1 × 7,62-мм пристрелочный пулемёт (4500 патронов)
Другое вооружение 2 × дымовых гранатомёта (по 6 гранат каждый)
Двигатель
Подвижность
Запас хода по шоссе , км 500
Удельная мощность, л. с./т 28.3
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,69
Преодолеваемый подъём, град. 31° ( градиент наклона 60%)
Преодолеваемая стенка, м 0,76
Преодолеваемый ров, м 2,1
Преодолеваемый брод , м 1,32

VFM5 ( [?v???f??m] , произносится ≪ Ви-эф-эм ≫, аббр. от Vickers и Food Machinery , ? названия корпораций-изготовителей) ? англо-американский лёгкий танк , созданный в середине 1980-х годах совместно британской компанией Vickers Defence Systems Ltd (соответственно, по номенклатуре британской стороны, танк получил заводской индекс Vickers Mk 5 ) и американской корпорацией FMC International , на основе прототипа лёгкого авиадесантного танка CCV-L (разрабатывавшегося FMC для 82-й воздушно-десантной дивизии США ), как его экспортная модификация для армий развивающихся стран [1] .

На рынке вооружений и военной техники предлагался в малозатратном ценовом сегменте в комплекте с основным танком Vickers Mk 3(1) . [2] В качестве основного потенциального заказчика рассматривалась Малайзия (переговоры о возможных поставках велись в 1988 ? 1990 годах), островное расположение которой было дополнительным аргументом в пользу закупки танка с возможностью оперативной переброски по воздуху на борту самолётов военно-транспортной авиации . [3]

Предназначение [ править | править код ]

Танк проектировался в расчёте под нужды конечного потребителя, ? вооружённых сил развивающихся государств, преимущественно Азиатско-Тихоокеанского региона , ? и предполагал наличие у заказчика потребности в лёгких танках, обеспечивающих сочетание высоких ходовых качеств и огневой мощи при удовлетворительном уровне бронезащиты . Танк предназначался для оснащения частей и соединений высокомобильных сухопутных и аэромобильных войск , оперативный манёвр которых обеспечивался частями военно-транспортной авиации: массо-габаритные характеристики VFM5 позволяли его переброску на борту военно-транспортных самолётов C-130 , C-141 и машин аналогичной грузоподъёмности. Кроме того, немаловажным аспектом при создании танка было соотношение цены и качества серийной модели, её соответствие финансовым возможностям потенциального заказчика [1] .

Описание [ править | править код ]

В образованном в октябре 1985 г. консорциуме VFM, британская сторона в лице VDS отвечала за трёхместную вращающуюся башню со 105-мм пушкой L7 Ноттингемской королевской оружейной фабрики , стабилизированной в двух плоскостях, с малым импульсом отдачи и ручным перезаряжанием (прототип для ВДВ США был оснащён автоматом заряжания и как, следствие, его экипаж был меньше на одного человека ? заряжающего ), в то время как американская сторона в лице FMC отвечала за шасси, корпус и бронеэлементы. Танк был оснащён электронной системой управления огнём Marconi DFCS и командирским прибором наблюдения Pilkington PE. СУО включала в себя прибор ночного видения с интенсификацией изображения и лазерный дальномер с максимальной эффективной дальностью облучения цели до 9990 м и погрешностью измерения до ±10 м (на максимальном удалении). Компоновочная схема танка была стандартной. Сварной корпус танка был изготовлен из лёгкого алюминиевого сплава с наложенными поверх него бронелистами из высокопрочной стали в лобовой части и по бортам. Боекомплект танка составлял 41 снаряд и размещался ниже погона башни (во избежание детонации в случае попадания в башню снарядов или других поражающих элементов противотанковых средств противника), 22 ? в передней части отделения управления, в двух укладках по 11 снарядов по обеим сторонам от водительского сиденья и 19 ? в боевом отделении. Моторно-трансмиссионная группа танка включала в себя двухтактный шестицилиндровый турбированный универсальный дизель жидкостного охлаждения General Motors Detroit Diesel 6V-92 TA (использовавшийся помимо сухопутной колёсной и гусеничной техники также на яхтах , катерах и моторных лодках ) мощностью 552 брит. л.с. при 2300?2400 об./мин. [К 1] в сочетании с автоматической трансмиссией General Electric HMPT-500-3. Изготовление опытного прототипа было завершено в 1986 г. Выкатывание танка для прессы с демонстрацией ходовых качеств и огневых возможностей состоялся в ходе ежегодной британской выставки армейских вооружений BAEE-86 ( British Army Equipment Exhibition ), полевые испытания проходили в 1987 г., в целом, испытания и доводка танка велись до начала 1990-х гг. [1] В ходе азиатской международной военно-промышленной выставки DSA-90 ( Defence Services Asia ) в Куала-Лумпуре 20?23 марта 1990 г., в ходе переговоров с высшими должностными лицами Вооружённых сил Малайзии и Кабинета министров Малайзии, представителям компаний-изготовителей совместно с членами делегации Министерства обороны Великобритании удалось подтвердить достигнутые ещё в 1988 г. стратегические договорённости по поставкам вооружений и военной техники. По итогам переговоров был подписан британско-малайзийский меморандум о взаимопонимании ( Memorandum of Understanding ) на сумму около $1,6 млрд, ? сюда входили также многие другие наименования продукции военного назначения в рамках программы комплексного перевооружения войск страны. Однако, в продажу танк так и не поступил [5] .

Дальнейшее развитие задела [ править | править код ]

Внешние медиафайлы
Изображения и видео VFM5
Изображения
Фото танка в камуфлированной окраске в лесистой местности
Эскиз танка в горно-пустынной местности
Видеофайлы
Демонстрация ходовых качеств и огневой мощи

Параллельно с продолжением работ над опытным танком, многие черты VFM5 (компоновочную схему, двигательную установку и систему управления огнём) вобрал в себя другой экспортный вариант лёгкого танка того же периода ? Stingray , разработанный и производившийся консорциумом Cadillac-Gage-Textron [6] .

Комментарии [ править | править код ]

  1. ↑ Сведения относительно рабочих параметров моторно-трансмиссионной группы варьируются в зависимости от конкретного источника информации, ? так, на информационном веб-сайте GlobalSecurity.org указана мощность двигателя 992 л.с. [4] Выше в статье указана мощность и другие параметры производительности двигателя из международного справочника Jane’s Armour and Artillery , конвертированные из британской в метрическую систему мер.

Примечания [ править | править код ]

  1. ↑ 1 2 3 Jane’s Armour and Artillery 1991-92.   (англ.) / Edited by Christopher F. Foss. ? 12th ed. ? Coulsdon, Surrey: Jane’s Information Group , 1991. ? P.48-50 ? 803 p. ? ISBN 0-7106-0964-7 .
  2. ↑ Defence Notes   (англ.) // African Defence Journal  : Military information monthly. ? Paris: Presses de Provence-Avignon-France, September 1986. ? No.65 ? P.98 ? ISSN 0244-0342.
  3. ↑ BAEE ’86 : Too much to offer for too few buyers ?   (англ.) // African Defence Journal  : Military information monthly. ? Paris: Presses de Provence-Avignon-France, August 1986. ? No.64 ? P.76 ? ISSN 0244-0342.
  4. ↑ [https://web.archive.org/web/20131023174413/http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/vickers-mbt.htm Архивная копия от 23 октября 2013 на Wayback Machine Vickers Main Battle Tank   (англ.) ] Архивная копия от 23 октября 2013 на Wayback Machine . // GlobalSecurity.org . ?   (Дата обращения: 10 октября 2016)
  5. ↑ Kemp, Ian . DSA 90: Complications slow UK deal [arms sales].   (англ.) // Jane’s Defence Weekly  : The international defence news magazine. ? L.: Jane’s Publishing Company , 31 March 1990. ? Vol.13 ? No.13 ? P.576-577 ? ISSN 0265-3818.
  6. ↑ Stingray Light Tank.   (англ.) (0:18 ? 0:27) (documentary). Military-Today.com. 2012-02-25 . Дата обращения: 10 октября 2016 . Its general appearance greatly resembles the Vickers/FMC VMF5 and it shares many similar characteristics

Литература [ править | править код ]

  • Tumbull, Derek . The development of a new battle tank ? the VFM5.   (англ.) // Tank  : The Journal of the Royal Tank Regiment. / Edited by W. F. Woodhouse. ? Bovington Camp, Wareham, Dorset: RHQ Royal Tank Regiment RAC Centre , May 1987. ? No.700 ? P.86-88.

Ссылки [ править | править код ]

Источник ? https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=VFM5&oldid=134910688