Логотип RDS
Radio Data System
(
англ.
Radio Data System
, RDS) ? многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи информационных сообщений по каналам
ЧМ-радиовещания
в диапазоне
УКВ
. Нашёл наиболее широкое применение в автомобильных
магнитолах
/радиоприёмниках для отображения на их дисплеях сопутствующей радиопередачам информации, передаваемой радиостанциями.
С конца
1970-х
годов сначала в
Германии
, а потом и в других странах Западной Европы начала материализовываться идея о необходимости помощи
водителям
в сложных дорожных ситуациях. Регулярная передача сообщений о дорожной обстановке сетью FM-радиостанций ? это как раз то, что нужно, ведь слушают
радиоприёмник
во время поездки почти все. Но хорошо бы ещё и предупредить слушателя, что именно эта радиостанция сейчас передаёт такую необходимую ему информацию. И осуществить это желательно специальным управляющим сигналом, особенно если в данный момент он слушает не радио, а магнитофонную запись или компакт-диск.
Первые системы с подобными функциями (
ARI
,
нем.
Autofahrer Rundfunk Information
) появились еще в начале 1980-х, а с
1986 года
в странах
Западной Европы
началась экспериментальная эксплуатация новой системы. В начале 1990-х
Европейский вещательный союз
принял рекомендацию о системе передачи данных RDS радиовещательными станциями, работающими в
диапазоне FM (65?108 МГц)
.
Стандарт впервые опубликован
CENELEC
в
1990 году
как EN 50067
[1]
.
Дважды пересматривался CENELEC в
1992
и
1998 годах
.
В
1999 году
стандарт RDS
IEC
62106 был принят членами
Европейского радиовещательного союза
(EBU) в качестве единого многоцелевого стандарта.
Система предусматривала предоставление слушателям целого ряда новых услуг:
- возможность оперативного получения информации водителем о заторах и
пробках
на крупных автодорогах, возможных путях объезда, метеоусловиях и т. д.
- передачу информации о принимаемой станции: название, характер вещания
- синхронизацию часов радиоприёмника с эталонными на радиостанции
Радиоприёмник должен реагировать на сопровождающие эти сообщения управляющие сигналы автоматически, чтобы не отвлекать водителя от машины. Рекомендация предполагает дальнейшее развитие системы и поэтому содержит ещё несколько вариантов использования этого канала передачи данных, которые разделяются на
основные
,
дополнительные
и
вспомогательные
.
Отличительной особенностью данного стандарта является использование его при передаче в сетях радиовещания и телевидения (радиовызов на поднесущей вещательного диапазона). Сам принцип совмещения канала передачи данных в системе RDS аналогичен используемому при передаче
телетекста
. Только вместо временного разделения (передача телетекста происходит вместе с синхронизирующими строчными импульсами в начале каждого кадра) в
радиовещании
используется частотное: для передачи данных выделена узкая полоса вокруг поднесущей 57
кГц
.
Поскольку эта полоса расположена выше передаваемого
стереофонического
сигнала,
помех
обычному радиовещанию не создаётся. Однако, сказанное относится только к системе стереофонического радиовещания с
пилот-тоном
(
CCIR
), а потому простой перенос системы в диапазон
УКВ
(
OIRT
) просто физически невозможен.
Стандарты
IEC
не действуют в
США
. Там RDS существует в виде несколько изменённого варианта, называемого RBDS и адаптированного для удовлетворения конкретных потребностей североамериканских
FM-радиостанций
. Стандарт RBDS имеет официальное название NRSC-4-А и находится в ведении
Национального комитета по радиосистемам США
[англ.]
.
В настоящее время в системе RDS предусмотрена возможность реализации большого количества функций, однако, как правило, в RDS-радиоприёмниках используются только пять основных, так называемых базисных, функций:
| ID
|
Расшифровка
|
Описание
|
| Базисные функции
|
| PI
|
Programme Identification
Идентификация программ
|
отображение на табло приёмника названия принимаемой программы (радиостанции) и номинал её рабочей частоты
|
| AF
|
Alternative Frequencies list
Список альтернативных частот
|
возможность автоматизированной перестройки радиоприёмника, например в случае ухудшения приёма сигналов на данной частоте, на другие частоты, на которых также осуществляется передача сигналов данной программы
|
| PS
|
Programme Service name
Служебное название программы
|
информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией
|
| TP
|
Traffic Programme identification
Идентификация программ дорожных сообщений
|
содержит информацию о порядке организации движения на трассе
|
| TA
|
Traffic Announcement identification
Сообщение о дорожном движении
|
содержит информацию об изменениях обстановки на дороге
|
| Дополнительные функции
|
| EON
|
Enhanced Other Networks information
Взаимодействие с другими сетями
|
обеспечивает переключение приёмника на другой канал (возможно задание до 8 настроек), по которому передаётся служебная информация, например, о дорожной обстановке, не транслируемая принимаемой в данный момент радиостанцией
|
| PTY
|
Programme TYpe
Идентификация типа программы
|
используется для автоматического управления приёмником с целью выбора программ заданного типа, всего в стандарте предусмотрена идентификация 32 вариантов типов программ
|
| MS
|
Music Speech switch
Переключатель ≪Музыка/Речь≫
|
используется для автоматического переключения уровня громкости или корректирующих частотных фильтров в соответствии с видом принимаемой программы
|
| CT
|
Clock Time and date
Текущее время и дата
|
непрерывно обновляемая информация о дате и точном местном времени, которая может использоваться для отображения или автоматической установки и подстройки часов
|
| DI
|
Decoder Identification and dynamic PTY indicator
Идентификация декодера и динамический PTY индикатор
|
обозначает тип передаваемого сигнала (моно, стерео, стерео с компрессией) и может использоваться для автоматического переключения режима работы декодера
|
| RT
|
RadioText
Радиотекст
|
передача коротких, до 64 символов, текстовых сообщений, отображаемых на табло приёмника
|
| RP
|
Radio Paging
Радиопейджинг
|
передача буквенно-цифровых пейджинговых сообщений
|
| EWS
|
Emergency Warning System
Система аварийного оповещения
|
предназначена для обеспечения кодирования предупреждающих сообщений. Эти сообщения передаются только в критических ситуациях и определяются только специальными приёмниками
|
| IH
|
In House application
Бытовое применение
|
относится к данным, которые нужно декодировать только оператором. Некоторые примеры представляют собой идентификацию источника передачи, с дистанционной коммутацией сетей и вызов персонала. Применение кодирования программ может решаться каждым оператором
|
| ODA
|
Open Data Applications
Открытые прикладные программы данных
|
позволяют программам данных, заранее не определённым стандартом, передаваться в числе названных групп при передаче сигнала RDS
|
| TDC
|
Transparent Data Channels
≪Прозрачные≫ каналы данных
|
состоят из 32 каналов, которые могут использоваться для передачи любого типа данных
|
| DGPS
|
Differential GPS correction data services
Услуга дифференциальной коррекции
GPS
данных
|
передача в составе RDS-сигналов величин так называемых
дифференциальных поправок для глобальной спутниковой навигационной системы GPS
, позволяющих существенно повысить результирующую точность определения координат
|
| TMC
|
Traffic Message Channel
Канал автодорожных сообщений
|
предназначен для использования при передаче кодированной информации о дорожной обстановке. Кодирование TMC осуществляется по отдельному стандарту CEN ENV 12313-1
|
Стандарт разрешает использование только символов
латинского алфавита
. Другие наборы символов могут быть реализованы в рамках функции ODA. Подходящие таблицы символов, соответствующие
ISO/IEC 10646
, включены в версию стандарта RDS
2009 года
.
- Что такое RDS? // Журнал ≪Радио≫, 1996. ? № 7. ? с. 55, 56.
- Мелешко И., Приёмник сигналов RDS // Журнал ≪Радио≫, 1999. ? № 7. ? с. 20, 21, № 8. ? с. 35, 36
Архивная копия
от 20 февраля 2009 на
Wayback Machine
.
- Мелешко И., RDS ? структура сигнала // Журнал ≪Радио≫, 2000. ? № 10. ? с. 18, 19, 27.
 |
|---|
| Основные части
| |
|---|
| Разновидности
| |
|---|
| Форматы вещания
| |
|---|