Middle East Airlines

Материал из Википедии ? свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Middle East Airlines ? Air Liban
????? ????? ?????? ? ?????? ?????? ?????????
Изображение логотипа
ИАТА
ME 		ИКАО
MEA 		Позывной
CEDAR JET
Тип акционерное общество
Дата основания 31 мая 1945
Начало деятельности 1 января 1946
Хабы Международный аэропорт Бейрут Рафик Харири
Альянс SkyTeam
Бонусная программа Cedar Miles
Слоган From Lebanon to the World
Размер флота 18 (+15 заказано)
Пунктов назначения 33
Материнская компания Банк Ливана
Дочерние компании
  • Middle East Airlines Ground Handling (MEAG)
  • Middle East Airports Services (MEAS)
  • Mideast Aircraft Services Company (MASCO)
  • Lebanese Beirut Airport Catering Company (LBACC)
Штаб-квартира Ливан Бейрут , Ливан
Руководство Мохамад эль-Хоут
( председатель и генеральный директор )
Сайт mea.com.lb
Логотип Викисклада  Медиафайлы на Викискладе

Middle East Airlines ? Air Liban S.A.L. ( араб. ????? ????? ?????? ? ?????? ?????? ????????? ‎ ?ayyar?n al-Sharq al-Awsa? - al-Khu??? al-Jawwiyyah al-Libn?niyyah ), работающая как Middle East Airlines (MEA) ( араб. ????? ????? ?????? ‎ ?ayyar?n al-Sharq al-Awsa? ), переводится Средневосточные авиалинии ? национальная авиакомпания Ливанской Республики , со штаб-квартирой в Бейруте . Базируется в Бейрутском международном аэропорту ≪Рафик Харири≫ , откуда выполняет международные авиарейсы в страны Азии , Европы и Африки .

В 2012 году авиакомпания вступила в авиационный альянс SkyTeam [1] . Помимо этого Middle East Airlines является членом Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) и Организации арабских авиаперевозчиков [2] .

За 2009 год чистая прибыль Middle East Airlines превысила 100 миллионов долларов США, что сделало её 18-й авиакомпанией в мире по ежегодной прибыли [3] .

История

[ править | править код ]

Основание и развитие

[ править | править код ]

Авиакомпания Middle East Airlines была основана в 1945 году ливанским политическим деятелем Саибом Саламом при поддержке британского авиаперевозчика BOAC и выполнила свой первый полёт в 1946 году из Бейрута в Никосию , столицу Кипра . Со временем, имея во флоте три самолёта De Havilland Dragon Rapide , авиакомпанией начинаются выполняться рейсы и в остальные соседние страны, такие как Египет , Сирия , а также Саудовская Аравия , Кувейт и другие страны Персидского залива . В середине 1946 года во флот компании поступили два самолёта Douglas DC-3 .

В 1949 году Middle East Airlines заключила договор о сотрудничестве и продала часть своих акций американской авиакомпании Pan American World Airways . Однако в 1955 году данная доля акций MEA вновь переходит в руки британской BOAC , под руководством которой авиакомпания впервые взяла в аренду грузовой самолёт Avro York , а также пассажирские Vickers Viscount и De Havilland Comet 4C . Вскоре, в 1961 году сотрудничество с BOAC было прекращено.

De Havilland Comet 4C в ливреи Middle East Airlines

В июне 1963 года MEA объединяется с другой ливанской авиакомпанией Air Liban , 30% акций которой ранее принадлежали Air France . После этого маршрутная сеть Middle East Airlines расширилась и компании начинает выполнять рейсы в страны Европы , Ближнего Востока и Западной Африки . В этом же году произошло слияние и с Lebanese International Airways, от которой во флот компании перешли такие модели, как Sud Aviation Caravelle , Vickers VC10 , Boeing 720 и Boeing 707 . После объединения с Air Liban руководством компании в ноябре 1965 года было принято решение дать авиакомпании новое название Middle East Airlines ? Air Liban , которое используется и по сей день [4] [5] [6] .

Boeing 747-200B авиакомпании в аэропорту Хитроу , 1975 год

Арабо-Израильская война

[ править | править код ]

Во время Арабо-Израильской войны 1967 года авиакомпания была вынуждена приостановить выполнение всех своих рейсов, а в 1968 году в результате израильской атаки на бейрутский аэропорт компания и вовсе потеряла большую часть своего пассажирского флота. Однако в 1969 году путём приобретения у American Airlines пассажирских Convair 990 Middle East вновь возобновляет полёты. В 1975 году перевозчик приобретает двухпалубный Boeing 747-200B для полётов из Ливана в Лондон .

Между 1975 и 1990 годами из-за продолжающейся войны в Ливане и закрытия бейрутского аэропорта Middle East Airlines вновь вынуждена работать с перебоями в течение пятнадцати лет [4] [5] [6] .

Восстановление и реструктуризация

[ править | править код ]

В начале 1990-х годов компания начинает постепенно возвращаться к нормальной работе и восстанавливать свой флот. В 1993 году парк авиакомпании начинают поступать современные на тот период лайнеры Airbus A310-300 , которые впоследствии были заменены самолётами семейства Airbus A320 . К 1997 году деятельность Middle East Airlines стала становиться убыточной. Ежегодные потери компании стали составлять 87 миллионов долларов. Из-за сложившейся экономической ситуации руководством авиакомпании был принят особый бизнес-план по устранению данного положения. План включал в себя сокращение расходов, модернизацию и введение программы для часто летающих пассажиров . В 2005 году авиакомпании удалось добиться прибыли в 46 миллионов долларов [4] .

В июле 2006 года главный аэропорт авиакомпании ≪Рафик Харири≫ в Бейруте был разрушен израильскими воздушными силами в ходе Второй ливанской войны [7] . В связи с этим авиакомпании пришлось перенести все свои рейсы в аэропорт Дамаска , а затем с 17 августа в аэропорт Аммана [4] . Сложившаяся ситуация продолжалась вплоть до 7 сентября 2006 года. На следующий день 8 сентября после снятия воздушной блокады над Ливаном самолёт Middle East Airlines летевший из Парижа один из первых вновь совершил посадку в Бейруте [8] .

Airbus A320 MEA в цветах SkyTeam

В 2007 году генеральный директор авиакомпании Мохамад эль-Хоут объявил об увеличении капитала Middle East Airlines, а также о закупке новых самолётов Airbus A320 и широкофюзеляжных Airbus A330 , которые поступили во флот компании в 2008 году в обновлённой окраске . В том же году чистая прибыль Middle East увеличилась до 92 миллионов долларов, а за весь год авиакомпания перевезла около 1,4 миллиона пассажиров. Наряду с расширением авиапарка увеличилась маршрутная сеть компании, в том числе возобновились прямые рейсы в Берлин и Багдад . 5 декабря 2009 года Мохамад эль-Хоут вновь переизбран на пост генерального директора авиакомпании [4] .

28 июня 2012 года Middle East Airlines официально присоединяется к авиаальянсу SkyTeam и становится 17-м его участником и второй авиакомпанией с Ближнего Востока, после Saudi Arabian Airlines . Соглашение о присоединении было подписано в феврале 2011 года при поддержке Air France . По словам директора компании Мохамада эль-Хоута вступление в альянс было частью стратегии по развитию Middle East Airlines [1] .

Маршрутная сеть

[ править | править код ]
Офис Middle East Airlines в Париже

Middle East Airlines выполняет все свои рейсы из бейрутского аэропорта имени Рафика Харири . На 2014 год авиакомпания выполняет рейсы в 30 зарубежных городов стран Европы ( Греция , Бельгия , Дания , Германия , Великобритания , Франция , Италия , Кипр , Швейцария , Турция ), Западной Африки ( Нигерия , Гана , Кот-д’Ивуар ), Персидского залива ( Кувейт , ОАЭ , Катар , Саудовская Аравия ) и Ближнего Востока ( Ирак , Иордания , Египет ) [9] .

Код-шеринговые соглашения

[ править | править код ]

В остальных странах, таких как Австралия , Канада , США , Бразилия или Тунис MEA работает только по код-шеринговым соглашениям, продавая от себя билеты на рейсы своих партнёров [10] :

Флот

[ править | править код ]
Airbus A320 Middle East Airlines

На август 2017 года флот авиакомпании состоит из следующих типов самолётов [17] :

Воздушный флот Middle East Airlines
Тип самолёта Эксплуатируется Заказано Число мест Примечания
J Y Всего
Airbus A320-200 13 0 24 102 126 Один борт с шарклетами
в специальной ливрее SkyTeam
Airbus A321neo 0 11 28 132 160 Начало поставок в 2020 году.
Airbus A330-200 5 0 44 200 244
Airbus A330-900neo 0 4
Н/Д
Начало поставок в 2021 году.
Всего 18 15

Происшествия и несчастные случаи

[ править | править код ]
Один из разрушенных Боингов 720 во время израильского авиаудара на Бейрут в 1982 году
  • 6 января 1954 года самолёт SNCASE Languedoc компании Air Liban, выполнявший рейс из Бейрута в Кувейт разбился во время взлёта и в дальнейшем был уничтожен пожаром [18] .
  • 1 февраля 1963 года Vickers Viscount авиакомпании Middle East Airlines во время полёта в воздухе столкнулся с Douglas C-47 Skytrain ВВС Турции . Оба самолёта разбились в Анкаре . Погибли все 14 человек на борту ливанского Viscount, все 3 человека на борту турецкого самолёта и ещё 87 человек на земле [19] .
    Основная статья: Столкновение над Анкарой
  • 17 апреля 1964 года Sud Aviation SE-210 Caravelle III выполнявший рейс 444 ударился о море во время снижения в аэропорт Дахрана в Саудовской Аравии . Погибло 42 пассажира и 7 членов экипажа [20] .
  • 28 декабря 1968 года во время израильского рейда на аэропорт Бейрута были уничтожены 7 самолётов Middle East Airlines, а именно: три самолёта de Havilland DH-106 Comet 4C , два SE-210 Caravelle VIN , один Vickers 754D Viscount и один Boeing 707 [21] .
  • 1 января 1976 года Боинг 720-023B , выполнявший рейс 438 из Бейрута в Дубай во время полёта был взорван в воздухе из-за заложенной в багажном отсеке бомбе и далее разбился в пустыне в Саудовской Аравии. Погибло 66 пассажиров и 15 членов экипажа [22] .
    Основная статья: Катастрофа Boeing 720 под Эль-Кайсумой
  • 12, 16 июня и 1 августа 1982 года в ходе Первой ливанской воны израильские войска нанесли удар по Бейруту. В результате авиакомпания Middle East Airlines потеряла шесть самолётов Boeing 720 , стоявших в аэропорту Бейрута [23] [24] .
  • 8 января 1987 года ещё один самолёт MEA подвергся военной атаке. Boeing 707 , совершавший посадку в Бейруте обстрелян сразу после приземления, вследствие чего был разрушен [25] .
  • 16 ноября 2001 года при посадке в каирском аэропорту Airbus A321 получил повреждения хвостовой части [26] . Причиной инцидента стала ошибка пилотов, слишком сильно поднявших нос при выравнивании самолёта, из-за чего хвост ударился о взлётно-посадочную полосу. В результате инцидента никто не пострадал, а борт, пройдя ремонт, вернулся в строй. Со 2 июня 2003 года А321 пополнил состав воздушного флота турецкого авиаперевозчика Onur Air, который также взял его в лизинг у ILFC. Бортовой номер при этом был изменён на TC-OAE, а компоновку салона сделали максимально плотной ? 220 мест, оставив, таким образом, только эконом класс. Самолёт разбился в 2015 году на Синайском полуострове ( рейс 9268 Metrojet ).

Примечание

[ править | править код ]
  1. ↑ 1 2 Авиакомпания Middle East Airlines присоединилась к альянсу SkyTeam . ATO.ru (29 июня 2012). Дата обращения: 6 августа 2014. Архивировано 24 августа 2017 года.
  2. ↑ AACO Member Airlines - Middle East Airlines   (англ.) . Дата обращения: 6 августа 2014. Архивировано из оригинала 17 августа 2014 года.
  3. ↑ Lebanon’s MEA ranks 18th carrier in world in terms of net profits   (англ.) . Dailystar.com (8 сентября 2006). Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано из оригинала 27 июля 2014 года.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 MEA - History   (англ.) . MEA.com.lb. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано из оригинала 2 августа 2014 года.
  5. ↑ 1 2 Авиакомпания Middle East Airlines . Sspacefly.ru. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано 7 марта 2016 года.
  6. ↑ 1 2 Авиакомпания Middle East Airlines (MEA) . Chartex.ru. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано 24 августа 2017 года.
  7. ↑ Израильская авиация разрушила аэропорт в Бейруте . Полит.ру (13 июля 2006). Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано 24 августа 2017 года.
  8. ↑ В бейрутском аэропорту совершил посадку первый самолёт . РИА Новости (8 сентября 2006). Дата обращения: 11 августа 2014.
  9. ↑ MEA - Timetable   (англ.) . MEA.com.lb. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано из оригинала 17 августа 2014 года.
  10. ↑ MEA - Route Map   (англ.) . MEA.com.lb. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано 13 августа 2014 года.
  11. ↑ Аэрофлот - Рейсы код-шеринг . Aeroflot.ru. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано 5 марта 2016 года.
  12. ↑ Air Canada - Codeshare and interline partners   (англ.) . Aircanada.com. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано 30 декабря 2016 года.
  13. ↑ About Air France Code-share agreements . Air France. Дата обращения: 31 мая 2009. Архивировано из оригинала 17 ноября 2007 года.
  14. ↑ ANA - Codeshare partners . ANA.co.jp. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано 10 октября 2012 года.
  15. ↑ Qatar Airways - Codeshare Partners . Qatarairways.com. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано 2 октября 2016 года.
  16. ↑ Cyprus Airways Middle East Airlines Launch Code-Sharing Cooperation on Beirut Route . Arabaviation.com. Дата обращения: 11 августа 2014. Архивировано из оригинала 3 июня 2012 года.
  17. ↑ MEA - Middle East Airlines Fleet Details and History   (англ.) . Planespotters.net. Дата обращения: 6 августа 2014. Архивировано 11 июля 2017 года.
  18. ↑ SNCASE SE.161 Languedoc OD-ABU Accident description   (англ.) . Aviation-safety.net. Дата обращения: 12 августа 2014. Архивировано 12 августа 2014 года.
  19. ↑ Vickers 754D Viscount OD-ADE Accident description   (англ.) . Aviation-safety.net. Дата обращения: 12 августа 2014. Архивировано 3 марта 2016 года.
  20. ↑ Sud Aviation SE-210 Caravelle III OD-AEM Accident description   (англ.) . Aviation-safety.net. Дата обращения: 12 августа 2014. Архивировано 12 августа 2014 года.
  21. ↑ MEA- Accident & incidents   (англ.) . Aviation-safety.net. Дата обращения: 12 августа 2014. Архивировано 13 ноября 2014 года.
  22. ↑ Boeing 720-023B OD-AFT Accident description   (англ.) . Aviation-safety.net. Дата обращения: 12 августа 2014. Архивировано 7 июля 2011 года.
  23. ↑ Boeing 707-3B4C Criminal Occurrence description   (англ.) . Aviation-safety.net. Дата обращения: 12 августа 2014. Архивировано 24 августа 2017 года.
  24. ↑ Boeing 720-047B OD-AGG Aviation description   (англ.) . Aviation-safety.net. Дата обращения: 12 августа 2014. Архивировано 24 августа 2017 года.
  25. ↑ Boeing 707-323C OD-AHB Aviation description   (англ.) . Aviation-safety.net. Дата обращения: 12 августа 2014. Архивировано 7 июля 2011 года.
  26. ↑ parxis. Синайская авиакатастрофа. История борта EI-ETJ . parxis (3 ноября 2015). Дата обращения: 20 октября 2019. Архивировано 20 октября 2019 года.

Ссылки

[ править | править код ]
Источник ? https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Middle_East_Airlines&oldid=134329112