Magneti Marelli

Материал из Википедии ? свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Magneti Marelli
рус. Маньети Марелли
Изображение логотипа
Тип бизнес и предприятие
Основание 1919
Упразднена 2019
Преемник Marelli [вд]
Основатели Fiat
Расположение   Италия , г. Корбетта ( провинция Милан )
Ключевые фигуры Эугенио Разелли (Eugenio Razelli) (директор)
Отрасль Автомобилестроение
Продукция производство электронных автокомпонентов: автоаккумуляторы, навигационные и контрольные системы приборы, системы зажигания, выхлопные системы, авто- и мотоподвески
Оборот 5,4 млрд евро (2008)
Число сотрудников 28 000 (2008)
Материнская компания FIAT Group
Сайт www.magnetimarelli.com
Логотип Викисклада  Медиафайлы на Викискладе

Magneti Marelli S.p.A. ( рус. Маньети Марелли ) ? итальянская компания, разрабатывающая и производящая электротехнические и электронные устройства и изделия для автомобильной промышленности и мотоциклов , дочерняя компания FIAT Group .

Производственный корпус Magneti Marelli

Центральный офис компании расположен в городе Корбетта ( провинция Милан ). В 2008 году: число сотрудников ? 28 000 человек, оборот ? 5,4 млрд евро .

Magneti Marelli была основана в 1919 году как совместное предприятие компанией FIAT и Эрколе Марелли ( Ercole Marelli , 1891?1993), и была названа F.I.M.M. ( Fabrica Italiana Magneti Marelli ). Первый завод был открыт в городе Сесто-Сан-Джованни близ Милана .

Деятельность

[ править | править код ]

Компания имеет 56 заводов, 9 научно-исследовательских и 27 прикладных центров в Италии , Франции , Германии , Испании , Польше , Чехии , Турции , США , Мексике , Бразилии , Аргентине , Китае , Малайзии и ЮАР , также в России [1] .

Компания широко известна как технологический партнёр многих команд в моторных видах спорта: Чемпионате мира Формулы-1 , Чемпионате мира по ралли (WRC) , Чемпионате мира по мотогонкам MotoGP и др. Magneti Marelli разработала систему рекуперации кинетической энергии ( KERS ) для команд Формулы-1 ? Ferrari , Renault , Toyota , Toro Rosso и Red Bull . Однако система оказалась в большинстве случаев малоэффективной и её использовали в сезоне 2009 года только две первые команды, причём не во всех гонках. В 2011 и 2012 году KERS производства Magneti Marelli использовали команды Ferrari, Toro Rosso, Sauber и Lotus Renault .

Под маркой Magneti Marelli производятся аккумуляторные батареи для автомобилей FIAT.

Примечания

[ править | править код ]