Ю
? проект военно-транспортного десантного самолета для переброски и десантирования до 200 бойцов с оружием и снаряжением или крупногабаритной техники массой до 25 тонн. Самолёт мог быть переоборудован в санитарный с возможностью транспортировки до 160 больных и раненых.
[1]
.
В проекте представлял собой
моноплан
со среднерасположенным крылом размахом 44 м и двухпалубным
фюзеляжем
длиной 41 метр.
Силовая установка
с двумя
ТВД ТВ-12
(прототип
НК-12
) со взлётной мощностью 12 500
э. л. с.
каждый, в дальнейшем предусматривалась замена на
ТВ-14
.
Винты
соосные диаметром 5,8 метров. Под приподнятой хвостовой частью фюзеляжа располагался большой грузовой люк для воздушного и посадочного десантирования и выгрузки техники даже при
аварийной посадке
самолёта на фюзеляж с невыпущенным
шасси
.
Передняя
гермокабина
для экипажа имела двухпалубную компоновку, на верхней палубе находилась кабина для двух
лётчиков
, на нижней кабина для четырех остальных членов
экипажа
. В средней части нижней палубы располагался грузовой отсек длиной 16 метров, шириной 3,9 метров и высотой 2,8 метра. Над грузовым отсеком на верхней палубе располагались две (передняя и задняя) гермокабины для пассажиров или
десантников
. В хвостовой части фюзеляжа находится гермокабина стрелка, управлявшего пушечной установкой под две 23-мм пушки
АМ-23
. Предусматривалась выброска 140
парашютистов
с возможным приземлением их всех на площадке длиной 1500 метров. Для этого десантирование должно было производится одновременно в три потока по два ряда: через десантные люки в полу грузового отсека в передней части самолета, и в полу верхней палубы в районе грузового люка и через сам грузовой люк. В 1955 был выполнен только эскизный проект.
По расчётам при нормальной взлётной массе 78 тонн (
максимальная взлётная масса
составляет 83 тонны) длина разбега составляет 625 метров, а длина пробега при посадке без торможения винтами на 100 метров больше.
Практическая дальность полёта
с нагрузкой 20 тонн составляет 3500 километров. Максимальная скорость на высоте 8000 метров (
практический потолок
? 11 000 метров) от 650 до 700 километров в час.