УПАР (ПС-1, ПС-2)
Планер ПС-1, аэродром Уральского Осоавиахима в Челябинске , 1930-е .
Тип	планёр
Производитель	планерный завод ЦС ОАХ
Главный конструктор	О. К. Антонов
Первый полёт	1932
Начало эксплуатации	1932
Статус	не используются
Годы производства	1932 ? ?
Единиц произведено	300 ПС-1 и 300 ПС-2
Базовая модель	УС-3 , УС-4

≪УПАР≫ ( У чебный ПАР итель) ? планёры ^[1] , сконструированные в 1932 году руководителем ^[2] Центрального бюро планерных конструкций (ЦБПК) О. К. Антоновым . Проектировались и производились в двух вариантах: ПС-1 ( ОКА-П ) и ПС-2 ( ОКА-12 ), имевшими некоторые отличия.

Описание [ править | править код ]

ПС-1 [ править | править код ]

Заменив крылья от УС-3 на крыло большего размаха с приближенной к эллиптической форме и некоторым увеличением вертикального оперения , а также поворотный руль и съёмный обтекатель кабины планера УС-4 на другие, специального типа, удалось достигнуть взаимозаменяемость частей этих двух планеров. При этом была оставлена складная и расчаленная хвостовая балка , бывшая в комплектации этих планеров.

ПС-2 [ править | править код ]

Конкретные отличия от предыдущей модели, насколько известно, были невелики. Производился в том же количестве что и ПС-1.

Модификации [ править | править код ]

Впоследствии ПС-1 и ПС-2 иногда переделывались на двухместные в основном кустарным способом . ^[3] В частности А. О. Дабахов из планера ПС-1 сделал биплан и А. Ю. Маноцков ^[укр.] создал экспериментальный планер с подрессоренным крылом ≪Кашук≫. ^[4]

История [ править | править код ]

Во время VIII ВПС (8-е Всесоюзные планерные состязания 1932 года) мастер планерного спорта С. Ф. Гавриш на планере ПС-1 увеличил всесоюзный рекорд высоты для планеров всех типов до 2230 метров, другой мастер С. Н. Анохин продержался в полёте 15 часов 47 минут.

Планерный завод центрального совета Осоавиахима (ЦС ОАХ) представил на X ВПС (10-е Всесоюзные планерные состязания 1934 года) построенные по вариантам серийного парителя ПС-2 усовершенствованные планеры серии БС. Например, планер БС-3 был усилен настолько, что на нём производились основные фигуры высшего пилотажа .

Технические характеристики [ править | править код ]

ПС-1 [ править | править код ]

• Длина, м: 5,76
• Относительное удлинение: 11,20
• Высота, м: ?
• Размах крыла, м: 13,80
• Площадь крыла, м ${\displaystyle ^{2}}$: 17,05
• Удельная нагрузка, кг/м ${\displaystyle ^{2}}$: 10,80
• Профиль крыла: ?
• Масса, кг: 103,60 (пустого), 183,60 (полётная)
• Максимальное аэродинамическое качество : 14,40
• Экипаж, чел: 1

ПС-2 [ править | править код ]

Этот раздел не завершён . Вы поможете проекту, исправив и дополнив его.

См. также [ править | править код ]

• 1932 год в авиации
• Гора Клементьева

Литература [ править | править код ]

• Антонов О. К. Техническое описание планеров УС-3 и ПС-1. Госмашметиздат , 1933.
• Жабров А. А. Как и почему летает планер. 1938. ^[5]
• Шушурин В. В. Атлас конструкций планеров. 1938. ^{[6] [7]}
• Техника ? молодёжи . № 1 за 1941.
• Анохин С. Н. Записки лётчика-испытателя номер один. 2019. ISBN 978-5-00-505568-2 .

Примечания [ править | править код ]

Ссылки [ править | править код ]

• Планёр ПС-1 (ОКА-П)
• История планеризма в Украине
• Планерная биография Олега Антонова
• Количество, переходящее в качество
• Старт планера П-с1 или П-с2   Видео