Ту-214Р
(
изделие 411
) ?
самолёт-разведчик
для радиотехнической и оптико-электронной разведки, разработанный в конце 2000-х годов на базе пассажирского
Ту-214
для замены
Ил-20
. Принят на вооружение.
Самолёт оборудован многочастотным радиотехническим комплексом МРК-411 с радиолокационными станциями бокового и кругового обзора разработки
ЦНИРТИ им. академика А. И. Берга
, а также оптико-электронной системой высокого разрешения ≪Фракция≫
[1]
.
По состоянию на март 2022 года 2 борта (RF-64511, RF-64514) состоят на вооружении. Срыв сроков поставки самолётов явился причиной длительного судебного разбирательства между
Главным разведывательным управлением Генштаба
, являющимся заказчиком Ту-214Р, и
Казанским авиационным производственным объединением
[2]
[3]
.
В отличие от самолётов
ДРЛО
со вращающимися радарами как
А-50
или
E-3
(AWACS) на Ту-214Р применена РЛС конструкции
АФАР
состоящая из нескольких панелей (радиолокационной станцией бокового обзора / бортового радара бокового обзора с
радаром с синтезированной апертурой
)
[4]
. РЛС бокового обзора видны у кабины пилотов. Аналогичная компоновка н.пр. применяется самолёта
RC-135
аналогично были скомпонованы РЛС бокового обзора и на
Ил-20
хотя представляли собой обычные некогерентные РЛС.
[5]
Дополнительно также заявляется РЛС кругового сканирования
[6]
, она находится в фигурном обтекателе в задней части фюзеляжа.
[7]
Дальность РЛС в активном режиме источники оценивают как 250 км,
[7]
[8]
в пассивном режиме
радиотехнической разведки
дальность обнаружения объектов по их собственному радиоизлучению до 400 км (вероятно на такой дальности речь идёт об обнаружении вражеских РЛС и мощных радиостанций).
[8]
Источники также заявляют для пассивного режима РЛС имеется режим прослушивания незащищённой
радиосвязи
.
[9]
В целом поскольку официальных данных об ТТХ для МРК-411 от производителя нет данные оценки экспертов являются ориентировочными.
В передней части снизу
фюзеляжа
находится комплекс
оптической разведки
≪Фракция≫, предназначенная для получения изображений высокого разрешения в видимом и инфракрасном диапазоне, в том числе, как фотографий, так и видеопотока с обзорным и сфокусированным углами зрения. Станция ≪Фракция≫ может наводиться на цели согласно внешнему предварительному целеуказанию или по собственным алгоритмам, например, по обнаружению примерного района цели по её радиоизлучению, зафиксированному РЛС МРК-411. ≪Фракция≫ может уточнить угловые координаты цели с точностью 1 минуты, что при наличии 3D-карт позволяет получить очень точные координаты целей.
Контракт на первые 2 самолета был подписан в 2002 году.
[11]
Первый полет 24 декабря 2009 года. С 2012 года в опытной эксплуатации.
30 июня 2016 года Минобороны РФ заключило контракт на строительство третьего Ту-214Р
[12]
.
|
---|
Серия АНТ
| |
---|
Военные
| |
---|
Пассажирские
| |
---|
Амфибии
| |
---|
Беспилотные
| |
---|
Проекты
| |
---|