15П666 ≪Скорость≫
Индекс комплекса / ракеты : 15П666 / 15Ж66
Машина антенно-фидерных устройств на базе 4-хосного тягача МАЗ-7908 , разработанная ЦКБ ≪Титан≫ на выставке, посвященной годовщине победы в Сталинградской битве . 2 февраля 2008, Волгоград .
Тип	ПГРК с БРСД
Статус	работы прекращены 7 марта 1987
Разработчик	МИТ
Главный конструктор	А. Д. Надирадзе
Годы разработки	1982-1987
Начало испытаний	1 марта 1987
Принятие на вооружение	не принимался
Производитель	ракеты: Воткинский завод
Единиц произведено	ракет: 10
Базовая модель	РТ-2ПМ
Основные технические характеристики
Максимальная дальность ? 4000 км Головная часть ? ядерная, РГЧ ИН 3×150 кт Система управления - инерциальная с БЦВМ
↓Все технические характеристики

≪Скорость≫  ( индекс комплекса/ракеты  ? 15П666 / 15Ж66 ) ? подвижный грунтовый ракетный комплекс передового базирования с твердотопливной баллистической ракетой средней дальности 15Ж66 , разрабатывавшийся в СССР в 1980-х годах , но не принятый на вооружение в связи с подписанием Договора РСМД .

Разработка комплекса началась в 1982 году в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе . Работа велась на основе второй и третьей ступеней ракеты 15Ж58 с использованием наработок и узлов ПГРК средней дальности РСД-10 ≪Пионер≫/≪Пионер-3≫ . Постановление Совета Министров СССР о создании комплекса принято 9 января 1984 года , в апреле военно-промышленная комиссия Министерства обороны СССР утвердила план-график разработки комплекса.

По некоторым данным, с размещением ПГРК ≪Скорость≫ в ГДР и Чехословакии планировалось освободить часть ракет РСД-10 с их передислокацией на Чукотку. В 1984 году на Чукотку была передислоцирована 99-я мотострелковая дивизия в район специального сооружения ≪Портал≫  ? к месту будущей дислокации ПГРК ≪Пионер≫ ^[1] .

Шасси для ПГРК разработал Минский автозавод : МАЗ-7908 (колёсная формула ? 8 × 8) с двигателем В-58-7 мощностью 710 л. с., грузоподъемностью 36 000 кг (собственная снаряженная масса 24 000 кг) ^[2] .

Разработка ракеты была завершена в 1986 году . Лётно-конструкторские испытания начались в марте 1987 года . 1 марта на полигоне Капустин Яр был выполнен первый и единственный пуск, завершившийся неудачей: из-за прогара сопла на двигателе первой ступени ракета самоликвидировалась. Меньше чем через неделю, 7 марта 1987 года указом Горбачёва дальнейшая разработка ракеты была прекращена. К этому времени на ВМЗ успели собрать 10 ракет ^{[2] [3]} .

• Баллистическая ракета средней дальности "Скорость"    (рус.) . Сайт "Капустин Яр. История, техника, люди". Дата обращения: 5 февраля 2011.
• Бардышевский В. ≪Колосс с глиняной головой≫    (рус.) . Сайт "Капустин Яр. История, техника, люди". Дата обращения: 5 февраля 2011.

Это заготовка статьи о ракетном оружии . Помогите Википедии, дополнив её.