У этого топонима есть и другие значения, см.
Ридо
.
Ридо
(
англ.
The Rideau Canal
или
англ.
Rideau Waterway
,
фр.
Canal Rideau
) ?
канал
, соединяющий
Оттаву
и
Кингстон
. Это не только старейший постоянно действующий канал в
Северной Америке
(открыт в 1832 году), но и один из первых каналов мира, построенных в расчёте на
паровые суда
.
Канал был построен на случай войны с
США
и продолжает функционировать по сей день с использованием многих исходных сооружений. Строительство курировал инженер
Джон Бай
, чьё имя первоначально носила Оттава. Канал Ридо имеет историческое значение как материальное свидетельство завоевания северной части американского континента.
Длина канала ? 202 км. При нормальном режиме работы, канал может обслуживать суда длиной до 27,4 м, шириной до 7,9 м и высотой до 6,7 м. При прохождении судов с
осадкой
более 1,2 м следует предварительно обращаться в бюро канала Ридо.
Летом используется в туристических целях.
Шлюзы
на канале открыты с середины мая по середину октября.
Каждую зиму на канале Ридо в рамках
Винтерлюда
оборудуется гигантский каток протяжённостью 7,8 км. Его площадь равна 90
хоккейным площадкам
. В течение многих лет этот каток был самым длинным в мире и лишь недавно уступил катку в
Виннипеге
(Форкс).
Летом 2007 года канал внесён в
Список Всемирного наследия
ЮНЕСКО
. При этом особенно обращено внимание на хорошую сохранность первоначальных шлюзов и прочих каналообразующих сооружений
[1]
.
Строительство канала Ридо было превентивной военной мерой, предпринятой после сообщения о том, что Соединённые Штаты, во время войны 1812 года, намеревались вторгнуться в
британскую
колонию Верхняя Канада через реку
Святого Лаврентия
, что разорвало бы сообщение между
Монреалем
и
Кингстоном
[2]
. Британцы также построили ряд других каналов вдоль реки Оттава:
Grenville
,
Chute-a-Blondeau
,
Carillon
, а также ряд фортов:
Citadel Hill
,
La Citadelle
и
Henry
, целью которых было сдерживать любые будущие американские вторжения на канадскую территорию.
Первоначальное назначение канала Ридо было военным, так как он предназначался для обеспечения безопасного маршрута снабжения и связи между Монреалем и британской военно-морской базой в Кингстоне
[3]
.
Но канал также служил и в коммерческих целях; на нём было легче ориентироваться, чем на реке
Святого Лаврентия
, из-за отсутствия
речных порогов
, в результате чего канал Ридо стал оживлённой торговой артерией от
Монреаля
до
Великих озёр
. Однако к 1849 году пороги Святого Лаврентия были укрощены серией шлюзов и коммерческие логистические компании быстро перешли на этот более прямой маршрут
[4]
.
Строительство канала курировал подполковник
Джон Бай
из королевских инженеров, а также частные подрядчики:
Джон Редпат
,
Томас Маккей
[англ.]
,
Роберт Драммонд
[англ.]
,
Томас Филлипс
,
Эндрю Уайт
[5]
и другие. Они отвечали за бо?льшую часть строительства, но бо?льшая часть фактической работы была сделана тысячами
ирландских
и франкоканадских рабочих. Полковник Джон Бай решил создать систему каналов со стоячей водой
[6]
, вместо того, чтобы использовать старый метод. Это был лучший подход, поскольку он требовал меньшего количества работников, был более экономичным и его было бы легче превратить в жизнь
[7]
.
Работы на канале начались осенью 1826 года и завершились весной 1832 года, продлившись более 5 лет. Первый полный переход по каналу был сделан на пароходе Роберта Драммонда с именем ≪Ридо≫ (он же ≪Пампер≫). Они, с полковником Баем и его семьёй на борту, покинули Кингстон 22 мая 1832 года и прибыли в Оттаву 29 мая. Окончательная стоимость строительства канала составила 822 804
£
. К тому времени все расходы, включая расходы на приобретение земли, были уже подсчитаны (январь 1834). Из-за неожиданного перерасхода средств, Джон Бай был отозван в Лондон и ушёл в отставку без всяких похвал и признания за своё огромное достижение
[8]
.
После того как канал был построен, между Канадой и Соединёнными Штатами больше не было военных столкновений. Хотя канал Ридо никогда не использовался в качестве военного пути снабжения, он сыграл ключевую роль в развитии Канады. До завершения строительства шлюзов на реке Святого Лаврентия, в конце 1840-х годов, канал служил основным маршрутом для иммигрантов, направляющихся на запад в верхнюю Канаду, и тяжёлых грузов (древесины, минералов, зерна) из внутренних районов Канады. В этот период по Ридо путешествовали десятки тысяч иммигрантов с
Британских островов
. Сотни баржных грузов ежегодно отправлялись вдоль канала, что позволяло Монреалю конкурировать на рынке с
Нью-Йорком
в качестве крупного североамериканского порта. Например, в 1841 году на канале Ридо стояло 19 пароходов, 3 самоходные баржи и 157 безводных, или буксирных барж
[9]
.
К строительству канала было привлечено множество бедных ирландцев, которые после окончания строительства остались в городе, но не имели постоянной работы. Эти ирландцы стали активными участниками беспорядков, известных как
война шайнеров
.
От несчастных случаев и болезней во время строительства канала умерло около тысячи рабочих
[10]
. Большинство смертей происходило от осложнений
малярии
, распространённой в
провинции Онтарио
, и других заболеваний. Несчастные случаи были довольно редки для проекта такого размера. В 1827 году было зарегистрировано 7 несчастных случаев, и по каждому случаю проводилось
дознание
[11]
. Умерших мужчин, женщин и детей хоронили на местных кладбищах, либо на могильниках, расположенных вблизи мест работы. Существует мнение, что рабочих хоронили в безымянных могилах, но оно неверно: могилы рабочих помечали деревянными маркерами, но с временем последние сгнили, отсюда и это заблуждение
[11]
.
Некоторые погибшие остаются неопознанными, поскольку у них не было родственников в Верхней Канаде. Вдоль канала были возведены мемориалы в память о рабочих.
Канал Ридо стал
Национальным историческим объектом Канады
[англ.]
в 1925 году и был отмечен мемориальной доской в следующем году
[12]
.
Изображения канала встречаются на почтовых марках, выпущенных
Почтой Канады
[англ.]
. В июле 1998 года, в рамках серии ≪Каналы и места отдыха≫, были выпущены две 45-ти центовые почтовые марки: ≪Канал Ридо, летние прогулки по воде у водопада Джонс≫
[13]
и ≪Канал Ридо, зимние прогулки на коньках≫
[14]
. Марки были разработаны Кэри Джорджем и Дином Мартином по мотивам картин Винсента Макиндо.
В 2014 году, канал появился на 2,5 долларовой международной марке как
Объект Всемирного Наследия
[15]
. Тот же дизайн был повторён на марке 2016 года
[16]
.
В 2000 году канал Ридо был внесён в
Систему охраны рек Канады
в знак признания его выдающихся исторических и рекреационных ценностей
[12]
.
В 2007 году он был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, признав его произведением человеческого гения. Канал Ридо был признан самым хорошо сохранившимся примером водного канала в Северной Америке, демонстрирующего использование европейской технологии стоячей воды в больших масштабах. Это единственный канал, датируемый Великой Североамериканской эпохой строительства каналов начала 19-го века, который продолжает функционировать на своём первоначальном маршруте с неизменившейся структурой.
[12]
Мемориальная доска была установлена Советом по Археологическим и Историческим Памятникам Онтарио в память о подполковнике
Джоне Бае
? британском инженере, который отвечал за строительство канала Ридо.
Другие мемориальные доски, возведённые Фондом наследия Онтарио, находятся в Кингстон-Миллз
[17]
, Смитс-Фоллс
[18]
и Ридо-Лейкс
[19]
.
Карта течения канала Ридо
|
|
|
202 километра канала Ридо включают в себя участки рек
Ридо
и Катаракуи, а также несколько озёр, в том числе Нижнее, Верхнее и
Большое
[англ.]
озёра Ридо. Около 19 км канала были прокопаны вручную.
Вдоль канала расположены населённые пункты (с севера на юг):
Оттава
,
Манотик
,
Карс
[англ.]
,
Бурриттс Рапидс
[англ.]
,
Мериквилл-Вулфорд
,
Смитс-Фолс
,
Ридо-Ферри
[англ.]
,
Портланд
[англ.]
,
Вестпорт
[англ.]
,
Ридо-Лейкс
(бывший Ньюборо),
Лидс
[англ.]
и
Кингстон
.
После
Первой мировой войны
и строительства более обширных железнодорожных линий в сельских районах Онтарио, каналом Ридо пользуются только прогулочные суда
[20]
. Путешествие на катере по каналу Ридо занимает от 3 до 5 дней
[21]
, а сами экскурсии по каналу предлагаются в Оттаве, Кингстоне, Мерриквилле и Чаффи-Локе
[22]
. Большинство шлюзов до сих пор открываются вручную. Всего на канале сооружены 45 шлюзов у 23 станций и 2 шлюза у вход в канал
Тай
[англ.]
[23]
. Ридо является домом для многих видов птиц, рептилий,
амфибий
, млекопитающих и рыб
[24]
.
Четыре
блокгауза
были построены с 1826 по 1832 год под контролем британских сил, чтобы обеспечить защиту канала:
- блокгауз в
Мерриквилле
? использовался редко во время восстаний 1837 года, а в 1960 году был восстановлен как музей
[25]
;
- блокгауз в
Кингстон-Миллс
? использовался в 1837?1838 годах и был восстановлен к 1960 году
[26]
;
- блокгауз в
Ньюборо
? использовался в 1830-х годах и был восстановлен к 1960 году
[27]
;
- блокгауз в Ридо ? построен Уильямом Х. Тейтом, использовался в 1830-х годах и восстановлен к 1970 году
[28]
.
Пятый блокгауз в Бурриттс-Рапидс был частично построен в 1832 году до того, как работы были остановлены: завершили только фундамент и стены; затем работы были восстановлены в 1914?1915 годах
[29]
.
Зимой участок канала Ридо, проходящий через центральную Оттаву, официально становится крупнейшим и вторым по протяженности
катком
в мире
[30]
. Расчищенная длина составляет 7,8 км и эквивалентна площади поверхности 90 олимпийских хоккейных катков. Каток проходит от замков Хартвелла в
Карлтонском университете
до замков между
Парламентским холмом
и
Шато-Лорье
, включая озеро
Доу
между ними. Он служит популярной туристической достопримечательностью и зоной отдыха, а также центром фестиваля
Винтерлюдия
в Оттаве. В январе 2008 года
Виннипег
установил рекорд самого длинного в мире катка длиной 8,54 км, но тот был шириной всего 2-3 метра
[31]
на реке
Ассинибойн
и
Ред-Ривер
в
Форксе
[англ.]
. В ответ канал Ридо был переименован в ≪Самый большой в мире каток≫. Конькобежный канал был добавлен в
Книгу рекордов Гиннесса
в 2005 году за то, что он является крупнейшим естественным ледовым катком в мире
[32]
.
Каток открыт 24 часа в сутки. Продолжительность сезона зависит от погоды, но обычно Конькобежный канал открывается в январе и закрывается в марте
[33]
В 1971?1972 годах был поставлен рекорд по длительности сезона катания на коньках: 90 дней
[34]
. В 2015?2016 годах был самый короткий сезон: всего 34 дней (и только 18 из них ? конькобежные)
[35]
.
Сезон
|
Дата открытия
|
Дата закрытия
|
Кол-во дней
[36]
|
49-й
|
Декабрь 30, 2018
|
|
|
48-й
|
Январь 5, 2018
|
Февраль 21, 2018
|
35
|
47-й
|
Январь 14, 2017
|
Февраль 18, 2017
|
25
|
46-й
|
Январь 23, 2016
|
Февраль 25, 2016
|
18
|
45-й
|
Январь 10, 2015
|
Март 9, 2015
|
59
|
44-й
|
Декабрь 31, 2013
|
Март 11, 2014
|
58
|
43-й
|
Январь 18, 2013
|
Февраль 28, 2013
|
38
|
42-й
|
Январь 15, 2012
|
Февраль 22, 2012
|
26
|
41-й
|
Январь 8, 2011
|
Март 6, 2011
|
53
|
40-й
|
Январь 14, 2010
|
Февраль 26, 2010
|
36
|
39-й
|
Январь 1, 2009
|
Март 5, 2009
|
58
|
38-й
|
Январь 25, 2008
|
Март 5, 2008
|
34
|
37-й
|
Январь 26, 2007
|
Март 12, 2007
|
45
|
36-й
|
Январь 7, 2006
|
Март 10, 2006
|
39
|
35-й
|
Декабрь 28, 2004
|
Март 16, 2005
|
66
|
34-й
|
Январь 14, 2004
|
Февраль 28, 2004
|
46
|
33-й
|
Январь 3, 2003
|
Март 16, 2003
|
66
|
32-й
|
Февраль 2, 2002
|
Март 8, 2002
|
26
|
31-й
|
Декабрь 29, 2000
|
Март 9, 2001
|
69
[37]
[38]
|
30-й
|
Декабрь 31, 1999
|
Февраль 23, 2000
|
[39]
[40]
|
29-й
|
Январь 2, 1999
|
Март 16, 1999
|
[41]
[42]
|
28-й
|
Декабрь 21, 1997
|
Март 2, 1998
|
46
[43]
[44]
|
27-й
|
Январь 12, 1997
|
Март 22, 1997
|
57
[45]
[46]
|
26-й
|
Январь 1, 1996
|
Февраль 23, 1996
|
47
[47]
[48]
|
25-й
|
Январь 1, 1995
|
Март 9, 1995
|
50
[49]
|
24-й
|
Декабрь 30, 1993
|
Март 11, 1994
|
[50]
[51]
|
23-й
|
Декабрь 29, 1992
|
Март 1, 1993
|
[52]
[53]
|
22-й
|
Декабрь 28, 1991
|
Март 6, 1992
|
[54]
|
21-й
|
Январь 4, 1991
|
Март 2, 1991
|
[55]
|
20-й
|
Декабрь 24, 1989
|
Февраль 22, 1990
|
[56]
|
19-й
|
Декабрь 23, 1988
|
Март 14, 1989
|
[57]
[58]
|
18-й
|
Январь 4, 1988
|
Март 7, 1988
|
[59]
[60]
|
17-й
|
Январь 7, 1987
|
Март 2, 1987
|
[60]
|
16-й
|
Декабрь 27, 1985
|
Февраль 23, 1986
|
[61]
[62]
|
15-й
|
Январь 4, 1985
|
Февраль 22, 1985
|
[63]
[64]
|
14-й
|
Декабрь 25, 1983
|
Февраль 17, 1984
|
[65]
[66]
[67]
|
13-й
|
Январь 2, 1983
|
Февраль 14, 1983
|
[68]
[69]
|
12-й
|
Декабрь 27, 1981
|
Февраль 21, 1982
|
[70]
[71]
|
11-й
|
Декабрь 18, 1980
|
Февраль 17, 1981
|
[72]
|
10-й
|
Январь 1, 1980
|
Февраль 22, 1980
|
43
[73]
[74]
|
9-й
|
Январь 5, 1979
|
Февраль 23, 1979
|
[75]
|
8-й
|
Декабрь 29, 1977
|
Март 9, 1978
|
[76]
[77]
|
7-й
|
Декабрь 14, 1976
|
Февраль 27, 1977
|
45
[74]
|
6-й
|
Декабрь 20, 1975
|
Февраль 26, 1976
|
[78]
[79]
|
5-й
|
Декабрь 31, 1974
|
Февраль 28, 1975
|
[80]
|
4-й
|
Январь 1, 1974
|
Февраль 28, 1974
|
[81]
[82]
|
3-й
|
Декабрь 25, 1972
|
1973
|
45
[83]
[74]
|
2-й
|
Декабрь 26, 1971
|
Март 25, 1972
|
[84]
|
1-й
|
Январь 18, 1971
|
Февраль 26, 1971
[61]
[85]
|
|
Хотя некоторые жители Оттавы уже использовали канал таким образом в течение многих лет, Ридо превратился в официальный каток лишь с 1970 года
[86]
Сегодня каток имеет оборудование для заливки льда и собственные ремонтные бригады, его посещают около миллиона раз в год
[32]
.
Подготовка к
Винтерлюдии
начинается уже в середине октября
[87]
. В конце лодочного сезона вода сливается в шлюзы
[87]
, после чего на берегах канала устанавливают палатки, пандусы и прочую инфраструктуру
[87]
. Далее, воду в шлюзах поднимают до нужного ≪конькового≫ уровня
[87]
, после чего идёт установка всех первостепенно важных объектов, таких как лестницы, и подводятся трубы и электричество
[87]
. Вода в шлюзах замерзает и становится прекрасным катком
[32]
. Когда канал набирает достаточную толщину льда, с его поверхности убирают снег и заливают водой, чтобы получить более крепкую и гладкую поверхность
[87]
. Получившийся лёд проверяют на прочность и толщину с помощью тестов
[32]
. Если лёд проходит все тесты, канал Ридо открывается на коньковый сезон.
Каток на канале Ридо поддерживается НСК (
Национальная столичная комиссия
)
[32]
. Лёд поддерживается и полируется командой рабочих 24 часа в день и 7 дней в неделю
[87]
, а по ночам каток снова заливают водой, дабы убрать все трещины с поверхности
[87]
.
На катке Ридо могут образовываться два вида льда: ≪белый лёд≫ и
≪чистый лёд≫
[англ.]
[32]
. ≪Белый лёд≫ появляется при смешивании снега с водой при замерзании
[32]
, но его также обрабатывают и заливают водой сверху, для придачи прочности
[32]
. Другой тип льда назван именно так из-за полного замерзания чистой воды, без присутствия снега
[32]
.
Поверхность льда характеризуется как: очень хорошая, хорошая, приемлемая и плохая
[88]
. Лёд оценивается
НСК
дважды в день. Идеальные (очень хорошие) условия означают, что лёд очень твёрдый и прочный, а поверхность льда чистая и гладкая
[88]
.
- ↑
Канал Ридо
(рус.)
.
whc.unesco.org
. Дата обращения: 5 марта 2019.
Архивировано
27 февраля 2017 года.
- ↑
Legget, Robert.
Rideau Waterway
(англ.)
. ? Toronto:
University of Toronto Press
, 1955. ? P. 23?25.
- ↑
Roy MacGregor.
The story of the Rideau Canal: A major engineering feat of the 19th century
(англ.)
.
The Globe and Mail
(7 августа 2016). Дата обращения: 10 августа 2016.
Архивировано
9 августа 2016 года.
- ↑
Parks Canada ? Rideau Canal National Historic Site of Canada Receives World Heritage Site Designation!
(англ.)
. Дата обращения: 25 мая 2010. Архивировано из
оригинала
6 июня 2011 года.
- ↑
History of the Rideau Canal
(англ.)
.
www.rideau-info.com
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
27 марта 2017 года.
- ↑
Rideau Heritage Route ? Environment
(англ.)
. Дата обращения: 10 марта 2019. Архивировано из
оригинала
3 марта 2016 года.
- ↑
Centre, UNESCO World Heritage
Rideau Canal
(англ.)
. Дата обращения: 10 марта 2019.
Архивировано
30 июня 2017 года.
- ↑
Rideau Canal ? Tales of the Rideau: Bye By ? The Story of Lieutenant-Colonel John By, R.E.
(англ.)
. Дата обращения: 10 марта 2019.
Архивировано
8 октября 2018 года.
- ↑
Bush, Edward Forbes.
Commercial Navigation on the Rideau Canal, 1832?1961
(англ.)
. ? Ottawa: Parks Canada, 1977. ? P. 107.
- ↑
HISTORY of the RIDEAU CANAL
(англ.)
.
www.canadiancanalsociety.org
. The Canadian Canal Society. Дата обращения: 16 февраля 2020. Архивировано из
оригинала
4 августа 2018 года.
- ↑
1
2
Grave Revealed
(англ.)
. Rideau-info.com. Дата обращения: 14 марта 2012.
Архивировано
17 февраля 2012 года.
- ↑
1
2
3
History of the Rideau Canal
(англ.)
. Rideau-info.com. Дата обращения: 14 марта 2012.
Архивировано
27 марта 2017 года.
- ↑
Rideau Canal, Summer Boating at Jones Falls / Canals, Recreational destinations
(англ.)
.
postagestampguide.com
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
16 февраля 2020 года.
- ↑
Rideau Canal, Winter Skating by Parliament / Canals, Recreational destinations
(англ.)
.
postagestampguide.com
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
16 февраля 2020 года.
- ↑
$2.50 2014 Rideau Canal stamp
(неопр.)
.
www.allnumis.com
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
16 февраля 2020 года.
- ↑
UNESCO World Heritage Sites in Canada
(англ.)
. Canada Post (13 января 2016). Дата обращения: 2 июня 2019. Архивировано из
оригинала
8 августа 2018 года.
- ↑
Rideau Canal 1826?1832
(англ.)
.
www.ontarioplaques.com
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
23 сентября 2020 года.
- ↑
The Rideau Waterway
(англ.)
.
www.ontarioplaques.com
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
15 декабря 2018 года.
- ↑
The Royal Sappers and Miners
(англ.)
.
www.ontarioplaques.com
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
23 сентября 2020 года.
- ↑
Parks Canada Agency, Government of Canada
History and culture - Rideau Canal National Historic Site
(англ.)
.
www.pc.gc.ca
(15 февраля 2019). Дата обращения: 8 марта 2019.
Архивировано
19 апреля 2019 года.
- ↑
Rideau Heritage Route ? About the Rideau
(англ.)
. Rideauheritageroute.ca. Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано из
оригинала
18 марта 2014 года.
- ↑
Home page
(англ.)
. Ontario Waterway Cruises. Дата обращения: 9 апреля 2012.
Архивировано
8 апреля 2012 года.
- ↑
The Rideau Canal Waterway Frequently Asked Questions
(англ.)
.
www.rideau-info.com
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
30 декабря 2019 года.
- ↑
Watson, Ken
Friends of the Rideau ? Fauna of the Rideau
(англ.)
. Дата обращения: 10 марта 2019.
Архивировано
11 сентября 2019 года.
- ↑
The Block House: A Rideau Canal Icon
(англ.)
. The North Grenville Times (16 февраля 2017). Дата обращения: 14 декабря 2018.
Архивировано
15 декабря 2018 года.
- ↑
A History of the Rideau Lockstations: Kingston Mills Locks 46-49
(англ.)
.
Rideau-info.com
. Ken W. Watson. Дата обращения: 14 декабря 2018.
Архивировано
30 декабря 2018 года.
- ↑
Newboro Lockmaster's House with outside group
(англ.)
. Rideau Lakes Public Library. Дата обращения: 14 декабря 2018.
Архивировано
15 декабря 2018 года.
- ↑
A History of the Rideau Lockstations: Narrows Lock 35
(англ.)
.
Rideau-info.com
. Ken W. Watson. Дата обращения: 14 декабря 2018.
Архивировано
7 декабря 2018 года.
- ↑
A History of the Rideau Lockstations: Burritts Rapids Lock 17
(англ.)
.
Rideau-info.com
. Ken W. Watson. Дата обращения: 14 декабря 2018.
Архивировано
15 декабря 2018 года.
- ↑
The Rideau 'skateway': Not the longest, but apparently among the poshest
(англ.)
(18 декабря 2014). Дата обращения: 10 марта 2019.
Архивировано
25 марта 2019 года.
- ↑
Winnipeg lays claim to world's longest skating path
(англ.)
. CBC News (27 января 2008). Дата обращения: 10 марта 2019. Архивировано из
оригинала
29 января 2008 года.
- ↑
1
2
3
4
5
6
7
8
9
The Ice | National Capital Commission
(англ.)
. Ncc-ccn.gc.ca (25 февраля 2014). Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано из
оригинала
13 марта 2014 года.
- ↑
Ncc Faq
(англ.)
. Ncc-ccn.gc.ca. Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано из
оригинала
13 марта 2014 года.
- ↑
Rideau Canal ? Attractions
(англ.)
. Дата обращения: 10 марта 2019.
Архивировано
28 февраля 2019 года.
- ↑
Rideau Canal Skateway closes after shortest season on record
(англ.)
. Canadian Broadcasting Corporation (25 февраля 2016). Дата обращения: 25 февраля 2016.
Архивировано
26 февраля 2016 года.
- ↑
Well, that was quick: Rideau Canal Skateway closes for the season after 25 skating days
(англ.)
(22 февраля 2017). Дата обращения: 10 марта 2019.
Архивировано
31 мая 2018 года.
- ↑
Manchee, Janice
Ottawa welcomes winter on the canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(30 декабря 2000). Дата обращения: 5 марта 2019.
Архивировано
6 марта 2019 года.
- ↑
Hughes, Graham
Speed of snow melt, rainfall, will determine flood severity
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(9 марта 2001). Дата обращения: 5 марта 2019.
Архивировано
6 марта 2019 года.
- ↑
Prentice, Michael
Perfect weather for a Y2K bash
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(30 декабря 1999). Дата обращения: 5 марта 2019.
Архивировано
6 марта 2019 года.
- ↑
Canal closed for the season
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(1 марта 2000). Дата обращения: 5 марта 2019.
Архивировано
6 марта 2019 года.
- ↑
Section of canal scheduled to open
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(2 января 1999). Дата обращения: 5 марта 2019.
Архивировано
6 марта 2019 года.
- ↑
Skating season ends on Rideau Canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(17 марта 1999). Дата обращения: 5 марта 2019.
Архивировано
6 марта 2019 года.
- ↑
Let the skating begin
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(21 декабря 1997). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Rideau Canal skate season closes early
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(4 марта 1998). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Canal opening ends long winter wait
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(12 января 1997). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Skating ends on Rideau Canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(22 марта 1997). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Slip-slidin' away
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(3 января 1996). Дата обращения: 10 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Planning one last skate on the canal? Your chances have melted
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(24 февраля 1996). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Skating on Rideau Canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(1 декабря 1995). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Rideau Canal rink open for skaters
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(30 декабря 1993). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Tennis, anyone? The canal is closed
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(11 марта 1994). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Lace 'em up
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(29 декабря 1992). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Small, Stephanie
Keep canal rink open longer, say skaters, business owner
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(1 марта 1993). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Skating season closes on the Rideau Canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(7 марта 1992). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Sleet and snow create havoc
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(4 марта 1991). Дата обращения: 6 марта 2019.
Архивировано
7 марта 2019 года.
- ↑
Canal closes for season
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(24 февраля 1990). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Canal opens for skating
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(23 декабря 1988). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Meltdown: Can Spring be far behind?
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(15 марта 1989). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Middleton, Janice
Skaters herald opening of Rideau Canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(5 января 1988). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
1
2
Canal closes
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(8 марта 1988). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
1
2
Stanyar, Barbara
Part of Rideau Canal to open for skating this afternoon
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(27 декабря 1985). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Knights, Rob
Warmer weather expected, could end Rideau Canal skating
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(24 февраля 1986). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Skaters don your blades, the canal's 'roughly' open
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(4 января 1985). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Rain puts damper on canal skating
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(23 февраля 1985). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
The Ottawa Citizen
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(27 декабря 1983). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Chris Hall, Robert Wooler, Sherri Barron.
'Victim' turns up to stop police searching canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(23 февраля 1984). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Canal likely closed for year
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(27 февраля 1984). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Skaters take to the canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(3 января 1983). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
McAuley, Lynn
Canal closes after one of shortest seasons
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(17 февраля 1983). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
MacLeod, Ian
Skaters usher in canal season
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(28 декабря 1981). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Rideau Canal closes
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(22 февраля 1982). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Spring-like weather ends canal skating
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(17 февраля 1981). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
At long last, the longest skating rink opens
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(2 января 1980). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
1
2
3
Canal closed by NCC
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(22 февраля 1980). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Warm weather ruining skating
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(23 февраля 1979). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
It's skating time again on the canal
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(29 декабря 1977). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
NCC halts canal skating
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(9 марта 1978). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Skating Starts
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(20 декабря 1975). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Writing 'finish'
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(27 февраля 1976). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Canal skating over after short season
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(28 февраля 1975). Дата обращения: 8 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Rough opening to canal season
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(2 января 1974). Дата обращения: 8 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Canal season may be over
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(1 марта 1974). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Weekend skating should be super
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(30 декабря 1972). Дата обращения: 7 марта 2019.
Архивировано
27 марта 2019 года.
- ↑
Preparations for Winterlude, Rideau Canal Skateway underway
(англ.)
.
www.cbc.ca
. Дата обращения: 16 февраля 2020.
Архивировано
23 сентября 2020 года.
CBC News
- ↑
Canal skating off
(англ.)
.
Ottawa Citizen
(26 февраля 1971). Дата обращения: 5 марта 2019.
Архивировано
6 марта 2019 года.
- ↑
Doucet, Clive
[англ.]
.
Urban Meltdown: Cities, Climate Change and Politics as Usual
(англ.)
. ? Gabriola Island, BC: Douglas & McIntyre, 2007. ? P. 15?17. ?
ISBN 978-0-86571-584-4
.
- ↑
1
2
3
4
5
6
7
8
Frequently Asked Questions | National Capital Commission
(англ.)
. Ncc-ccn.gc.ca. Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано из
оригинала
13 марта 2014 года.
- ↑
1
2
Ice Condition Definitions | National Capital Commission
(англ.)
. Ncc-ccn.gc.ca (25 февраля 2014). Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано из
оригинала
18 марта 2014 года.