Ретраншеме?нт
, в некоторых источниках
ретраншаме?нт
(
фр.
retrancher
≪укрепить, обнести окопами≫)
[1]
[2]
?
фортификационное
сооружение, внутренняя
оборонительная
ограда, расположенная позади какой-либо главной позиции обороняющихся, позволяющее обстреливать пространство за нею и принуждающее противника, овладевшего главной позицией, вести дальнейшую атаку под огнём.
[3]
В
XVIII веке
в русском военном деле для подобных сооружений использовался термин
а?бшнит
(
нем.
Abschnitt
≪отрезок≫)
[4]
? крепостная вспомогательная внутренняя постройка в виде
вала
со
рвом
впереди, дававшая возможность продолжать оборону после того как противник занял главный вал, и вести обстрел внутренней части последнего. Термин
абшнит
был заменён термином
ретраншамент
.
[2]
Понятие ≪ретраншамент≫ применялось как в
долговременной
, так и в
полевой фортификации
.
[2]
Первообразы ретраншементов существовали ещё в
Древнем Мире
, когда обороняющиеся при проломе врагом
стены
окружали брешь новой оградой (или возводили её заранее)
[5]
.
Если вал сей есть ретраншамент, построенный
Траяном
, для ограждения провинций Римских от набегов варваров; то при сооружении сей стены, должны были быть соблюдены необходимые условия для удобства защиты. ? Но здесь, напротив, все выгоды местоположения на стороне, прилегающей с севера.
?
А.Ф. Вельтман
.
О валах Траяна / Начертание древней истории Бессарабии, сочинённое Генерального штаба штабс-капитаном Вельтманом. ?
М.
, 1828.
В XVI веке германский инженер
Даниил Спекле
[нем.]
(1536?1589) внёс существенные усовершенствования в
бастионную
систему обороны. В числе прочего, бастионы усиливались
кавальерами
, отделёнными от бастионов рвом. Эти постройки представляли собой первые полноценные ретраншементы, которые значительно увеличили силу обороны. В некоторых случаях строился общий ретраншемент за линией бастионов.
[5]
В последующие эпохи множество военных инженеров и строителей уделяли внимание устройству ретраншементов в крепостях и укреплениях, считая, что упорство обороны во многом зависит от наличия сильных ретраншементов. На рубеже XVIII?XIX веков было предложено строить в
горже
бастиона
казармы
, которые в случае необходимости могли быть превращены в ретраншемент
[5]
. В XIX веке стали строиться специальные сомкнутые
оборонительные казармы
, играющие роль ретраншмента. Оборонительная казарма в
Модлине
имела длину 2 км и могла вместить 17 тыс. человек
[5]
.
В то же время активно использовались ретраншементы, возводимые в период обороны. Так во время
осады Пскова
в 1581 году русские построили ретраншемент на участке готовящейся атаки и сумели отразить
штурм
, несмотря на то, что основная стена была проломлена поляками, а несколько башен на ней захвачено. Во время
обороны Троице-Сергиевой Лавры
также строились ретраншменты в наиболее опасных местах.
[5]
При обороне Севастополя в 1854?55 гг. ретраншементы составляли 2-ю линию обороны. В
Порт-Артуре
гарнизону
приходилось создавать ретраншементы из мешков с землёй и даже такие, наскоро возведённые сооружения, способствовали увеличению длительности обороны крепости
[5]
.
- Вспомогательные фортификационные постройки
//
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
: в 86 т. (82 т. и 4 доп.). ?
СПб.
, 1890?1907.
- Ретраншамент
//
Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
: в 86 т. (82 т. и 4 доп.). ?
СПб.
, 1890?1907.
- Начертание древней истории Бессарабии. С присовокуплением исторических выписок и карты
. ? 1-е изд. ?
М.
: В тип. С. Селивановского, 1828. ? XVI, 74 с.
- Профессор
Виктор Васильевич Яковлев, ≪Эволюция долговременной фортификации≫, Государственное военное издательство
Наркомата обороны Союза ССР
Москва
? 1931 год;
- Полковник
В. Ф. Шперк, ≪Фортификационный словарь≫, издание
Военно-инженерной Краснознамённой академии имени В. В. Куйбышева
(
ВИА
), Москва ? 1946 год.
- Большая советская энциклопедия (БСЭ), Третье издание, выпущенной издательством ≪Советская энциклопедия≫ в 1969?1978 годах в 30 томах;
- Яковлев В. В.
История крепостей : эволюция долговременной фортификации. ?
СПб.
: Полигон, 1995. ? С. 107?148. ? 311 с. ?
ISBN 5-89173-077-4
.