Проспект Вернадского (станция метро, Сокольническая линия)

≪Проспект Вернадского≫
≪Проспект Вернадского≫
	; Сокольническая линия
	Московский метрополитен
Район	Проспект Вернадского
Округ	Западный
Дата открытия	30 декабря 1963 года
Проектное название	≪Проезд 3756≫
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	8
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	И. Г. Таранов , Н. А. Быкова
Инженеры?конструкторы	М. В. Головинова, В. А. Шмерлинг, В. Щепихин
Станцию возвело	СМУ-7 Мосметростроя (руководитель Ю. Павлов)
Переходы на станции	Проспект Вернадского
Выход к улицам	Проспект Вернадского , улица Удальцова , улица Кравченко
Наземный транспорт	А : с17, 120, 153, с163, 224, 616, 661, 715, 793, т34
Режим работы	5:30?1:00
Код станции	018
Соседние станции	Университет и Юго-Западная
	Интерактивная схема i
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

≪Проспе?кт Верна?дского≫ ? станция Сокольнической линии Московского метрополитена . Расположена между станциями ≪ Университет ≫ и ≪ Юго-Западная ≫. Находится на территории района Проспект Вернадского Западного административного округа Москвы . Связана пересадкой с одноименной станцией на Большой кольцевой линии .

История [ править | править код ]

Станция открыта 30 декабря 1963 года при продлении Кировско-Фрунзенской линии (сейчас ? Сокольническая линия ) на юго-запад от станции ≪Университет≫ в составе участка ≪Университет≫ ? ≪Юго-Западная≫, после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 68 станций.

Станция получила название по одноимённому проспекту , который назван в честь русского академика, минералога и геохимика Владимира Ивановича Вернадского (1863?1945).

Вестибюли и пересадки [ править | править код ]

Станция имеет два выхода. Остеклённый наземный северный павильон в 2001 году встроен в торговый центр, слева от выхода из метро расположен парк 50-летия Октября , через который идёт пешеходная дорога к району Раменки и Мичуринскому проспекту . Южный наземный вестибюль соединён с подземными переходами под проспектом Вернадского (несколько выходов к кинотеатру ≪Звёздный≫ и крупной автобусной остановке).

Станция имеет переход в центре зала на одноимённую станцию Большой кольцевой линии с двумя лестничными пролётами, уходящими под платформу и далее переходящими в пешеходный тоннель. По перспективной схеме развития метрополитена 1965 года вдоль улицы Удальцова (чётная сторона) было запланировано строительство Большой кольцевой линии , поэтому ещё на этапе строительства станции под ней была сооружена монолитная заготовка перехода вниз на будущую станцию Большого кольца (аналогичная заготовка была использована на этапе строительства перехода между станциями ≪Каховская≫ и ≪Севастопольская≫).

Для строительства этой пересадки с 17 июля по 8 августа 2021 года было закрыто движение поездов на участке ≪Спортивная≫ ? ≪Тропарёво≫ ^[1], позднее, с 26 июля 2021 года было восстановлено движение от ≪ Спортивной ≫ до ≪ Университета ≫ и от ≪ Тропарёво ≫ до ≪ Юго-Западной ≫. С 9 августа 2021 года было восстановлено движение между станциями ≪ Университет ≫ и ≪ Юго-Западная ≫ (без остановки на ≪Проспекте Вернадского≫), полноценно станция заработала с 23 августа 2021 года ^[2]^[3]. Открытие пересадки произошло 7 декабря 2021 года, одновременно с открытием новой станции метро. С обеих сторон новой станции находятся три эскалатора, выходящие в подземные вестибюли, совмещённые с подземными переходами ^[4]^[5].

Станция в цифрах [ править | править код ]

Код станции ? 018.
В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу ? 69,7 тысячи человек, по выходу ? 71,2 тысячи человек в сутки ^[6].
Время открытия станции для входа пассажиров в 5 часов 35 минут, время закрытия станции в 1 час ночи ^[7].
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию ^[8]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции ≪ Университет ≫	05:49:00	05:49:00
В сторону станции ≪ Университет ≫	05:44:00	05:44:00
В сторону станции ≪ Юго-Западная ≫	06:00:00	06:03:00
В сторону станции ≪ Юго-Западная ≫	05:58:00	05:58:00

Техническая характеристика [ править | править код ]

Конструкция станции ? колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения ? 8 метров). Сооружена по типовому проекту. Станция расположена под проспектом Вернадского.

На станции два ряда по 40 квадратных колонн. Шаг колонн ? 4 м. Расстояние между осями рядов колонн ? 5,9 м.

Оформление [ править | править код ]

Колонны облицованы белым уральским мрамором с желтоватым отливом. Путевые стены отделаны глазурованной керамической плиткой: верх ? жёлтого, белого и голубого цветов, низ ? чёрного. Пол выложен серым и чёрным гранитом . Светильники скрыты в ребристом потолке.

В северном вестибюле установлен мраморный бюст В. И. Вернадского работы скульптора З. М. Виленского .