Объект 277
|
---|
![Объект 277 в бронетанковом музее в Кубинке](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/0746_-_Moskau_2015_-_Panzermuseum_Kubinka_%2825798206693%29.jpg/274px-0746_-_Moskau_2015_-_Panzermuseum_Kubinka_%2825798206693%29.jpg) Объект 277 в
бронетанковом музее в Кубинке
|
Классификация
|
Тяжёлый танк
|
Боевая масса, т
|
55
|
Компоновочная схема
|
Классическая
|
Экипаж
, чел.
|
4 чел.
|
Разработчик
|
ЛКЗ
|
Производитель
|
ЛКЗ
|
Годы разработки
|
1956
|
Годы производства
|
1958
|
Годы эксплуатации
|
1958
|
Количество выпущенных, шт.
|
2
|
Основные операторы
|
СССР
|
Длина с
пушкой
вперёд, мм
|
10150
|
Ширина, мм
|
3380
|
Высота, мм
|
2500
|
Клиренс
, мм
|
435
|
Тип брони
|
Катаная, гомогенная
|
Лоб корпуса,
мм/град.
|
140..153
|
Лоб башни,
мм/град.
|
290
|
Маска
орудия
,
мм/град.
|
Отсутствует
|
Калибр
и марка пушки
|
130-мм М-65
|
Тип
пушки
|
Нарезная
|
Длина
ствола
, калибров
|
59
|
Боекомплект
пушки
|
35
снарядов
|
Углы ГН, град.
|
360
|
Дальность стрельбы, км
|
12,5 (прицельная)
|
Прицелы
|
Стереоскопический прицел-дальномер ТДП-2С, ТПН-1
|
Пулемёты
|
1 х
14,5-мм КПВТ
|
Боекомплект пулемётов
|
250
патронов
|
|
Скорость по шоссе,
км/ч
|
55
|
Запас хода по
шоссе
, км
|
190
|
Удельная мощность,
л. с./т
|
18,2-19,8
|
Тип
подвески
|
Пучковая,
торсионная
с поршневыми гидроамортизаторами на 1, 2, 7 и 8 катках
|
Удельное давление на грунт,
кг/см²
|
0,75
|
Преодолеваемый подъём, град.
|
35°
|
Преодолеваемый
брод
, м
|
1,2
|
Медиафайлы на Викискладе
|
Объект 277
?
советский
опытный
тяжёлый танк
. Создан в
конструкторском бюро
Ленинградского Кировского завода
.
Серийно не производился.
В
1955 году
на конкурсных началах в КБ
ЛКЗ
были начаты работы по созданию
тяжёлого танка
нового поколения. Главным конструктором по направлению являлся
Ж. Я. Котин
.
Танк
разрабатывался в двух вариантах: с
дизельным двигателем
? Объект 277 и с
газотурбинным
?
Объект 278
. Работы по созданию
танка
с
дизельным двигателем
возглавил Н.М. Чистяков
[1]
.
Основными предъявляемыми требованиями к новому
танку
были
[1]
:
- Масса: 52-55 т
- Вооружение: 130-мм
нарезная
пушка
- Начальная скорость снаряда: 1000 м/с
- Двигатель мощностью: 1000 л.с.
К
1957 году
были созданы два опытных образца машины. В том же году они с успехом прошли государственные испытания. Через некоторое время одна из машин была продемонстрирована
Н.С. Хрущёву
, однако
первый секретарь
скептически отнёсся к новому
тяжёлому танку
, так как являлся противником традиционных систем вооружения. В результате, к
1960 году
все работы по ≪Объекту 277≫ были свёрнуты
[1]
.
Объект 277 разработан с использованием отдельных конструктивных решений
тяжёлых танков
ИС-7
и
Т-10
. Корпус сварной, лобовая часть литая. По бортам используются гнутые листы с переменным сечением. Днище корпуса имеет корытообразную конструкцию.
Башня
, также как и лобовая часть корпуса, литая
[2]
.
В качестве основного вооружения Объекта 277 использовалась
130-мм нарезная пушка М-65
. Пушка имела
двухплоскостной стабилизатор
≪Гроза≫, автоматизированную
систему управления огнём
,
ночные приборы
стрельбы и наблюдения, а также
полуавтоматический механизм заряжания кассетного типа с электроприводом
. Возимый
боекомплект
составлял 26 выстрелов
[3]
[2]
.
Дополнительно с
пушкой
был спарен
14,5-мм пулемёт КПВТ
. Боекомплект составлял 250 патронов
[2]
.
Снаряды
размещались вертикально в замкнутом цепном транспортере, расположенном в задней части боевого отделения на вращающемся полу за границей
отката пушки
, а
гильзы
укладывались горизонтально на специальном транспортере, установленном в
нише
башни. Снаряд автоматически поворачивался в горизонтальное положение и подавался на линию досылания. Далее снаряд на лотке соединялся с гильзой, после чего выстрел целиком за один ход досылателя подавался в
камеру орудия
.
Объект 277 оснащался стереоскопическим прицелом-дальномером ТДП-2С, для осуществления наводки в ночных условиях имелся прицел ТПН-1
[3]
[2]
.
Из средств связи имелась
радиостанция
Р-113
[3]
[2]
.
В качестве
силовой установки
использовался
V-образный
12-ти цилиндровый
дизельный двигатель
М-850. Двигатель снабжался эжекционной
системой охлаждения
и нагнетателем.
Механическая трансмиссия
с механизмами поворота была установлена в один блок с двигателем
[3]
.
На Объекте 277 использовался
гусеничный движитель
с гусеницами с металлическим закрытым
шарниром
. С каждого борта устанавливалось по 8
опорных
и 4
поддерживающих катка
.
Подвеска
применялась
торсионная
, на 1, 2, 7 и 8 узлах имелись поршневые гидроамортизаторы
[3]
.
Танк был оснащен системами противоатомной защиты,
термодымовой аппаратурой
, системой очистки приборов наблюдения и
оборудованием подводного вождения
[3]
.
Единственный сохранившийся экземпляр находится в
Танковом музее в городе Кубинка
.
Объект 277 присутствует в
MMO
-игре
World of Tanks
как тяжелый танк 10-го уровня СССР
[4]
- Карпенко А. В.
Тяжёлые танки
// Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). ? Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. ? С. 432. ? 480 с. ?
10 000 экз.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов.
Отечественные бронированные машины 1945?1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. ? Москва: Техинформ, 2008. ?
№ 9
. ?
С. 49, 55
.
- Ильин В.
Основной танк Т-80
// Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. ? Москва: Техинформ, 1998. ?
№ 1
.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов.
Отечественные бронированные машины 1945?1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. ? Москва: Техинформ, 2009. ?
№ 9
. ?
С. 53
.
![Перейти к шаблону «СССР БТТ»](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg/14px-Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg.png) |
---|
|
|
|
|
Инженерные и специальные машины
|
---|
|
|
Машины разведки и управления
|
---|
|
|
Самоходные лазерные комплексы
|
---|
|
|
|