У этого термина существуют и другие значения, см.
Осада Мальты
.
Оборона Мальты
|
---|
|
![Полуразрушенная улица Валетты 1 мая 1942 года. Служащие и гражданские лица на расчистке обломков.](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/BombDamageMalta.jpg/300px-BombDamageMalta.jpg) Полуразрушенная улица
Валетты
1 мая 1942 года. Служащие и гражданские лица на расчистке обломков.
|
Дата
|
11 июня
1940
- декабрь
1942
|
Место
|
Мальта
|
Итог
|
Англо-мальтийская победа
|
|
|
|
Битва за Мальту
? ряд операций на
Средиземноморском театре военных действий Второй мировой войны
, проводившихся с
1940
по
1943 годы
Королевским ВМФ и Королевскими ВВС Великобритании. Целью операций было отражение атак ВВС
Германии
и фашистской
Италии
на остров Мальта и обеспечение острова необходимыми ресурсами. Оборона Мальты, благодаря важному стратегическому размещению острова, стала одним из существенных эпизодов в победе союзнических сил над державами Оси на средиземноморском театре военных действий Второй мировой войны.
Во время войны Мальта была одной из наиболее интенсивно бомбардируемых территорий ? за два года осады на остров было совершено около 3000 вражеских налётов. За время осады 1493 граждан Мальты погибли, 3674 ? были ранены
[1]
. С июня 1940 по декабрь
1942 года
истребителям
Королевских ВВС
приписывается 863 сбитых самолётов противника (из них 446 самолётов
люфтваффе
)
[
источник не указан 4631 день
]
. По данным британских ВВС, их потери составили 844 самолёта (570 из них ? в бою)
[
источник не указан 4631 день
]
.
Оборона Мальты, благодаря исключительно важному размещению острова, стала одним из ключевых эпизодов в победе союзнических сил над государствами Оси на Средиземноморском театре военных действий в ходе Второй мировой войны.
Открытие нового фронта Второй мировой войны в Северной Африке в середине 1940 году ещё больше повысило ценность Мальты. Британские воздушные и морские силы, базировавшиеся на острове, могли атаковать транспортные суда стран Оси, осуществлявших перевозки жизненно важных материальных средств и подкреплений из Европы на африканский континент. К тому времени генерал Роммель, командующий силами стран Оси в Северной Африке, признавал важность овладения островом очень остро. В мае 1941 года он предупредил, что ≪без овладения Мальтой мы потеряем контроль над Северной Африкой≫.
Немецко-итальянским командованием было принято решение организацией систематических бомбардировок и морской блокадой подавить сопротивление защитников острова Мальта, нападая на порты, города и союзные доставки снабжения острова. Мальта стала одним из районов мира, наиболее интенсивно подвергся бомбардировке во время войны.
Люфтваффе
(немецкие ВВС) и итальянский
Regia Aeronautica
совершили в общей сложности 3000 бомбардировок в течение двух лет в попытке уничтожить систему ПВО острова и порты [10]. Была запланирована комбинированная немецко-итальянская высадка морского десанта (
операция ≪Геркулес≫
) при поддержке десантирования на остров немецких воздушно-десантных войск, однако, десантная операция было отменена. В конце концов, союзные конвои были в состоянии поставлять и укреплять оборону Мальты, в то время как Королевские ВВС защищали её воздушное пространство, хотя и с большими потерями.
Из-за своего географического положения Мальта играла ключевую роль как для
союзников
, так и для
стран ≪Оси≫
? остров расположен между Италией и
Африкой
, недалеко от
Сицилии
. С 1800 года, после двух лет наполеоновской оккупации, Мальта являлась Британской колонией, а с 1814 года стала частью
Британской Империи
? важность её географического положения была оценена англичанами за время блокады острова. Поэтому с тех пор остров используется как серьёзная сухопутная и морская база ? это единственная военная база между
Гибралтаром
и
Александрией
в
Египте
.
Несмотря на это, в середине
1930-х
годов англичане переместили штаб-квартиру своего Средиземноморского флота из
Валлетты
в Александрию. Причиной такого решения оказалось именно то обстоятельство, что Мальта находится далеко от Британии и совсем рядом с Италией, то есть, в случае итальянского нападения, оборона острова невозможна. Поэтому, как полагали англичане, не стоило зря тратить силы на подобную операцию. На момент итальянского нападения на острове находился гарнизон из 4000 солдат и небольшое количество устаревших истребителей-
бипланов
Gloster Gladiator
. На Мальте оставалось продовольствия на пять недель.
На Мальте был ряд политических деятелей, требовавших прекращения британского колониального владычества над Мальтой, пусть даже и ценой её перехода под власть Италии. В начале 1940 года все они были интернированы британскими властями и вывезены в Великобританию. Подавляющая масса населения поддержала борьбу против Италии и Германии.
11 июня
1940 года
, на следующий день после объявления
Италией
войны
Великобритании
и
Франции
, самолёты итальянских королевских ВВС атаковали Мальту. Большая часть итальянских наземных частей была приготовлена для
вторжения в Грецию
, поэтому Италия ограничилась лишь воздушными бомбардировками острова, чтобы исключить возможную угрозу со стороны Мальты. На первый день, десять итальянских бомбардировщиков сбросили бомбы на Гранд Харбор, Хал Фар и Калафрану. В ходе семи воздушных налётов в этот день на острове погибли 11 гражданских лиц и 6 солдат. Кроме того, около 160 гражданских и солдат было ранено.
Бомбардировщики
Savoia-Marchetti S.M.79
Королевских ВВС Италии
В это время парк истребителей, базировавшихся на Мальте, состоял всего лишь из нескольких устаревших
бипланов
≪
Gloster Gladiator
≫. По распространённой легенде, самолётов было всего три, и они назывались ≪Faith≫, ≪Hope≫ и ≪Charity≫
[2]
, и были случайно забыты на Мальте при перевозке, в разобранном виде. Реально подразделение было создано по инициативе вице-маршала ВВС Форстера Мейнарда, назначенного на Мальту после ухода флота в Александрию и Гибралтар. Он два раза пытался реквизировать перевозимые в Египет и из Египта самолёты, чтобы создать собственно мальтийское подразделение. Со второго раза ему это удалось и было создано ≪звено Хал Фар≫ (аэродром в
Луке
ещё не был готов и единственная ВПП была в Хал Фар). Персонал был также набран из числа гарнизона базы. Всего в распоряжении мальтийцев было от 6 до 10 самолётов, но в собранном и летно пригодном состоянии было только 3 (
звено
), остальные выступали источником запчастей. Присутствие ≪звена Хал Фар≫ сильно поднимало боевой дух мальтийцев, хотя боевые успехи старых бипланов были близки к нулю ? максимальная скорость ≪Гладиатора≫ едва превышала 400 км/ч, тогда как итальянские бомбардировщики имели 420?430 км/ч. Тем не менее, атаки истребителей и стрельба зенитных орудий вынуждала их проводить бомбометание с большой высоты и скорости, что делало практически невозможным точное попадание. Только 21 июня была достигнута одна победа, а на следующий день оборона острова усилилась эскадрильей ≪
Харрикейнов
≫, прибывших на остров после поражения Франции.
На острове в спешном порядке было построено большое количество бомбоубежищ (для этого широко использовались катакомбы и горные пещеры), много населения было эвакуировано из городов в сельскую местность. Были сформированы добровольческие Королевские Мальтийские ПВО из местных жителей.
В конце 1940 года итальянские ВВС (свыше 200 самолётов) вели активные боевые действия против Мальты. Затем они были усилены немецкой авиацией ? 140 бомбардировщиков, 22 истребителя, 12 разведывательных самолётов. Несмотря на ожесточённость воздушных боёв, парализовать Мальту как военно-морскую и воздушную базу авиация стран Оси не смогла.
Весной 1941 года интенсивность налётов снизилась ? немецкая авиация была переброшена на восток для участия в нападении на СССР. Англичане резко усилили атаки по итало-германским конвоям по снабжению войск в Северной Африке.
26 июля 1941 года итальянские торпедные катера предприняли безуспешную атаку против британских кораблей в Большой гавани Мальты.
Канадский
лётчик-ас
Джордж (Баз) Бёрлинг
сбил за 14 дней 26 самолётов стран ≪Оси≫ над Мальтой
В начале 1942 года немцы возобновили воздушное наступление на Мальту. В первые месяцы 1942 года над островом было сбито до 150 британских самолётов. Активно разрабывалась операция по захвату Мальты путём выброски воздушного десанта. Летом 1942 года англичане воспользовались затишьем, связанным с временным прекращением немецких атак, для того, чтобы с помощью авианосца
HMS
Furious
переправить на остров 61 истребитель ≪
Спитфайр
≫ Mk V. Это значительно усилило воздушную оборону Мальты, хотя продовольствия, военного снаряжения и авиационного топлива на острове всё равно оставалось очень мало. Очередной попыткой улучшить снабжение острова стала
операция ≪Пьедестал≫
? конвой в составе 14 торговых судов, сопровождаемый 44 военными кораблями, включая линкоры и авианосцы. Параллельно британский
Средиземноморский флот
осуществлял диверсии против немецких войск на другом конце моря. В начале августа конвой неуклонно подвергался атакам. 13 августа 1942 года, в день мальтийского праздника Святой Марии, уцелевшие корабли конвоя прибыли на Мальту. Важнейшим фактором также явилось прибытие с ними американского танкера ≪SS
Ohio
≫: в танкер попали торпеды и бомбы, о его палубу разбился бомбардировщик, корабль горел, лишился хода, но остался на плаву. Буксируемый эсминцами, под градом бомб, он привёз на остров драгоценное авиационное топливо. Цена конвоя была немалая: из 14 торговых судов уцелело лишь 5, авианосец, два крейсера и эсминец были затоплены, ещё два крейсера и авианосец были сильно повреждены.
Люфтваффе отреагировало на конвой новой серией атак в октябре, но эффект от средиземноморских действий союзников начал сказываться, и снабжение Мальты возобновилось. Когда в конце 1942 года на Мальту было переброшено 100 истребителей ≪Спитфайр≫, победа в битве за Мальту была закреплена окончательно. После того, как войска оси в Северной Африке потерпели окончательное поражение, осада Мальты была снята. Остров начали использовать как лазарет и порт, а затем и как штаб союзных сил на Средиземном море.
Инфраструктура ВВС, развёрнутая на острове в 1942 году в оборонительных целях, вскоре пригодилась для целей наступательных, когда дюжина эскадрилий ≪Спитфайров≫ стала прикрывать с воздуха
высадку союзников в Сицилии
.
Всего с 1940 по 1943 годы против Мальты было выполнено до 3000 авианалётов.
- Кайюс Беккер.
ч.8, гл.1: Цель: Мальта
// Военные дневники Люфтваффе. Хроника боевых действий германских ВВС во Второй мировой войне 1939-1945 = The Luftwaffe War Diaries / пер. А. Цыпленков. ?
М.
: Центрполиграф, 2005. ? 544 с. ? (За линией фронта. Мемуары). ?
доп. 5000 экз.
?
ISBN 5-9524-1174-6
.
- Гусаров В. И.
Британская колония Мальта должна быть захвачена или уничтожена. //
Военно-исторический журнал
. ? 2004. ? № 3. ? С.11-12.
- [militera.lib.ru/h/smith_p5/index.html Самолёты, переброшенные на Мальту авианосцами в 1940-42 гг]
- Сайт о военной истории Мальты
- Оборона Мальты день за днем
![Перейти к шаблону «External links»](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg/14px-Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg.png) Ссылки на внешние ресурсы
|
---|
В библиографических каталогах
| |
---|
![Перейти к шаблону «Стратегические бомбардировки в период Второй мировой войны»](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg/14px-Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg.png) |
---|
|
См. также
| |
---|
| Некоторые
внешние ссылки
в этой статье
ведут на сайты, занесённые в
спам-лист
Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны
неавторитетными источниками
или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки
ссылками на соответствующие правилам сайты
или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).
- militera.lib.ru/h/smith_p5/index.html
|