Международный аэропорт Кимпхо
(
кор.
金浦國際空港
;
ИАТА
:
GMP
, ранее
SEL
,
ИКАО
:
RKSS
) ? аэропорт в
Сеуле
,
Южная Корея
. Расположен в западном конце города, в 15 километрах от центра. До 2001 года являлся главным международным аэропортом для Сеула и
Южной Кореи
в целом. В 2001 году его функции взял на себя
международный аэропорт Инчхон
. Сейчас функционирует как второй аэропорт Сеула. В 2015 году аэропортом воспользовались 23 163 778 пассажиров, что делает его третьим по величине аэропортом в Корее, после аэропортов Инчхон и
Чеджу
.
Аэропорт расположен к югу от реки
Хан
в западной части
Сеула
. Название ≪Кимпхо≫ происходит от близлежащего города
Кимпхо
, на территории которого аэропорт и расположен.
После 2001 года аэропорт некоторое время не осуществлял международных рейсов, и находился в стагнации.
29 ноября 2003 года возобновились регулярные рейсы между Кимпхо и
аэропортом Ханэда
в
Токио
, Япония. Обслуживание
шанхайского международного аэропорта Хунцяо
возобновилось 28 октября 2007 года. Обслуживание
международного аэропорта Кансай
в
Осаке
, Япония, началось 26 октября 2008 года. Обслуживание
международного аэропорта Пекин Столичный
началось 1 июля 2011 года. Обслуживание
аэропорта Тайбэй Суншань
началось 30 апреля 2012 года.
[1]
Аэродром был первоначально построен в 1935?1942 годах во время
имперского периода Японии
в качестве базы
Императорской армии Японии
. Взлетно-посадочные полосы были построены на русле из камней, вручную вывезенных корейскими рабочими из Кайвасана и Янчана, в нескольких милях от военной базы.
[3]
Известный, в то время, как
Новый аэродром Кейхо
(京城 新 飛行 場), Кимпо был построен с четырьмя взлетно-посадочными полосами в дополнение к гораздо меньшему аэродрому Кейхо (京城 飛行 場), который позже был известен как аэропорт Йоидо.
[4]
4 сентября 1945 года для переговоров о капитуляции японских войск на аэродром прибыла передовая группа 24-го армейского корпуса США (40 офицеров), они стали первыми военнослужащими США на Корейском полуострове
[5]
.
Кимпхо играл главную роль во время
Корейской войны
, и
ВВС США
обозначили аэродром как
авиабазу Кимпо
или
К-14
.
[6]
Во время одного из первых нападений
Народных сил Кореи
25 июня 1950 года база бомбардировщиков
C-54 Skymaster
была уничтожена на взлетных полосах в Кимпхо. 27 июня военно-морские и воздушные силы США начали эвакуацию 748 американских дипломатов и подданных США воздушным транспортом из аэродрома Кимпо и Сувон.
[7]
Днем 27 июня пять
двойных мустангов F-82
68-й истребительной эскадрильи и 339-й истребительной эскадрильи сопровождали четыре самолета
C-54 Skymaster
из Кимпо, когда на C-54 напали пять истребителей КНДР
Ла-7
. Таким образом 27 июня, в небе над аэропортом, произошел первый воздушный бой
Корейской войны
.
Кимпхо был захвачен
Корейской Народной Армией
вскоре после захвата Сеула 28 июня 1950 года
[8]
. 17 сентября 1950 года аэропорт захватили морские пехотинцы США
[9]
. 19 сентября
Инженерный корпус армии США
вернул аэропорт в рабочее состояние.
После китайской кампании на третьем этапе и разгрома Сил ООН на 38-й параллели 5 января 1951 года
генерал Риджуэй
отдал приказ об эвакуации Сеула и выводе сил ООН на новую линию обороны вдоль 37-й параллели
[10]
. Части, базирующиеся в Кимпхо, были выведены на юг, а объекты были уничтожены, чтобы предотвратить их использование китайскими и северокорейскими силами
[10]
.
Силы ООН возобновили наступление в конце января 1951 года и 25 января начали операцию ≪Удар молнии≫ с целью оттеснить китайские и северокорейские войска к северу от реки
Хан
. К 10 февраля 1951 года силы ООН вновь получили контроль над Кимпхо.
[11]
,
[12]
В 1958 году указом президента Кореи аэропорт был переименован в Международный аэропорт Кимпхо в Сеуле, полностью заменив существующий
аэропорт Ёыйдо
[англ.]
.
[13]
После строительства Кимпхо, аэропорт Ёыйдо был полностью разрушен. Вскоре новый аэропорт стал главным аэропортом Сеула и Южной Кореи в целом. В 1971 году был открыт новый совмещенный внутренний и международный терминал. Однако после открытия Терминала 1 в 1977 году оригинальный терминал был переоборудован только для внутренних рейсов. Позже Терминал 2 был открыт в преддверии
Олимпийских игр 1988 года
.
Вскоре, Кимпхо начал выполнять больше рейсов, чем он был способен выполнить согласно плановой конструкции. С 1980 года Кимпхо столкнулся с множеством проблем из-за недостатка мест для расширения. Основная проблема заключалась в том, что в аэропорту действует комендантский час, что означает, что прибытие и отправление рейсов строго запрещено в течение ночи.
Из-за этих проблем правительство Южной Кореи решило построить новый аэропорт. Он был запланирован в
Чхонджу
, в 124 километрах от Сеула, но его строительству сильно противостояли жители Сеула и
провинции Кёнги
из-за неудобств, связанных с его удаленностью. Наконец, было решено, что новым участком строительства станет остров Йонджонг, часть
Инчхона
. Так появился
Международный аэропорт Инчхон
. Все международные рейсы были перенесены в Инчхон, после его открытия в 2001 году.
[14]
Полеты самолетов в
аэропорт Ханэда
в
Токио
начались в ноябре 2003 года на чартерной основе.
[15]
Этот маршрут ≪из города в город≫ сопровождался новыми международными маршрутами в
аэропорт Хунцяо
в
Шанхае,
начиная с октября 2007 года,
[16]
аэропорт Кансай
в
Осаке,
начиная с 2008 года,
[14]
Пекин
, начиная с июля 2011 года,
[17]
и
аэропорт Суншань
в
Тайбэе
, начиная с апреля 2012 года.
[18]
Общее число международных пассажиров в Кимпхо выросло с одного миллиона в 2005 году до более четырех миллионов к 2012 году.
Компания Аэропорты Кореи, управляющая аэропортом, объявила о расширении и реконструкции терминалов в 2013 году, добавив новые ворота и контрольно-пропускные пункты.
[19]
В 2017 году правительство Кореи объявило, что будет построен новый терминал для удовлетворения растущего внутреннего трафика.
[20]
У Кимпхо в настоящее время есть две взлетно-посадочные полосы (3600 м × 45 м и 3200 м × 60 м) два пассажирских терминала и один
грузовой терминал
.
-
Международный терминал
-
Аэропорт в 2012 году
-
Внутри аэропорта
-
Внутри аэропорта
-
Внутри аэропорта
Korea Airports Corporation (KAC) имеет свою штаб-квартиру на территории аэропорта.
[21]
Комиссия по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий (ARAIB) имеет свою лабораторию FDR / CVR для анализа и разрушения на территории аэропорта.
[22]
Когда существовало предшествующее агентство по расследованию авиационных происшествий в Корее (KAIB), его лаборатория CVR / FDR и обломков находилась на территории аэропорта.
[23]
23 марта 2007 года была запущена экспресс-линия AREX, ведущая в
международный аэропорт Инчхон
, с остановкой на
станции Сеул (центральный вокзал города),
которая открылась в декабре 2010 года.
Сеульская линия метро 9
также связывает аэропорт с городом.
Из международного аэропорта Кимпхо можно доехать до международного аэропорта Инчхон по скоростной автомагистрали международного аэропорта Инчхон через развязку аэропорта Кимпхо.
- 19 ноября 1980 года самолёт
Boeing 747-200
, следовавший
рейсом 015 Korean Air Lines
, приземлился недалеко от взлетно-посадочной полосы, оторвав все основное шасси, в результате чего самолет остановился на носовом колесе, начался пожар. 15 человек из 226 находившихся на борту погибли
[24]
.
- 14 сентября 1986 года возле здания терминала произошел взрыв бомбы, в результате которого погибли пять человек и было ранено 36 человек. В атаке была обвинена
Северная Корея
. Теракт был расценен как попытка сорвать
Азиатские игры 1986 года
, начавшиеся 6 дней спустя
[25]
.
- 25 ноября 1989 года самолёт
Fokker F28-4000
рейса 175
авиакомпании Korean Air
, следовавший в аэропорт Каннын, заглох и разбился сразу после взлета, погиб один человек, ранено 40 человек
[26]
.
- ↑
Songshan to begin direct flights to Gimpo in Seoul
Архивная копия
от 28 октября 2020 на
Wayback Machine
. Taipei Times (30 April 2012). Retrieved on 6 March 2015.
- ↑
Photo from collection of LTC (USAF Ret) Harvey W. Gipple
- ↑
History of K-14, Kimpo air base, South Korea
(неопр.)
.
www.fabulousrocketeers.com
. Дата обращения: 20 сентября 2018.
Архивировано
28 сентября 2018 года.
- ↑
朝鮮半島の?陸海軍航空基地
(яп.)
.
navgunschl2.sakura.ne.jp
. ? ≪京城飛行場の西北西約11kmの京畿道金浦郡陽西面に置かれ通? 金浦飛行場 と呼ばれた航空基地で、京城飛行場が手?のため昭和14年に?陸軍が滑走路4本を有する本格的な航空基地として建設が始まって18年には?成したとされていますが、終?時にはNW/SEの滑走路は?張途中であったと考えられます。≫. Дата обращения: 20 сентября 2018.
Архивировано
15 мая 2021 года.
- ↑
История второй мировой войны 1939?1945 гг. (в 12 томах). / редколл., предс. А. А. Гречко. Том 11. Поражение милитаристской Японии. Окончание второй мировой войны. М., Воениздат, 1980. стр.365, 381
- ↑
"K-Bases in Korea"
.
National Museum of the US Air Force™
(англ.)
.
Архивировано
23 июля 2018
. Дата обращения:
20 сентября 2018
.
- ↑
History Milestones Sunday, January 01, 1950 ? Thursday, December 31, 1959
(неопр.)
. U.S. Air Force.
Архивировано
28 июня 2013 года.
- ↑
Глава 2. Каток войны идет по Корее / Тайны корейской войны
(неопр.)
. www.razlib.ru. Дата обращения: 19 февраля 2020.
Архивировано
19 февраля 2020 года.
- ↑
Hoyt, Edwin P.
On to the Yalu
(неопр.)
. ?
Stein and Day
[англ.]
, 1984. ? С.
58
. ?
ISBN 0812829778
.
- ↑
1
2
The moment that the UN forces crossed the 38 th parallel the issue of the
(англ.)
. www.coursehero.com. Дата обращения: 19 февраля 2020.
Архивировано
19 февраля 2020 года.
- ↑
The United States Air Force in Korea, 1950?1953
(англ.)
. ?
ISBN 9780160488795
.
Архивировано
21 ноября 2019 года.
- ↑
Futrell, Robert F.
The United States Air Force in Korea, 1950?1953
(англ.)
. ?
United States Government Printing Office
, 1997. ? P. 99?101. ?
ISBN 9780160488795
.
Архивировано
21 ноября 2019 года.
- ↑
Airport Introduction
(неопр.)
.
www.airport.co.kr
. Korea Airports Corporation (2016). Дата обращения: 15 ноября 2017. Архивировано 25 октября 2020 года.
- ↑
1
2
"Seoul Gimpo Airport growing by 7% in 2015 despite MERS"
.
anna.aero
(англ.)
. 2015-10-19.
Архивировано
3 июля 2017
. Дата обращения:
3 августа 2018
.
- ↑
"Haneda to Gimpo route to give duty free boost in Japan and South Korea and drive business traffic - The Moodie Davitt Report"
.
The Moodie Davitt Report
(англ.)
. 2003-11-07.
Архивировано
3 августа 2018
. Дата обращения:
3 августа 2018
.
- ↑
"Shanghai Hongqiao ? Seoul Gimpo takes off 28OCT07"
.
Routesonline
(англ.)
.
Архивировано
3 августа 2018
. Дата обращения:
3 августа 2018
.
- ↑
"Gimpo-Beijing Flights to Start in July"
(англ.)
.
Архивировано
3 августа 2018
. Дата обращения:
3 августа 2018
.
- ↑
Songshan to begin direct flights to Gimpo in Seoul - Taipei Times
(неопр.)
.
www.taipeitimes.com
. Дата обращения: 3 августа 2018.
Архивировано
3 августа 2018 года.
- ↑
Gimpo Airport to get 250 billion won upgrade
(неопр.)
.
Korea JoongAng Daily
. Дата обращения: 3 августа 2018.
Архивировано
3 августа 2018 года.
- ↑
"S. Korea to build new terminal at Gimpo Airport by 2025"
.
Yonhap News Agency
(англ.)
.
Архивировано
3 августа 2018
. Дата обращения:
3 августа 2018
.
- ↑
≪
Directions
Архивная копия
от 25 октября 2019 на
Wayback Machine
≫ (see enclosed map).
Korea Airports Corporation
. Retrieved on June 22, 2017. ≪07505 Korea Airports Corporation∥78 Haneul-gil Gangseo-gu, SEOUL≫ ?
Directions and address in Korean
Архивная копия
от 25 октября 2019 на
Wayback Machine
: ≪07505 서울 江西區 하늘길 78 韓國空港公社 [ 電話番號 1661?2626 ]≫
- ↑
≪
Office Location
Архивировано
1 января 2014 года.
.≫ () Aviation and Railway Accident Investigation Board. Retrieved on 15 February 2012. ≪CVR/FDR analysis and wreckage laboratory : Gimpo International Airport 274 Gwahae-dong, Gangseo-gu, Seoul, Korea 157?711≫
- ↑
≪
KAIB/AAR F0201
.≫
Korea Aviation Accident Investigation Board
. 4/168. Retrieved on 18 June 2009. ≪The main office is located near Gimpo International Airport, and the flight recorder analysis and wreckage laboratories are located inside the airport.≫
- ↑
Harro Ranter.
ASN Aircraft accident Boeing 747-2B5B HL7445 Seoul-Gimpo (Kimpo) International Airport (SEL)
(неопр.)
. aviation-safety.net. Дата обращения: 22 ноября 2019.
Архивировано
4 ноября 2013 года.
- ↑
5 DEAD, 36 HURT IN AN EXPLOSION AT SEOUL AIRPORT
(неопр.)
. New York Times (15 сентября 1968). Дата обращения: 30 июня 2016.
Архивировано
17 августа 2016 года.
- ↑
"KAL機 離陸瞬間 墜落 爆發"
. Dong-A Ilbo. 1989-11-25
. Дата обращения:
22 февраля 2019
.
|
---|
Международные
| |
---|
Местные
| |
---|