Катастрофа рейса 4896 Noar Linhas Aereas
Let L-410 Turbolet , аналогичный потерпевшему катастрофу
Общие сведения
Дата	13 июля 2011 года
Причина	выясняется
Место	Ресифи , Пернамбуку , Бразилия
Координаты	8°09′09″ ю. ш. 34°54′34″ з. д. H G Я O
Погибшие	16 (все)
Раненые	0
Воздушное судно
Модель	Let L-410UVP-E20
Авиакомпания	Noar Linhas Aereas
Пункт вылета	Международный аэропорт Гуарарапис ( Ресифи )
Пункт назначения	международный аэропорт Аугусту Северу  ? аэропорт Мосоро
Рейс	4896
Бортовой номер	PR-NOB
Дата выпуска	2010
Пассажиры	14
Экипаж	2
Выжившие	0

Авиакатастрофа в Ресифи  ? авиационное происшествие ( катастрофа ) с самолётом Let L-410 Turbolet бразильской авиакомпании Noar Linhas Aereas , выполнявшим 13 июля 2011 года регулярный пассажирский рейс 4896 из международного аэропорта Гуарарапис ( Ресифи ) в аэропорт Мосоро с промежуточной посадкой в международном аэропорту Аугусту Северу ( Натал ). В катастрофе погибли все 16 человек, находившиеся на борту лайнера.

Самолёт выполнял регулярный рейс 4896 по маршруту Ресифи-Натал-Мосоро ^[1] . Вскоре после взлёта из международного аэропорта Гуарарапис в 06:51 местного времени (09:51 UTC ) экипаж подал сигнал бедствия и сообщил о намерении совершить аварийную посадку на атлантическое побережье Боа-Вьяжем ( порт. Boa Viagem ). Затем, по сообщению очевидцев, самолёт стал резко терять высоту и столкнулся с земной поверхностью в поле на удалении в 1200 метров от торца взлётно-посадочной полосы аэропорта ^[2] . После падения возник пожар ^[1] .

На борту самолёта находилось 2 члена экипажа и 14 пассажиров, погибли все 16 человек ^{[2] [3] [4]} .

Самолёт Let L-410UVP-E20 (регистрационный PR-NOB) был выпущен в 2010 году под серийным номером 2722 ^[3] . В июне 2010 года лайнер был введён в эксплуатацию в авиакомпании Noar Linhas Aereas ^[5] .

• Photograph of the burnt-out wreckage